핸들 손 떼고 영화 관람…혼다 '레벨3 자율차' 세계 첫 시판 [정영효의 일본산업 분석]

정영효 기자

입력2020.11.12 07:50 수정2020.11.12 08:56

시선 떼고 스마트폰 조작·TV시청 가능

핸들 손 떼고 영화 관람…혼다 '레벨3 자율차' 세계 첫 시판 [정영효의 일본산업 분석]

혼다가 고속도로 정체구간에서 운전자가 전방에서 시선을 뗀 채 스마트폰을 조작하거나 영화를 볼 수 있는 '레벨3' 자동운전차를 연내 세계 최초로 판매한다.

혼다는 일본 국토교통성으로부터 레벨3 자동운전기능을 장착한 자동차의 시판을 승인받았다고 11일 발표했다. 전세계에서 정부의 시판승인을 받은 레벨3 자동운전차량은 혼다가 처음이다. 혼다는 고급세단인 '레전드'에 레벨3 자동운전기능을 장착할 계획이다. 정확한 판매 시기와 가격은 확정하지 않았다.

자동운전은 운전자의 관여도에 따라 5단계로 구분한다. 운전자가 운전의 주체이면서 운전대와 가속페달, 브레이크 등 일부 기능을 자동차 시스템이 제어하는 레벨1~2는 이미 시판됐다. 레벨3부터는 자동차의 자동운전기능이 운전의 주체가 된다. 혼다의 레벨3 자동운전기술은 고속도로 정체구간에서 운전대와 가속페달, 브레이크 조작을 시스템에 맡긴 채 시속 50km로 달릴 수 있다. 운전자는 긴급상황에서 즉시 자동운전 시스템으로부터 운전대를 넘겨받는 자세를 갖추기만 하면 전방에서 시선을 떼고 스마트폰을 조작하거나 TV를 시청할 수 있다.

일본 정부도 규제를 완화해 일본 자동차 업체들의 자동운전기술 개발을 지원하고 있다. 지난 4월 자동운전기능을 장착한 자동차가 일반도로를 달릴 수 있도록 도로교통법을 개정했다. 연내 레벨3 자동운전차가 고속도로를 달릴 수 있도록 각종 기준도 정비하고 있다.

독일 BMW도 내년 중 레벨3 자동운전차를 발매할 계획이다. 독일 아우디와 미국 포드모터스는 레벨4 자동운전차를 개발하고 있다. 레벨4 자동운전기능은 고속도로 정체구간에서 긴급상황을 포함한 모든 운전을 자동차에 맡길 수 있다. 이 밖에 구글의 계열사인 웨이모와 일본 DeNA 같은 정보기술(IT) 대기업도 자동운전기능 개발에 나서면서 경쟁이 격화되고 있다.

도쿄=정영효 특파원 hugh@hankyung.com

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中, 인터넷 독점 규제 강화…알리바바 등 대형 IT주 급락

중국 정부가 알리바바와 텐센트 등 대형 인터넷 플랫폼 기업들에 대한 독점 규제를 강화하기로 했다. 이 여파로 정보기술(IT) 기업 주가가 줄줄이 추락했다.중국 국무원 시장감독관리총국은 지난 10일 ‘플랫폼 경제분야 반독점 지침’을 고시했다. 중국의 공정거래법인 ‘반농단(反壟斷)법’을 플랫폼 기업들에 적용하기 위한 가이드라인이다.플랫폼 사업자는 검색 포털 및 소셜미디어를 기반으로 다양한 서비스를 확대해 자체 생태계를 구축하는 기업을 말한다. 중국에선 전자상거래 기업인 알리바바와 징둥닷컴, 위챗(중국판 카카오톡)을 운영하는 텐센트, 음식 배달 서비스 업체인 메이퇀뎬핑 등이 대표적 플랫폼 기업으로 꼽힌다.알리바바는 쇼핑몰 타오바오와 티몰, 모바일 결제 서비스인 알리페이 등을 운영하고 있다. 이를 통해 온라인 대출, 자전거 대여, 음식 배달 등으로 영역을 계속 확장하고 있다. 텐센트도 위챗, 모바일 결제 서비스인 위챗페이, 검색 포털 텅쉰망 등 다양한 사업을 하고 있다.반독점 지침은 플랫폼 사업자의 대표적 반독점 행위로 시장지배적 지위 남용을 들었다. 온라인 쇼핑몰 입점업체에 ‘티몰에서 장사하려면 징둥에선 하지 말라’는 식으로 강요해선 안 된다는 것이다. 플랫폼 사업자가 소비자의 소비 성향과 지급 능력, 빅데이터 등을 기반으로 고객에게 맞춤형 서비스를 제공하는 행위도 ‘관리’ 대상에 포함됐다.중국은 그동안 글로벌 인터넷 기업들과의 경쟁을 지원하는 차원에서 자국 기업들의 시장지배력 남용을 사실상 묵인해왔다. 이번에 감독 강화 지침을 내놓은 것은 향후 경제 발전 방향으로 결정한 내수 중심의 ‘쌍순환’ 전략에 따른 조치로 분석된다.이 지침이 나오면서 11일 홍콩 증시에서 알리바바와 텐센트의 주가는 전날보다 각각 9.8%, 7.4% 급락했다. 메이퇀(-9.7%), 징둥(-9.2%), 샤오미(-8.2%) 주가도 크게 떨어졌다.베이징=강현우 특파원 hkang@hankyung.com
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옥시덴털 '탄소배출 0' 선언…美 석유업계 최초

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