서울시, 이대목동병원 '장애친화 산부인과' 개소
보건복지부는 2021년부터 장애인들의 임신·출산을 지원하는 ‘장애친화 산부인과’ 지정 사업을 추진하고 있다. 전국 17개 지자체에서 10개 병원이 지정됐다. 장애가 있는 산모들 맞춤형 특수시설과 장비, 전문인력이 있는 인프라를 갖춘 게 특징이다.
서울시는 2022년 공모사업을 통해 이대목동병원을 '장애친화 산부인과' 운영 병원으로 선정했다. 산부인과는 이대목동병원 별관(MCC) B관 5층에 들어섰다. 서울에서는 2023년 개소한 서울대병원과 개소 준비 중인 성애병원까지 총 3개 병원이 '장애친화 산부인과'를 운영할 예정이다.
정부는 입원실, 분만실, 수유실 등으로의 휠체어 접근이 쉽도록 시설 개·보수비로 3억5000만원을 지원한다. 인건비 등 운영비로도 1억5000만원씩 지급한다. 이대목동병원은 휠체어 체중계, 이동식 전동리프트, 흉부 X-ray(침대 타입), 전동침대 등 여성장애인 맞춤형 장비(15종 29대)를 갖췄다.
김태희 서울시 시민건강국장은 “여성장애인들이 장애친화 산부인과에서 안전하게 출산해 아이와 산모가 모두 건강할 수 있도록 지원을 확대해 나가겠다.”고 말했다.
최해련 기자 haeryon@hankyung.com
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서울시가 올해 367억원을 투자해 인공지능(AI)·로봇 등 신성장 산업 관련 기업의 기술 발굴, 실증, 해외 진출 등 전 과정을 지원한다고 14일 밝혔다.서울시는 2005년부터 '서울형 연구개발(R&D) 사업'을 통해 스타트업의 투자 유치, 기술 실증화 등을 지원해왔다. 올해는 지원 분야를 바이오·의료, AI, 로봇, 핀테크에서 양자, 첨단제조, 창조산업(미디어·영화·게임 등)으로 확대하기로 했다.올해는 특히 유망 스타트업이 보유한 혁신 기술을 상용화하는 방안에 집중할 예정이다. 기술을 구매할 의향이 있는 대기업과 세상에 없던 기술을 개발한 스타트업을 연계해주는 '테크파트너스'를 도입한 게 대표적이다. 이미 네이버클라우드, 비바리퍼블리카 등이 참여 의사를 밝혔다. 서울시는 서울형 R&D 지원을 받은 스타트업들을 대기업·중견기업과 최우선으로 연결할 예정이다. 바이오·의료, AI, 로봇, 핀테크, 창조산업, 첨단제조, 양자 등 신성장 산업 기술사업화에는 183억원을 투입하기로 했다. 올해부터 '중·장기 R&D' 지원체계를 도입한다. 1년 단위로 지원이 결정돼 장기 투자가 어려웠던 R&D 예산을 최대 4년간 지원하고, 기업당 지원하는 예산도 최대 2억원에서 8억원으로 인상하기로 했다.기술사업화 R&D 과제 중 우수과제(30% 이내)를 선별해 해외 시장 진출과 기술특례 상장을 돕는다. 이를 위해 최대 2억원의 추가 예산을 투자한다. 서울형 민간투자 연계 지원사업과 연계될 경우 2년간 4억원이 별도로 지원된다.혁신 기술 보유기업과 쇼핑센터, 제조사업장 등 민간 실증기관이 컨소시엄으로 참여할 수 있는 '자유 공모형 협력과제'를 신규로 도입하고 서울에 지점이 있는 외국 법인에도 실증 기회를 제공한다.혁신 기술 스타트업의 등용문으로 자리 잡은 '서울혁신챌린지'의 운영을 강화한다. 실효성 있는 초기 기업을 육성하고 효율적인 성과를 도출할 수 있도록 시제품 제작 기간을 최대 6개월로 확대하고 시제품 제작비를 기존 2000만원에서 최대 8000만원으로 상향한다. 서울 소재 중소기업과 스타트업을 중심으로 하는 산학연 컨소시엄을 대상으로 한다.'약자와의 동행'이라는 시정철학을 반영한 우수기술의 상용화를 위해서도 속도를 내겠다는 구상이다. 국내외 판로를 확보하기 위한 실증 지원에는 총 90억원을 투입한다.이해우 서울시 경제정책실장은 "기술개발은 서울의 미래를 위한 투자"라며 "산업별로 필요한 투자를 과감하게 추진하겠다"고 말했다.최해련 기자 haeryon@hankyung.com
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서울시가 '서울형 긴급·틈새보육 3종' 서비스를 확대한다.서울형 긴급·틈새 보육은 저출생 극복을 위한 '탄생응원 서울 프로젝트'의 하나로 365열린어린이집, 서울형 주말 어린이집, 거점형 야간보육 어린이집 3종이 있다.365일 24시간 필요할 때 이용할 수 있는 365열린어린이집은 기존 11곳에서 17곳으로 확대한다. 이달 성동구, 강서구, 노원구, 영등포구 등 4개 어린이집 운영을 시작했고 하반기 2곳을 추가 운영한다.지난해 6월부터 10곳에서 운영한 서울형 주말어린이집은 이달부터 11곳을 추가해 18개 자치구 21곳에서 서비스를 제공한다. 토,일요일 오전 9시부터 오후 6시까지 운영하며 자영업자, 헬스트레이너, 의료계 종사자 등 주말 근무가 잦은 양육자의 부담을 던다.365열린어린이집과 서울형 주말어린이집은 서울시에 주소를 둔 6개월 이상 미취학 영유아는 누구나 사전 예약을 통해 필요한 시간만큼 이용할 수 있다. 예약은 '서울시 보육포털 서비스'에서 온라인으로 하면 되고 긴급 시 전화 예약도 가능하다. 요금은 시간당 3000원이다.오후 10시까지 야간보육이 필요한 미취학 영유아는 누구나 무료로 이용할 수 있는 거점형 야간보육 어린이집은 올해 초 300개에서 연내 40개소를 추가로 지정해 340개로 확대한다.김선순 서울시 여성가족정책실장은 "아이 키우기 좋은 환경을 만들기 위해 서울형 긴급·틈새 보육을 지속해서 보완·발전시키고 있다"며 "서비스를 적극적으로 활용해 일과 육아를 병행하는 데 도움을 받길 바란다"고 말했다. 김경림 키즈맘 기자 limkim@kizmom.com
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[단독] 13년 만에 드디어…수색·DMC역 개발 탄력받는다
서울시가 지하철 6호선·경의중앙선 DMC역과 수색역 일대 용적률을 최대 800%까지 높여 ‘미디어·엔터테인먼트 중심 업무지구’로 개발한다. 마포구와 은평구 경계에 있는 수색역 일대는 지상철이 가로질러 수색·증산뉴타운과 상암동 업무지구를 단절시키는 요인으로 지목돼 왔다. 서울시는 이곳을 오피스 중심의 고층 복합단지로 개발하고, 남북을 잇는 지하차로와 보행로를 만들겠다는 구상이다. 2011년 DMC역 복합개발과 인근 롯데몰 개발계획이 나온 지 13년 만에 수색 일대 개발이 탄력받게 됐다. 도심처럼 일반상업지역으로 종상향13일 업계에 따르면 서울시는 수색·DMC역 복합개발의 밑그림을 담은 지구단위계획을 검토하고 있다. DMC역에서 수색역까지 1.5㎞ 구간에 걸쳐 수색차량기지가 들어서 있다. 다른 곳보다 지상철 폭이 넓다 보니 은평구 수색증산뉴타운과 마포구 상암동이 남북으로 약 300m 단절돼 있다.서울시는 수색차량기지를 고양시 덕은동 개발제한구역으로 옮기고 남북을 이어 상암동 일대 생활권을 재구성할 방침이다. 계획안에 따르면 은평구 수색로 261 일대(24만5000㎡)는 미디어·엔터테인먼트·바이오산업이 밀집한 업무지구와 컨벤션 시설로 탈바꿈한다. 소유주인 코레일이 민간사업자와 함께 총 3조5000억원을 들여 사업을 추진한다. 사업기간은 2031년까지다.전체 부지는 자연녹지지역에서 일반상업·중심상업지역으로 이뤄진 8개 구역으로 나뉜다. 각 구역을 특별계획구역으로 지정해 창의적인 건축을 유도하고, 개별 매각을 추진할 예정이다. 특히 현재 자연녹지지역인 수색역 복합역사 남쪽 구역은 일반상업지역으로 종상향하면서 법적상한용적률을 800%까지 열어두기로 했다. 서울시는 주변에 아파트가 많은 만큼 주거보다는 업무시설에 초점을 맞추기로 했다. 이와 함께 7개 구역은 일반상업지역으로 종상향해 최대 600% 용적률을 제공할 예정이다.공공기여 등을 통해 지상철과 복합개발구역 밑을 지나는 지하차로(2~4차선), 철도 위를 지나는 보행로 3곳을 신설할 방침이다. 남쪽으로 서울시가 추진 중인 대관람차 ‘서울링’(상암동 하늘공원)까지 녹지 축을 조성한다는 계획도 담겼다. 다만 고양시 현천동 항공대에서 가까워 고도 제한이 있다는 점을 고려하면 초고층 건축은 어려울 것으로 보인다. 비행기가 드나드는 접근 경사표면인 비행안전 제2구역으로 지정돼 있어 건축물을 120m까지만 지을 수 있다. DMC역은 롯데몰과 연결DMC역은 지상철 위를 잇는 복합역사로 지어진다. DMC역은 남쪽으로 인접한 상암 롯데몰과 연결될 전망이다. 롯데쇼핑은 작년 상암 DDMC 복합쇼핑몰 지구단위계획 변경 제안서를 마포구에 제출해 협의 중이다.오세훈 서울시장은 첫 임기 때인 2011년 이곳에 대형 복합문화상업시설을 지을 청사진을 밝히면서 3개 부지(2만644㎡)를 특별계획구역으로 지정했다. 롯데쇼핑은 2013년 서울시 계획에 참여해 1972억원에 부지를 매입했다. 판매시설을 전체 연면적의 82%까지 넣어 서북권 최대 쇼핑단지로 조성할 계획이었다. 당시 롯데몰과 연계한 DMC역 복합개발사업의 우선협상 대상자로도 선정됐다.하지만 서울시장이 교체되고 망원시장 상인들의 반대에 부딪혀 좌초됐다. 2021년 판매시설 비중을 30%까지 줄여 서울시 심의를 넘었다. 롯데쇼핑이 이번 변경 제안서에서 판매시설 비중을 다시 50%로 높일 계획을 담은 것으로 전해진다. 시 관계자는 “수색역·DMC역 복합개발사업도 롯데그룹 측에 사전협상 방식으로 제안했지만 일단 건설 경기가 좋지 않아 유보된 것으로 안다”고 말했다.서울시와 코레일은 고양시 덕은동 97 일대(35만9920㎡)에 있는 코레일 부지로 수색 차량기지를 이전할 구상을 하고 있다. 이곳은 개발제한구역으로 묶여 있어 고양시의 협조가 필요하다. 하지만 최근 고양시는 개발제한구역 관리계획 변경을 반려한 것으로 알려졌다. 박진우 기자 jwp@hankyung.com
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