"재개발 사업지 맞냐고 물어볼 정도로 땅 모양이 택지지구처럼 반듯한 직사각형이에요. 동 간 거리가 멀고 단지 배치가 좋아서 모델하우스 방문객의 만족도가 높습니다."(이상수 우미건설 분양소장)
우미건설이 대전 동구 성남1구역에서 '대전 성남 우미린 뉴시티'를 공급한다. 동구 원도심에는 성남 1구역을 비롯해 성남3구역, 가양동 1·5구역 등의 정비 사업이 추진되고 있어 신흥주거지를 형성할 것이란 기대를 모은다.
남향 위주 배치…개방감 높여
이 단지는 남향 위주 배치와 판상형 위주의 설계를 통해 개방감과 통풍, 채광을 높인다. 주택형별로는 현관 및 복도, 주방 팬트리, 알파룸 대형 드레스룸 등을 도입해 수납공간과 공간 활용성도 신경 썼다. 이 소장은 "내부 설계와 마감재에 대한 반응이 좋다"며 "수납공간도 넉넉하지만, 기본적으로 방도 크게 설계됐다"고 말했다.
1000가구가 넘는 대단지인 만큼 대규모 조경과 커뮤니티도 장점으로 꼽힌다. 100% 지하 주차장으로 설계돼 공원형 단지로 마련된다. 지상 공간에는 생태연못과 잔디 장관이 어우러진 중앙광장과 어린이 놀이터 등 다양한 테마형 조경을 도입한다. 커뮤니티 시설로는 주 출입구 어린이 안전 보호구역과 연계되는 카페 린, 실내 놀이터, 맘스스테이션 등이 조성된다. 골프연습장, 피트니스 등의 체육시설과 남녀독서실, 유아 문고, 도서관 등의 교육시설이 마련된다.
대전역과 가까워…역세권 개발 시너지
분양가는 3.3㎡당 1630만원으로, 전용 84㎡ 기준 분양가가 5억1600만~5억8210만원 수준이다. 이 지역에 신축 아파트 공급이 거의 없었던 만큼 비교군이 마땅치 않지만, 주변 시세와 비슷한 수준이라는 평가다. 대전 동구 가양동과 성남동, 삼성동 일대 신축 아파트 매매가는 전용 84㎡ 기준 4억~5억원 중반대 수준이다.
단지는 KTX, SRT, 대전 지하철 1호선이 지나가는 대전역과 경부고속도로 대전IC, 대전복합터미널, 동서대로, 한밭대로 등이 가깝다. 가양초교, 성남초교가 도보권에 있다. 반경 1.5㎞ 이내에는 가양중, 우성중, 우성고, 보문고 등이 자리해 있다.
문윤섭 성남1구역 조합장은 "미세먼지 저감에 도움을 주는 에어클린시스템과 스마트홈 서비스인 린 IoT(사물인터넷) 등 최첨단 시스템을 적용했다"며 "대전 원도심인 성남동, 가양동 일대의 랜드마크가 될 수 있도록 최고의 단지를 선보이겠다"고 말했다.
심은지 기자 summit@hankyung.com
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0.72%P 차로 희비 갈린 도시, 안철수·이광재도 '박빙대결'
다음달 10일 경기 성남분당갑에선 여야 잠룡이 맞붙는다. 2022년 6월 이 지역 보궐선거에서 당선된 안철수 국민의힘 의원(3선)에게 ‘원조 친노(친노무현)’ 이광재 전 국회 사무총장이 더불어민주당 후보로 도전장을 냈다. 여기에 개혁신당 소속 류호정 전 의원이 가세했다.여론조사 결과에선 안 후보와 이 후보가 오차범위 내 접전을 이어가고 있다. KBS가 지난 8~10일 한국리서치에 의뢰해 이 지역 성인 남녀 500명을 대상으로 무선전화면접 방식으로 실시한 여론조사에서 안 후보가 44%의 지지율로 이 후보(39%)를 5%포인트 앞섰다.분당갑은 분당을 가로지르는 탄천을 기준으로 왼쪽엔 판교신도시가, 오른쪽엔 서현·이매·야탑동 등 분당 구도심이 자리하고 있다. 구도심엔 40·50대 중산층이 주를 이룬다. 정보기술(IT) 단지가 밀집한 판교는 평균연령 39.1세(지난달 행정안전부 통계)로 ‘젊은 유권자’의 유입이 많아지고 있다. 지역 정치권 관계자는 “30년이 넘은 노후화된 아파트가 즐비한 만큼 재건축, 교통, 교육 문제 등 해결해야 할 현안이 산적한 상황”이라고 말했다.분당갑은 과거 ‘보수 텃밭’으로 평가받았다. 2000년 지역구 신설 이후 치러진 일곱 차례 총선에서 보수정당 후보가 모두 절반이 넘는 득표율로 여섯 번 당선됐다. 그런데 2020년 21대 총선에선 분위기가 사뭇 달라졌다. 김은혜 미래통합당 후보가 김병관 민주당 후보에게 불과 0.72%포인트(1128표) 차이로 신승할 정도로 박빙의 결과를 보였다.최대 현안은 역시 재건축이다. 안 후보는 ‘분당·판교의 신속한 재건축’을 1호 공약으로 내걸고, 재건축 선도지구 다수 지정과 이주단지 확보 등을 추진하겠다고 했다. 이 후보는 성남 서울공항 이전과 재건축 관련 추가 입법 추진 등을 공약으로 제시했다. 이 후보는 분당을에 출마하는 같은 당 김병욱 후보와 재건축 정책 연대도 결성했다.후보들은 지하철 3·8호선 연장, GTX-A 성남역 환승센터 추진 등 교통 문제와 부족한 교육 인프라를 해결할 공약도 잇달아 내놓고 있다. 지역구 주민인 40대 김모씨는 “공약들이 비슷비슷해 후보마다 차별점을 느끼지 못하고 있다”고 평가했다.안 후보는 “이번 총선에서 승리해 모든 공약을 지켜내겠다”고 말했다. 이 후보는 “이제까지 나선 선거에서 대부분 뒤집기에 성공했다”며 “매일 새벽부터 저녁 퇴근길까지 유세에 나서겠다”고 했다. 류 후보는 “안 후보와 이 후보는 정점을 찍고 내려오는 분들”이라며 “가치주보다 참신한 성장주에 투자해달라”고 강조했다.분당=배성수 기자 baebae@hankyung.com
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그야말로 '초접전'…'안철수 vs 이광재' 분당갑 승자는 [접전지풍향계]
22대 총선의 접전지인 성남 분당갑은 여야 잠룡이 맞붙는 지역이다. 2022년 6월 분당갑 국회의 보궐선거에서 당선된 안철수 국민의힘 의원(3선)에 ‘원조 친노(친노무현)’ 이광재 전 국회 사무총장이 민주당 후보로 도전장을 던졌다. 두 후보는 여야의 총선 공동선거대책위원장을 맡을 정도로 당내 입지도 두텁다. 여기에 개혁신당 소속 류호정 전 의원이 가세해 ‘틈새 노리기’에 나선 형국이다. 초박빙 분당갑…"재건축 교통 교육 등 현안 산적"총선을 앞두고 여론조사 결과에선 안 후보와 이 후보가 오차범위 내 접전을 이어가고 있는 박빙의 결과가 나오고 있다. KBS가 한국리서치에 의뢰해 지난 8~10일 100% 무선전화면접으로 실시한 여론조사 결과 안철수 국민의힘 후보 44%, 이광재 민주당 후보 39%로 안 후보가 이 후보에 5%포인트 차이를 보였다.분당갑은 분당을 가로지르는 탄천을 기준으로 좌측엔 판교신도시가, 오른쪽엔 분당 구도심인 서현·이매·야탑동 등이 위치한 지역구다. IT(정보기술) 단지가 밀집한 판교는 평균연령 39.1세(지난달 행정안전부 통계 기준)로 ‘젊은 유권자’들의 유입이 많아지고 있다. 반면 분당 구도심은 40·50대 중산층이 주를 이룬다. 지역 정치권 관계자는 “분당갑은 유권자 성향의 제각각인 지역구“라며 ”구도심엔 30년이 넘은 노후화된 아파트가 즐비해 재건축과 신도시 고질병인 교통, 교육 문제 등 해결해야 할 현안이 산적한 상황”이라고 말했다.분당갑은 과거 ‘보수 텃밭’으로 평가받았다. 2000년 지역구 신설 이래 치러진 7차례 총선서 보수정당 후보가 모두 과반이 넘는 득표율로 6번 당선됐다. 그런데 2020년 21대 총선에선 분위기가 사뭇 달라졌다. 판교를 중심으로 진보 색채가 짙은 젊은 인구가 유입되면서다. 미래통합당의 김은혜 후보가 김병관 민주당 후보를 불과 0.72%포인트(1128표) 차이로 신승할 정도로 박빙의 결과를 보였다. 동별 표심도 매번 바뀌고 있다. 21대 총선에서 김 후보는 분당갑의 11개 동 중 6개 동(서현1·서현2·이매1·이매2·야탑2·운중)에서만 승리했다. 2022년 대통령 선거에선 국민의힘 지지표가 많았다. 윤 대통령은 야탑3동을 제외한 10개 동에서 이재명 당시 민주당 후보보다 득표율이 앞섰다. 후보자 '능력'이 표심 가를 듯…"공약 차별화 없다" 반응도결국 이번 총선에선 후보자들의 능력이 분당갑의 승자가 될 것이란 설명이다. 지역 정치권 관계자는 “신도시인 만큼 주민들은 ‘토박이’, ‘유대’ 등보다는 후보자들의 능력을 높게 평가한다”며 “정책 공약집 등을 꼼꼼히 살피는 유권자들도 많다”고 말했다. 특히 오는 4월 27일 노후 계획도시 정비·지원 특별법이 시행되면서 재건축이 지역 유권자들의 최대 현안으로 떠올랐다. 안 후보는 1호 공약으로 재건축을 내세웠다. 재건축 선도지구 다수 지정, 이주단지 확보, 낮은 보전 가치 개발제한구역 부분 해제 등이다. 이 후보는 성남 서울공항 이전과 재건축 관련 추가 입법 추진 등을 공약으로 제시했다. 이 후보는 인근 지역구인 분당을에 출마하는 김병욱 후보와 재건축 정책 연대도 결성했다. 지역 관계자는 “재건축 이슈는 분당은 물론 경기도, 국회와의 소통이 가장 중요할 것”이라고 말했다.복잡한 교통 문제와 부족한 교육 인프라도 핵심 포인트다. 후보들은 교통 분야에선 지하철 3·8호선 연장, GTX-A 성남역 환승센터 추진 등 저마다의 공약을 낸 상황이다. 다만 지역 유권자들은 후보들의 공약 내용이 엇비슷하다고 평가하고 있다. 야탑동의 한 아파트에 거주하는 40대 김모 씨는 “후보들이 다들 재건축, 교통을 핵심 공약으로 내세웠는 데 큰 차이를 느끼지 못하고 있다”고 말했다.후보들의 마음가짐도 남다르다. 안 후보는 “보궐 선거에서 내건 모든 공약을 수행했다. 이번 총선에서 승리해 모든 공약을 지켜내겠다”고 말했다. 이 후보는 “이제까지 나선 선거에서 대부분 뒤집기에 성공했다. 매일 새벽부터 저녁 퇴근길까지 유세에 나서겠다”고 말했다. 류 후보는 “두 후보는 정점을 찍고 내려오는 분들”이라며 “가치주보단 참신한 성장주에 투자해달라”고 말했다.분당=배성수 기자 baebae@hankyung.com
![그야말로 '초접전'…'안철수 vs 이광재' 분당갑 승자는 [접전지풍향계]](https://img.hankyung.com/photo/202403/ZN.36062996.3.jpg)
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양산을 '관호(김두관·김태호) 대전'…"낙동강 벨트 잡아라"
지난 8일 찾은 경남 양산 동면 석산리, 횡단 보도 하나를 끼고 '김두관' '김태호'가 적힌 현수막이 나란히 흔들렸다. 두 선거 사무소의 간격은 채 100m도 되지 않았다. 지난 해 가을까지만 해도 두 사람은 사석에서 얼굴을 마주했지만, 이번엔 경쟁자로 외나무 다리에서 다시 만났다. 22대 총선의 접전지인 ‘낙동강 벨트’에서 경남 양산을이 최대 접전지로 떠오르고 있다. 김두관 더불어민주당 의원(재선)과 김태호 국민의힘 의원(3선) 모두 경남지사를 지낸 지역 거물이기 때문이다. 두 사람은 2006년 경남지사 선거 이후 18년 만에 총선 지역구를 두고 맞붙게 됐다. 양산을은 2016년 지역구 신설 이후 한 번도 보수가 승리하지 못했다. 그러나 최근 두 번의 선거에서 득표율 격차 2%포인트 이내의 접전을 벌인 곳이다. 인구가 4만 명으로 지역내에선 가장 많지만 고령층 비중이 높아 보수세가 강한 웅상, 신도시가 들어서며 젊은 층 유입이 계속 늘어나 진보세가 강해진 동면으로 정치 성향도 양분화된다. 이번 선거에서도 쉽사리 특정 정당으로 쏠리지 않을 것이라는 예측이 나오는 이유다. 지역 정계 한 관계자는 “삼국지로 따지면 3대 대전 중 하나인 ‘관도대전’에 비유해 ‘관·호(김두관·김태호) 대전’이라는 말이 나온다”며 “낙동강 벨트에서 양산을이 갖는 의미를 감안할 때 양측 모두 물러설 수 없는 싸움”이라고 평가했다. 최근 분위기도 초박빙이다. 조선일보·TV조선이 케이스탯리서치에 의뢰해 시행한 여론조사에 따르면 김태호 의원은 41%, 김두관 의원은 39%의 지지를 받고 있는 것으로 11일 나타났다. 또 다시 2%의 싸움이 된 셈이다. 두 후보의 정치 이력도 비슷하다. 각각 경남 남해와 거창와 출신인 김두관, 김태호 의원은 고향에서 군수를 지낸 뒤 정치 생활을 이어 왔다. 두 의원 모두 경남도지사를 지내 경상도에서는 인지도가 높지만, 양산을에서는 '외부인'인 점도 비슷하다. 김태호 캠프 관계자는 "다행히 양산은 부산과 울산 사이에 있는 지리적 특성상 외부인에 대한 경계가 많지 않고, 실제 환영해주는 사람이 많다"며 "남해 출신인 김두관 의원이 이미 현역을 지낸 것도 한 몫한 것 같다"고 말했다. 이번 선거 결과는 두 사람의 정치 여정에도 결정적인 영향을 준다. 2006년 경남지사 선거에서는 김태호 의원이 승리했지만, 2010년 김두관 의원이 도지사 타이틀을 이어 받았다. 역대 국회의원·지방자치단체장 선거에서 김두관 의원은 11전 5승 6패, 김태호 의원은 8전 7승 1패의 승률을 기록 중이다. 한 정치권 관계자는 "두 후보 모두 바닥부터 정치를 시작해 올라왔고, 사석에서 볼 정도로 친분도 있다"며 "어느 쪽이건 승리하면 당내 입지가 크게 올라가는 만큼 정치 명운을 건 선거"라고 설명했다. 만약 선거에서 이길 경우 김태호 의원은 4선, 김두관 의원은 3선 의원으로 각 당의 중진 의원으로 자리매김할 수 있게 된다. 지역 현역인 김두관 의원은 양산을이 정권 견제를 위한 '진지'임을 호소하고 있다. 이곳은 문재인 전 대통령의 사저가 가까워 민주당이 더욱 사활을 거는 지역구이기도 하다. 그는 "이곳이 무너지면 부울경 지역 전체가 빨간색(국민의힘)이 된다"며 "윤석열 정부 국정 3년을 심판하려면 반드시 사수해야 한다"고 강조했다. 김태호 의원은 '과거와 미래'라는 프레임을 들고나왔다. 그는 "거대 야당의 횡포 탓에 개혁에 발목이 잡혀 있는데, 친북 세력마저 국회 입성을 노리고 있다"며 "낙동강 최전선에서 미래를 위한 특명을 받은 것"이라고 말했다.두 의원은 지역 철도 등 교통과 의료 인프라 개선 등을 일제히 공약으로 내걸었다. 김두관 의원은 "지역에서 이미 4년을 일한 만큼 해결할 문제들을 잘 알고 있고, 25년간 숙원 사업이던 웅상선(부산~양산~울산 광역철도) 개통도 물꼬를 텄다"며 "KTX 환승역사 건설 등을 통해 주민들의 교통 접근성을 지속적으로 높여갈 것"이라고 강조했다.김태호 의원도 "KTX 양산금정 정차역을 추진하고, 사송신도시 양방향 하이패스 IC도 설치하기로 했다"며 "이번 총선에서 윤영석 의원(양산갑)과 제가 당선되면 각각 4선으로 도합 8선이 되는데 정책에 훨씬 힘이 붙을 것"이라고 주장했다. 최근 양산 동부 지역의 유일한 종합병원인 웅상중앙병원이 폐쇄되면서 의료 공백 해결 공약도 최대 관심사로 떠올랐다. 한 지역 주민은 "양산을은 지역 내에서도 민심이 갈리고 늘 초박빙의 승부가 벌어지는 지역"이라며 "여론조사는 국민의힘이 다소 앞서고 있지만, 젊은 층의 투표율에 따라 결과가 달라질 수 있어 쉽게 승부를 예측하기 어렵다"고 전했다. 양산=정소람 기자 ram@hankyung.com
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