현대캐피탈, 'K택소노미' 적용한 녹색채권…금융권 첫 발행
K택소노미는 기업의 경영활동 중 무엇이 탄소중립을 위한 친환경 활동에 해당하는지 분류해주는 가이드라인이다. 2021년 말 정부가 처음 발표한 뒤 올해부터 관련 금융서비스도 포함됐다. 이번 녹색채권 발행에는 KB증권 교보증권 미래에셋증권 한국투자증권 하이투자증권 키움증권 등 6개 증권사가 공동 인수단으로 참여했다. 현대캐피탈은 투자자 관심이 몰리면서 애초 계획보다 발행 규모를 2000억원 늘렸다. 채권 만기는 2년 200억원, 2년6개월 1000억원, 3년 700억원, 4년 600억원, 5년 3500억원으로 구성됐다.
빈난새 기자 binthere@hankyung.com
-
기사 스크랩
-
공유
-
프린트
-
1
다시 뛰는 산업의 심장…‘135일의 기적’ 쓴 포스코 친환경 혁신에 집중
포스코가 전사적인 역량을 총 결집해 태풍 침수 피해를 극복하고 미래 경쟁력 확보에 박차를 가하고 있다.포스코는 2022년 9월 6일 태풍 힌남노와 냉천 범람으로 포항제철소의 대부분이 침수되는 사상 초유의 사태를 맞았으나, 135일만에 순차적으로 모두 재가동시키며 지난 1월 20일 완전 정상화했다. 포스코는 성공적인 침수 피해 극복을 통해 얻어진 더욱 단단해진 철강 본원 경쟁력을 바탕으로 탄소중립을 위한 수소환원제철 기술개발 및 4차 산업혁명 핵심 기술을 도입한 스마트팩토리 체제 구축 등에 집중한다는 방침이다.포스코는 아시아 철강사 중 최초로 ‘2050 탄소중립’을 목표로 선언하면서 고로 등 기존 생산방식을 수소환원제철 생산체제로 단계적으로 전환해 나갈 계획을 수립했다. 현재 포스코는 ‘하이렉스(HyREX)’ 기반 수소환원제철 상용 기술을 개발 중에 있다.2022년 7월에는 '파이넥스(FINEX)' 설비를 포스코와 공동으로 설계했던 영국의 플랜트 건설사 '프라이메탈스(Primetals)'와 수소환원제철 엔지니어링 기술 협력 업무협약을 체결하고 하이렉스 시험설비 설계에 착수했다.포스코는 수소환원제철인 하이렉스시험설비를 2026년에 도입하여 상업화 가능성을 확인할 예정이며, 2030년까지 상용 기술 개발을 완료한 후 2050년까지 포항·광양 제철소의 기존 고로 설비를 단계적으로 수소환원제철로 전환, ‘2050 탄소중립’을 달성할 계획이다.탄소중립이라는 전 세계 철강사들의 공동 목표를 위해 포스코는 2021년 세계 최초로 수소환원제철 국제포럼(HyIS: Hydrogen Iron & Steel making Forum)을 서울에서 개최한 바 있다. 최정우 포스코그룹 회장은 HyIS 포럼에서 “포스코는 포럼을 통해 수소환원제철기술의 개방형 개발 플랫폼 제안 등 탄소중립 실현을 위한 다양한 어젠다를 제시함으로써 글로벌 그린철강 시대를 주도하겠다”며 “철강업계의 탄소배출 문제를 해결할 열쇠는 수소환원제철이란 것을 모두 알고 있지만, 그 자체가 매우 도전적인 목표이기 때문에 여러분들이 뜻을 모아 그 길을 함께 떠난다면 탄소중립 시대는 앞당겨지고 인류는 다시 한번 도약해 더 나은 미래로 나아갈 것” 이라고 강조했다.포스코는 사물인터넷(IoT), 인공지능(AI), 빅데이터 등 4차산업혁명의 스마트 핵심 기술을 적극 도입하고 있다. 초기에는 단일 공장 수준으로 개발되던 스마트팩토리가 이제는 생산 계획부터 출하까지 전 공정을 관통하는 수준으로 진화하고 있다.제선 공정은 인공지능이 데이터를 학습해 예측, 관리하는 스마트 고로로 변모했다. 제강 공정에서는 만들어진 쇳물을 연주 공정을 거쳐 슬라브로 만들기까지의 로스 타임을 최소화하고, 온도, 성분을 제어하는 인공지능 통합 제어 시스템을 개발하여 멈춤이나 지연 없는 연속 공정을 가능하게 했다.도금 공정에서는 딥러닝을 이용해 제품의 강종, 두께, 폭, 조업 조건과 목표 도금량을 스스로 학습해 정확히 제어할 수 있도록 도금 기술을 적용했다.전체 공정 측면에서는 연·원료 최소 비용, 최적 배합 의사결정을 지원하는 기술인 ‘포스플롯(PosPLOT, POSCO Process based Lowest-cost-oriented Optimization Technology)’도 자체 개발해 운영하고 있다. 포스코는 수소환원제철 기술과 스마트 팩토리 등을 통해 미래 경쟁력을 확보, 글로벌 철강산업을 선도하고 최고 경쟁력을 더욱 공고한다는 계획이다.포스코그룹은 국내 최대 벤처요람인 체인지업그라운드 지원을 통해 국내 전주기 선순환 벤처플랫폼 구축에도 힘을 보태고 있다. 또한, 포항시에 국내 최대 규모의 체험형 조형물인 스페이스 워크를 기부해 지역 명소화에 힘을 쏟는 등 국가 및 지역경제 활성화에 기여하며 기업시민을 실천하고 있다.포스코는 이번 복구 활동을 통해 임직원 모두의 일치된 열정과 위기극복 DNA를 되새기고, 향후 하이렉스 기술이 글로벌 철강업계의 탄소중립을 주도하는 핵심 솔루션으로 자리매김할 수 있도록 기술 역량을 집중하고 기업시민의 긍정적 가치 경험으로 확장 시키며 지속가능한 100년 기업으로 도약한다는 방침이다. 안옥희 기자 ahnoh05@hankyung.com
-
2
“탄소중립은 인류가 갖고 있는 모든 시스템과 문명체계를 전환하는 과정입니다. 국제에너지기구(IEA)에서도 탄소중립은 시장에 진입했거나 이미 숙성된 기술만으로는 기후 위기에 대응하는 탄소 감축이 불가능하다고 이야기하고 있습니다. 결국 새로운 영역, 즉 스타트업이 기회를 가져가게 될 것이라는 전망이 나온 거죠.”김승완 넥스트 대표 겸 2050 탄소중립녹색성장위원회 전문위원이 27일 소풍벤처스가 주최한 ‘월간 클라이밋’에서 스타트업에는 기회와 남은 과제가 분명하다는 메시지를 전했다. 기회로는 정부 차원의 기대와 투자가 있다. 김 대표는 지난 21일 정부가 공개한 탄소중립 기본계획 국가전략에서 ‘민간이 이끌어가는 혁신적인 탄소중립·녹색성장’을 언급하며 민간에 대한 정부의 기대감이 드러나 있다고 설명했다.김 대표는 “기술 의존도가 높은 계획이 이행안으로 설정됐지만 산업에 대한 부담은 오히려 줄었다는 점은 아쉽다. 줄여야 하는 총량은 똑같다. 주요 섹터인 전환, 산업, 수송, 건물에서 기회를 발견할 수 있다”고 설명했다. 결국 이 과정에서 기회를 얻기 위해 스타트업이 마주하게 되는 것은 규제와 정책에 대한 정확한 이해라는 조언도 덧붙였다. 이어서 부담이 큰 전환과 산업 부문의 과제도 제시됐다. 김 대표는 전환 부문에서는 전력 계통에 대한 부담이나 송배전망 신설, 입지 선정에 대한 어려움이 적은 지붕형 태양광을 대안으로 언급했다. 이미 테슬라는 관련한 가정용 태양광 가상 발전소(VPP)를 도입해 운영 중이다. 산업 부문에서는 기존 공정 개선과 대체를 위한 딥테크(Deep tech) 기업의 부상을 전망했다. 딥테크 기업이란 과학, 공학을 기반으로 한 원천 기술이나 독보적인 기술을 보유한 고기술 기반 기업을 의미한다. 기후 기술은 새로운 헤게모니이어 이옥수 딜로이트 ESG & Climate 파트너가 기후 기술에 대한 성장 전망을 설명했다. 이 파트너는 “기후변화 속도가 가속화되면서 기후변화를 완화하기 위한 감축기술에 포커스가 맞춰지는 경향이 있다. 하지만 기후 기술에는 온실가스를 감축하는 완화뿐 아니라 기후 영향을 조정하는 적응 부분도 포함하고 있다”고 설명했다. 실제로 유엔기후변화협약(UNFCC)하 기술집행위원회에서는 기후 기술을 ‘온실가스를 감축하거나 또는 기후변화에 적응하기 위한 기기, 테크닉, 실용적 기술 및 스킬’로 정의하고 있다. 기후 기술의 전망에 대해서는 ‘새로운 헤게모니’적 특성이 강하다는 설명이 이어졌다. 국내 반도체, 전기차 사업과 직결된 미국의 인플레이션감축법(IRA), 유럽의 그린딜은 기후변화 대응뿐 아니라 차세대 시장을 선점하기 위한 노력이라는 것이다. 결국 기후 기술에 대한 투자 동향과 성장 전망은 후퇴하지 않는다는 해석이 된다. 이 파트너는 핵심적인 유망 분야로 온실가스 감축 현황 데이터, 감축 효율을 높이기 위한 방법론을 제공하는 비즈니스와 탄소를 실제로 감축할 수 있는 기술 등을 꼽았다.이날 현장에서는 탄소중립과 기술혁신에 대한 스타트업들의 많은 질문과 걱정이 쏟아졌다. 한 스타트업 관계자가 기술 시장에 대한 규제의 역할을 묻자, 김 대표가 “규제 자체가 문제가 되는 경우도 있지만, 규제가 없는 것이 또 다른 규제가 되는 상황도 많다. 법을 새로 만들거나 규제 샌드박스를 제정해야 하는데 샌드박스가 만들어지는 데까지 걸리는 시간도 만만치 않아 어려운 문제”라고 답했다. 온실가스 측정과 시장 접근에 대한 어려움을 호소한 한 스타트업 관계자에게는 이 파트너가 “온실가스에 대한 측정이 어렵기 때문에 대부분의 기업은 하향식(톱다운) 접근으로 배출계수 등의 추정치를 가지고 1차 공시에 대처를 한 이후, 실제 측정치를 마련해 하향식으로 산정한 데이터의 정확도를 높이는 바텀업(상향식) 대처를 함께 하고 있다”며 “아직 시장도 측정의 단계이기 때문에 톱다운과 바텀업 두 가지 방식을 병행하면서 실 측정치를 기반한 공시를 진행하는 것이 좋겠다”고 조언했다.이후 각 분야에서 혁신 기술로 주목받고 있는 스타트업 소개가 이어졌다. 건설기계에서 낭비되는 탄소를 줄이기 위해 에너지 회수 시스템을 개발한 ▲레디로버스트머신, 기업의 탄소배출량을 측정하고 관련된 로드맵을 수립해주는 플랫폼 스타트업 ▲탄소중립연구원 ▲카본사우르스, 건축물 에너지 효율성을 높여 관리를 돕는 ▲케빈랩 등이 세션에 참여했다. 조수빈 기자 subinn@hankyung.com
-
3
민간 싱크탱크 "국가 탄소중립 기본계획안, '기후위기 낙제점'"
국가 탄소중립·녹색성장 기본계획안이 기후위기에 시민의 생명과 안전을 지킬 수 없는 'F학점' 계획이라는 민간 싱크탱크들의 비판이 나왔다. 녹색전환연구소, 녹색에너지전략연구소, 플랜1.5는 23일 공동으로 보고서를 내고 감축량을 줄여 감축부담을 차기 정부로 떠넘기고 있으며 국제감축과 CCUS량 등 불확실한 감축수단을 늘린 데다 산업부문 감축률 변동률에 대한 근거 공개가 필요하다고 주장했다. 이와 함께 공청회를 거쳐 수정·보완하여 재수립하여야 한다고 제언했다. 공동보고서에서는 이번 초안은 2023년부터 2027년까지 누적 감축량이 48.9백만톤이며 2028년부터 2030년까지 누적 감축량은 148.4백만톤으로, 정부 계획에 따른 2030년까지의 총 감축량 75%를 임기 이후로 미뤘다고 지적했다. 이유진 녹색전환연구소 소장은 "감축 부담을 후반에 집중시키는 '볼록한' 감축경로는 계획기간 내 온실가스 배출 총량을 증가시키며, 현 기본계획 초안은 선형 감축을 전제한 2021년 NDC 상향안 대비 총 5.15억톤의 추가 배출을 발생시킨다"고 강조했다. 또 현 기본계획 초안에서 정부는 기존 국제감축 목표를 33.5백만톤에서 37.5백만톤으로 4백만톤 증가시켰다. 국제감축은 감축량 확보 리스크가 높고 비용 추산도 어렵다는 비판이 따른다. CCUS량을 10.3백만톤에서 11.2백만톤으로 상향했으나 실현 가능성을 고려하면 대폭 하향이 필요한 상황이다. 산업부문 감축량을 810만톤 감축한 데 대해서도 비판이 나왔다. 정부안에 따르면 2027년 산업부문 배출량은 2억5000만톤에 달한다. 현재 정부의 메시지는 기업들에게 온실가스 감축이 긴급한 일이 아니라는 신호를 주고 있다. 이 소장은 "산업부문 감축률은 제4기 배출권거래제 허용총량과 연동되는데, 배출권거래제 정상화와 기후위기 대응 역량을 갖추는 것과는 거리가 먼 결정"이라고 지적했다. 또 "산업부문 감축률을 14.5%에서 산업부가 제시한 5%로, 이후 11.4%로 최종적으로 변동한 이유와 감축 경로에 대해 추가 설명이 필요하다"고 말했다. 이번 계획에서 중요한 부분은 2021년 NDC 당시 전환부문에서 2030년 재생에너지 비중 30.2%가 21.6%로 대폭 줄었다는 점이다. 이는 IPCC 6차 평가보고서에서도 언급된 가장 비용효과적인 감축수단을 줄인 것이고, 재생에너지 비중에 대한 제고가 필요하다. 이외에도 수송부문의 2030년 배출목표는 61백만톤으로 기존 NDC와 동일하지만, 불확실한 감축수단을 포함한 나열식 수단 제시에 머물러 있는 한계가 있다. 따라서 신속한 온실가스 감축을 위해서는 전기차 보급목표의 상향 및 관련 제도 정비가 필요하다는 입장이다. 건물부문의 2030년 배출목표는 35백만톤으로 기존 NDC와 동일하나 다른 부문과 마찬가지로 2028년 이후 급격한 감축계획이 제시돼 있고, 화석연료 중심 난방에너지에 대한 탈탄소 계획이 부재한 데다 그린 리모델링 계획이 여전히 공공 및 대규모 건축물 대상으로만 제시돼 있는 한계가 따른다고 봤다. 농축수산부문의 2030 배출목표는 18백만톤으로, 기존 NDC와 동일하다. 그러나 계획에 제시된 세부 산업별 예상으로는 약 2백만톤 감축만이 가능할 것으로 보이며, 보다 상세한 연도별, 감축수단별 재정투자 계획이 필요한 상황이라고 지적했다. 이유진 소장은 "현재 정부가 발표한 자료만으로 각각의 부문별 감축수단과 감축량이 적절한지 여부를 검증하기 어렵다"라며 "기술작업반이 계획수립을 위해 활용했던 데이터를 투명하게 공개해 시민들이 계획수립과 검증에 보다 적극적으로 참여할 수 있도록 해야 하고, 제대로 된 공청회를 거쳐 기본계획을 재수립해야 한다"고 제언했다. 자세한 내용은 이날 14시 녹색전략연구소, 녹색전환연구소, 플랜1.5가 공동 주최하는 '탄소중립 기본계획 이렇게 봐야 한다' 분석토론회에서 발표될 예정이다. 녹색전략연구소 계정에서 유튜브 동시중계도 진행한다. 구현화 기자 kuh@hankyung.com
![구글, 사상 첫 배당 '주당 20센트'…AI 불안감 덮었다 [글로벌마켓 A/S]](https://timg.hankyung.com/t/560x0/photo/202404/B20240426073327760.jpg)
![[신간] 나무 내음을 맡는 열세 가지 방법](https://timg.hankyung.com/t/560x0/photo/202404/ZK.36534703.3.jpg)