배우 전지현이 사는 '그 집'…2년 만에 40억 '껑충'
올해 세 번째 높은 집값 거래
10일 국토교통부 실거래가 공개시스템에 따르면 성동구 성수동1가 '아크로서울포레스트' 전용 198㎡는 지난 7일 95억원에 새 주인을 찾았다. 이 면적대는 2021년 4월 55억2000만원에 거래된 이후 2년 3개월 만의 첫 거래다. 이 기간 39억8000만원이 뛰었다.
이는 올해 우리나라에서 거래된 아파트 가운데 세 번째로 높은 가격이다. 지난 3월 한남더힐 전용 240㎡ 110억원, 지난 1월 반포 래미안원베일리 35층 펜트하우스 전용 200㎡ 100억원 등의 다음이다.
이송렬 한경닷컴 기자 yisr0203@hankyung.com
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양평군민들 "서울~양평 고속道 재개하라" 범군민 대책위 출범
백지화 발표로 논란이 일고 있는 서울~양평 고속도로의 정상화를 위해 경기 양평군 주민들이 범군민 대책위원회를 출범했다.양평 지역주민 500여명은 10일 오전 10시께 양평군청 앞에서 대책위 발대식을 열고 서울~양평 고속도로 사업에 대한 전면 재추진을 요구했다.대책위(장명우·이태영 공동위원장)는 이장협의회, 새마을회, 바르게살기운동협의회, 여성단체협의회, 군민포럼 등 양평지역 10여개 기관·단체가 참여해 만들어졌다. 장명우 공동대책위원장은 출정사를 통해 "서울-양평 고속도로 사업이 양평 군민의 열망과 의지와 상관없이 정쟁과 사업 추진의 전면 백지화라는 청천벽력 같은 소식을 접해 너무 절망스러운 마음으로 이 자리에 섰다"면서 "여야를 떠나 모든 정치적 쟁점화를 중단해달라"고 촉구했다.이어 "12만5천 양평 군민들은 지역의 현안이자 숙원사업인 서울~양평 고속도로 사업의 조속한 재개와 전면 백지화 철회를 강력히 요청한다"며 "군민 모두의 간절한 마음을 담아 한마음으로 우리 뜻이 관철되도록 노력하겠다"고 말했다.이들은 양평군이 지난 40년간 2600만 수도권 식수원이라는 이유로 각종 규제를 받아왔으며, 기대했던 고속도로 사업이 정쟁의 도구로 중단됐다고 주장했다. 대책위는 앞으로 범군민 100일 10만 서명운동, 현수막 게시, 군민청원, 주민설명회 등을 추진할 계획이다.발대식에는 전진선 양평군수와 국민의힘 여주·양평 당협위원장인 김선교 전 국회의원(전 양평군수), 윤순옥 군의회 의장(국민의힘) 등도 함께했다.전 군수는 "강하면에 IC를 지으면 훗날 강원도 홍천을 지나 중앙고속도로까지 이어지도록 할 수 있다. 굉장히 효율적이고 타당성 평가도 높다"며 "그런데 민주당에서는 '김건희 여사 특혜의혹'을 제기하며 정쟁으로 몰아갔고, 결국 잠정 중단되는 사태까지 발생했다"고 주장했다.또 "민주당의 말도 안 되는 소리에 피해는 우리 군민만 봤다. 어제 (여의도) 민주당사에 찾아가 이재명 민주당 대표에게 올바른 말을 해 달라고 얘기했다"며 "군민들과 함께 이 문제를 해결하는 데 최선을 다하겠다"고 했다.윤 의장은 "옥천면 아신리 일대에 정동균 전 양평군수의 땅이 3000여평 있다는 언론 보도가 나왔고, 이것도 특혜의혹 아닌가"라며 "서울~양평 고속도로는 양평 경제 발전의 도약이 될 수 있는 중요한 사업인데 정쟁을 떠나 단합이 필요하다"고 말했다.김대훈 기자 daepun@hankyung.com
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글로벌 시장 내 K팝, K드라마 등 한국 콘텐츠의 영향력이 커지면서 서울 관광 상권이 다양하고 넓어졌다. 서울 전통 관광명소인 명동·동대문·홍대에 이어 압구정과 성수가 외국인 주요 관광지로 부상했다. 가이드북 대신 인스타그램과 유튜브 등 SNS로 관광지를 찾거나, K팝 스타가 언급한 장소를 찾는 Z세대(1990년대 중반~2000년대 초반 출생) 외국인 관광객의 영향으로 풀이된다. CJ 올리브영이 외국인 매출 집중 상권을 분석한 결과, 명동과 동대문, 홍대 등 전통 관광 상권에는 한국 초행자나 가족 단위 관광객이, 압구정과 성수 상권에는 20대 젊은 층이 주로 방문한 것으로 나타났다. 압구정에는 젠틀몬스터의 디저트 가게인 ‘누데이크 하우스’와 ‘런던 베이글 뮤지엄’, ‘노티드’, ‘카멜커피’ 등 소셜 미디어에서 인기 있는 맛집들이 집중해 있다. 성수는 패션 및 뷰티 브랜드의 팝업스토어가 몰려 있어 젊은 층 사이에서 트렌디한 곳으로 손꼽히는 곳이다. 지역별로 관광객 선호 제품군도 다르게 나타나고 있다. 젊은 층이 많이 찾는 압구정과 성수 지점에서는 화장품 마니아, 일명 ‘코덕’을 위한 제품군 판매량이 많다. 기능성 화장품과 신생 색조 브랜드, 이너뷰티, 그리고 미용 소도구 등이다. 반면 명동과 동대문 상권 내 매장에서는 기초 화장품이 인기 상품이다. 마스크팩을 주로 구매하던 패턴에서 벗어나 기능성 기초화장품과 부위별로 관리할 수 있는 기초 제품으로 확장됐다. 주요 관광상권에서 공통으로 가장 많이 구매한 제품은 선크림이다. 선크림은 해외 인플루언서들이 빼놓지 않고 소개하는 제품군이며, 해외 제품과 달리 제형과 보습감이 다양해 인기를 얻고 있다.김민주 기자 minjoo@hankyung.com
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양평군민들 "특혜 괴담에 분노…고속도로 백지화 땐 책임져야"
“우리는 이건희 땅이든 김건희 땅이든 도로만 깔리면 돼요. 이게 무슨 난리인지 원….”(양평군민 김모씨)고속도로 백지화라는 ‘청천벽력’을 맞은 경기 양평군 일대는 7일 종일 어수선했다. 군청엔 쉴 새 없이 사람들이 드나들었고, 공무원들은 분주하게 움직였다. 군청과 군의회, 지역 시민단체들이 잇달아 기자회견을 열어 결의문을 내거나 규탄 모임을 가졌다. 바르게살기운동본부, 청년단체, 보훈단체 등 16개 지역시민단체 회원 150여 명은 대책회의를 했다.군민들은 교통체증이 심한 주변 도로 때문에 불편이 이만저만이 아니었다며 정치적인 갈등이 생겼다고 해서 지역에 이렇게 피해를 주는 게 어딨냐고 정치인들을 원망하는 분위기였다. ○“종점 어디든 나들목 신설이 중요”전날 원희룡 국토교통부 장관이 백지화를 선언한 서울~양평고속도로 신설은 양평군의 숙원사업이다. 주민들은 사업이 완전히 엎어질 것을 걱정하고 있었다. 주민 지운규 씨는 “나들목(IC)이 설치될 예정이던 강하면은 양평군에서도 상대적으로 도로가 부족하고, 철도도 지나지 않는 교통 낙후 지역”이라며 “지역 내 88번 도로 등이 교통체증이 심해 주민들이 읍내 병원에 가려고 해도 40~50분씩 걸리는 일이 다반사”라고 했다. 그는 “나들목이 생긴다고 해서 좋아했는데, 주민들 실망이 이만저만이 아니다”고 했다.정치적으로 시끄러운 것과 달리 현지 주민들에게는 종점이 어디냐는 것은 전혀 중요한 문제가 아닌 분위기였다. 양평군은 기존 국토부에 제시한 1안이 예비타당성 통과를 위한 최초 안이었고, 환경영향평가 결과 등에 따라 2안으로 변경한 것이라고 설명했다.양평군으로선 논란이 된 ‘종점 변경’(1안 양서면, 2안 강상면)보다는 군 내부에 나들목이 생기느냐 마느냐가 더 중요했다는 것이다. 안철영 군 도시건설국장은 “1안은 고속도로 간을 잇는 중앙선 철도와 가까운 데다 상수원 규제 때문에 나들목을 새로 만들기 어려웠다”고 했다.1안에 비해 2안이 생태지와 상수원 보호구역 등의 훼손이 적다는 장점이 크고 국토부와 협의하는 과정에서 노선이 바뀌었다는 게 군청의 설명이다.전진선 양평군수는 “강하면에 나들목을 만들면 군 내 균형발전에도 크게 도움이 된다”며 “일부 지역은 뛰어난 풍광으로 예술인이 모여 살고, 갤러리가 들어서기도 했는데 이런 곳을 활용해 관광산업을 활성화하고 ‘예술인 거리’도 만들 생각이었다”고 했다.주민들은 갑자기 정쟁의 중심에 서게 된 것을 이해할 수 없다고 했다. 한 주민은 “노선 변경 이후 강상면 병산리 김건희 여사 선산 주변이라는 곳에 가볼 일이 있었는데, 악산(岳山)도 그런 악산이 없다”며 땅값 상승을 기대할 만한 곳이 아니라고 고개를 저었다. ○양평군수 “국토부 장관 면담 요청”양평군민들은 사업 백지화를 철회시키기 위해 분주하게 움직이고 있다. 양평군민들은 오는 10일께 비상대책위원회를 출범할 계획이다.이날 양평군의회 의원 7명 중 5명은 ‘사업 백지화 철회’를 촉구하는 결의문을 발표했다. 이들은 “백지화 선언은 군민을 경악하게 했다”며 “특정 정당이 군민 염원을 헤아리지 못한 잘못된 선택의 책임을 져야 할 것”이라고 했다. 또 국토부를 향해 “당장 사업을 재개하라”고 촉구했다.전 군수는 이날 국토부에 원 장관과의 면담을 요청했다. 그는 “국회의원들도 잇달아 만나서 성난 지역 민심을 전달하고 있다”고 했다. 그는 한국경제신문에 “서울~양평고속도로는 12만 양평군민의 오랜 염원”이라며 “민주당이 국론을 분열시키고 김 여사 프레임을 씌워 사업을 좌초시킨다면 대가를 치러야 할 것”이라고 했다.갑작스러운 고속도로 백지화로 이 지역에서 분양사업을 하려던 건설사들도 피해를 보고 있다. 분양업계 관계자는 “고속도로 예비타당성 조사가 통과된 2021년 호재에 힘입어 아파트 공급이 적지 않았다”며 “‘송파 20분’이라는 광고를 내걸며 홍보했는데 다 거짓말이 되게 생겼다”고 답답해했다.양평=김대훈 기자 daepun@hankyung.com
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