애경케미칼, 창고관리시스템 도입…"업무 효율성 제고"
애경케미칼은 충남 청양공장에 WMS를 설치하고 관리 시스템을 체계화했다고 20일 발표했다. WMS는 입·출고 및 재고관리를 효율적으로 도와주는 시스템이다.
창고 적재 위치 관리, 생산 및 입고 이력 확인, 품질저하 요소 제거 등이 가능하다. 이번 WMS 도입으로 △원활한 재고관리 △IT 환경을 활용한 업무 효율성 제고 △데이터 신뢰성 확보 및 정보관리 체계 구축 등의 효과를 볼 수 있다는 설명이다.
김인수 청양공장 자재물류팀장은 “효율적이고 정확한 관리 프로그램을 활용해 생산성은 높이고 제품 품질은 안정화하는데 주력하겠다”고 말했다.
애경케미칼은 지난해 11월 애경그룹의 화학 계열사인 애경유화, 에이케이켐텍, 애경화학이 합병해 출범했다. 화학사업의 인프라와 노하우 등을 집중시켜 애경케미칼을 ‘글로벌 리딩 케미칼 컴퍼니’로 만들겠다는 설명이다. 2030년까지 매출액 4조원, 영업이익 3000억원을 달성하는 것이 목표다.
남정민 기자 peux@hankyung.com
-
기사 스크랩
-
공유
-
프린트
-
1
질병에 걸리거나 부상을 입은 근로자에게 휴가와 함께 수당을 지급하는 '상병수당제도' 도입이 급물살을 탈 것으로 보인다. 국민건강보험공단은 지난 1일 '한국형 상병수당 시범사업 운영을 위한 질병 가이드라인' 연구용역을 긴급 발주했다고 밝혔다. 윤석열 당선인이 '최대한 빠른 도입'을 약속한 선거 공약인 만큼, 문재인 정부가 마련한 계획보다 빠르게 도입이 진행될 가능성이 제기된다. 상병수당 제도란 아픈 근로자에게 휴가를 부여하고, 공적 기관이 휴가 기간의 급여를 지급하는 사회보장제도다. 산업재해와 달리 업무상 사유로 인한 질병이 아닌 경우에도 적용된다.문재인 정부가 추진했던 사안으로, 올 7월부터 공모로 선정된 6개 시군구에서 상병수당 시범사업을 실시하며 추후 3년간 시범사업 확대를 거쳐 2025년까지 완전히 도입한다는 계획이다. 2억7000만원이 투입돼 10개월간 진행되는 이번 상병수당 연구용역에서는 7월 시범사업에 적용될 '근로활동 불가 기간' 등의 기준을 정하게 된다. 근로활동 불가기간은 질병에 따른 상병수당의 지급 기간을 말한다. 일각에서는 상병수당 도입이 문 정부의 기존 일정보다 빠르게 진행될 수 있다는 전망도 나온다. 윤 당선인도 "상병수당 제도는 전 세계 163개국과 OECD 38개국 중 한국과 미국 제외한 대다수 국가에서 보장된다"며 "최대한 빨리 도입하겠다"는 공약을 내걸었다. 공단 관계자도 "연구용역 진행 경과 등을 보면 2025년보다 이른 시점에 도입될 가능성이 있다"고 설명했다. 고용노동부도 상병수당과 관련한 연구용역을 지난해 완료하는 등 제반 연구나 조사는 어느 정도 진행된 상황이다.최근 코로나19 감염자가 급증하면서, 치료하는 동안 연차휴가를 사용하게 된 근로자들의 불만이 급증한 것도 도입을 앞당기는 원인이 될 것으로 보인다.또 특수고용형태종사자나 일용직 근로자들도 상병수당제도 도입 필요성을 강조하고 있다. 아파도 일을 쉬면 소득감소로 이어지기 때문에 몸이 회복되지 않은 상태에서 무리해서 일터로 내몰리고, 결국 질병이 도져버리는 악순환에 빠지게 된다는 설명이다. 반면 일각에서는 제도의 취지에는 공감하나 상병휴가 제도가 근로자들에 의해 남용될 수 있다는 우려를 나타낸다. 또 이미 주52시간제 도입 등 근로시간 단축 정책으로 인력난을 겪고 있는 중소·영세기업에게 상병수당제도의 확대는 부담을 가중할 수 있다는 지적이다. 한 복지 분야 전문가는 "전 정부가 마련한 정책인 만큼, 이번 정부가 도입하려 들면 큰 장애물은 없을 것"이라면서도 "시범사업을 거치면서 제도의 구체적인 윤곽이 드러날 것으로 보인다"고 말했다.곽용희 기자 kyh@hankyung.com
-
2
-총 450대 도입해 친환경 카셰어링 구축 그린카가 기아의 신형 니로 하이브리드를 도입하며 친환경차 보유량을 확대해 나갈 것이라고 17일 밝혔다. 회사는 3월 중으로 신형 니로 총 450대를 도입해 차고지(그린존)에 배치할 예정이다. 새 차는 복합 20.8㎞/ℓ에 달하는 높은 효율을 제공하는 친환경 차다. 이번에 배치되는 차에는 운전 중 발생할 수 있는 위험에서 운전자를 보호해주는 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)이 장착돼 있어 안전하고 편리한 운전을 지원한다. 그린카는 ESG 경영의 일환으로 지난해 카셰어링 업계 최초로 아이오닉5를 도입한 바 있다. 또 이용자들의 전기차 경험을 확대하기 위해 전기차 주행요금 할인 이벤트 등을 통해 친환경 차 도입 및 확산에 적극적으로 앞장서 왔다. 특히 전기차를 비롯한 친환경차에 대한 소비자들의 관심이 날로 높아지고 있는 만큼 그린카의 전기차 이용객 역시 지속적으로 증가하고 있다. 그린카가 공개한 데이터에 따르면 지난해 10월부터 12월까지 3개월간 이용자들은 전기차(아이오닉5, EV6 기준)를 총 11만 시간 대여, 약 173만㎞ 주행거리를 이동했다. 이는 내연기관 자동차 대비 344톤의 탄소 절감이며 30년생 소나무 약 3만7,000그루를 심은 것과 같은 효과다. 이를 바탕으로 친환경차 도입, 친환경 세차 서비스 그리고 100% 자원 순환이 가능한 엠바이옴의 엠필 필터 적용 등 친환경 카셰어링 문화 조성에 앞장서며 ESG 경영에 속도를 내고 있다. 김경봉 그린카 대표는 "탄소중립과 미세먼지 저감 등 친환경 카셰어링 문화 조성을 위해 다양한 상품과 서비스로 지속가능한 미래를 위해 앞장서겠다"고 밝혔다.김성환 기자 swkim@autotimes.co.kr▶ 볼보차코리아, C40 리차지 일반 첫 공개▶ 현대차, 전동화 기술을 한 자리에 마련▶ 메쉬코리아, 디지털 물류 인프라 풀가동
-
3
국가철도공단은 노무비의 투명한 집행 관리를 위해 건설근로자공제회에서 운영 중인 ‘건설근로자 전자카드제시스템’과 공단의 ‘체불e제로시스템’를 연계한다고 14일 밝혔다.공단의 ‘체불e제로시스템’은 원·하수급자의 경영악화에도 임금 체불없이 대금 지급이 가능하도록 구축된 시스템이다.공제회의 ‘건설근로자 전자카드제시스템’은 근로자가 전자카드를 단말기에 찍어 출퇴근 기록을 관리하는 시스템이다.양 기관 시스템이 연계되면 건설근로자 출퇴근 기록이 공단 체불e제로시스템에 자동 전송된다.근로자의 전자 근무기록을 기반으로 노무비 지급이 이루어져 보다 투명하고 안정적인 노무비 집행관리가 가능할 것으로 공단 측은 기대했다.김한영 국가철도공단 이사장은 “철도건설공사 참여자의 안정적 대금 지급과 체불없는 일터 조성에 기여할 것으로 기대한다”며 “앞으로도 투명하고 공정한 건설환경 조성과 근로자 권익 보호를 위해 다양한 제도를 발굴해 나가겠다”고 말했다.대전=임호범 기자 lhb@hankyung.com
![구글, 사상 첫 배당 '주당 20센트'…AI 불안감 덮었다 [글로벌마켓 A/S]](https://timg.hankyung.com/t/560x0/photo/202404/B20240426073327760.jpg)
