'패션왕' 우기명 얼굴이…기안84, 자동차에 그림 그렸다
서울 성수동, 부산 기장서 전시회 개최
기안84와 협업한 작품 전시
웹툰작가 기안84의 두번째 개인전인 기안도에는 30여 점의 작품이 전시된다. 전시회는 오는 23일부터 4월20일까지 서울 성수동 '무신사 성수', 4월 25일부터 5월 31일까지 부산 기장 '부산 빌라쥬 드 아난티'에서 운영된다.
한국타이어는 기안84와 협업한 '구름2'라는 제목의 새로운 아크릴 작품을 선보인다. 이 작품은 한국타이어가 최근 새롭게 리뉴얼한 모터 컬처 브랜드 '드라이브'의 컨셉인 '이동'을 키워드로, 현재에서 미래로 흘러가는 여정을 독창적으로 표현했다.
그림 외에도 기안84가 작업한 래핑 차량과 오브제 '한타스'도 선보여 모터 컬처 브랜드 드라이브의 혁신적 이미지를 관람객들에게 전달한다. 특히 래핑 차량 디자인은 한국타이어 브랜드 슬로건인 '드라이빙 이모션'(Driving Emotion)을 주제로 10년간 기안84가 연재한 웹툰 속 주인공 '우기명'의 표정을 활용해 희로애락을 표현했다.
최수진 한경닷컴 기자 naive@hankyung.com
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금호타이어가 1조원 이상을 투입해 2027년 유럽에 첫 공장을 짓는다. 루마니아 세르비아 포르투갈 튀르키예 등 4개국을 대상으로 보조금 규모, 세제 혜택 등 각국이 약속한 인센티브를 검토한 뒤 연내 공장 부지를 선정하기로 했다.정일택 금호타이어 대표는 지난 15일 기자와 만나 “홍해 사태 등으로 물류비가 늘어난 점 등을 감안해 유럽에 현지 공장을 세우기로 했다”며 “내년에 착공해 2027년까지 완공할 계획”이라고 말했다. 금호타이어는 한국 중국 미국 베트남 등 4개국에서 8개 공장을 운영하고 있다.폭스바겐, 푸조 등 유럽 완성차 업체 등에 납품하는 타이어는 베트남 공장에서 생산한 제품을 배로 옮기고 있다. 금호타이어는 유럽 공장을 연산 1200만 개 규모로 지은 뒤 메르세데스벤츠 등 프리미엄 업체들을 신규 고객으로 확보한다는 계획이다. '사상 최대 실적' 금호타이어 "2027년부터 유럽서 年 1200만개 생산"금호아시아나그룹의 경영난 여파로 2018년 중국 더블스타에 매각된 금호타이어는 2022년 흑자로 돌아선 데 이어 지난해 사상 최대 영업이익(4110억원)을 올렸다.금호타이어는 지난해 매출(4조414억원)의 23.8%(9639억원)를 유럽 시장에서 거뒀다. 대부분 교체용 타이어(RE)에서 나왔다. 폭스바겐과 푸조 등에 공급하는 신차용 타이어(OE) 물량은 25%도 안 된다. 현지에 공장이 없다 보니 유럽 완성차업체를 ‘고정 고객’으로 끌어들이기가 만만치 않았기 때문이다. 현재 유럽 물량은 천연고무 등 원료 확보가 쉬운 베트남 공장 생산 제품을 배로 실어 나른다.지난해 ‘홍해 사태’가 터지자 상황이 급변했다. 수에즈운하가 막힌 탓에 아프리카 대륙 남단 희망봉을 빙 둘러 가야 해서다. 물류비용이 10% 이상 상승했고 운송 기간도 보름가량 늘어났다. 정일택 금호타이어 대표(사진)는 “최근 지정학적 불안정성이 커지면서 독일 3사(벤츠 BMW 아우디)를 비롯한 유럽 자동차회사로부터 공장 신설 요청을 받은 것도 유럽 공장 설립에 영향을 줬다”고 설명했다.금호타이어는 내년 초 유럽 공장을 착공해 2027년부터 본격 생산할 계획이다. 전기차 전용 프리미엄 브랜드 이노뷔 등 타이어 1200만 개를 생산할 수 있는 규모로 짓는다. 가동에 들어가면 금호타이어의 연간 생산량은 7400만 개로 불어난다. 유럽 공장은 유럽연합(EU)이 요구하는 ‘RE100’(재생에너지 100% 사용) 기준에 맞춰 건설할 계획이다. 1조원 규모의 공장 설립 자금은 금호타이어와 대주주인 더블스타가 함께 조달하기로 했다.유럽 공장은 금호타이어의 숙원 사업이다. 금호타이어는 금호아시아나그룹이 코너에 몰리면서 2009년부터 채권단 관리를 받았다. 2018년 4월 새 주인을 맞았지만 적자기업이 대규모 신규 투자에 나서는 건 쉬운 일이 아니었다. 금호타이어 관계자는 “유럽 공장 건설은 그동안의 수세적인 경영에서 벗어나 공격 경영으로 바꾸는 신호탄이란 의미가 있다”고 설명했다.시장조사업체 퓨처마켓인사이트에 따르면 유럽 타이어 시장 규모는 2033년 1087억달러(약 144조7884억원)에 이를 것으로 예상된다. 지난해 684억달러(약 91조1088억원)에서 연평균 4.8% 성장하는 셈이다. 이에 한국타이어와 넥센타이어도 유럽 시장 공략을 강화하고 있다. 한국타이어는 연간 1700만 개를 생산하는 헝가리 공장에 7589억원을 투입, 2027년까지 트럭·버스용 타이어(TBR) 생산 라인을 신설하기로 했다. 넥센타이어도 최근 체코 공장 생산능력을 연간 550만 개에서 1000만 개로 늘렸다.김진원 기자 jin1@hankyung.com
![[단독] 금호타이어 1조 투자…첫 유럽공장 짓는다](https://img.hankyung.com/photo/202403/AA.36148601.3.jpg)
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페트 재활용해 만든 타이어 국내 최초 상용화…전기차에 장착
화학적 재활용 페트(PET)를 적용한 타이어가 국내 최초로 개발돼 상용화됐다.SK케미칼, 효성첨단소재, 한국타이어앤테크놀로지(한국타이어)는 '순환재활용 PET 섬유 타이어코드'를 적용한 전기차 전용 타이어 '아이온'(iON) 개발에 성공했다고 5일 밝혔다.순환 재활용은 버려진 플라스틱을 화학 반응을 거쳐 분자 단위로 분해해 만든 원료로 재활용 플라스틱을 생산하는 SK케미칼만의 화학적 재활용 기술이다.이전에도 콘셉트 타이어나 시제품으로 이 기술이 적용된 사례는 있었으나, 타이어 완제품이 상용화돼 시장에 출시되기는 국내에서 처음이다.SK케미칼, 효성첨단소재, 한국타이어는 2년여에 걸친 협력을 통해 타이어 공동 개발에 성공했다.SK케미칼은 순환 재활용 PET '스카이펫 CR'을 안정적으로 공급하고, 효성첨단소재는 이를 원료로 고강도 재활용 폴리에스터 원사 타이어코드를 개발했다.한국타이어는 이렇게 개발된 타이어코드를 프리미엄 전기차용 타이어 아이온 브랜드에 적용했다.타이어코드는 타이어 형태를 유지하고, 주행 중 타이어에 가해지는 하중과 충격을 견디는 기능을 하는 섬유 재질 보강재로 타이어의 내구 성능과 주행성, 승차감을 좌우하는 핵심 소재다.전기차에는 400㎏이 넘는 배터리가 탑재돼 차량 무게를 버티려면 가볍고 내구성이 높은 고강도 타이어코드 소재가 필요하다.SK케미칼의 스카이펫 CR은 기존 물리적 재활용 방식과 달리 재활용을 반복해도 고품질 물성과 안전성이 유지되고, 석유화학 기반 소재와 동등한 물성을 구현할 수 있다고 회사는 설명했다.세계 PET 타이어코드 점유율 1위인 효성첨단소재는 재활용 원료 등에 대한 완성차업계의 요구를 반영해 2022년 재활용 PET 타이어코드 생산 공장에 대해 업계 최초로 친환경 소재 국제인증인 'ISCC 플러스(PLUS)'를 획득했다.이번에 한국타이어가 개발한 아이온 모델은 효성의 타이어코드를 포함해 지속가능 원료가 45% 적용됐고, 타이어 최초로 ISCC PLUS 인증 로고가 각인됐다.구본희 한국타이어 연구개발혁신총괄 부사장은 "2050년까지 모든 타이어에 지속가능 원료를 100% 사용하기 위해 지속적인 연구개발을 수행하고 있다"며 "전기차 전용 타이어 아이온을 중심으로 친환경 원료 적용을 확대해 글로벌 타이어 업계의 지속가능 경영을 선도하겠다"고 말했다.이태정 효성첨단소재 타이어보강재 PU 상무는 "최근 지속가능성에 대한 사회적 관심의 증가로 국내외 자동차 회사들이 지속가능 소재 적용을 늘리고 있고 타이어 회사들의 친환경 제품에 대한 수요도 늘고 있다"며 "국내외 고객사들과의 협업을 통해 친환경 제품 시장을 선도해 나갈 것"이라고 밝혔다.김현석 SK케미칼 사업개발본부장은 "이번 공동 개발은 온실가스 감축 및 소재와 제품의 지속가능성을 위해 소재 생산자와 중간재 제조사, 최종 제품 생산까지 이어지는 순환경제 구축 협업 성과라는 점에서 의미가 크다"고 강조했다.최수진 한경닷컴 기자 naive@hankyung.com
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현대차 인증 중고차에 '신차용 타이어' 장착…미쉐린·한국타이어와 협약
현대자동차가 인증 중고차에 미쉐린·한국타이어의 신차용 제품을 장착한다. 상품 경쟁력과 고객 신뢰도를 함께 높인다는 계획이다.현대차는 경기도 용인 인증 중고차센터에서 미쉐린코리아, 한국타이어앤테크놀로지와 각각 인증 중고차용 타이어 공급을 위한 업무협약을 체결했다고 29일 밝혔다.현대차는 이번 협약을 통해 중고차 매입 후 상품화 과정에서 타이어 교체가 필요한 경우 차종과 기존 장착된 타이어 종류에 따라 양사의 신차용 제품을 장착할 예정이다.현대 인증 중고차 △승용차에는 한국타이어의 '벤투스 S2 AS' 또는 '키너지 ST AS' △SUV 차량에는 '다이나프로 HPX' 또는 '다이나프로 HL3'가 기본 장착된다. 제네시스 인증중고차에는 미쉐린 프라이머시 투어 A/S가 기본 장착되며, G70 및 G80 스포츠 패키지 모델에는 미쉐린 파일롯 스포츠 시리즈가 장착된다.현대차는 신차용 타이어를 인증 중고차에도 동일하게 적용해 상품성 강화와 우수한 주행 품질 확보·소비자 신뢰까지 함께 높일 수 있을 것으로 기대하고 있다.현대차 관계자는 "인증 중고차 사업 방향과 부합하도록 고객분들께 최상의 상태의 차량을 공급하는 것이 이번 업무협약의 목적"이라며 "앞으로도 인증 중고차를 고객분들께서 믿고 구매하실 수 있도록 다양한 서비스들을 선보여 나갈 것"이라고 말했다.신용현 한경닷컴 기자 yonghyun@hankyung.com
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