XM3, 車전문기자가 뽑은 '올해의 하이브리드 SUV' 선정
올해의 하이브리드 SUV 자리를 차지한 XM3 E-Tech 하이브리드는 르노 그룹 F1 머신에서 운영 중인 하이브리드 기술 노하우가 접목돼 전기차에 가까운 하이브리드 구동 성능을 보이는 것이 특징이다.
특히 국내보다 앞서 출시됐던 유럽 시장에서도 전문가와 소비자들로부터 좋은 평가를 받았다.
신세계 상품권 100만원권 5명, 30만원권 10명, 10만원권 100명으로 추첨 결과는 다음달 8일 발표한다.
노정동 한경닷컴 기자 dong2@hankyung.com
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-1월28일부터 일주일간 대치전시장에서 공개 -F1 기술 녹아든 브랜드 최초 하이브리드카 -최고출력 1000마력, 최고속도 350㎞/h 발휘 애스턴마틴이 F1에서 존재감을 확고히 하기 위해 개발한 하이브리드 슈퍼카 '발할라'를 국내 공개한다고 18일 밝혔다. 새 차는 브랜드 첫 번째 V8 미드엔진 하이브리드 슈퍼카이며 999대 한정 생산한다. 내연기관에서 하이브리드를 거쳐 순수 전기로 이어지는 애스턴마틴의 전기차 전환 프로젝트의 결과물이다. 차체는 세련된 디자인과 소재, 풀 카본 파이버 구조를 결합했으며 F1급의 공기역학 기능과 강한 성능을 발휘하는 게 특징이다. 여기에 브랜드 강점으로 부각되는 수려한 형태와 비율, 디테일이 합쳐졌다. 발할라의 낮고 넓은 근육질의 외관은 웅장한 존재감을 보여주는 동시에 공기를 효과적으로 뒤쪽으로 이동시킬 수 있도록 설계돼 있다. 독특한 디자인의 루프 스쿠프는 V8 엔진의 흡기구로 직접 공기를 공급한다. 또 프론트 스플리터와 베인 그릴은 공기역학적 기능 제공은 물론 애스턴마틴의 디자인 DNA 헤리티지를 반영한다. 발할라의 리어 윙은 필요시 상승 및 회전해 하강력을 증가시키며 카본 파이버 디퓨저와 연계해 일반 도로에서도 탁월한 성능을 뽐낼 수 있도록 작동한다. 이번 공개는 실내 디자인에 집중된다. 먼저 F1에서 선보였던 최신 기술을 적용한 낮은 힙-힐 시트 포지션 및 페탈과 스트어링 칼럼 조정 기능 등을 탑재했다. 이를 통해 최고의 성능을 내면서도 운전자의 공간을 최대한 확보하게 된다. 동력계는 리어 마운트에 위치한 4.0ℓ 트윈터보 비스포크 V8 엔진과 전기모터 합으로 움직인다. 먼저 V8 엔진은 분당 회전수가 7,200rpm에 이르고 최고출력은 800마력 이상의 성능을 보여준다. 150㎾/400V 하이브리드 시스템은 204마력을 추가로 더해 시스템 최고 1,000마력 이상의 출력을 낸다. 최고속도 350㎞/h, 0→100㎞/h 가속은 2.5초면 끝낸다. 높은 강도와 낮은 중량을 확보하기 위해 풀 카본 파이버 구조를 채택한 발할라는 공차중량 1,550㎏ 미만을 목표로 한다. F1 기술을 반영한 푸시로드 프론트 서스펜션은 내장 스프링 및 댐퍼 대비 현가하질량이 낮고 가장 효율적인 패키징 솔루션을 제공한다. 또 고성능 카본 세라믹 매트릭스 브레이크와 발할라 전용 미쉐린 타이어는 탁월한 제동력을 보장한다. 다양한 신기술도 눈여겨 볼 특징이다. 미 항공우주국 나사가 개발한 비행 도중에 날개 형태를 바꿀 수 있는 플렉스 포일 기술을 자동차 업계 최초로 발할라에 적용했다. 해당 기술을 통해 발할라는 속도에 맞춰 리어 윙 스포일러가 조정돼 고속에서의 안정성을 높이고 풍절음을 감소시킬 수 있다. 낮고 넓은 근육질의 외관은 웅장한 존재감을 보여주는 동시에 효과적으로 공기를 뒤쪽으로 이동시킬 수 있도록 설계돼 기술과 미학의 조화를 모든 요소에서 확인할 수 있다. 이승윤 애스턴마틴 서울 총괄이사는 "발할라는 프로토타입 공개 이후 목표에 맞춰 개발이 진행되고 있으며 계약자들이 외관과 실내디자인 등을 직접 확인하고 개발 타임라인을 확인하실 수 있도록 한국에 들여왔다"며 "발할라는 스포츠카 브랜드인 애스턴마틴의 미래 방향성을 보여주는 중요한 차가 될 것이다"라고 말했다. 한편, 발할라는 1월28일부터 2월3일까지 오전 10시부터 오후 7시까지 애스턴마틴 대치전시장에서 전시한다.김성환 기자 swkim@autotimes.co.kr▶ 넥센타이어, 스노보드 아카데미 참가자 모집▶ 르노코리아, 22년 '유럽 시장 최대 수출 실적' 달성▶ [포토]랜드로버의 역사를 관통하는 디펜더 75주년 에디션
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-총 9만8,861대 해외로 내보내 -이 중 XM3 9만3,251대로 견인 르노코리아가 지난해 유럽에 약 10만대 수출을 기록하며 창사 이래 해당 지역 최다 수출을 달성했다고 18일 밝혔다. 제품별로는 XM3(수출명 르노 아르카나) 9만3,251대, QM6(수출명 르노 꼴레오스) 5,088대를 포함한 9만8,861대가 유럽으로 향했다. 지난해 르노코리아의 전체 수출 물량(11만7,020대)의 84.5%에 이르는 실적이다. 르노코리아는 2021년 6월부터 유럽 판매를 시작한 XM3의 선전에 힘입어 2021년에 유럽 시장 수출 첫 5만대 이상을 달성한 바 있다. 또 지난해에는 10만대 가까운 실적으로 유럽 수출 기록을 더 끌어올렸다. 22년 XM3의 유럽 국가별 판매대수는 프랑스(3만3,467대), 스페인(1만3,936대), 영국(8,325대), 독일(7,785대), 이탈리아(7,139대) 등의 순으로 나타났다. XM3는 지난해 유럽 시장 외에도 호주(2,503대), 일본(1,264대) 등 아시아∙아프리카 지역 5,033대, 남미 지역 882대 등 54개국에 수출됐다. 2020년 7월 칠레 수출을 시작으로 해외 시장 공략에 나섰던 XM3는 2020년 909대, 2021년 5만6,719대, 2022년 9만9,166대 등 누적 수출 실적 총 15만6,794대로 꾸준한 수출 성장세를 보이고 있다. 특히 XM3 E-테크 하이브리드 수출은 2021년 3만701대, 2022년 5만8,778대로 가파른 증가세를 보였다. 하지만 이 같은 수출 실적은 최근 자동차 전용선박 확보난과 가파르게 오른 수출 물류비용으로 인해 성장세가 꺾일 위기에 놓여 있다. 이에 르노코리아자동차협력업체협의회는 생존을 위한 수출 지원 호소문을 최근 발표한 바 있으며 정부 및 유관 기관과 함께 타개 방안을 모색하고 있다. 한편, 부산에서 생산해 세계 수출 중인 XM3는 용인에 위치한 르노테크놀로지코리아에서 국내 연구진들이 글로벌 프로젝트로 연구 개발을 주도해 탄생했다. SUV의 실용성과 세단의 편안함을 모두 충족시키는 쿠페형 SUV다. 지난해 10월 국내에 출시한 XM3 E-테크 하이브리드는 르노 그룹 F1 머신에서 운영 중인 하이브리드 기술 노하우를 접목해 가장 전기차에 가까운 하이브리드 구동 시스템을 탑재한 것이 특징이다. 김성환 기자 swkim@autotimes.co.kr▶ [포토]랜드로버의 역사를 관통하는 디펜더 75주년 에디션▶ 현대차, 개성 가득한 2세대 코나 공개▶ [시승]이상적인 독일 세단, 폭스바겐 제타
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XM3가 효자였다…르노코리아, 작년 유럽 역대 최대 수출
르노코리아자동차는 지난해 유럽에 총 9만8891대를 수출해 역대 최고 기록을 세웠다고 18일 밝혔다.르노코리아에 따르면 유럽 최고 수출 제품은 XM3(수출명 아르키나)로, 9만3251대로 집계됐다. 이어 QM6(수출명 꼴레오스)가 5088대로 나타났다.르노코리아의 지난해 유럽 수출은 회사 전체 수출량 11만7020대의 84.5%를 차지한다.국가별 판매량은 프랑스 3만3467대, 스페인 1만3936대, 영국 8325대, 독일 7785대, 이탈리아 7139대 등이다. 유럽 외에는 호주 2503대, 일본 1264대 등 아시아·아프리카 5033대, 남미 882대 등으로 조사됐다.가장 많이 수출된 제품인 XM3는 2020년 7월 칠레를 시작으로 해외 시장의 문을 두드렸다. XM3의 글로벌 수출 실적은 2020년 909대에서 2021년 5만6719대로 크게 늘었으며, 지난해 9만9166대까지 확대됐다. 누적 수출량은 총 15만6794대에 달한다.전동화 모델인 XM3 E-테크 하이브리드의 수출량은 2021년 3만701대, 지난해 5만8778대를 기록했다.다만 올해는 수출 난항이 예상된다. 최근 자동차 전용선박 확보난과 높아진 수출 물류비가 발목을 잡고 있어서다.최근 르노코리아자동차협력업체협의회는 생존을 위한 수출 지원 호소문을 발표하기도 했다. 르노코리아는 "정부 및 유관 기관과 함께 타개 방안을 모색하고 있다"고 밝혔다.노정동 한경닷컴 기자 dong2@hankyung.com
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