"청약, 분양 공고 등 AI 상담시스템 ‘래미안 챗봇’에 물어보세요"
삼성물산은 래미안 챗봇을 향후 공급되는 모든 ‘래미안’ 브랜드 단지에 적용될 예정이라고 23일 밝혔다. 공고, 청약 등 간단한 분양 정보뿐만 아니라 축적된 데이터를 통해 더 정확한 답변을 받아볼 수 있다.
이 챗봇은 코로나19 확산 이후 늘어난 비대면 상담 수요를 반영했다. 첫 시행 이후 지금까지 1만8792명의 수요자가 서비스를 이용했다. 총 질문 건수 9만9484건, 응답 건수 7만9268건을 기록했다.
시간과 장소에 제약없이 분양 상담이 가능하다는 게 가장 큰 장점이다. 키워드만으로 빠르게 정보를 찾을 수 있고, 직관적인 사용자 인터페이스(UI) 등을 통해 모든 세대가 쉽게 이용 가능하다.
회사 관계자는 “래미안 챗봇은 AI를 기반으로 서비스가 운영돼 응답률이 점진적으로 개선될 예정"이라며 "지속적인 모니터링을 통해 고객 만족도를 높일 것"이라고 설명했다.
이혜인 기자 hey@hankyung.com
-
기사 스크랩
-
공유
-
프린트
-
1
삼성물산 리조트 부문은 한국프로축구연맹과 계약을 맺고 K리그 23개 축구장의 잔디 관리 컨설팅을 한다고 22일 밝혔다. 삼성물산은 자사 잔디환경연구소의 골프장 잔디 관리 기술을 활용해 축구장 잔디와 토양을 진단하고 최고 상태가 유지되도록 생육 환경과 관리 솔루션을 제공할 예정이다.연구소는 다음달 제주월드컵경기장을 시작으로 K리그 축구장 잔디 상태를 조사할 계획이다. 드론과 근적외선, 열화상 등 첨단 카메라를 활용해 측정한 데이터로 경기장 잔디 품질을 진단한 뒤 최상의 상태로 개선해 나갈 방침이다.K리그 대부분 구장은 골프장에서 많이 사용하는 ‘켄터키 블루그라스’ 잔디를 사용하고 있다. 축구는 골프만큼 잔디 관리가 매우 중요한 스포츠지만 국내에는 축구장 잔디 전문 연구기관이 거의 없는 상황이다.삼성물산은 잔디환경연구소의 오랜 잔디 관리 경험과 연구 자료가 국내 프로축구 경쟁력 강화에 기여할 것으로 기대하고 있다. 삼성물산 잔디환경연구소는 1993년 국내 최초로 설립된 잔디 전문 연구기관이다. 삼성물산이 운영하는 안양CC, 가평베네스트GC 등의 코스 관리를 지원하고 있다.황정환 기자 jung@hankyung.com
-
2
-자동차안전기준 개정안 입법예고 국토교통부가 ｢자동차 및 자동차부품의 성능과 기준에 관한 규칙｣ 일부 개정안을 입법예고해 소형화물차(총중량 3.5t 이하)의 충돌사고 안전성을 높인다고 21일 밝혔다. 개정안은 화물차 등 사업용차량의 안전도를 강화하기 위해 관계부처 합동으로 마련·발표한 ｢사업용 차량 교통안전 강화 대책｣ 후속조치의 일환이다. 개정에 따라 소형화물차 충돌시험은 기준을 강화한다. 그간 소형화물차는 사고 시 사망률(1.92%)과 중상률(6.54%)이 승용차(0.8%, 3.91%) 대비 2배 수준으로 높아 근본적인 안전도 강화에 대한 목소리가 높았다. 그러나 소형화물차는 자동차안전기준에서 규정한 각종 충돌시험에서 면제·제외해 안전성 확보가 필요하다는 지적이 있어왔다. 자동차안전기준을 정한 국제기구(UN WP29)에서도 소형화물차의 안전도를 높이기 위해 2020년 6월, 자동차국제기준을 대대적으로 강화한 바 있다. 개정안에 따르면 국제기준과 같이 소형화물차를 충돌시험 대상으로 포함해 인체상해, 문열림, 조향장치 변위량 및 연료장치 누유 등 4가지 기준을 각각 적용한다. 새로 출시되는 신규 제품은 내년부터 개정안을 적용하고, 출시·판매 중인 기존 제품은 자동차제작사의 설계·개선기간을 감안해 단계적으로 강화할 예정이다. 비상자동제동장치 장착 의무화 대상도 확대한다. 이번 개정을 통해 전체 등록대수 중 90% 이상을 차지하는 승용차와 소형화물차도 의무화에 포함(초소형차 제외)될 예정이다. 또한, 화물차 적재방식 원칙은 폐쇄형으로 규정하며 적재량 기준을 비중에서 무게(㎏)으로 개선한다. 적재함 표기방식은 규격화해 현장의 혼란을 최소화하는 방향으로 규정을 명확화한다. 이밖에 자동차 국제기준이 정하는 바에 따라 주간주행등·후퇴등 등 등화장치의 설치개수 및 위치를 변경·조정하고 승합·대형화물차의 실내후사장치(일명 룸미러)에 의무 적용되던 시계범위에 대한 규제도 개선한다.구기성 기자 kksstudio@autotimes.co.kr▶ 볼보차코리아, C40·XC40 리차지 사전계약 완판▶ 마세라티, 그리칼레 생일은 3월22일▶ [하이빔]대선 후보들의 모빌리티 공약, 다른 점은?▶ 쉐보레 볼트(Bolt) 전기차, 보조금 100% 받아
-
3
신라시대 기와에서 영감 얻은 LG 로고…기술과 혁신 상징하는 삼성블루
[스페셜 리포트] 사명 바꾸는 기업들의 브랜딩 전략삼성·SK·현대차·LG·롯데 등 한국을 대표하는 5대 그룹의 사명과 로고는 많은 변화를 거쳐 완성됐다. SK는 부정적 의미가 담겨 있던 기존 사명을 신규 사명으로 새롭게 브랜딩하는 데 성공했고 신라시대 유물에서 따온 이미지를 기업 로고로 바꾼 LG는 브랜드 가치 상승으로 글로벌 기업으로 도약하는 기틀을 마련했다. ① 삼성삼성은 ‘세 개의 별’을 뜻하며 이병철 창업자의 비전인 ‘하늘의 별처럼 크고 강력하고 영원하라’는 의미를 담고 있다. ‘호암자전’에 따르면 ‘삼(三)’은 ‘큰 것, 많은 것, 강한 것’이라는 뜻을 지녔다. ‘성(星)’은 밝고 높고 영원히 빛나는 것을 뜻하는데 이 두 글자를 조합해 사명을 만들었다.삼성은 3개의 별을 형상화한 로고를 사용하다가 1993년 이건희 회장이 신경영을 선언하고 삼성을 세계적인 기업으로 거듭나게 하기 위해 기업 이미지(CI) 리뉴얼을 단행하면서부터 우주를 상징하는 파란색 타원형 로고를 썼다. 미국의 디자인 컨설팅 회사인 리핀컷머서(Lippincott Mercer)에 의뢰해 20억원을 들여 개발한 것이다.2015년부터 타원형 로고에서 영문 글자 ‘SAMSUNG’만 있는 로고도 함께 사용하고 있다. 1993년부터 삼성전자를 상징하는 컬러로 기술과 혁신을 뜻하는 블루 색상을 쓰기 시작했다. 삼성의 기업 이미지를 대표하는 삼성블루로 불리는 이 색상은 팬톤의 286C 색상이다. 현재는 마케팅을 위해 삼성블루·블랙·화이트 등 3가지 색상을 사용하고 있다. ② SKSK는 1998년 1월 선경에서 SK로 사명을 변경했다. 선경직물(현 SK네트웍스)에서 선경의 앞 글자 영문 이니셜을 따온 것이다. 기업 슬로건은 ‘고객이 OK할 때까지, OK! SK!’를 채택했다. 이 슬로건은 1999년 ‘고객이 행복할 때까지 OK! SK!’로 수정됐다.사명을 SK로 변경한 이유는 섬유 중심으로 성장한 선경의 이미지를 미래 유망 산업인 에너지와 정보통신의 SK로 재구성해 세계 일류 기업으로 도약하는 데 선경이 사명으로 적합하지 않다는 판단 때문이었다.CI 진단 과정에서 선경의 영문명인 ‘Sun Kyoung’의 띄어쓰기를 잘못할 경우 ‘Sunk Young(가라앉는 젊음)’이라는 부정적인 이미지를 연상하게 할 수 있고 한글의 영문 표기로 정확한 발음이 어려워 글로벌 진출 시 적합하지 않다는 지적이 나온 것으로 알려졌다.또 당시 선경그룹은 선경 관련 관계사, 유공 관련 관계사 등 계열사마다 다른 CI 체계로 커뮤니케이션 효과가 분산되는 문제점이 있었다. 계열사마다 각기 다른 CI로 인해 고객이 선경그룹의 실체를 실제보다 작게 인식하고 있다는 점도 드러났다.신규 사명 개발은 삼성의 CI 리뉴얼을 맡았던 미국 리핀컷머서가 맡았다. 리핀컷머서는 SUNEX, SKYON, NEXEN, SUPEX, SUNPEX, SK·SKC, NUSUN, SUNUS, ESPEX, NEXO 등 총 10개안을 신규 사명으로 제안했다. 그 결과 전 세계적으로 동일하게 발음되고 기억하기 쉬우며 임팩트가 강한 ‘SK’가 신규 사명으로 최종 결정됐다.SK그룹을 대표하는 행복 날개 로고는 2005년 도입됐다. 로고 역시 삼성의 파란색 타원형 로고를 만든 리핀컷머서가 개발했다. 행복 날개는 연과 통신위성 등을 주요 모티브로 디자인됐다.당시 SK그룹의 두 성장 축이었던 에너지·화학과 정보통신의 비상하는 모습을 두 날개의 형상으로 표현해 진취적이고 높이 비상하는 SK의 글로벌 의지를 반영했다.색상에도 의미를 담았다. 행복 날개는 패기와 열정, 역동적이고 생명력 넘치는 빨간색을 기본 색상으로 사용하고 행복·따뜻함·매력을 의미하는 주황색 등 두 가지를 사용했다. 2020년 12월부터는 녹색·보라색·파란색·검은색 등 총 10가지로 확대해 마케팅·프로모션 등에서 행복 날개를 활용한 디자인을 자유롭게 사용하도록 했다. ③ 현대차1946년 정주영 창업자가 설립한 자동차 정비소인 현대자동차공업사에서부터 ‘현대(現代)’라는 사명을 쓰기 시작했다. 현대 문명의 이기인 자동차를 수리하는 곳이어서 붙인 이름으로 알려졌다.‘현대’라는 단어에는 ‘앞서가는’, ‘모던한’, ‘세련된’ 등의 의미가 담겨 있고 창립 당시에는 ‘현대적’이라는 말 자체가 ‘상상 속의 밝은 미래’를 뜻했다. 현대라는 사명에는 가슴 뛰는 미래를 열어 갈 도전과 창조, 개척의 기업 정신이 녹아 있다.현대차 로고에서 타원형의 링 안에 있는 ‘H’는 두 사람이 악수하는 모습을 형상화한 것이다. 노사 화합, 고객과 기업 간의 신뢰를 의미한다. 한국에서는 친숙한 국민 브랜드이지만 현대차의 영문 사명(Hyundai)을 외국인들이 발음하기 어려워해 전 세계 기업 가운데 구글에서 틀린 철자로 검색되는 브랜드 1위에 오르기도 했다.영국 잡지 머니가 2020년 9월부터 2021년 10월까지 구글에서 현대차를 훈다이(Hundai), 히운대(Hiundai)로 잘못 검색한 사례를 조사한 결과 월평균 60만5000건에 달하는 것으로 나타났다.이런 문제를 해결하기 위해 현대차는 2009년부터 슈퍼볼 TV 광고에서 ‘현데이 라이크 선데이(Hyundai like Sunday)’ 카피를 통해 현대를 ‘선데이’처럼 발음하라고 홍보하고 있다. ④ LGLG는 1947년 구인회 창업자가 설립한 락희화학공업이 모태다. ‘락희’는 영어 단어 ‘럭키(lucky)’에서 비롯됐다. 락희화학공업에서 만든 럭키크림이 크게 성공하면서 럭키치약 등 락희화학이 만드는 제품들의 대표 브랜드 역할을 했다.1974년 락희화학은 럭키로 사명을 변경했다. LG는 1958년 금성사(현 LG전자)를 설립해 전자 사업도 함께 키워 나갔다. 석유화학·에너지·반도체·건설·증권·유통·보험 등으로 사업 영역이 확대됨에 따라 1983년 그룹 명칭을 ‘럭키금성(Lucky Goldstar)’으로 바꿨다.1995년 그룹 CI를 럭키금성에서 LG로 바꾸는 데 주도적인 역할을 한 것은 구본무 전 회장이었다. 구 전 회장은 ‘럭키’, ‘금성’ 등이 이미 널리 알려져 있었기 때문에 사명 변경을 반대하는 주변의 만류에도 세계화 추세에 맞춰 강력하고 선명한 브랜드 아이덴티티를 만들기 위해 사명 변경을 추진했다.당시 구 전 회장이 ‘럭키 골드스타(Lucky Goldstar)’라는 긴 이름은 외국인들이 기억하기 어렵다고 판단해 ‘LG’로 변경한 것으로 알려져 있다. 로고 디자인은 세계적 브랜드 컨설팅 회사인 랜도어소시에이츠가 맡았다. 현재 LG를 대표하는 붉은색 로고는 이때 만들어졌다.‘미래의 얼굴’로 불리는 LG 로고는 신라시대 유물인 얼굴 무늬 수막새 기와에서 영감을 얻어 탄생했다. 색상은 LG레드로 불리는 팬톤 207C와 LG 그레이·화이트를 조합했다. LG에 따르면 로고 디자인은 ‘세계·미래·젊음·인간·기술’ 등 5가지의 개념과 정서를 형상화했다.‘L’과 ‘G’를 원 속에 형상화해 인간에 중심을 두고 있는 LG의 경영 이념인 ‘고객을 위한 가치 창조’와 ‘인간 존중의 경영’을 표현했다. 하나의 눈은 목표 지향성·집중성·미소를 의미한다.비대칭의 우측 여백은 변화 적응성과 창조성을 상징한다. 미래의 얼굴은 LG의 얼굴로서 세계 최고를 지향하고 LG가 항상 마음속에 새기고 있는 ‘세계 고객’의 얼굴을 상징한다.사명 변경 후 LG 브랜드에 대한 인지도와 친근감을 높이기 위해 제작한 ‘사랑해요 LG’ 광고는 전 국민이 흥얼거릴 만큼 화제를 모았다. LG의 사명 변경은 브랜드 가치 상승으로 이어져 LG가 글로벌 기업으로 도약하는 기반을 다지는 데 큰 역할을 했다는 평가다. ⑤ 롯데롯데의 사명은 괴테의 ‘젊은 베르테르의 슬픔’에 나오는 여주인공 샤롯데에서 비롯됐다. 문학 청년이었던 신격호 창업자는 당시 이 책을 읽고 여주인공 샤롯데를 향한 베르테르의 사랑과 정열에 큰 감명을 받았다. ‘롯데’라는 신선한 이미지를 사명으로 삼기로 결정하고 1948년 일본에서 롯데를 창립했다.‘사랑과 신뢰를 받는 제품과 서비스를 제공해 인류의 풍요로운 삶에 기여한다’는 롯데그룹의 미션에도 창업 정신이 담겨 있다. 롯데는 롯데제과의 샤롯데 초콜릿, 롯데호텔의 샤롯데룸, 롯데시네마 샤롯데관 등 제품과 서비스 등에 샤롯데 이름을 쓰고 있다.서울 중구 롯데 영플라자 본점 옥상 공원에 샤롯데 동상을 세우고 서울 잠실 롯데월드타워에는 괴테 동상을 설치해 창업 정신을 되새기고 있다.롯데는 1978년부터 2012년까지 영문 대문자 ‘L’ 3개를 겹쳐 놓은 로고를 사용하다가 2012년 롯데 영문명 ‘LOTTE’로 로고를 변경했다. 2017년 10월 롯데지주를 출범하면서 붉은색 둥근 마름모에 알파벳 대문자 ‘L’을 필기체 소문자 ‘ℓ’로 변경한 새로운 로고를 만들었다.롯데지주의 비전인 ‘라이프타임(L) 밸류(V) 크리에이터(C)’의 약자인 L, V, C로도 읽힐 수 있는 형태로 디자인됐다. 인생의 시작부터 끝까지 고객 가치를 창출하겠다는 롯데의 의지가 담겼다.[스페셜 리포트] 사명 바꾸는 기업들의 브랜딩 전략 기사 인덱스-“기존 사업만으론 안 돼”…수십 년 쓴 이름까지 버린다-“업(業)을 규정하기 어려운 시대…사명에서 업종 떼고 지향 가치 담는다” 문지훈 인터브랜드 대표-신라시대 기와에서 영감 얻은 LG 로고…기술과 혁신 상징하는 삼성블루안옥희 기자 ahnoh05@hankyung.com
![구글, 사상 첫 배당 '주당 20센트'…AI 불안감 덮었다 [글로벌마켓 A/S]](https://timg.hankyung.com/t/560x0/photo/202404/B20240426073327760.jpg)
