3만명 미리 찜한 기아 전기차 'EV6' 드디어 나왔다…가격은?

오세성 기자

입력2021.08.02 09:05 수정2021.08.02 13:03

사전계약 70% '롱 레인지' 몰려
롱 레인지 모델 최대 주행거리 475km 인증
스탠다드 모델은 1회 충전으로 370km 달려
'기아플렉스' 월 구독료 내면 EV6 경험 가능

기아가 첫 전용전기차 '더 기아 EV6(The Kia EV6)'를 출시한다고 2일 밝혔다.

EV6는 사전예약 첫날 기아 역대 최대 기록인 2만1016대를 시작으로 사전예약 기간 총 3만대가 넘는 예약대수를 기록했다. △새 디자인 철학 '오퍼짓 유나이티드'를 형상화한 디자인 △GT 모델 기준 제로백(정지상태에서 100km/h까지 이르는 시간) 3.5초의 역동적 성능 △800V 초고속 충전이 가능한 멀티 충전 시스템 △이동식 에너지 저장장치로 활용하는 V2L 등을 적용한 것이 특징이다.

사전계약 고객 다수가 선택한 모델은 롱 레인지다. 기아는 EV6 △스탠다드 △롱 레인지 △GT라인 모델을 우선 출시하고, 내년 하반기에 EV6의 고성능 버전인 △GT 모델을 더할 예정이다. 사전계약 고객의 70%는 롱 레인지를 골랐다. EV6 롱 레인지에는 77.4kWh 배터리가 장착돼 1회 충전 시 산업부 인증 기준 최대 주행거리가 475km에 달한다.

이어 GT 라인을 선택한 고객이 24%이며 58.0kWh 배터리로 최대 370km를 달리는 스탠다드는 4%의 선택을 받았다. 사전계약 고객 중 내년 출시되는 GT 모델을 선택한 비율은 2%다. 판매 가격은 세부 트림에 따라 △스탠다드 모델 4730만~5155만원 △롱 레인지 모델 5120만~5595만원 △GT라인 5680만원이다.

EV6는 항시 차량 상태를 점검하는 원격진단 시스템을 탑재했다. 배터리 관리 시스템(BMS)을 통해 주차 또는 충전 중 고전압배터리의 상태를 모니터링하고, 이상징후가 발생할 경우 고객에게 알림 서비스를 제공하는 기능이다. 또한 출시 후 1년동안 전국 기아 직영 서비스센터에서 별도 예약없이 원할 때 정비를 받을 수 있는 ‘EV6 퀵 케어 서비스’도 마련됐다. 이용 고객에게는 5000원 상당의 전기차 쿠폰도 제공할 계획이다.

기아는 EV6 보증기간 종료 후에도 수리비 부담 없이 운행할 수 있도록 특화 보증연장상품을 마련했다. 일반 부품에 대해 국내 최초로 8년형(8년, 16만km) 상품을 신규로 마련했으며, 고객 운행 패턴에 따라 기본형 외에 거리형과 기간형 등 맞춤형 운용도 가능하다. 이어 기존 영업용 전기차(니로 EV, 봉고III EV)에 한해 제공된 고전압배터리 보증 연장을 EV6 개인고객에게도 확대 적용한다.

EV6는 국내 자동차 업계 최초로 영국 카본 트러스트사의 제품 탄소발자국 인증도 획득했다. 카본 트러스트사는 지속가능한 저탄소 경제로의 전환을 목적으로 설립된 비영리 전문기관으로, 전 세계 80개 국가에서 기업과 공공기관 등을 대상으로 국제 심사 기준에 따라 △탄소 △물 △폐기물 등의 환경발자국 인증 사업을 진행한다. EV6가 차량 1대당 500ml 페트병 약 75개에 달하는 친환경 소재를 적용하는 등 원료채취부터 폐차에 이르기까지 전 과정에 걸쳐 배출되는 탄소를 감축하고자 노력한 성과다.

기아 EV6는 구독서비스인 ‘기아플렉스’ 에서도 경험할 수 있다. 월 구독료만 지불하면 EV6를 30일간 자유롭게 이용할 수 있으며, 기간 연장 또는 해지가 자유로워 원하는 기간만큼 이용하고 위약금 없이 반납할 수 있다.

기아는 이와 함께 고객이 EV6를 더욱 편리하게 충전할 수 있도록 기아플렉스 이용 고객에게 무제한 충전카드 부가서비스를 제공한다. 3일 이내의 짧은 기간동안 전기차 이용을 원하는 고객을 위해 단기대여 상품도 운영할 계획이다.

또한 오는 27일부터 내년 7월까지 서울시 성수동에 전기차 특화 복합문화 공간 ‘EV6 언플러그드 그라운드 성수’를 마련하고 체험부터 시승 및 구매까지 전반적인 경험을 제공하기로 했다.

기아 관계자는 “EV6는 자동차 업계 최초로 탄소발자국을 획득했다는 점에서 의미가 크다. 기아는 앞으로도 지속 가능한 사회를 만들 수 있도록 노력을 아끼지 않을 것”이라고 말했다.

오세성 한경닷컴 기자 sesung@hankyung.com

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정몽구 현대차 명예회장, 한국인 최초 美 ‘자동차 명예의 전당’에 헌액

[컴퍼니]정몽구 현대차그룹 명예회장이 세계 자동차 산업의 최고 권위로 꼽히는 ‘자동차 명예의 전당’에 한국인 최초로 헌액됐다.미국 자동차 명예의 전당은 디트로이트에서 6월 22일 ‘2020·2021 자동차 명예의 전당 헌액식’을 열고 정몽구 명예회장을 헌액했다. 정 명예회장의 자필 서명이 음각된 대리석 명판도 디트로이트 자동차 명예의 전당 기념관에 영구 전시된다.1939년 설립된 미국 자동차 명예의 전당은 세계 자동차 역사에 길이 남을 뛰어난 성과와 업적을 토대로 자동차 산업과 모빌리티 발전에 중대한 역할과 기여를 한 인물을 엄선해 ‘명예의 전당’에 헌액한다.역대 수상자는 △1967년 포드 창립자 헨리 포드 △1969년 발명가 토머스 에디슨 △1984년 벤츠 창립자 칼 벤츠 △1989년 혼다 창립자 혼다 소이치로 △2018년 도요타 창립자 도요타 기이치로 등이 있다.정 명예회장은 2001년 ‘자동차 산업 공헌상’을 받은 데 이어 이번에 ‘자동차 명예의 전당’에 헌액되면서 그동안 쌓아 온 공든 탑을 글로벌 자동차 시장에서 크게 인정받았다.헌액식에는 정 명예회장을 대신해 정의선 현대차그룹 회장이 수상자로 참석했다. 정의선 회장과 정 회장의 부인인 정지선 씨를 비롯해 정성이 이노션 고문, 선두훈 영훈의료재단 이사장, 정태영 현대카드·현대캐피탈 부회장, 정명이 현대카드·현대캐피탈 브랜드 부문 사장, 정윤이 해비치호텔앤드리조트 사장 등 가족들도 함께했다.정의선 회장, 헌액 연설에서 부친 업적·철학 소개정 회장은 “정 명예회장은 자동차 명예의 전당에 헌액된 것을 영광스러워했으며 현대차그룹의 성장과 함께 전 세계 직원과 딜러뿐만 아니라 현대차와 기아를 신뢰해 준 고객이 있었기에 이러한 업적이 가능했다고 말했다”고 정 명예회장의 소감을 전했다.이어 “아버지는 현대차그룹을 존재감이 없던 자동차 회사에서 세계적 기업으로 성장시켰다”며 “탁월한 품질과 성능을 향한 그의 열정은 현대차그룹 제품이 세계적으로 인정받는 토대가 됐다”고 존경심을 표했다.또한 정 회장은 현대차그룹이 현재 새로운 도전과 기회에 직면해 있다고 강조했다. 최고의 모빌리티 서비스를 구현하기 위해 지금의 기세를 멈추지 않는 동시에 기존의 틀을 과감히 탈피하고 인류를 위한 진보라는 사명을 실현하겠다는 각오도 밝혔다.정몽구 명예회장, 세계 거점에서 현장 경영 앞장헌액식에서는 정 명예회장의 인터뷰와 경영 활동, 업적을 조명한 헌정 영상도 상영됐다.이형근 현대차 정몽구재단 부이사장(기아 전 부회장)은 영상에서 “정 명예회장 집무실에 있는 커다란 세계지도에는 곳곳마다 현대차와 기아를 나타내는 스티커들이 부착돼 있다”며 “그는 회의 때마다 지도를 가리키며 질문들을 쏟아내곤 했다. 전 세계에 있는 거점들을 자주 방문했고 언제나 직원들을 따뜻하게 살폈다”고 회상했다.정 명예회장은 기아 인수를 주도해 인수 첫해 흑자로 전환시켰다. 또 현대차·기아를 세계 5위권 자동차 회사로 성장시켰다. 품질 경영이란 철학을 바탕으로 세계 어느 곳에서나 균일하게 고품질 제품을 만들 수 있도록 표준 공장 건설 시스템도 확립했다.미국 시장에서 실시한 ‘10년 10만 마일’ 보증 카드는 현대차·기아가 글로벌 강자로 성장하는 토대가 되기도 했다. 동시에 생산과 연구·개발(R&D)의 글로벌화를 추진해 안정적인 글로벌 생산 포트폴리오를 구축해 수많은 자동차 산업의 위기에도 현대차그룹이 생존하고 도약할 수 있는 기반을 마련했다.알버트 비어만 현대차·기아 연구개발본부장(사장)은 “정 명예회장은 미래에 대한 직관이 뛰어난 대담한 리더”라며 “글로벌 생산 거점 확대와 완벽한 품질을 향한 끊임없는 열정, R&D에 대한 전폭적 지원으로 현대차그룹을 존경받는 자동차 기업으로 만들었다”고 말했다.존 크래프칙 전 현대차 미국판매법인 최고경영자(CEO)는 “정 명예회장은 모든 임직원이 최고 품질의 자동차 기업이라는 목표를 향해 자신감을 갖고 업무를 추진하도록 만들었다”며 “그는 제품에 집중했고 모든 차량이 뛰어난 품질과 안전성을 갖출 수 있도록 큰 관심을 기울였다”고 말했다.현대차가 최근 두각을 나타내는 수소 사업도 정 명예회장의 혜안이 돋보인 결정이다. 그는 수소 에너지의 가능성을 중요하게 인식해 다른 기업이 기술력 등의 어려움으로 포기하는 순간에도 수소 전기차 개발을 독려해 세계 최초로 수소 전기차 양산을 성공시켰다.정 명예회장은 혁신 리더십과 경영 철학은 자동차 명예의 전당 헌액 이전부터 인정받아 왔다. △2004년 ‘비즈니스 위크’ 최고 경영자상 △2005년 ‘오토모티브뉴스’ 자동차 부문 아시아 최고 CEO △2009년 미국 ‘코리아 소사이어티’ 밴 플리트상 △2012년 ‘하버드 비즈니스 리뷰’ 세계 100대 최고 경영자상 등도 수상한 바 있다.한편 올해 행사는 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태로 인해 2020년·2021년 통합 행사로 열렸다. 정 명예회장을 비롯해 2020년 선정된 토마스 갤러허 제뉴인 파츠 전 회장, 헬렌 로더 아퀘트 전 GM 자동차 디자이너 등이 함께 헌액됐다.유호승 기자 yhs@hankyung.com