철도, 발전, 가스 등 3개 국가기간산업 노조가 25일 오전 4시를 기해 사상 첫 전면 동시파업에 들어갔다. 가스공사 노조는 그러나 이날 오후 가스산업 구조개편의 시기와 방법을 노사정협의를 통해 추진키로 하는 등 협상이 타결됨에 따라 파업을 철회했다. 이한동(李漢東) 국무총리는 대국민 호소문을 통해 이번 파업을 목적과 절차에 하등의 법적 정당성을 갖추지 못한 명백한 불법파업으로 규정, 파업 주동자에 대한 엄단 방침을 밝히고 파업중단과 직장복귀를 강력히 요구했다. 여야 정치권도 일제히 파업 철회와 노사 대화를 통한 사태 해결을 촉구했다. 검찰은 파업을 주도한 김재길 철도노조위원장 등 3개 노조 위원장을 비롯해 집행부 37명에 대해 이날중 업무방해 등 혐의로 체포영장을 발부받아 검거에 나서기로 했다. 노사협상은 완전히 중단된 가운데 파업중인 철도, 발전 노조 집행부는 서울 명동성당에서 농성중이다. 민주노총은 26일 정오까지 발전, 철도 노조 분규가 해결되지 않으면 오후 1시부터 자동차 노조 등 전국 140여개 노조 10만여명이 참여하는 총파업을 강행키로 했으며 한국노총도 정부측의 성실한 교섭을 촉구하는 등 강경한 노정 대치양상을 보이고있다. 이날 철도노조의 파업으로 열차 운행이 수도권의 경우 평상시의 30-40% 수준으로 떨어져 서울 외곽지역에서 서울로 출퇴근해온 시민들이 교통편을 잡지 못해 큰 불편을 겪었으며, 승용차 이용이 늘면서 곳곳에서 극심한 교통체증이 빚어졌다. 파업에 참가한 철도 노조원은 전체 노조원 2만3천여명 가운데 29.5%에 머물렀지만 특히 수도권 지역 기관사의 경우 90% 가량이 파업에 참가한 것으로 철도청은 잠정 집계했다. 발전 노조원의 파업 참가율도 95.9%에 달해 사측은 발전소 등에 대체인력을 투입하고 있지만 파업이 길어질 경우 제한송전 등 전기 수급에 차질이 빚어질 것으로 우려된다. 파업 노조원들은 건국대와 서울대, 명동성당 등에서 정부의 성실교섭을 촉구하는 집회를 가졌으며, 경찰은 농성장 주변과 철도 역사,변전소, 가스 및 생산시설 등에 모두 110개 중대 1만3천여명의 경찰력을 배치, 만일의 사태에 대비했다. 이에 앞서 철도 등 3개 노조위원장과 민주.한국노총 사무총장은 이날 오전 4시25분께 서울 명동성당에서 "정부와 사용자측의 무성의로 협상이 결렬돼 오전 4시를 기해 3개 공공부문 노조는 무기한 전면 공동 총파업에 돌입한다"고 선언했다. 철도노사는 근무체계를 24시간 맞교대제에서 3조2교대제로 바꾸는데에는 합의했으나 이행시기, 해고자 복직 문제, 인력충원 방안 등을 둘러싸고 협상이 결렬됐다. 발전 노사도 중앙노동위가 제시한 7개항의 조정안을 놓고 밤샘협상을 벌였으나 집단해고의 제한, 조합원 신분변동때 노조와의 합의 여부 등을 놓고 의견조율에 실패했다. 가스공사 노사는 쟁점에 의견 접근을 이뤘으나 철도.발전 노조와의 공동투쟁을 위해 조인식을 미룬 채 공동파업에 합류했었다. (서울=연합뉴스) 이성한 기자 ofcourse@yna.co.kr