언택트株 추월한 2차전지株…LG화학, 하루만에 시총 4조 불어
7일 한국거래소에 따르면 LG화학은 전 거래일보다 6만6000원(9.71%) 상승한 74만6000원에 장을 마쳤다. 장중 한때 75만8000원까지 오르면서 52주 신고가를 새로 쓰기도 했다. 시가총액은 전날 48조28억원에서 이날 종가 기준 52조6619억원으로 하루 만에 4조6590억원 불었다.
LG화학은 네이버와 삼성바이오로직스를 누르고 코스피 시가총액 3위에 등극했다. 삼성SDI SK이노베이션 등 다른 배터리 업체 주가도 동반 급등했다.
2차전지 부품·소재 업체인 포스코케미칼 에코프로비엠 일진머티리얼즈 천보 등도 함께 올랐다.
황성현 유진투자증권 연구원은 "전기차 관련 업종이 실적 대비 주가수준(밸류에이션) 확장 구간에 진입하면서 해당 업체들의 주가가 재평가될 것으로 기대한다"고 내다봤다.
한경닷컴 뉴스룸 open@hankyung.com
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'배터리 3총사' 시총 100조 돌파…그래도 늦지 않았다는 애널들
LG화학 삼성SDI SK이노베이션 등 배터리주의 질주가 이어지고 있다. 3개사 시가총액 합계는 100조원을 넘어섰다. 투자자들은 고민이 깊어지고 있다. 이제라도 사고 싶지만 너무 가파르게 올랐기 때문이다. 전문가들도 판단하기 쉽지 않은 가격대라고 보고 증권사 애널리스트들에게 향후 전망을 물었다. 이들은 하나같이 "국내 2차전지 업체의 저평가가 해소되고 있는 구간"이라며 "장기적으로 보면 여전히 상승여력이 크다"고 답했다. 3사 시가총액 사상 첫 100조원대8일 LG화학은 9.71% 오른 74만6000원에 거래를 마쳤다. 시가총액이 52조6619억원까지 늘었다. 사상 처음으로 유가증권시장 시가총액 3위로 올라섰다. 이날 삼성SDI도 3.94% 올랐다. 뒤늦게 2차전지 부문의 가치를 평가받고 있는 SK이노베이션은 12.54% 급등했다. 이날 종가기준으로 3사의 시가총액 합계(우선주 제외)는 103조2327억원으로 100조원대를 돌파했다. 주가급등 속도도 엄청나다. 코로나19로 코스피가 바닥을 찍었던 지난 3월 19일(34조1184억원) 대비 3배에 가깝다. 2분기말(71조7344억원)과 비교해도 30조원 넘게 늘었다. LG화학과 삼성SDI가 올 들어 각각 190.18%, 106.77% 올랐다. SK이노베이션은 8월 들어서만 44.88% 상승했다. 이들은 또다른 기록도 남겼다. 3사 주가가 모두 증권사들이 제시한 목표주가 평균을 넘어섰다. 외국인들은 8월들어 LG화학 주식 1250억어치를 순매수했다. 삼성SDI와 SK이노베이션도 100억 안팎의 순매수를 기록했다. 왜 계속 오르나 전기차 시장의 성장성은 갈수록 뚜렷해지고 있다. 지난 6일 발표된 7월 독일 전기차 신규 등록대수가 말해준다. 3만5917대로 지난해 동월 대비 289.0%, 전월 대비 93.1% 늘었다. 시장 예상치는 2만5000대였다. 독일의 7월 전체 자동차 등록대수에서 전기차가 차지하는 비중도 11.4%로 사상 최고치였다. 전기차 시장의 성장 속도가 시장 기대보다 빨라지고 있다는 신호로 시장은 해석했다. 백영찬 KB증권 연구원은 "5월만 하더라도 올해 전기차 배터리 수요가 작년보다 늘지 않을 것으로 예상했지만 기대 이상으로 빠르게 시장이 성장하고 있다"고 말했다. 그는 글로벌 전기차 배터리 수요는 지난해보다 11.0% 늘어난 169기가와트(Gwh)에 달할 것으로 전망했다. 유럽 전기차 시장의 성장은 국내 업체에 호재다. LG화학이 올 상반기 세계 전기차 배터리 시장 1위를 달성할 수 있었던 것도 상반기 유럽의 전기차 판매량이 38만1000대로 중국 내 전기차 판매량을 제쳤기 때문이다. LG화학이 2분기에 전기차 배터리 부문 손익분기점(BEP)을 당초 예상보다 한 분기 앞서 달성한 것도 시장은 적극적으로 해석했다. 각각 올 4분기, 내년말로 예상되는 삼성SDI와 SK이노베이션의 전기차 배터리 부문 BEP 달성 시기도 앞당겨질 것이라는 기대가 커졌다. 황성현 유진투자증권 연구원은 "전기차 판매량과 2차전지 업체들의 시가총액이 같은 그래프를 그리고 있다"며 "지금은 밸류에이션이 높다고 할 때가 아니라 전방산업이 호조인만큼 앞으로 밸류에이션이 얼마나 더 높아지는지를 봐야한다"고 설명했다. "장기투자라면 여전히 매수할 만"배터리 3사의 주가를 끌어올리는 또 다른 축은 2차전지 생산량 세계 1위인 중국의 CATL과의 밸류에이션(실적 대비 주가수준) 격차 메우기다. 배터리 3사의 배터리 부문만 떼어놓고 평가한 기업가치가 CATL 대비 50~70%선에 머물고 있기 때문이다. 정원석 하이투자증권 연구원은 "CATL 뿐 아니라 글로벌 2차전지 업체들의 평균적인 밸류에이션과 비교해보더라도 국내 배터리 3사의 주가 상승 여력은 여전히 큰 상태"라고 말했다. 단기적으로는 유동성 장세가 끝나면서 일시 조정을 받을 수 있겠지만 전기차 배터리 성장이 단기간에 끝나지 않고 2030년까지 이어질 수 있기 때문에 장기적 관점에서 볼 필요가 있다고 조언했다. 고윤상 기자 kys@hankyung.com
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GM 캐딜락, LG화학 배터리 단 SUV 전기차 '리릭' 첫 공개
GM의 고급차 브랜드 캐딜락이 첫 순수 전기차 리릭(LYRIQ)을 7일 공개했다. 최근 전 세계적으로 선호도가 높은 스포츠유틸리티차(SUV)로 전기차 전용 플랫폼을 기반으로 제작됐다. LG화학과 공동 개발한 얼티움 배터리가 탑재된다. 니켈·코발트·망간·알루미늄(NCMA) 배터리로 알루미늄을 음극재로 사용해 가격이 비싼 코발트와 같은 고가의 희토류 사용을 줄였다. 코발트 함량을 기존 GM 배터리에 비해 70% 감소시킨 것으로 알려졌다.리릭은 현재 내부 테스트 중으로 완전 충전 시 300마일(약 483km)까지 주행이 가능하다고 회사측은 설명했다.리릭은 캐딜락 최고 수준의 인포테인먼트 및 커넥티비티 통합 기능을 제공한다. 하나의 큰 커브드 스크린에 통합된 33인치 LED 디스플레이가 인포테인먼트 컨트롤 및 카메라 뷰를 포괄해 정보를 제공한다.스티브 칼라일 북미 GM 사장은 “리릭을 앞세워 캐딜락은 향후 10년간 혁신적 전기차 포트폴리오를 제시해 고급차 시장을 선도할 것"이라고 말했다. 캐딜락은 북미 기준으로 오는 2022년 리릭 양산을 시작할 예정이다. 글로벌 출시 일정은 아직 정해지지 않았다.김보형 기자 kph21c@hankyung.com
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반도체·바이오로 '발빠른 변화'…SK 위상 확 달라졌다
10년 전 닛케이비즈니스가 경계감을 드러낸 한국 기업은 4개였다. 삼성전자 LG전자 현대자동차 포스코. 포스코 대신 SK가 들어온 것이 눈에 띄는 변화다. 10년 후 코로나19 위기를 거친 한국 기업들은 다양한 포트폴리오를 구축했다는 평가를 받는다. 국내 대기업들의 강한 생존력의 원동력은 ‘발 빠른 변화’라는 것을 보여준 셈이다.SK그룹이 대표적이다. 2010년 SK그룹의 대장주(株)는 SK텔레콤이었다. 2009년 50만 명에 불과하던 국내 스마트폰 이용자는 1년 새 689만 명으로 급증했다. 삼성전자의 갤럭시S와 애플의 아이폰4가 격돌하며 스마트폰은 보편화됐고 이득은 SK텔레콤이 챙겼다. 당시 SK텔레콤은 SK에너지(현 SK이노베이션)와 함께 그룹을 이끌었다. 하지만 시장에서 삼성, 현대차, LG그룹보단 한 수 아래라는 평을 받았다. SK텔레콤의 시가총액은 물론 포스코, 현대중공업에도 크게 못 미쳤다. 10년 새 SK의 존재감은 달라졌다. SK텔레콤의 자금력을 기반으로 인수한 반도체와 집중 투자한 바이오가 그룹의 핵심이 됐다. 미래에 대한 기대감에 투자자가 몰리면서 SK그룹 시가총액은 삼성에 이어 2위로 올라섰다. SK하이닉스가 시총 2위 자리를 지키고 있는 데다 SK바이오팜, SK케미칼이 새로운 미래 성장동력으로 떠올랐다. 섬유업체에서 시작해 정유화학, 통신, 반도체, 바이오로 그룹의 포트폴리오가 변화하며 몸집을 키우고 있다. SK이노베이션도 최근 배터리 강자 대열에 합류했다.2010년 글로벌 플레이어로는 삼성전자만 눈에 띄던 삼성그룹도 달라졌다. 바이오(삼성바이오로직스)와 배터리(삼성SDI)가 금융·조선·건설 등의 부진을 메워주고 있다. 삼성바이오로직스, 삼성SDI의 시총만 84조원에 달한다.가전이 이끌던 LG그룹에서도 배터리가 새로운 먹거리로 급부상했다. 10년 전 LG그룹은 20조원에 달하던 신규 투자금 가운데 14조원가량을 전자에 쏟아부었을 만큼 역량을 집중했다. 하지만 상황이 달라졌다. 탄탄한 시장 점유율을 확보하고 있는 백색가전을 버팀목으로 차량용 전장사업과 배터리 사업을 그룹의 성장동력으로 삼고 있다. 2010년 시총 6위였던 LG화학의 핵심 사업이 석유화학 부문이었던 데 비해 현재 시총 5위로 올라선 LG화학을 이끄는 것은 2차전지로 바뀌었다는 점이 단적인 예로 꼽힌다. LG화학에 가려 조명은 덜 받았지만 LG그룹의 LG전자는 세계 최대의 가전업체 자리를 확고히 했고, LG생활건강도 글로벌 플레이어로 손색없는 수준에 올라섰다.박재원 기자 wonderful@hankyung.com
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