인천개항장 문화재 야행 개최
시 등록문화재 지정 예정인 송학동 옛 시장관사는 시민들에게 최초로 공개된다. 옛 시장관사는 지난해까지 인천시 역사자료관으로 사용되다가 내달 1일 복합문화 공간으로 시민에게 개방된다.
자유공원 플라타너스도 문화재로 등록 예정이다. 자유공원 플라타너스는 수령 약130여년으로 우리나라에서 현존하는 가장 오래된 플라타너스 나무로 알려져 있다.
개항장 문화지구 일원은 경관조명 및 빛 조형물로 연출하고, 박물관 및 전시관은 야간 9시까지 무료 개방한다. 체험 프로그램은 움직이는 모던걸&모던보이 포토존, 중구 역사문화해설사와 함께 거니는 테마별 도보탐방이 있다. 부대행사로 가야금 앙상블 ‘그미’의 공연이 열린다.
개항장의 문화유산을 소재로 하는 영상, 상품개발, 기성품 3개 부문 대상으로 개항장 메이커스 공모전이 열린다. 누구나 지원이 가능하다. 전문가로 구성된 심사위원의 평가를 거쳐 선정할 예정이다. 대상 200만원, 우수상 50만원 등 27명(팀) 총 상금 1200만원이 수여된다. 인천=강준완 기자 jeffkang@hankyung.com
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인천이 항공 MRO(수리·정비·분해·조립) 클러스터 조성에 속도를 내고 있다. 지난달 이스라엘 국영기업인 이스라엘항공우주산업(IAI)이 화물기 개조공장을 인천국제공항 항공정비단지에 건립하기로 한 데 이어 북미 항공사도 인천에 화물기 전용 정비고 시설 구축을 검토하고 있다. 대한항공 부천원동기정비공장(항공기 엔진정비)의 영종도 확장 이전도 논의 중이다. 화물기 개조, 화물기 중정비, 엔진정비(분해 및 조립) 체계를 갖춘 ‘MRO 삼위일체’가 들어서면 항공정비산업 발전에 탄력이 붙을 전망이다.23일 국내 MRO 업계에 따르면 북미의 모 항공사는 인천에 화물기 중정비 시설을 구축해 제3국의 항공정비단지로 보내던 수리 물량의 일부를 처리할 계획이다. 이 항공사 관계자들은 올해 초 인천 항공정비단지 부지와 활주로 연계성 확인 등 답사를 마친 것으로 알려졌다. 인천에 정비고 시설이 들어서면 1주일에 2대씩 연 15대 화물기 정비가 가능하게 된다.대한항공의 항공기 엔진정비 공장 이전 가능성도 있다. 박남춘 인천시장은 지난 3일 조원태 한진그룹 회장과 만나 경기 부천에 있는 원동기정비공장 확장 이전 문제를 상의한 것으로 알려졌다. 대한항공 원동기정비공장은 항공기 엔진의 분해 및 조립이 가능한 기술력을 갖추고 있다. 시 관계자는 “인천에 MRO 클러스터를 갖추게 되면 항공기 수리를 위한 국부 유출을 막을 수 있고 중국과 일본 등 외국의 항공정비 수요도 처리할 수 있다”고 말했다.시와 인천상공회의소도 공항경제권의 핵심동력으로 급부상하고 있는 MRO 클러스터 조성 지원에 나섰다. 시는 2024년까지 항공산업 집중 육성 기간으로 정하고 항공정비 인력 양성, 기술 인증, 지역 항공부품 제조업계와의 연계 등 다양한 지원 활동을 시작했다. 인천지역의 마이스터·특성화고, 대학생, 미취업자, 재직자에게 항공전문기술을 교육해 2026년까지 연 1270명의 항공전문인력을 배출할 방침이다.인천상공회의소도 다음달 지역 경제계와 연합해 인천공항협의회(가칭)를 출범시킬 예정이다. 지역 기업들이 앞장서 항공기 수리·개조에 필요한 부품제조업체를 발굴한다. 박인서 인천상의 상임부회장은 “해외 항공정비 수요자들은 지리적 여건 등 경쟁력이 있는 인천공항 인근을 주목하고 있다”며 “MRO는 인천에 반드시 필요한 산업”이라고 강조했다.인천에서는 한발 더 나아가 전국 공항 주변을 지역에 맞는 특화단지로 개발할 수 있는 공항경제권특별법(가칭)을 마련해야 한다는 의견도 나오고 있다. 인천은 물론 김포·김해·제주공항 인근에 공항경제권을 육성해야 한다는 게 내용의 핵심이다. 허희영 한국항공대 경영학과 교수는 “정부는 공항의 사업 다각화를 위해 외국 기업을 유인하는 국내 기업에 인센티브를 제공할 필요가 있다”며 “공항공사의 해외사업 투자 범위도 확대해 항공산업 경쟁력을 높여야 한다”고 말했다.인천=강준완 기자 jeffkang@hankyung.com
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인천시가 공공배달앱 서비스를 시작한다. 인천시는 지역화폐 ‘인천e음카드’ 서비스를 대행하는 코나아이와 함께 공공배달앱 ‘배달e음’을 개발하고 다음달 5일부터 서비스를 개시한다고 21일 밝혔다.인천형 공공개발앱 서비스 추진은 관내 소상공인의 배달중개료 부담을 줄여주기 위해서다. 시에 따르면 배달의민족 등 유명 배달전문업체의 중개수수료는 6.8~15%에 달한다. 결제수수료 3.3%(660원)는 별도다. 예를 들어 치킨집 소상공인이 배달서비스를 이용해 2만원짜리 제품을 팔게 되면 최대 3660원의 수수료가 들어가는 셈이다. 인천 배달e음의 중개수수료는 2%에 불과하기 때문에 결제수수료와 합해도 1000원 미만의 수수료로 해결이 가능하다.인천 배달e음에는 관내 배달가능업체 1만6000여 개 가운데 24%인 3800개가 가맹점으로 등록했다. 올해 1만여 개의 가맹점 등록이 목표다. 인천 서구와 연수구는 지난해 1월과 올 2월부터 자체 공공배달앱 서비스를 시작했다. 최근 서구의 공공배달앱(배달서구) 이용 설문조사에 따르면 응답 소비자의 52%가 배달서구앱을 사용하고 있다.김석철 시 소상공인정책과장은 “민간 배달앱의 독점 지위에 따른 소상공인의 고충을 덜어주고 공정시장 경제 구축을 위해 배달e음 서비스를 활성화하겠다”고 말했다.인천=강준완 기자 jeffkang@hankyung.com
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“적수사태 초래한 수계전환 이제 그만”...인천시, 거점배수지로 해결
인천시가 전국에서 처음으로 수계전환(물 흐름 바꿈) 안해도 시민들에게 안정적으로 수돗물이 공급되는 거점 배수지를 만들기로 했다.인천시는 수돗물 공급의 안정성 확보를 위한 ‘정수권역 통합급수체계’ 구축을 위해 2029년까지 거점 배수지 3곳을 건설한다고 16일 밝혔다.정수권역 통합급수체계는 정수장과 지역 배수지를 연결하는 거점 배수지 건설이 핵심이다. 거점 배수지와 정수장들을 복수로 연결하는 급수공급체계를 획기적으로 개선할 수 있는 방안이라는 게 시의 설명이다.지금은 각 정수장에서 생산한 수돗물이 해당 지역 배수지를 통해서만 수용가로 도달하는 정수권별 고립 운영 방식이다. 정수권역 통합급수체계가 구축되면 관내 모든 정수장에서 생산한 수돗물이 거점 배수지와 지역 배수지를 차례로 거쳐 각 수용가로 공급된다. 인천시는 수계전환 과정에서의 사고 발생 우려를 해소하고, 시민 불편이 발생하지 않도록 오는 2029년까지 고지대 3곳에 거점 배수지를 건설할 계획이다.거점 배수지가 모두 완공되면 인천의 모든 정수장과 거점 배수지가 복수로 연결되면서 관내에서 생산한 수돗물이 모두 거점 배수지로 집결돼 정수장 간 생산·공급량의 불균형이 해소될 것으로 기대된다. 이를 통해 각 정수장의 생산용량이 최대화되면서 하루 59만t의 추가생산 효과를 거둘 것으로 전망된다.시 관계자는 “통합급수체계 도입은 정수장마다 가동률의 편차가 심한 정수권역별 불균형을 해소하고, 수량 부족과 수질오염을 가져오는 기존 수계전환 방식의 한계를 극복하는 데 목적이 있다”고 설명했다.인천시는 지난 2019년 5월 노후 관망을 교체하거나 낡은 수도시설을 고치기 위해 수계전환하면서 관로 내벽에 부착된 물 때, 관 바닥 침적물 등이 가정의 수돗물에서 발견되는 '붉은 수돗물' 사태를 겪었다. 박남춘 시장은 “시민들 곁에 항상 안전하고 깨끗한 수돗물이 흐른다는 믿음을 주기 위해서라도 공급구조를 획기적으로 바꾸는 대수술을 단행해 문제를 근본적으로 해결하겠다”고 말했다.인천=강준완 기자 jeffkang@hankyung.com
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