올해 2만5600여 명의 신입사원을 뽑는 공공기관들이 상반기 채용에 일제히 들어간다. 최대 규모인 1550명의 정규직을 뽑는 한국철도공사(코레일)를 비롯해 부산교통공사, 한국전기안전공사 등이 채용에 나선다.
올해 공공기관 가운데 가장 많은 인원을 신규 채용하는 코레일은 다음달부터 본격적인 채용에 돌입한다. 코레일은 29일 상반기 채용 공고를 내고 “다음달 7일부터 10일까지 신입사원 채용을 위한 지원서를 받는다”고 발표했다.
코레일은 사무, 운전, 차량, 토목, 건축, 전기통신 등 6개 분야에서 일반공채 660명, 보훈 140명, 장애인 50명 등 모두 850명(일반직 6급)을 뽑는다. 나머지 750명은 하반기에 선발할 예정이다. 코레일은 이번 채용 때 체험형 인턴 500명도 별도로 선발키로 했다. 코레일 합격자의 신입사원 연봉은 3300만원(상여금 제외) 수준으로 알려졌다. 코레일은 채용 규모가 큰 만큼 지원자도 많다. 1230명을 뽑은 지난해 하반기 채용에선 4만1014명이 지원해 평균 33 대 1의 경쟁률을 나타냈다.
부산교통공사는 역대 최대 규모인 670명을 채용한다. 공채를 통해 운영(167명), 토목(3명), 건축(7명), 기계(45명), 전기(6명), 신호(38명), 통신직(50명) 등 모두 447명을 뽑는다. 이 밖에 경력자, 장애인 채용 등을 통해 223명을 선발한다. 지원서는 이달 31일부터 다음달 6일까지 받는다. 채용절차는 필기시험(2월 23일), 인성검사(3월 4~6일), 면접(3월 16~20일) 등이다. 최종합격자는 4월 6일 발표한다.
한국전기안전공사도 142명의 신규 직원을 뽑는다. 2월 5일부터 11일까지 지원서를 받을 예정이다. 모집 분야는 신입직(경영관리 14명, 기술 106명, 기술취업지원대상자 16명, 연구직 3명)과 시간선택제 근로자 3명 등이다.
지난해 하반기 대기업 공채에 탈락한 김모씨(서울시립대 4)는 공무원시험을 준비 중이다. 대기업 공채가 줄면서 민간기업 취업문이 더욱 좁아졌기 때문이다. 김씨는 “공무원 되기도 만만찮지만 공무원 채용 인원이 지난해보다 증가할 것이라는 소식에 진로를 바꾸기로 했다”고 말했다.김씨처럼 민간기업 취업 대신 ‘공시족(공무원시험 준비족)’으로 전환하는 구직자가 늘고 있다. 올해도 기업들의 채용시장 여건이 좋지 않아서다. 지난해 미·중 무역분쟁, 한·일 경제전쟁에 이어 신종 코로나바이러스 감염증인 ‘우한 폐렴’까지 겹쳐 기업 경영 환경은 더욱 악화하고 있다. 실제로 취업사이트 사람인이 579개 기업을 대상으로 ‘2020년 대졸 신입사원 채용 계획’을 조사한 결과, 조사 기업의 55.3%만 “올해 대졸 신입사원 채용 계획이 있다”고 응답했다. 기업 두 곳 가운데 한 곳만 대졸 신입사원을 채용할 예정이라는 의미다.채용 방식도 절반 이상의 기업이 ‘수시채용을 하겠다’고 답했다. 반면 공무원·공공기관 채용은 지난해 수준을 넘어 역대 최대 규모가 될 전망이다.민간기업 채용 3년째 감소세민간기업 채용 규모는 3년째 감소세다. 임민욱 사람인 홍보팀장은 “2018년에는 ‘대졸 신입사원을 채용하겠다’고 응답한 기업이 75%에 달했으나 지난해 59.6%로 떨어진 후 올해는 절반(55.3%) 수준까지 내려갔다”고 말했다. 인크루트의 ‘대졸 신입 채용 조사’에서도 비슷한 결과가 나왔다. 조사 기업 831곳 중 신입사원 채용을 확정한 곳은 47.3%에 불과했고 52.7%는 채용계획이 ‘미정’이라고 답했다.신입사원 채용 의사는 업종별로 큰 차이를 보였다. 금융·보험업은 78.6%가 채용 의사가 있다고 응답했다. 식음료·외식(64.3%), 기계·철강(64.3%), 정보기술(IT)·정보통신(64.2%) 등도 비교적 채용 의사가 높았다. 이에 비해 전기·전자(48.8%), 석유화학(46.7%), 건설(40.9%) 등은 상대적으로 채용 의사가 낮았다. 특히 조선·중공업의 상당수 기업은 “채용 계획이 미정”이라고 응답했다.채용 예정 분야는 영업·영업관리(27.5%, 복수 응답)가 가장 많았으며 서비스(17.3%), 제조·생산(16.9%), IT·정보통신(13.7%), 연구개발(13.7%), 재무·회계(9.8%), 디자인(9.4%) 등의 순이었다. 수시채용이 늘고는 있지만 상반기 대졸 채용 시기는 2~3월이 67.5%로 가장 많았다.수시·AI 채용 늘 듯올해 채용시장에선 ‘수시채용·인공지능(AI)채용·올드보이(중고신입) 입사’가 두드러질 전망이다. 지난해 현대자동차그룹과 KEB하나은행이 수시채용 도입을 선언하면서 다른 기업들도 잇따라 수시채용 대열에 동참하고 있다. 조사 기업의 51.3%는 “수시채용을 도입해 신입사원을 뽑겠다”고 응답했다. “공채로만 뽑겠다(19.1%)”는 응답의 두 배를 웃돌았다. 다만 29.7%는 “공채와 수시채용을 병행하겠다”고 답했다. 박영진 인크루트 홍보팀장도 “올해 채용시장의 특징은 ‘공채 감소, 수시채용 증가’가 될 것”이라고 전망했다.채용 공정성의 요구가 거세지면서 AI채용은 더욱 늘 전망이다. 기업 44.6%는 ‘공정한 채용을 위해 AI채용을 도입할 의향이 있다’고 응답했다. 기업들이 AI채용을 도입하려는 이유로 ‘사람의 주관 배제’(76.9%, 복수 응답) ‘명확한 평가 기준 확립’(35.5%), ‘투명 채용’(33.1%), ‘부정 방지’(18.2%) 등을 꼽았다. AI 역량검사 공급 기업인 마이다스아이티 관계자는 “지난해 국내외 200개 기업이 마이다스아이티의 AI채용 솔루션을 도입해 직원을 뽑았다”고 말했다.기업들의 신입사원 채용에 올드보이 증가도 눈에 띌 전망이다. 중소기업에서 경험을 쌓은 구직자들이 대기업이나 공기업·은행 등으로 옮겨가고 있기 때문이다. 이 때문에 중소기업 인력난은 더욱 가중될 것으로 보인다. 잡코리아에 따르면 인사담당자 10명 중 6명이 지난해 신입 채용 시 ‘중고신입 지원이 있었다’고 답했다.한편 올해 입사한 신입사원의 연봉은 평균 2879만원으로 집계됐다. 대기업이 평균 3530만원으로 가장 많았고 중견기업 3188만원, 중소기업 2661만원이었다. 채용시장 상황에 대해선 “작년보다 악화될 것”(30.1%)이란 의견이 “좋아질 것”(15.3%)이란 응답의 두 배에 달했다.공태윤 기자 trues@hankyung.com
올해는 국가직 지역인재 7·9급 수습직원 390명을 선발한다. 지난해보다 40명 증가한 것으로 역대 최대 규모다.인사혁신처는 29일 “올해 지역인재 수습직원을 7급 145명, 9급 245명 뽑을 계획”이라고 발표했다. 7급은 전년 대비 5명 늘어나며 9급도 35명 증가한다.구체적으로는 지역인재 7급은 행정직 90명과 기술직 55명을 뽑으며 지역인재 9급은 행정직 169명과 기술직 76명을 각각 선발한다.선발과정은 학교장 추천을 거쳐 필기시험, 서류전형, 면접시험 등을 치른다. 이 과정 합격자들은 6개월(9급) 또는 12개월(7급)의 수습근무를 한 뒤 임용 심사를 통해 정식 임용된다.원서접수 방식은 지난해와 달라진다. 지금까지는 응시생을 추천한 학교 관계자가 일괄적으로 원서를 제출했지만 올해부터는 추천받은 응시생이 직접 원서를 제출해야 한다.지원서 접수는 7급이 2월 3~6일, 9급이 7월 20~23일이다. 필기시험은 7급 2월 29일, 9급은 8월 22일에 치러진다. 시험과목은 7급은 헌법과 공직적격성테스트(PSAT) 두 과목이다. 헌법과목이 60점 이상자 가운데 PSAT 성적순으로 면접 대상자를 선발한다. 9급 필기시험은 국어·영어·한국사 세 과목이다.2022년부터 7급 지역인재 기술분야는 직렬별 선발로 바뀐다. 행정직은 인문, 사회, 교육, 예체능 계열이 지원가능하고, 기술직은 공학, 자연, 의학 등 3개 계열로 나뉘어 분야별 지원 전공이 달라진다. 직렬별 자격증 가산점도 도입된다. 동일인은 최대 두 번만 추천을 받을 수 있다.공태윤 기자 trues@hankyung.com
군 입대전 사회생활을 하면서 혹은 군 생활 중에 틈틈이 모아놓은 돈이 있으신가요? 적금에 넣어두자니 수익률이 너무 낮고, 펀드에 넣자니 원금 손실이 걱정됩니다. 이럴 때는 일정 기간 자금을 묻어둬야 하는 주가연계증권(ELS)이나 파생결합증권(DLS)에 투자하는 게 하나의 유용한 방법이 될 수 있습니다. ELS는 삼성전자처럼 특정 종목이나 S&P500 같은 특정 지수를 기초자산으로 하는 파생상품입니다. 예를들어 18일 키움증권에서 출시한 '키움 제1194회 ELS'를 볼까요. 이 상품의 기초자산은 삼성전자 보통주, SK하이닉스 보통주, EUROSTOXX50지수입니다. 이 상품을 가입한 뒤 6개월 뒤 3개의 기초자산 가격이 모두 계약 당시보다 90%가 넘으면 연 10.3%의 절반인 5.15%의 수익률을 기록한 뒤 상환(수익 창출)되는 방식입니다. 만일 조건을 충족시키지 못하면 어떻게 될까요? 또 6개월 뒤인 1년이 되는 날 기회가 찾아옵니다. 이 때 모든 기초자산 가격이 90%이상이면 10.3%의 수익을 내고 상환됩니다. 이런식으로 18개월차, 24개월차에 모든 기초자산 가격이 85% 이상, 36개월차 때는 75% 이상을 충족할 경우 연 10.5%의 수익을 지급 받는 상품입니다. 최대 3년간 31.5%의 수익을 낼 수 있다는 애깁니다. 물론 원금 손실 가능성도 있습니다. 원금 손실이 발생하는 구간을 뜻하는 '녹인 배리어'는 최초기준가격의 50%입니다. 3개 기초자산이 3년동안 반토막 날 경우 원금 손실 가능성이 있습니다. 이마저도 불안하다면 기대수익률이 낮은 대신 원금을 보장받을 수 있는 원금보장형ELS를 선택할 수 있습니다. DLS는 ELS와 구조는 같지만 더 많은 파생상품에 투자합니다. 금, 원유, 원자재, 날씨 심지어 특정 기업의 파산 여부까지 기초 자산 대상에 포함됩니다. 그렇다보니 ELS보다 일반적으로 변동성이 큰 경우가 많습니다. ELS와 DLS를 선택할 때는 자신이 어떤 기초자산에 근거한 상품에 투자하는지 알고 투자를 판단하는 게 중요하다고 전문가들은 조언하고 있습니다. 일반적으로 기초자산의 안정성은 주가지수>금>개별 종목, 은, 원유 순입니다. 기초자산의 수는 조건 충족이 쉽도록 적은 게 유리합니다. 기초자산간 상관관계가 높아야 '튀어나온 못'이 없어 상환확률이 높아집니다. ELS나 DLS는 묻어두고 기다려야 하는 만큼 군인에게 적합한 상품일 수 있습니다. 전역일을 기다리는 마음처럼, 적금보다 높은 수익률로 상환되는 날을 기다려보는 건 어떨까요. 고윤상 기자 kys@hankyung.com
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