매일상선, 토지 자산재평가 실시

입력2009.06.03 11:52 수정2009.06.03 11:52

매일상선은 3일 보유 중인 장부가액 3억8800만원 규모의 토지에 대한 자산재평가를 실시한다고 공시했다.

한경닷컴 한민수 기자 hms@hankyung.com

관련 뉴스

1

삼성전자·SK하이닉스만 2조 담은 개미들…호실적에 기대도 될까

개인투자자(개미)들이 삼성전자와 SK하이닉스를 부지런히 사 모으고 있다. 외국인들이 환율 급등에 쏟아낸 매물들을 받아내고 있다. 두 종목은 1분기 호실적을 내놓은 터여서 개인들의 투자성과에 시장의 관심이 쏠리고 있다.26일 한국거래소에 따르면 지난 15일부터 전일까지 개인은 삼성전자와 SK하이닉스를 각각 1조2437억원과 7268억원 규모로 순매수했다. 외국인은 삼성전자를 7995억원어치, SK하이닉스를 8971억원어치 순매도했다. 같은 기간 삼성전자의 주가는 8.84%, SK하이닉스는 8.96% 하락했다. 반도체 업황 회복 기대에 찬물 끼얹은 ASML·TSMC 실적발표외국인의 매도 배경은 환율 급등과 반도체 업황 회복 속도에 대한 실망이다. 원·달러 환율은 지난달 11일의 달러당 1319.3원을 저점으로 이달 16일 1394.5원까지 가파르게 올랐다. 미국 기준금리 인하 기대의 약화와 중동에서의 군사적 긴장 고조 때문이었다. 외국인은 지난 12일까지는 환율 상승 속에서도 국내 반도체 대형주에 대한 순매수를 이어왔지만, 중동지역의 군사적 긴장감 고조로 15일에도 환율이 치솟자 순매도로 전환했다.환율이 진정된 뒤에는 반도체업계의 ‘슈퍼을(乙)’로 불리는 ASML과 파운드리(위탁생산) 1위 기업인 TSMC 등의 우울한 발표가 문제였다. ASML은 지난 1분기 신규 수주액이 36억유로로, 전망치(54억유로)를 33.3% 밑돌았다. TSMC는 1분기 실적은 예상을 웃돌았지만, 2분기 매출 가이던스를 196억~204억달러로 하향하며 IT기기 수요 둔화를 언급했다. 이러한 발표는 삼성전자·SK하이닉스에 대한 외국인의 투자심리를 악화시켰다.또 인공지능(AI) 연산용 반도체 장비업체인 슈퍼마이크로컴퓨터가 잠정실적을 발표하지
2

태양광 공급과잉發 '어닝 쇼크'…한화솔루션 목표가 '줄하향'

한화솔루션에 대한 목표주가가 줄하향됐다. 지난 1분기에도 기대를 크게 밑돈 실적을 내놓은 탓이다. 당분간 실적이 개선되기는 힘들 것이란 전망에 무게가 실린다.한화솔루션은 지난 1분기 2166억원의 영업손실을 기록했다. 적자폭이 컨센서스(1100억원 적자)의 2배에 달한다. 신재생에너지 부문이 문제였다. 전유진 하이투자증권 연구원은 “최근 미국 내 재고가 빠르게 증가함에 따라 1분기 출하량이 직전 분기 대비 약 50% 감소했고, 모듈 부문 매출액은 사실상 역대 최저 수준에 그쳤다”며 “미국 내 판가도 과잉재고 영향으로 18% 하락해 모듈 부문 적자가 2378억원에 달했을 것”이라고 추정했다.2분기에도 적자가 이어질 전망이다. 이주영 이베스트투자증권 연구원은 한화솔루션의 2분기 영업이익 전망치로 719억원 적자를 제시했다. 그는 “1분기를 저점으로 점진적 실적 개선이 기대되나, 태양광과 케미컬 부문의 실적 부진 지속으로 2분기도 적자가 불가피하다”며 목표주가를 기존 3만2000원에서 2만7000원으로 내렸다.문제는 미국 시장에 쌓여 있는 태양광 모듈 재고다. 전유진 연구원은 “작년 미국의 태양광 모듈 수입량은 생각보다 더 빠르게 증가했다”며 “2022년 이후 미국의 모듈 수입 및 설치량을 감안했을 때 올해 6월말 기준 모듈 재고 전망치는 41기가와트(GW) 내외로, 연간 설치 수요와 비슷한 규모”라고 말했다. 하이투자증권은 한화솔루션에 대한 목표주가를 기존 4만원에서 2만9000원으로 하향했다.조현렬 삼성증권 연구원도 “북미 시장의 공급 과잉은 6월 동남아시아 지역으로 우회해 수입되는 모듈에 대한 관세가 부과되기 전까지 지속되기에, 한화솔루
3

증권가 "현대차, 비수기에도 실적 선방…주주환원책 기대"

현대차가 1분기 실적을 발표한 가운데 비수기에도 선방했다는 평가가 나온다. 판매량은 줄었지만 환율 효과로 수익성을 유지했다는 분석이다. 안정적인 실적, 주주환원 강화로 저평가를 벗어날 것이란 전망도 제기된다.26일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 현대차의 1분기 영업이익은 3조5574억원, 매출액은 40조6585억원을 기록했다. 영업익은 전년 대비 2.3% 줄었지만 컨센서스(증권사 추정치 평균) 3조6000억원에 부합했다. 매출액은 7.6% 늘었다. 영업이익률은 8.7% 수준이다.1분기 실적에 대해 정용진 신한투자증권 연구원은 "전체 판매량은 소폭 줄었지만, 북미·인도 등 고수익 지역의 비중이 늘어났고, 환율 효과까지 더해졌다"며 "고부가가치 자동차 판매가 늘어나며 선수환이 지속되고 있다"고 설명했다.2분기 성수기를 맞아 호실적이 계속될 것이란 전망이 나온다. 조희승 하이투자증권 연구원은 "계절적 성수기 효과로 2분기 현대차 판매량은 회복될 것"이라며 "지정학적 리스크, 금리 인하 불확실성을 감안하면 현대차에 우호적인 환율 여건은 지속될 전망"이라고 했다.그러면서 "현대차는 매분기 호실적을 기록했지만, '피크아웃(고점 통과)' 우려에 주가 상승이 제한됐다"며 "1분기는 계절적 비수기였지만 감익 폭이 제한적이었다는 점을 감안하면 현대차 이익 규모는 과거와 달라졌다고 해석된다. 상승 여력은 충분하다"고 말했다.전문가들은 주주환원책이 기대된다고 입을 모았다. 견조한 실적에 주주환원이 더해지면 주가가 반응할 것이란 전망이다. 이현수 유안타증권 연구원은 "1분기 주당배당금(DPS)은 2000원으로 작년 2~3분기(1500원)보