지성배 VC협회장, 일본 VC협회 만나 한·일 스타트업 협력 논의
지 회장은 이날 일본벤처캐피탈협회를 방문해 한·일 벤처투자 환경에 대해 의견을 나눴다. 두 협회는 회원사들의 사업 참여 기회 확대를 위해 양 기관의 교류 및 협력을 확대해 나가기로 했다.
JVCA는 벤처캐피털(VC)과 기업형 벤처캐피털(CVC) 및 찬조 회원을 포함해 총 318개의 회원사를 보유하고 있다. KVCA는 JVCA와 2010년 업무협약(MOU)을 체결한 바 있다. 당시 아다치JVCA 회장이 KVCA 창립 25주년 행사에 참석하기도 했다.
이번 방문은 IMM인베스트먼트와 일본 퀀텀리프의 공동 출자회사인 IMM인베스트먼트그룹 재팬의 주선에 의해 성사됐다. IMM인베스트먼트그룹 재팬은 아시아 시장에서 성장성을 인정받은 일본 스타트업을 중심으로 출자해 한국을 비롯한 아시아 기업들과의 사업 제휴 기회를 모색하고 일본 스타트업의 성장을 지원하는 회사다.
김종우 기자 jongwoo@hankyung.com
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대통령실은 4일 북한의 중거리 탄도미사일(IRBM) 발사 직후 국가안전보장회의(NSC) 상임위원회를 열어 북한의 도발을 규탄했다. 탄도미사일이 자국 상공을 통과한 것을 확인한 일본 정부도 강력 반발했다.김성한 국가안보실장은 북한이 미사일을 발사한 직후인 오전 9시께 NSC 상임위를 열었다. 회의 참석자들은 북한의 IRBM 발사를 “유엔 안전보장이사회 결의에 대한 명백한 위반이자 동북아 지역의 국제평화를 위협하는 중대 도발”이라며 “강력히 규탄했다”고 대통령실은 밝혔다. NSC 도중 회의장을 찾은 윤석열 대통령은 “이번 도발은 유엔의 보편적 원칙과 규범을 명백히 위반한 것”이라며 “미국 및 국제사회와 협력해 상응하는 조치를 추진해 나갈 것”을 지시했다.일본 정부도 북한의 미사일 도발에 거세게 반발했다. 북한이 쏜 미사일이 일본 상공을 통과한 것은 2017년 9월 이후 5년 만이다. 기시다 후미오 일본 총리는 이날 기자들을 만나 “북한의 탄도미사일이 우리 상공을 통과해 태평양에 낙하했다”며 “최근 거듭된 탄도미사일 발사에 이은 폭거로 강력히 비난한다”고 했다. 마쓰노 히로카즈 관방장관도 긴급 기자간담회에서 “사전 통보도 없이 상공을 통과하는 형태로 탄도미사일을 발사한 것은 주민의 안전 관점에서 극히 문제가 있는 행위”라며 “반격 능력을 포함해 모든 선택지를 배제하지 않고 현실적으로 검토하고 있다”고 말했다. 북한 미사일 기지를 향해 반격하는 방안까지 검토한다는 의미다. 일본 정부는 이날 홋카이도와 아오모리현 등 미사일의 비행경로에 있는 일부 지역 주민들에게 대피 지시를 내렸다.미국 백악관 NSC도 이날 대변인 명의의 성명을 통해 “일본 위로 탄도미사일을 발사한 무모하고 위험한 북한의 결정을 강력하게 규탄한다”고 했다.북한 도발에 대응하기 위해 한·미, 한·일 안보실장 전화 통화도 이뤄졌다. 김 실장은 NSC 회의 후 제이크 설리번 미 국가안보보좌관, 아키바 다케오 일본 안전보장국장과 각각 통화를 하고 북한이 발사한 미사일에 대한 정보 교환과 대응 방안 등을 협의했다.전범진/김인엽 기자 forward@hankyung.com
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스트라드비젼 "10년 내 세계 신차 절반에 SW 담는다"
인공지능(AI) 기반 영상 인식 소프트웨어 개발 스타트업 스트라드비젼이 설립 8주년을 맞아 새로운 로고와 기업 아이덴티티를 공개했다.스트라드비젼은 이번 리브랜딩을 기점으로 자율주행 레벨 0에서 5까지 적용 가능한 자사의 비전 AI 기술 리더십을 강화하는 한편, 기술 포트폴리오를 확장할 계획이다. 스트라드비전 관계자는 "새 로고는 비전 AI 기술을 토대로 세상의 올바른 의미를 해석할 수 있도록 하자는 미션을 담고 있다"고 설명했다. 컨설팅 기업 맥킨지에 따르면 자율주행 소프트웨어 시장은 2020년 340억 달러에서 연평균(CAGR) 9%씩 성장해 2030년에는 840억 달러 규모에 달할 전망이다. 특히 첨단운전보조장치(ADAS)와 자율주행 분야는 11%, 인포테인먼트 분야는 9%의 성장률을 보일 것으로 예상되고 있다. 스트라드비젼은 ADAS 및 자율주행 분야를 넘어, 인포테인먼트 소프트웨어도 개발 중이며 2023년 이후 독일 OEM과 함께 인포테인먼트 및 증강현실(AR) 기술을 담은 자동차 모델의 양산을 앞두고 있다고 밝혔다.스트라드비젼은 자율주행 기술이 빠르게 도입되고 있는 글로벌 자동차 업계 고객사들의 수요를 기반으로 자사의 비전 AI 소프트웨어 ‘SVNet’의 주요 라인업을 애플리케이션 중심으로 재편한다. △주행 시 사물 인식 기능을 제공하는 프로드라이버(ProDriver) △발렛 파킹 등 주차 보조를 위한 파크에이전트 △3차원 공간 정보를 제공하는 이멀시뷰(ImmersiView) △고객사가 자체 데이터를 활용해서 SVNet을 직접 개선할 수 있는 컴플리킷(CompliKit) 등으로 세분화했다. 전 세계 13개 제조사, 50개 이상의 차종에 자사의 소프트웨어를 공급하고 있는 스트라드비젼의 매출 대부분은 ADAS와 자율주행 소프트웨어가 차지하고 있다. 스트라드비젼은 2022년 6월 기준으로 전 세계 누적 55만 9967대의 차량이 SVNet을 탑재해 생산되었다고 공개했다. 향후 5년 내 세계 연간 신차 생산량의 10%, 10년 이내에는 50%에 자사의 소프트웨어를 도입하겠다는 공격적인 목표를 밝혔다. 스트라드비젼은 이 같은 비전 AI 핵심 기술을 바탕으로 지난 8월에는 1076억원 규모의 시리즈C 투자를 성공적으로 마무리 지은 바 있다. 자율주행 분야 3대 기업 중 하나인 미국의 앱티브(Aptiv)를 비롯해 세계적인 자동차 부품공급사인 독일의 ZF 역시 전략적 투자자(SI)로 참여하고 있다. 그 외에도 자동차 업계 내에서 현대자동차그룹, LG전자, 일본 아이신 그룹(간접 투자) 등 굴지의 기업들이 스트라드비젼에 전략적 투자자로 함께 하고 있다. 김준환 스트라드비젼 대표는 “다가오는 소프트웨어 정의 자동차 시대를 맞아 ADAS 및 자율주행, 인포테인먼트까지 자동차용 소프트웨어 분야에서 영향력을 확대할 것”이라며 “스트라드비젼의 핵심 기술인 비전 AI는 자동차뿐만 아니라 항공, 물류, 모빌리티 등으로 포트폴리오를 확장해 글로벌 비전 AI 소프트웨어 선도 기업으로 도약하겠다”고 말했다.최다은 기자 max@hankyung.com
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윤 대통령 "중소기업·스타트업 성장해야 국가도 함께 성장"
윤석열 대통령은 4일 중소기업·스타트업 관계자들과 만나 "경제가 아무리 어려워도 기업이 커나가도록 정부가 적극 지원해나가겠다"고 말했다. 이재명 대통령실 부대변인은 이날 오후 용산 대통령실에서 진행된 '한미 스타트업 서밋과 K브랜드 엑스포 참여 중소·벤처기업 오찬 간담회'에서 윤 대통령은 "기업이 크는 것이 나라가 크는 것"이라며 이같이 말했다고 전했다.이어 "중소기업과 스타트업이 성장해야 국가도 함께 성장할 수 있다"며 "모든 국가 정책은 현장에서 애로사항을 파악하는 것으로부터 출발해야 한다"고 덧붙였다.윤 대통령은 "정부와 기업이 자주 만나면 기업만 좋은 게 아니라 정부도 경쟁력을 갖게 된다. 우리 정부의 경쟁 상대는 선진국 정부이고, 여러 국가에서 사업을 하는 기업들을 만나 글로벌 스탠더드를 익혀야 우리 정부도 유능해질 수 있다"고 강조했다.이 부대변인은 "기업인들이 해외에서 우리 기업을 위한 행사를 가졌으면 좋겠다고 주문했다"며 "윤 대통령이 이에 화답한 것"이라고 설명했다.윤 대통령은 "제가 여러분의 세일즈맨이 되겠다. 앞으로 해외 순방 때마다 기업인들을 자주 모시고 함께 나가겠다"고 말했다. 신용현 한경닷컴 기자 yonghyun@hankyung.com
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