만원으로 제주 간다…에어부산, 국내선 특가 이벤트
이달 25일부터 내년 3월 27일까지 탑승 가능한 부산~김포, 부산~제주, 김포~제주, 울산~김포, 울산~제주 노선의 항공권을 편도 총액 1만원에 판매한다.
에어부산 관계자는 "이번 특가 항공권은 노선과 요일, 시간에 관계없이 모두 1만 원에 판매하는 것이 특징"이라며 "탑승기간 내에 있는 성수기나 주말에도 동일한 특가 운임으로 판매한다"고 말했다.
오정민 한경닷컴 기자 blooming@hankyung.com
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'C쇼크 직격탄' 美 4대 항공사, 3분기에만 손실 12조원
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 장기화 속 항공업계가 벼랑 끝에 몰렸다. 미국 항공사들이 여행 성수기인 지난 3분기 여객 수요 추락에 천문학적인 적자를 낸 것으로 나타났다.아메리칸항공은 22일(현지시간) 지난 3분기 24억달러(약 2조7240억원)의 순손실을 기록해 전년 동기 대비 적자 전환했다고 밝혔다.주당 순손실은 5.54달러로 시장 전망치(-5.86달러)보다는 다소 적었다. 매출은 31억7000만달러(약 3조5979억원)로 73% 급감한 것으로 집계됐다.아메리칸항공을 비롯한 미국 항공사들은 코로나19 장기화 속 연방정부의 보조금이 끊기면서 경영난이 심화되고 있다. 사우스웨스트항공도 이날 3분기 순손실이 12억달러(약 1조3620억원)로 역대 최대치를 기록했다고 전했다. 매출도 17억9000만달러(약 2조316억원)로 68% 급감한 것으로 나타났다.앞서 3분기 실적을 발표한 유나이티드항공은 18억달러(약 2조430억원), 델타항공은 54억달러(약 6조1290억원)의 순손실을 낸 것으로 집계됐다.따라서 유나이티드·델타·아메리칸·사우스웨스트 항공 등 미 4대 항공사의 3분기 합산 순손실은 108억달러(약 12조2580억원)에 달한다.오정민 한경닷컴 기자 blooming@hankyung.com기사제보 및 보도자료 open@hankyung.com
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"中 선전 노선 탑승률 80% 육박"…항공사, 하늘길 잇는다
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)로 닫혔던 중국 하늘길이 넓어지고 있다. 21일 항공업계에 따르면 저비용항공사(LCC) 제주항공은 이날부터 인천~중국 하얼빈 노선 운항을 재개한다고 밝혔다.해당 노선이 재개되는 것은 지난 2월 코로나19로 운항이 중단된 지 8개월 만이다. 제주항공의 유일한 중국 노선이던 인천~웨이하이 노선에 이은 두번째 중국 노선이다.인천~하얼빈 노선은 주 1회 운항이다. 중국 노선 탑승객은 중국 정부 지침에 따라 출발 72시간 지정 검사기관의 유전자증폭검사(PCR) 증명서를 제출해야 한다.항공사들은 중국 교민 등의 수요가 늘어나면서 하반기 들어 중국 노선을 잇따라 재개 혹은 신규 취항하고 나섰다. 출장과 유학 수요가 많은 칭다오, 선전 등 지역을 중심으로 노선을 이어가고 있는 모습이다.대형항공사(FSC) 중에서는 대한항공이 지난 4일부터 인천~정저우 노선을 재개해 한·중 간 노선을 증편하고 있다. 아시아나항공도 인천~창춘·난징에 이어 청두·하얼빈 노선 등으로 확대했다.LCC 중에서는 에어부산이 지난 7월 17일부터 인천~선전 노선의 운항을 재개했고, 이달 15일부터는 부산~칭다오 노선의 재운항을 시작했다. 인천~선전 노선의 경우 운항 재개 후 3개월간 평균 80%에 가까운 탑승률을 기록했다. 부산~칭다오 노선의 15일 출발편은 만석이었다. 에어서울도 지난 8월 인천~옌타이에 이어 이달 20일 인천~칭다오 노선을 주 1회 일정으로 신규 취항했다. 옌타이와 칭다오 모두 코로나 이전에는 운항하지 않았던 노선이지만, 상용 수요를 목표로 새롭게 취항을 결정했다. 진에어의 경우 제주~시안 노선을 주 2회로 증편한 상태다.에어서울 관계자는 “칭다오는 출장 및 유학 등으로 이용객이 많은 노선인데 직항편이 없어지면서 불편을 겪고 있는 분들이 많은 것으로 들었다"며 "상황에 따라 지속 증편해나갈 계획"이라고 말했다.오정민 한경닷컴 기자 blooming@hankyung.com기사제보 및 보도자료 open@hankyung.com
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진에어, 기업지배구조원 ESG 평가서 지배구조 'A등급'
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