문화콘텐츠 전문 투자 플랫폼 '펀더풀' 31일 론칭
금융위원회로부터 온라인소액투자중개업 인가 등록을 받은 ‘펀더풀’은 드라마부터 영화, 웹툰/애니메이션, 음악, 공연/전시, 트래블까지 다양한 콘텐츠에 누구나 손쉽게 투자할 수 있는 플랫폼을 표방한다.
펀더풀은 자금 조달을 필요로 하는 프로젝트팀과 콘텐츠에 투자하고자 하는 투자자를 연결하는 중개 서비스를 제공한다.
윤성욱 펀더풀 대표는 “새로운 자금 조달 수단과 콘텐츠 투자에 대한 수요가 지속됨에 따라 문화콘텐츠 전문 투자 플랫폼을 준비하게 되었다. 펀더풀은 기존 문화콘텐츠 투자의 한계점을 해결하기 위한 서비스를 제공하고자 하며, 국내 상위 금융사와의 제휴를 통해 투자자가 신뢰할 수 있는 중개시장을 만들고자 노력하고 향후 해외 투자자도 K-콘텐츠에 투자할 수 있는 플랫폼으로 성장시킬 계획이다.”라고 밝혔다.
한경닷컴 뉴스룸 open@hankyung.com
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'메타버스, 그 이상의 콘텐츠'…광주 에이스 페어 개막
문화콘텐츠 종합 전시회인 '2021 광주 에이스 페어(Asia Content & Entertainment Fair)'가 9일 광주 김대중컨벤션센터에서 막을 열었다. '메타버스, 그 이상의 콘텐츠'를 주제로 12일까지 계속되는 행사에는 싸이더스, 로로젬, 이닷, 스노우닥, 룩시드랩스, 페이스북 등 메타버스 기술을 선도하는 업체들이 참여해 신제품과 기술을 선보인다. 국내 첫 가상 인플루언서 로지 제작 과정, 명화와 관람객이 직접 그린 그림을 만나는 메타버스 미술관, 인공지능 가상 작곡가가 만든 곡 등을 체험할 수 있다. 이 밖에도 방송, 인공지능, 게임, 캐릭터, 애니메이션, 증강·가상 현실 등 340여개 업체가 참가해 440여개 부스를 마련했다. 콘텐츠 개발 콘퍼런스(CDC), 시민 참여형 부대행사, 방송, 이벤트 등도 전시장 곳곳에서 열린다. 페이스북, 알리바바, 구글 등 글로벌 기업과 국내 콘텐츠 기업 관계자들은 콘퍼런스에서 최신 기술과 사례를 공유한다. 게임문화 토크 콘서트, 코딩 교육, 미디어존, 이원일 셰프의 '스페셜 쿠킹 쇼', 일러스트레이션 페어, 코스프레 페스티벌 등 행사도 진행된다. 이용섭 광주시장은 "비대면 추세 가속화로 주목받는 메타버스의 근간인 문화콘텐츠 산업의 나아갈 방향을 제시하는 계기가 될 것"이라며 "우수 기업들이 경쟁력을 인정받아 글로벌 시장으로 수출을 확대하는 장이 되기를 바란다"고 기대했다. /연합뉴스
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연3천톤 쿠팡 배송폐기물, LG화학이 '재활용 포장필름'으로
LG화학이 쿠팡과 손잡고 플라스틱 폐기물 회수와 재활용을 중심으로 한 친환경 프로젝트를 추진한다. 급증하는 배송 폐기물을 줄이고 관련 자원이 순환되도록 돕자는 취지에서다.LG화학과 쿠팡은 9일 서울 잠실 쿠팡 본사에서 '플라스틱 재활용 및 자원 선순환 생태계 구축'을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다.쿠팡은 전국 물류센터에서 버려지는 연간 3000t 규모의 스트레치 필름을 수거해 LG화학에 전달하고 LG화학은 이를 포장재 등으로 사용 가능한 재활용 소재로 만들어 쿠팡에 공급한다.LG화학은 회수된 플라스틱 자원을 PCR(Post-Consumger Recycle) 기술을 통해 폴리에틸렌(PE) 필름 등으로 재활용할 방침이다.LG화학은 지난 6월부터 쿠팡과 함께 스트레치 필름 수거와 재활용 프로젝트를 시범 가동한 결과 PCR 원료 함량을 최대 60%까지 유지하면서도 기존 제품과 동등한 물성을 구현할 수 있는 필름을 개발하는 데 성공했다.PCR 기술로 재활용된 친환경 소재는 쿠팡의 물품 배송용 포장필름(Poly Bag)에 적용될 예정이다. 양사는 이 포장필름도 수거해 재활용하는 자원 순환 생태계를 구축할 계획이다. 아울러 쿠팡의 프레시백을 활용해 배송 고객으로부터 에어캡 완충재 등 배송 폐기물도 함께 회수해 재활용하는 방안도 협력하기로 했다.이번 프로젝트는 급증하는 배송 폐기물을 줄이고 관련 자원 재활용률을 높이는 데 기여할 전망. 현재 연간 80만t인 국내 폴리에틸렌 폐기물의 재활용률은 40% 수준으로 나머지 자원은 소각·매립 및 폐연료화 되고 있다.허성우 LG화학 석유화학 글로벌사업추진 총괄 부사장은 "LG화학의 재활용 기술력과 쿠팡의 물류 시스템이 결합해 친환경 비즈니스 모델을 선보일 수 있게 됐다"며 "앞으로도 다양한 친환경 플라스틱 소재를 상용화하겠다"고 말했다.강경주 한경닷컴 기자 qurasoha@hankyung.com
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김진태 전 의원 "춘천 시내버스 공영제 여론조작 중단해야"
"버스공영제 설명 뒤 여론조사 70％가 반대" 강원 춘천시민주권위원회가 시내버스의 공영제 도입 여부와 관련해 최근 온·오프라인으로 벌인 여론조사를 놓고 국민의힘 춘천갑 당원협의회 위원장인 김진태 전 의원이 '조작'이라며 반발하고 나섰다. 김진태 전 의원은 9일 열린 기자회견에서 "(춘천시가) 최근 시민투표를 했더니 시내버스 완전공영제 찬성 여론이 57％에 이른다고 발표했는데 이면을 들여다보면 설명도 없이 공영제, 준공영제, 민영제 중에서 무엇이 좋으냐고 물어봤다"고 문제를 제기했다. 그는 또 "시민투표를 시행했다는 시민주권위원회는 조례상 심의기구에 불과하고 집행기구가 아니므로 이런 시민투표를 시행할 권한도 자격도 없는 무자격자에 의한 무효행위"라고 말했다. 김 전 의원은 자신이 이사장으로 있는 사단법인 정치문화연구소를 통해 실시한 여론조사 결과를 공개했다. 그는 "지난 6∼7일 시민 1천 명을 ARS 방식으로 파악한 결과 버스공영제가 어떤 것인지 아는 시민이 46.2％에 불과하고, 모르는 시민은 53.8％로 나왔다"며 "공영제를 설명한 뒤 장단점에 대해서는 찬성이 29.2％에 불과하고 70.8％가 반대했다"고 강조했다. 그는 "협동조합을 급조해 시내버스 운영을 맡겨 파산위기에 이르게 하고, 노선을 무리하게 바꿔 난국을 만들어 놓고, 뒤늦게 공영제 찬반을 물어 모든 책임을 시민에게 전가하려는 얄팍한 속내가 보인다"고 꼬집었다. 김 전 의원은 "시장은 문제를 해결할 능력이 없으니 차기 시장에게 넘기고, 현재 여건하에서 시내버스 노선을 전면 재조정해 종전대로 원위치해야 한다"고 주장했다. 춘천시는 2019년 11월 시내버스 도입 56년 만에 환승센터 도입, 도심과 외곽 노선 분리를 핵심으로 전면 개편을 시행했으나 시민 혼란과 불편이 이어지자 공영제 여부를 포함한 운영방식과 체계 등을 검토하고 있다. 이에 시민주권위원회가 시민 의견 수렴 과정으로 여론조사(2천453건)를 해 응답자 절반 이상인 57％가 공영제를 선택했고, 준공영제를 선택한 비율은 23％로 나왔다. /연합뉴스
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