동부건설·SM상선·케이스톤파트너스…한진중공업 인수 두고 3파전
매각 대상은 주주협의회가 보유한 한진중공업 보통주 63.44%와 필리핀 금융기관의 지분 20.01%다.
외부 자문사가 3곳의 컨소시엄이 낸 최종 입찰 제안서를 평가하고 산은을 포함해 8개 은행으로 구성된 주주협의회가 평가 결과를 토대로 우선협상대상자를 정한다.
이송렬 기자 yisr0203@hankyung.com
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한진중공업 살리기 시민대책위 "투기자본 매각 추진 중단하라"
한진중 살리기 대책위 “사모펀드가 인수하면 조선소 폐업 후 아파트 단지 개발”“사모펀드에 한진중 매각 중단하라” 조선업·고용 유지 촉구부산지역 시민단체가 “산업은행 자회사인 KDB인베스트먼트의 한진중공업 인수를 반대한다”며 반발하고 나섰다.이들은 KDB인베스트먼트로의 매각 추진을 즉각 중단하고, 입찰 참여기업 중 조선업을 운영할 기업에게 우선권을 보장하라고 촉구했다. 종사자의 고용안전을 보장하고 실질적인 조선업 지원방안을 마련하라고 주장했다.부산지역 시민단체와 한진중 노조가 주축이 된 ‘한진중공업 영도조선소 살리기 부산시민대책위원회’는 10일 부산시청에서 기자회견을 열고 “채권단과 산업은행이 한진중을 조선업과 무관한 사모펀드에 팔아넘기려 한다”며 이같이 밝혔다.지난 10월 마감된 한진중공업 매각 예비입찰에 KDB인베스트먼트 컨소시엄, 한국토지신탁 등 7곳이 참여했다. 매각 대상은 산업은행 등 채권단이 보유한 한진중공업 보통주 63.44%와 필리핀 금융기관의 지분 20.01%다.부산지역 시민단체들은 사모펀드 등이 조선사를 인수해 조선소 부지를 아파트 단지로 개발할 가능성에 대해 우려의 목소리를 내고 있다.대책위는 산업은행 자회사인 KDB인베스트먼트 입찰 참여와 관련해 “산업은행 자회사인 KDB인베스트먼트는 스스로 구조조정 전문 기업이라고 한다”며 “조선업을 운영할 의지가 없다는 것을 공공연히 드러내는데도 유력 인수 후보로 거론되고 있다”고 지적했다.이어 “KDB인베스트먼트를 포함한 사모펀드 인수가 강행된다면 조선소 폐업은 물론 협력업체와 기자재업체 파산, 대량실직 사태로 파장이 이어질 것”이라고 우려했다.이들은 “이달 중순 본입찰을 앞두고 KDB인베스트먼트는 과거 한진중공업 재무실사를 담당했던 회계법인을 자문사로 선임하는 등 발 빠르게 움직였다”며 “정보가 제한된 타 예비 입찰사들과는 달리 KDB인베스트먼트는 산은과 특수관계에 있는 지위를 누려와 이미 내정된 것 아니냐는 의혹이 제기됐다”고 밝혔다.대책위는 KDB인베트스먼트로의 매각 추진을 중단하고 입찰 참여 기업 중 조선업을 이어갈 기업에 우선권을 보장하라고 요구했다. 이들은 “종사자의 고용 안정을 보장하고 실질적인 조선업 지원 방안을 마련해야 한다”고 촉구했다.부산=김태현 기자 hyun@hankyung.com
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-수익 사업에 집중할 듯 -우버 및 투자 관계자, 오로라 지분 40% 보유 우버가 자율주행사업부문인 어드밴스드 테크놀로지스 그룹(ATG)를 오로라에 매각했다. 7일(현지시간) 우버는 자율주행사업부문인 어드밴스드 테크놀러지스 그룹(ATG)을 오로라에 매각했다고 공식 발표했다. 우버는 2015년 이후 5년 간 ATG에 10억 달러 이상을 투자했으며, ATG 기업가치는 40억 달러로 추정된다. 지난해 4월 소프트뱅크와 덴소, 토요타가 지분을 사들이면서 72억5,000달러(약 7조8,600억원)로 평가받기도 했다. 매각 후 다라 카스로우사히 최고경영자(CEO)는 이사진에 합류할 예정이다. 우버는 오로라에 4억달러(약 4336억원)를 투자할 것으로 전해졌다. 우버는 오로라 지분 26%를 갖게 됐다. 토요타, 덴소, 소프트뱅크 비전 펀드와 우버 직원들도 추가로 14%를 보유하게 된다. 즉, 우버 관련자들이 오로라 지분 40%를 갖게 된다. 우버의 자율주행개발은 공동창업자인 트래비스 칼라닉이 주도했던 사업이지만 2017년 CEO에서 물러나면서 동력을 잃은 것으로 보인다. 후임인 다라 코스로우사히 CEO는 단기 성과를 기대하기 어려운 자율주행보다는 수익성이 높은 자동차 공유와 식품 배달 사업을 중점적으로 추진하고 있다. 여기에 최근 코로나19로 자동차 공유 이용이 감소하면서 매출이 급감한 것도 우버에게 부담이 됐다. 오아름 기자 or@autotimes.co.kr▶ 판매 회복 일본차, 남은 과제는?▶ 코로나로 매출 급감한 우버, "백신 우선 접종" 요구▶ 르노삼성, 수험생·가족 대상 '최대 200만원' 혜택 제공▶ 제네시스, GV70 공개…4,900만~7,500만원▶ [人터뷰]"GV70, 제네시스 라인업 중 가장 역동적"▶ [포토]제네시스 GV70 실차 들여다 보기
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동부건설은 전북 전주시 종광대2구역 재개발사업 시공사로 선정됐다고 6일 밝혔다. 종광대2구역 재개발 조합은 지난 5일 일반경쟁 입찰 방식으로 시공자 선정총회를 진행했다. 전주시 인후동 종광대2구역은 전주시청과 전주역 사이에 있어 최적의 주거 요건을 갖췄다는 평가를 받는다. 명문 고등학교인 전주고와 지역거점 대학인 전북대가 가까워 학군지 수요도 많다. 동부건설은 이곳에 지하 3층∼지상 15층, 7개 동, 530가구 규모 아파트(조감도)와 부대복리시설 등을 짓는다. 공사 기간은 착공 후 2년이다.동부건설 관계자는 "강남구 대치동, 서초구 반포동 등 서울 핵심지역에서 우수한 품질의 아파트를 계속 지어왔던 노하우를 조합원들이 좋게 평가한 것 같다"며 "전주 최초의 센트레빌 아파트인 만큼 명품 단지를 선보이겠다"고 밝혔다.정연일 기자 neil@hankyung.com
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