SK텔레콤이 국내 2위 보안업체 ADT캡스 인수를 완료했다. 이를 발판 삼아 인공지능(AI), 사물인터넷(IoT) 등을 결합한 차세대 융합보안 사업에 나서기로 했다.
SK텔레콤은 맥쿼리인프라자산운용과 공동으로 ADT캡스 지분 100%를 인수했다고 1일 발표했다. 지난 5월 기존 주주인 칼라일과 주식매매 계약을 체결한 이후 약 5개월 만이다. SK텔레콤은 ADT캡스 지분 55%와 경영권을 확보했다. 투자한 금액은 7020억원이다. ADT캡스 조직과 경영진을 곧 개편하되 사명과 서비스 브랜드는 그대로 유지한다.
◆물리(출동)보안에 ICT 기술 더한다
‘AI 보안시대’를 연다는 게 SK텔레콤의 전략이다. 박정호 SK텔레콤 사장(사진)은 이날 “보안시장은 구글, 아마존과 같은 글로벌 정보통신기술(ICT) 기업과 경쟁하는 4차 산업혁명 전쟁터”라며 “영상보안기술과 AI, IoT, 빅데이터, 5세대(5G) 이동통신 등을 ADT캡스에 도입해 본격적인 시너지를 내겠다”고 강조했다.
ADT캡스의 기존 사업 영역은 물리보안이다. 폐쇄회로TV(CCTV)와 경보기 등을 통해 특정 지역을 지켜보다 도둑이 들거나 사고가 생겼을 경우 보안인력이 출동하는 식이다. 물리보안 사업은 ICT 융합보안산업으로 변화하는 단계다. 신종 보안 위협에 대응하는 차세대 기술 수요가 커지고 있어 글로벌 ICT 기업들이 보안시장 주도권을 잡기 위해 투자 경쟁을 벌이고 있다.
세계 최대 전자상거래업체인 아마존은 작년 12월 10억달러를 들여 스마트 초인종과 보안카메라를 제작하는 업체 ‘블링크’를 인수했다. 올해도 사이버 보안 기업 ‘스쿼럴’과 비디오카메라 초인종을 만드는 스타트업(신생 벤처기업) ‘링’을 잇따라 인수했다.
구글도 2014년 스마트 도어록, 초인종 등을 생산하는 ‘네스트’를 인수해 보안 서비스 시장에 진출했다. 시장조사업체 마켓앤드마켓에 따르면 글로벌 AI 보안산업 규모는 지난해 39억달러(약 4조3300억원)에서 2025년 348억달러(약 38조6800억원)로 성장할 전망이다.
SK텔레콤은 ADT캡스에 ICT를 더해 융합보안시장을 공략하기로 했다. 먼저 AI 기술을 활용해 ADT캡스의 기존 사업을 최적화할 계획이다. 가령 사고 발생 가능성이 높은 지역을 AI가 예측해 경비인력 배치와 차량 동선을 최적화, 출동부터 도착시간을 줄일 수 있다.
SK텔레콤 관계자는 “5G를 활용하면 CCTV 영상도 UHD 수준으로 높여 수백m 떨어진 곳의 움직임도 포착할 수 있다”고 설명했다.
◆1인 가구 케어 등 새 서비스도
새로운 비즈니스 모델도 도입한다. ADT캡스의 건물 보안과 관리 노하우에 IoT 기술 등을 더해 주차장 사업을 추진하기로 했다. 미래형 매장 보안 관리와 드론을 활용한 대규모 공장 관리 등 새로운 시설보안 서비스도 검토 중이다. 독거노인이나 어린이가 있는 집을 위한 토털케어 서비스도 선보인다.
지분 55% 및 경영권 확보…NSOK와 연내 합병 추진박정호 사장 "AI·IoT 등 뉴 ICT로 시너지"…NEC·히타치와 기술 협력SK텔레콤은 국내 2위 물리(출동)보안업체 ADT캡스 인수를 완료했다고 1일 밝혔다.지난 5월 8일 인수 발표 후 약 5개월 만이다.SK텔레콤은 ADT캡스 인수를 발판으로 인공지능(AI), 사물인터넷(IoT) 등이 결합한 차세대 융합보안시장 공략에 본격적으로 나설 계획이다.SK텔레콤은 맥쿼리인프라자산운용과 공동으로 ADT캡스 지분 100%를 1조2천760억원에 인수했다.부채를 포함하면 총 인수가격은 약 2조9천억원이다.SK텔레콤은 7천20억원을 들여 지분 55%와 경영권을 확보했다.SK텔레콤과 맥쿼리는 지난 5월 ADT캡스 기존 주주인 미국계 사모펀드 칼라일과 주식매매계약을 체결한 이후 공정위 기업결합 승인 등 인수에 필요한 모든 절차를 마쳤다고 전했다.인수 후에도 ADT캡스 사명과 서비스 브랜드는 그대로 유지된다.조직과 경영진은 곧 개편될 예정이다.SK텔레콤은 ADT캡스 인수를 발판으로 AI 보안 시대를 열어가겠다는 포부를 밝혔다.박정호 사장은 "보안 시장은 구글·아마존과 같은 글로벌 ICT기업과 경쟁하는 4차산업혁명 전쟁터"라며 "영상보안기술·AI·IoT·빅데이터·5G 등 뉴(New) ICT를 ADT캡스에 도입해 본격적인 시너지 창출에 나설 것"이라고 말했다.SK텔레콤은 보안사업 시너지를 위해 올해 안에 손자회사인 물리보안업체 NSOK를 ADT캡스와 합병할 방침이다.자회사 SK텔링크로부터 NSOK 지분 100%를 인수한 뒤 연내 합병을 마무리할 계획이다.박정호 사장은 ADT캡스 경쟁력 강화를 위해 기술력을 갖춘 일본 기업들과 협력하기로 했다.안면·지문 등 생체인식 분야에서 NEC, 건물 관리 분야에서는 히타치와 기술 협력을 강화한다.이를 통해 세계 최고 수준의 보안 솔루션을 개발해 미국과 유럽 등 선진국 시장에 진출한다는 게 SK텔레콤의 목표다.새로운 비즈니스 모델도 도입한다.SK텔레콤은 ADT캡스의 건물 보안 및 관리 노하우에 IoT 기술 등을 더해 주차장 사업을 추진할 계획이다.아울러 미래형 매장 보안 관리, 드론을 활용한 대규모 공장 관리 등 새로운 시설 보안 서비스도 검토 중이다.SK텔레콤은 "기존 보안 시장에서 경쟁하기보다는 경쟁의 판을 바꾸며 새로운 시장을 만들고, 기존 시장의 변화를 이끌어 낼 방침"이라며 "고객의 사업과 생활 파트너로서 보안은 물론 케어(관리) 영역까지 서비스를 발전시켜 나갈 계획"이라고 전했다.SK텔레콤은 우선 AI를 물리보안사업에 적용해 경쟁력을 강화할 계획이다.AI를 이용하면 보안 서비스의 질과 효율을 높일 수 있다.예를 들어 사고 발생 가능성이 큰 지역을 AI가 예측해 경비 인력과 차량 동선을 최적화하면 출동 시간을 단축할 수 있다.빅데이터 기반의 지능형 영상분석을 이용하면 특이행동과 이상징후를 정교하게 판단할 수 있다.집에 홀로 있는 노약자가 쓰러졌을 경우 쉬는 것인지 아픈 것인지 구분해 대응하는 게 가능하다.아울러 IoT 센서와 영상분석을 결합해 경보의 정확도를 높이면 불필요한 출동을 줄일 수 있다는 게 SK텔레콤의 설명이다.또한, 차세대 이동통신 5G가 상용화하면 풀HD화질로 전송되던 CCTV영상을 UHD 수준으로 높여 수백ｍ 밖 움직임도 포착할 수 있을 것으로 SK텔레콤은 기대했다./연합뉴스
SK텔레콤은 1일 'ADT캡스' 인수를 완료했다고 밝혔다.SK텔레콤은 맥쿼리인프라자산운용(이하 맥쿼리)과 공동으로 ADT캡스 지분 100%를 인수했다. SK텔레콤은 ADT캡스 지분 55%와 경영권을 확보했다.SK텔레콤과 맥쿼리는 지난 5월 ADT캡스 기존 주주인 ‘칼라일’과 주식매매계약을 체결한 이후, 공정위 기업결합 승인 등 인수에 필요한 모든 절차를 마쳤다.박정호 SK텔레콤 사장(사진)은 “보안 시장은 구글·아마존과 같은 글로벌 ICT기업과 경쟁하는 4차산업혁명 전쟁터”라고 강조하며 “영상보안기술·인공지능(AI)·사물인터넷(IoT)·빅데이터·5세대(5G) 이동통신 등 새로운 정보통신기술(ICT)을 ADT캡스에 도입해 본격적인 시너지 창출에 나설 것”이라고 밝혔다.SK텔레콤은 우선 AI를 활용해 기존 물리보안 사업을 최적화 할 계획이다. 예를 들어, 사고 발생 가능성이 높은 지역을 AI가 예측해 경비 인력과 차량 동선을 최적화한다. 출동→도착 시간 단축을 기대할 수 있다.또 빅데이터 기반의 지능형영상분석으로 특이행동 · 이상징후를 정교하게 판단해 대응할 수 있다. 예를 들어 매장 앞에서 단순히 서성이는 것인지 아니면 침입을 위해 배회하는 것인지 구분해 필요시 경고음을 보내거나, 집에 홀로 있는 노약자가 쓰러졌을 경우 이를 단순히 누워서 쉬는것과 구분해 응급 상황 발생시 신속히 출동 할 수 있다.아울러 IoT 센서와 영상분석을 결합해 경보의 정확도를 높이면 불필요한 출동을 줄이고 필요한 곳에 인력과 자원을 투입해 효율을 높일 수 있다.이 밖에 5G를 활용해 풀 HD화질로 전송되던 CCTV영상도 UHD 수준으로 높여 수 백 미터 밖 움직임 포착도 가능해진다.올해 도시바메모리를 인수한 박정호 사장은 ADT캡스 경쟁력 강화를 위해 세계적인 기술력을 갖춘 일본 기업들과 함께 협력하기로 했다.SK텔레콤은 NEC와 안면·지문 등 생체인식 분야에서, 히타치와는 건물 관리 분야에서 기술 협력을 강화한다.이들 기업과의 기술 협력을 통해 SK텔레콤은 세계 최고 수준의 보안 솔루션 개발에 나선다. ADT캡스 경쟁력 강화는 물론 보안 수요가 높은 미국 · 유럽 등 선진국 시장 진출도 기대하고 있다.SK텔레콤은 기존 보안 시장에서 경쟁하기 보다는 경쟁의 판을 바꾸며 새로운 보안 시장을 만들고, 기존 시장의 변화를 이끌어 낼 방침이다. SK텔레콤은 “고객의 사업과 생활 파트너로서 보안은 물론 케어 영역까지 서비스를 발전시켜 나갈 계획”이라고 밝혔다.새로운 비즈니스 모델도 도입한다. 건물 보안 · 관리 노하우를 갖고 있는 ADT캡스는 SK텔레콤의 IoT 기술 등을 더해 주차장 사업을 추진할 계획이다. 또, 미래형 매장 보안 관리, 드론을 활용한 대규모 공장 관리 등 새로운 시설 보안 서비스도 검토중이다.한편, SK텔레콤은 SK텔링크 자회사인 물리보안 사업자 ‘NSOK’를 ADT캡스와 합병할 방침이다. SK텔레콤은 SK텔링크로부터 NSOK 지분 100%를 인수한 뒤 올해 안으로 합병을 마무리할 계획이다.인수가 마무리됨에 따라 ADT캡스 조직과 경영진은 곧 개편될 예정이다. ADT캡스 사명과 서비스 브랜드는 기존 그대로 유지된다. 최수진 한경닷컴 기자 naive@hankyung.com
“전철 안에서 연기가 나고 있습니다. 빨리 조치해주세요.”승객이 전철 비상인터폰으로 기관사에게 화재 상황을 전달했다. 관제센터 모니터에도 화재 알림과 함께 해당 열차칸의 폐쇄회로TV(CCTV) 영상이 팝업창으로 떴다.기관사는 열차를 멈추고 현장으로 출동했다. 관제센터에선 다른 모든 지하철에 즉시 정차명령을 내렸다. 기관사가 가진 무전기를 통해 촬영된 영상이 실시간으로 관제센터와 다른 기관사들에게 전달됐다.기관사는 신문지에 붙은 불을 소화기로 끄면서 무전기를 이용해 승객들에게 안심하라고 안내방송을 했다. 영상으로 화재 진압을 확인한 관제센터에선 다른 지하철에 운행해도 좋다는 신호를 보냈다.◆열차 내 영상 실시간 전송지난 28일 부산 범천동 부산교통공사 운행관제센터에서 비상사태를 가정한 상황을 시연한 일부 장면이다. 기관사와 관제센터 간 소통은 철도통합무선망(LTE-R)을 이용해 이뤄졌다.부산교통공사는 2015년 8월 SK텔레콤과 LTE-R 구축 사업계약을 체결한 뒤 지난해 4월 세계 최초로 LTE-R을 운용하기 시작했다. SK텔레콤은 부산도시철도 1호선 40개 역사 40.48㎞ 구간의 기존 음성 아날로그 통신망을 데이터 환경 기반의 LTE-R로 바꿨다. KT와 LG유플러스도 LTE-R 사업을 벌이고 있다.이전까지 철도에서 사용한 통신시스템은 1969년 도입된 초단파(VHF) 방식이나 2004년부터 사용 중인 주파수공용통신(TRS) 방식이다. VHF는 1 대 1 음성통화만 가능하다. 통화품질이 낮고 음영지역이 존재해 안정적인 운영이 힘들다. TRS 역시 음성통화와 단문메시지 정도만 가능하다.LTE-R은 공공통합망주파수인 700㎒ 대역을 쓰는 철도 전용 네트워크다. 4세대(LTE) 이동통신 기반인 만큼 최대 60Mbps 속도로 데이터 통신을 할 수 있다. 단순히 음성통신에서 사진, 영상 전송이 가능해진 수준이 아니다.구민우 SK텔레콤 LTE-R셀 팀장은 “열차 자체를 LTE 단말기로 쓴다고 보면 된다”고 설명했다. 관제센터와 기관사, 각 전철역의 역무원이 LTE 단말기로 연결돼 상황을 실시간으로 알 수 있다.부산지하철 1호선 열차를 운행하는 김성대 기관사는 “앞 열차가 고장나면 기존에는 관제사가 다른 열차 기관사들에게 일일이 비상상황을 알려야 했다”며 “지금은 모든 기관사가 조종석과 단말기를 통해 실시간으로 알 수 있다”고 말했다.사물인터넷(IoT)을 활용한 안전관리도 가능해졌다. SK텔레콤과 부산교통공사는 철도 IoT 센서를 부산지하철 역사에 구축했다. 역사 내 온·습도와 미세먼지, 화재 발생, 열차 지상 구간의 레일온도, 전차선 장력 등을 실시간으로 모니터링하는 시스템이다.◆이달 1.7조원 규모 재난망 사업자 선정국토교통부는 2027년까지 1조1000억원가량을 투입해 전국 철도망을 LTE-R로 교체할 계획이다. 지방자치단체가 관리하는 일반 지하철 등을 포함하면 2조원에 이른다. 전체 사업 중 진행률은 10% 남짓이다. 대부분 철도에선 VHF나 TRS를 쓰고 있다. 부산지하철은 1호선을 제외한 2~4호선이 VHF와 TRS를 쓰고 있다.정부는 이달 경찰과 소방, 지자체, 해양경찰, 군, 의료 등 33개 재난 관련 기관들이 사용할 재난안전통신망(PS-LTE) 사업자도 선정할 예정이다. 2003년 대구 지하철 화재사고를 계기로 통합재난망 도입 논의를 시작한 지 15년 만이다. 올해부터 3년간 순차적으로 전국에 재난안전통신망이 구축된다. 총 1조7000억원에 이르는 대형 사업인 만큼 통신 3사인 SK텔레콤과 KT, LG유플러스가 치열한 수주경쟁을 벌이고 있다.부산=이승우 기자 leeswoo@hankyung.com
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