HDC현산, 인덕원∼동탄 복선전철 제12공구 노반신설 공사 수주
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HDC현대산업개발 컨소시엄은 국가철도공단과 '인덕원∼동탄 복선전철 제12공구 노반신설 기타공사' 계약을 체결했다고 22일 밝혔다.
수주 규모는 총 4천532억원이며 주관사인 HDC현대산업개발의 지분은 80%(3천626억원)다.
컨소시엄 참여사인 미래도시건설과 삼보종합건설의 지분은 각 10%씩이다.
인덕원∼동탄 복선전철 사업은 경기 안양 인덕원에서 화성 동탄신도시를 잇는 길이 34.3㎞, 12개 공구로 구성된 복선전철을 건설하기 위한 것이다.
총사업비는 2조6천246억원으로 올해 정부 발주 사업 가운데 최대 규모다.
HDC현대산업개발 컨소시엄이 시공하는 제12공구 공사는 화성 반송동과 오산 외삼미동 일대에 5.524㎞ 길이의 터널과 정거장 2개소, 수직구 3개소 등을 구축하는 프로젝트다.
공사 기간은 착공일로부터 60개월이다.
HDC현대산업개발 관계자는 "12공구는 전체 공구 중 규모가 가장 큰 만큼 품질과 안전을 최우선으로 해 프로젝트를 성공적으로 완수하겠다"며 "앞으로도 사회간접자본(SOC) 분야의 기술력과 경쟁력을 바탕으로 국가 산업 발전과 국토의 균형발전에 이바지하도록 노력할 것"이라고 말했다.
/연합뉴스
수주 규모는 총 4천532억원이며 주관사인 HDC현대산업개발의 지분은 80%(3천626억원)다.
컨소시엄 참여사인 미래도시건설과 삼보종합건설의 지분은 각 10%씩이다.
인덕원∼동탄 복선전철 사업은 경기 안양 인덕원에서 화성 동탄신도시를 잇는 길이 34.3㎞, 12개 공구로 구성된 복선전철을 건설하기 위한 것이다.
총사업비는 2조6천246억원으로 올해 정부 발주 사업 가운데 최대 규모다.
HDC현대산업개발 컨소시엄이 시공하는 제12공구 공사는 화성 반송동과 오산 외삼미동 일대에 5.524㎞ 길이의 터널과 정거장 2개소, 수직구 3개소 등을 구축하는 프로젝트다.
공사 기간은 착공일로부터 60개월이다.
HDC현대산업개발 관계자는 "12공구는 전체 공구 중 규모가 가장 큰 만큼 품질과 안전을 최우선으로 해 프로젝트를 성공적으로 완수하겠다"며 "앞으로도 사회간접자본(SOC) 분야의 기술력과 경쟁력을 바탕으로 국가 산업 발전과 국토의 균형발전에 이바지하도록 노력할 것"이라고 말했다.
/연합뉴스