롯데리조트에서 감전사고로 근로자 사망…"중대재해 여부 조사 중"
A씨는 롯데리조트 부여의 시설관리업체 소속 근로자로, 옥외 고압 수변전실에서 감전돼 사망한 채로 발견됐다. 구체적인 사고 경위는 현재 조사 중이다.
사고가 발생한 사업장인 롯데리조트 부여는 50인 이상 사업장으로 중대재해처벌법 적용 대상이다. 롯데리조트는 롯데그룹 계열인 호텔롯데의 리조트 사업부며, 롯데리조트 부여는 2010년 문을 연 비교적 신규 시설로 알려져 있다.
고용부는 "사고 확인 즉시 현장에 출동해 사고 경위 및 원인, 중대재해법 및 산업안전보건법 위반 여부를 조사 중"이라고 밝혔다.
곽용희 기자 kyh@hankyung.com
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현대차 전주공장서 사망사고…고용부, 중대재해법 위반 조사
현대자동차 전주공장에서 노동자가 사망하는 사고가 발생해 고용노동부가 중대재해처벌법 위반 여부 조사에 나섰다.31일 고용노동부와 현대차 등에 따르면 이날 오후 1시 10분께 전북 완주군 현대차 전주공장에서 대형트럭 품질관리 검사를 위해 엔진 등을 점검하던 A씨가 크게 다쳤다.사고 직후 A씨는 전주공장에서 보유한 구급차를 통해 병원으로 옮겨졌으나 끝내 숨졌다.고용노동부는 현대차 전주공장에 작업 중지를 명령하고 사고 경위를 조사하고 있다. 또 중대재해처벌법이나 산업안전보건법을 위반한 점이 있는지도 살펴보는 중이다. 경찰도 안전 수칙 준수 여부 등 정확한 사고 원인을 확인하고 있다.현대차는 "이와 같은 사고가 발생해 유감이며, 관련 조사에 적극적으로 협조하도록 하겠다"고 밝혔다. 현대차는 사고 발생 직후 현장 수습과 함께 자체적인 사고 발생 경위 파악에도 나선 것으로 알려졌다.오세성 한경닷컴 기자 sesung@hankyung.com
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'중대재해법 쇼크' 덮쳤다…건설업 생산, 7년 만에 최대폭 감소
코로나19 여파로 서비스업이 위축되면서 산업생산이 약 2년 만에 처음으로 두 달 연속 감소했다. 우크라이나 사태 등 대내외 리스크가 확산하면서 경기 전망이 어두워지는 모습이다. 특히 중대재해처벌법 시행 이후 건설업 생산이 약 7년 만에 최대폭으로 감소했다. 산업생산 두 달 연속 감소31일 통계청이 발표한 ‘2월 산업활동동향’에 따르면 지난 2월 전 산업 생산지수(계절조정·농림어업 제외)는 115.5(2015년=100)로 전월 대비 0.2% 감소했다. 1월 0.3% 감소에 이어 두 달 연속 생산이 위축됐다.산업생산이 2개월 연속 마이너스를 기록한 것은 코로나19가 시작된 2020년 5월 이후 21개월 만이다. 당시에는 코로나19의 급격한 확산으로 2020년 1월부터 5개월 연속 생산이 감소했다. 이번엔 오미크론 변이로 확진자가 급증한 영향이 컸다.산업별로 보면 코로나19의 직격탄을 맞은 서비스업 생산이 0.3% 쪼그라들었다. 숙박·음식점업 생산은 4.0%, 예술·스포츠·여가 부문은 7.3% 위축됐다. 중대재해법 이후 건설업 생산 급감건설업 생산은 전월 대비 8.5% 감소했다. 2015년 3월(-8.5%) 이후 6년11개월 만에 감소 폭이 가장 컸다. 건설기성(시공실적)은 8.5%, 건설수주는 27.3% 줄었다.건설경기 냉각에 대해 통계청은 건설자재 가격이 뛰면서 일시적으로 공사를 미룬 탓이라고 설명했다. 삼성전자 반도체 공장 건설이 지연된 것도 생산 감소에 영향을 미쳤다. 하지만 건설업계에선 지난 1월 27일 시행된 중대재해법 여파도 무시하기 힘들다는 지적이 나온다. 중대재해법 시행 초기 ‘시범 케이스’로 걸릴까봐 건설사들이 휴무 등을 통해 공사를 늦추면서 생산이 급감했을 수 있다는 것이다.제조업 등 광공업 생산은 0.6% 늘어 지난해 11월 이후 5개월 연속 증가했다. 반도체와 전자부품 생산이 각각 10.1%, 5.6% 늘어 광공업 생산 증가를 이끌었다. 공공행정은 3.1% 생산이 늘었다. “오미크론 정점 지나면 내수 회복”지난 2월 소매 판매는 0.1% 증가했다. 음식료품 등 비내구재(-4.4%), 신발·가방 등 준내구재(-0.6%) 판매가 줄었지만 승용차 등 내구재(9.4%) 판매는 늘었다. 설비투자는 선박 등 운송장비(-17.9%), 특수산업용기계 등 기계류(-1.2%) 투자가 모두 감소하면서 전월 대비 5.7% 줄었다.현재 경기를 나타내는 동행지수 순환변동치는 102.6으로 0.2포인트 올라 지난해 10월 이후 5개월 연속 상승했다. 하지만 향후 경기 전망을 보여주는 선행지수 순환변동치는 128.0으로 0.3포인트 내려 지난해 7월 이후 8개월 연속 하락했다. 2018년 6월부터 2019년 2월까지 9개월 연속 하락한 뒤 3년 만에 최장 기간 하락이다.한국은행이 발표한 2753개사 대상 기업경기실사지수(BSI) 조사에서도 3월 전 산업 업황BSI는 83(기준=100)으로 전달보다 2포인트 하락했다. 지난 1월 이후 3개월 연속 하락세다. 기업들이 현재 경영 상황을 부정적으로 보고 있는 것이다.홍남기 부총리 겸 기획재정부 장관은 페이스북에 “오미크론 확산이 지속하면서 여전히 내수 회복이 제약되고 있는 점은 무척 아쉽다”면서도 “최근 발표된 3월 소비자심리지수(CSI)가 상승 전환한 것을 볼 때 오미크론 유행이 정점을 지나 향후 안정적 관리 단계로 접어들면 내수 회복의 여지가 있다”고 말했다.강진규 기자 josep@hankyung.com
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현대차 전주공장서 트럭 생산 작업 중 끼임사고...근로자 1명 사망
고용노동부는 31일 오후 1시10분 경 전북 완주군에 소재한 현대차 전주공장에서 사망사고가 발생했다고 밝혔다. 재해 근로자는 현대자동차 소속이며, 트럭 운전석(캡)을 올린 후(틸팅) 작업을 하던 중 운전석이 갑자기 내려오는 바람에 캡과 프레임 사이에 끼어 변고를 입은 것으로 나타났다. 사고가 발생한 공장은 트럭 전문 생산 공장이다. 현대차 관계자는 "틸팅 작업에는 안전장치가 돼 있고 버튼을 눌러야 캡이 내려오는 형태"라며 "정확한 원인을 조사 중"이라고 설명했다. 현재 고용부 전주노동지청과 경찰이 함께 나와 조사 중이다.고용부는 "사고 확인 즉시 작업중지를 명령하고 사고원인, 중대재해처벌법 및 산업안전보건법 위반 여부 등 조사 중"이라고 덧붙였다. 현대차는 부사장급인 울산공장장이 생산 부문 전체 CSO로 임명돼 중대재해 및 안전 관련 이슈를 관리하고 있다. 전주공장에서 사망사고가 발생한 것은 이번이 처음이다. 곽용희 기자 kyh@hankyung.com
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