자산가들 사이에 성장성이 높은 비상장 기업에 투자하는 상장 전 지분 투자(프리IPO)가 큰 인기를 끌고 있다. 제대로 된 기업을 고른다면 기업공개(IPO) 후 높은 수익을 올릴 수 있기 때문이다. 최근에는 국내 기업뿐만 아니라 동남아시아의 승차공유업체 그랩과 드론의 대명사인 중국 DJI 같은 해외 유니콘 기업(기업가치 10억달러 이상의 비상장기업)으로도 투자 범위를 넓혀 가고 있다.유망 유니콘 기업 투자는 주로 대형 벤처캐피털이나 고액 자산가 위주로 이뤄지고 있어 아직 ‘개미’ 투자자들에게는 문턱이 높은 것이 사실이다. 세계적으로 주목받는 해외 유니콘 기업은 한국 개인투자자들이 접근하기에 진입장벽이 높다.개인투자자에게는 손정의 회장의 소프트뱅크그룹이 유니콘 기업 투자의 대안이 될 수 있다. 중국 전자상거래업체 알리바바의 투자 성공 사례로 잘 알려진 소프트뱅크는 인터넷업체인 야후 재팬, 미국과 일본의 이동통신업체를 자회사로 두고 있는 회사다.최근에는 높은 성장성이 기대되는 공유경제, 인공지능(AI), 로봇, 자율주행 관련 기술 기업에 투자하는 1000억달러 규모의 ‘비전 펀드’를 조성해 미래 성장 기업들에 대한 투자를 선점해 나가고 있다. 기존 벤처캐피털을 압도하는 규모와 의사 결정 속도로 세계 금융투자업계의 게임 체인저로 등극했다.투자 포트폴리오를 자세히 보면 소프트뱅크는 글로벌 승차공유업체인 미국 우버, 중국 디디추싱, 동남아 그랩, 인도 올라의 지분을 직·간접으로 보유하고 있다. 이들 4곳의 글로벌시장 점유율은 80%에 달한다. 이에 따라 승차공유산업이 성장하면 소프트뱅크가 그 수혜를 고스란히 누릴 전망이다.소프트뱅크는 단순히 투자하는 데 그치지 않고 투자한 회사들 간 시너지 효과가 극대화될 수 있도록 조정자 역할도 수행한다. 우버가 고전을 면치 못했던 동남아 지역의 사업권을 그랩에 넘기고 그 대가로 그랩의 지분을 보유할 수 있도록 한 것이 대표적 사례이다.AI 시대의 두뇌에 해당하는 칩을 만드는 반도체업체인 영국 ARM과 미국 엔비디아 그리고 사무실 공유업체 위워크는 소프트뱅크가 투자한 대표적 기업들이다. 2018년 인도 전자상거래업체 플립카트의 지분을 미국 월마트에 매각해 60%에 달하는 수익을 올렸으며, 올해는 우버의 상장이 예정돼 있다. 올해 우버에 대한 소프트뱅크의 투자가 결실을 볼 것으로 관측된다.소프트뱅크가 매력적인 유니콘 기업을 다수 보유하고 있는 것은 장점이지만, 소프트뱅크 투자는 장기적 관점이 요구된다. 유니콘 기업의 특성상 사업이 본궤도에 오를 때까지 시간이 필요할뿐더러 현재 소프트뱅크의 기업 가치에서 기존 사업(통신 및 인터넷)과 알리바바의 지분 가치가 차지하는 비중이 유니콘 기업들의 가치보다 크기 때문이다.일각에서는 소프트뱅크의 부채 규모에 우려를 나타내고 있다. 그러나 대규모 부채는 일본 이동통신 자회사 상장과 미국 스프린트·T모바일 합병을 통해 해결할 것이란 분석이 많다. 소프트뱅크가 가진 비전에 동의하고, 긴 시간을 인내할 수 있는 투자자라면 소프트뱅크가 유니콘 기업에 간접 투자하는 매개체 역할을 해줄 수 있을 것이라고 본다.
SK텔레콤이 동남아시아 최대 승차공유 기업인 그랩과 손잡고 T맵을 기반으로 한 그랩 운전자용 내비게이션을 선보이기로 했다. T맵의 해외 진출은 이번이 처음이다. SK텔레콤은 합작회사를 발판 삼아 동남아 지역에서 모빌리티(이동수단) 사업을 본격 추진한다는 계획이다.T맵 기술로 동남아 내비 제작SK텔레콤은 30일 서울 을지로 본사에서 그랩과 합작회사 그랩지오홀딩스 설립을 위한 업무협약을 맺었다. 총 투자 규모는 공개하지 않았지만 수십억원 수준으로 알려졌다.합작회사 최고경영자(CEO)는 그랩의 제럴드 싱 서비스총괄이, 최고기술책임자(CTO)는 SK텔레콤의 김재순 내비게이션 개발셀(cell)장이 맡는다. 본사는 싱가포르에 둘 예정이다.그랩지오홀딩스는 1분기에 싱가포르에서 사용할 수 있는 T맵 기반의 그랩 운전자용 내비게이션을 내놓을 계획이다. 그랩 운전자에게 고객 위치와 목적지까지 최적화된 길을 안내하고 차량정체 등 도로상황을 알려준다. 이후 말레이시아 인도네시아 베트남 등 그랩이 서비스되는 동남아 전역으로 적용 범위를 확대한다.SK텔레콤은 차량 및 도로 정보, 교통현황 등을 분석하는 빅데이터 분석 알고리즘과 초정밀 위치 측위 솔루션 등 T맵의 핵심 기술을 제공한다. 그랩은 동남아 각국의 차선, 신호등 같은 도로정보와 지도 데이터를 제공한다.T맵은 국내 내비게이션 1위 서비스로 월평균 실사용자(MAU)가 1150만 명에 이른다. 2012년 설립된 그랩은 싱가포르 필리핀 태국 등 8개국 336개 도시에서 택시 오토바이 리무진 등으로 공유서비스를 하고 있다. 모바일 앱(응용프로그램) 다운로드가 누적 1억3500만 건으로 글로벌 승차공유 업체 가운데 중국 디디추싱, 미국 우버에 이어 세계 3위다. 기업가치는 110억달러(약 12조3000억원)에 달한다. 작년 3월 SK그룹이 800억원대 지분투자를 하기도 했다.동남아서 모빌리티 사업 확대이번 업무협약은 그랩이 먼저 SK텔레콤에 제안해 이뤄졌다. 그랩은 그동안 구글맵을 이용해 운전자에게 내비게이션을 제공했다. 하지만 구글에 종속되지 않으면서 수시로 바뀌는 동남아 도로상황을 바로 반영하기 위해 자체 내비게이션을 개발해야 한다는 결론을 내렸다.SK텔레콤 관계자는 “그랩이 지역 맞춤형 내비게이션을 만들기 위해 SK텔레콤에 합작사 설립을 요청했다”며 “T맵 기술이 해외 시장으로 진출하는 첫 사례”라고 밝혔다. 앤서니 탄 그랩 CEO는 “그랩은 매일 새로 생기는 도로를 추가하는 등 지역특화를 핵심 전략으로 삼고 있다”며 “SK텔레콤의 기술과 그랩의 데이터 결합이 이 같은 전략에 큰 도움이 될 것”이라고 설명했다.그랩 전용맵과 내비게이션 서비스 확보 등 경쟁력을 강화하려는 그랩과 성장 잠재력이 큰 동남아에서 자율주행, 정밀지도 등 모빌리티 사업을 추진하려는 SK텔레콤의 이해관계가 잘 맞아떨어졌다는 분석이 나온다.SK텔레콤은 향후 그랩의 승차공유 사업과 그랩지오홀딩스의 ‘맵&내비게이션’ 서비스 노하우를 바탕으로 동남아에서 기업 대상(B2B) 신규 사업을 발굴한다는 방침이다. 박정호 SK텔레콤 사장은 “앞으로 글로벌 모빌리티 사업에서 새로운 성장을 견인할 수 있는 다양한 방안을 추진하겠다”고 말했다.양측은 그랩 또는 합작회사의 한국 시장 진출에 대해선 선을 그었다. 현재 한국에서 그랩 및 우버 같은 승차공유 서비스는 불법이다. 현행법상 가능한 카풀 서비스도 택시업계가 반발해 도입이 더디다.SK텔레콤 관계자는 “합작회사 협약에도 한국 시장 진출과 관련된 내용이 전혀 없다”며 “그랩도 한국에 진출할 계획은 없다고 밝혔다”고 강조했다.이승우 기자 leeswoo@hankyung.com
현대자동차가 동남아시아 최대 차량호출업체 그랩과 손잡고 싱가포르 공유경제 시장에 본격적으로 뛰어들었다. 차량호출 서비스에 활용되는 차량은 현대차의 소형 스포츠유틸리티차량(SUV) 코나 일렉트릭(EV·사진)이다. 동남아에서 전기차를 활용한 차량호출 서비스를 선보인 것은 현대차와 그랩이 처음이다.현대차는 그랩과 함께 코나 EV를 활용한 차량호출 시범 서비스를 시작했다고 16일 발표했다. 그랩은 이 서비스를 위해 현대차로부터 코나 EV 20대를 사들였다. 올해 말까지 운영 대수를 200대로 늘릴 계획이다. 그랩은 코나 EV를 자사 소속 운전자에게 빌려주고, 운전자는 이 차량을 이용해 소비자에게 차량호출 서비스를 제공해 수익을 낸다.코나 EV의 1회 충전 때 주행가능 거리(406㎞·국내 인증 기준)는 그랩 운전자의 하루평균 운행거리(200~300㎞)를 훨씬 웃돈다. 코나 EV를 이용하면 그랩 운전자가 하루종일 충전 걱정 없이 서비스를 제공할 수 있다는 게 현대차 측 설명이다. 급속 충전기를 이용하면 배터리 용량의 80%까지 30분 안에 충전할 수 있다.현대차와 그랩은 전기차를 활용한 차량호출 서비스의 안착을 위해 싱가포르의 전력 공급업체 싱가포르파워그룹과도 협력하기로 했다. 그랩 운전자들이 싱가포르파워의 전기차 충전소를 이용하면 일반 운전자보다 30%가량 싸게 충전할 수 있다.현대·기아차는 지난해 두 차례에 걸쳐 2억5000만달러(약 3100억원)를 그랩에 투자했다. 현대차그룹이 외부업체에 투자한 액수 중 최대치다. 현대차는 전기차를 활용한 차량호출 서비스를 베트남과 말레이시아 등 동남아 주요 국가로 확대해나갈 계획이다.박종관 기자 pjk@hankyung.com
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