부산 간 현대로템, 수소전기트램 첫 공개
수소전기트램은 운행 시간당 800㎍(마이크로그램)의 미세먼지를 정화하고, 107.6㎏의 청정 공기를 생성하는 것이 특징이다. 회사 측은 올해 말까지 수소전기트램 개발을 완료해 지속 가능한 도시 환경 개선에 기여하겠다는 방침이다. 현대로템은 수도권 광역급행철도(GTX)-A 전동차, 호주 시드니 2층 전동차, 대만 철도청 통근형 전동차, 폴란드 바르샤바 트램 등도 전시했다.
철도 기술 관련 연구개발 성과도 공개됐다. 차량 주행과 유지보수 작업을 가상현실(VR), 증강현실(AR)로 체험할 수 있는 공간과 한국형 열차신호시스템(KTCS) 등에 적용되는 통신 네트워크 시스템, 빅데이터 기반의 유지보수 디지털 플랫폼 등이다.
배성수 기자 baebae@hankyung.com
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현대로템이 6월 14일부터 17일까지 나흘간 부산 벡스코에서 개최되는 ‘2023 부산국제철도기술산업전’에 참가한다고 밝혔다.올해로 11회째를 맞이한 부산국제철도기술산업전은 국내 최대 철도 전시회로 격년 개최되고 있는 대규모 행사다.현대로템은 과거와 현재, 미래로의 흐름을 담은 ‘H-플로우(Flow)’를 주제로 역대 최대인 3708㎡(약 1122평) 규모의 전시관을 마련했다. H-플로우는 현대로템의 역사가 집약된 사람 중심의 철도차량 및 기술, 친환경 수소(H2) 비전을 관통하는 거대한 흐름(Flow)을 나타내는 키워드다.이번 전시에선 국산 기술로 만든 동력분산식 고속차량 EMU-320의 실물과 함께 우리나라 고속철도 역사관을 배치했다. 역사관에서는 2004년 경부고속철도 개통 이후 20년간의 고속차량 개발 역사를 체험할 수 있다.현대로템은 수소 모빌리티 기술 전시를 통해 수소전기트램의 실물을 최초 공개한다. 산업통상자원부 주관 국책과제로 실증사업이 진행 중인 수소전기트램은 2023년 말까지 개발이 완료될 차세대 친환경 교통수단으로 운행 시간당 약 800μg(마이크로그램)의 미세먼지를 정화하고, 107.6kg의 청정 공기를 생성하는 것이 특징이다.수소전기트램은 친환경 에너지 수요가 급증하는 탄소중립 시대가 본격적으로 열리면서 지속 가능한 도시 환경 개선에 기여할 수 있을 것으로 기대된다. 수소전기트램은 최근 세계 3대 디자인상 중 하나인 독일 ‘2023 iF 디자인 어워드’에서 국내 철도 업계 최초로 본상을 수상하기도 했다.현대로템은 국내외 시장에서의 경쟁력을 확인할 수 있는 수도권 광역 급행철도(GTX-A) 전동차, 호주 시드니 2층 전동차, 대만 철도청 통근형 전동차, 폴란드 바르샤바 트램 등 최신 철도차량도 실물로 선보인다.이밖에 차량 주행 및 유지보수 작업을 가상현실(VR) 및 증강현실(AR)로 체험할 수 있는 체험 공간을 비롯해 한국형 열차신호시스템(KTCS), GTX-A 전동차에 적용되는 이더넷 통신 네트워크 시스템, 실시간 상태 모니터링 및 빅데이터 분석 기반의 유지보수 디지털 플랫폼 등 철도 기술 관련 연구개발 성과도 함께 공개한다.현대로템 관계자는 “이번 전시회를 통해 국산 동력분산식 고속철 기술의 우수성을 전세계에 알릴 수 있도록 최선을 다할 것”이라며 “친환경 수소 모빌리티 개발에도 역량을 집중해 차세대 글로벌 철도 시장에서 높은 경쟁력을 확보할 수 있도록 노력하겠다”고 말했다.안옥희 기자 ahnoh05@hankyung.com
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"현대로템, 2분기 깜짝 실적 기대감에 목표가 ↑"-KB
KB증권은 현대로템에 대해 2분기에 깜짝 실적이 기대된다며 투자의견은 '매수'를 유지하고 목표주가는 4만2500원으로 상향했다.정동익 KB증권 연구원은 25일 "현대로템은 지난 3월 5대의 K2 전차를 폴란드에 조기납품한데 이어 5월에 7대를 추가로 납품해 총 12대의 K2 전차가 2분기 실적에 반영될 것"이라며 "이에 따라 2분기 영업이익은 871억원을 기록해 675억원 수준인 컨센서스를 크게 상회할 전망"이라고 말했다.지난해 10대에 그쳤던 K2 전차의 폴란드 납품은 올해 18대, 내년 56대, 2025년 96대로 증가할 것으로 예상된다. 높은 수익성으로 인해 전사 기준 영업이익도 지난해 1475억원에서 2025년 4587억원으로 급증할 전망이다.현대로템 수익 추정의 핵심은 K2 전차 수출의 수익성 추정이다. 회사측에서는 영업기밀 등의 이유로 수익성을 공개하지 않고 있는데 공시된 정보들을 종합해보면 지난해 4분기에 10대의 K2 전차가 납품돼 수출이 1864억원으로 급증했다.정 연구원은 "기존에 알려진 폴란드 2차 계약 외에 다양한 수출 프로젝트들이 언론에서 언급되고 있다"며 "K2 전차의 루마니아와 리투아니아 수출, K808 차륜형 장갑차의 폴란드 수출 등 이러한 프로젝트들이 계약으로 연결된다면 주가에도 추가적인 모멘텀으로 작용할 것"이라고 말했다.차은지 한경닷컴 기자 chachacha@hankyung.com
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군비 경쟁에 누리호까지 '겹호재'…"방산株 투자, 늦지 않았다"
항공우주·방위산업 기업들에 장밋빛 전망이 쏟아지고 있다. 군비 경쟁 속 글로벌 수출이 늘고 수주잔고가 쌓인 덕분이다. 한국형 발사체 누리호 3차 발사가 하루 앞으로 다가온 점도 '겹호재'다. 발사를 앞두고 일주일간 대표 방산주들의 주가는 상승 랠리를 펼쳤다. 방산주 투자가 지금도 늦지 않았다는 조언이다. "경기 침체, 딴 나라 이야기" 호황 맞은 방산업종23일 금융투자업계에 따르면 올해 방산 대형 5사의 주가는 연초대비 평균 15% 상승한 것으로 집계된다. 방산 상장지수펀드(ETF)인 'ARIRANG K방산Fn'의 주가 상승률도 1월 5일 상장 후 23일까지 무려 30.8%를 기록 중이다. 모두 코스피 수익률인 11%를 훨씬 웃돈다.최근 이어지고 있는 국제 정세 불안이 방산업종 주가 상승을 뒷받침했다는 분석이다. 러시아-우크라이나 전쟁에 미국과 중국의 대립까지 겹치면서, 전 세계적으로 방산업종이 호황기를 맞았다는 것이다.2022년 전세계 국방비는 2.24조달러, 우리돈 약 2900조원에 달하는 것으로 집계된다. 전년보다 6.5%나 늘어났다. 영국 군사정보 컨설팅업체 Jane's에 따르면 2025년까지 주요국 방위비는 연평균 5% 이상 증가할 전망이다.국내 방산업체들의 수주도 크게 늘어나고 있다. NH투자증권에 따르면 2013~2020년 연평균 31.4억달러에 그쳤던 한국 무기수출 수주액은 2021년 73억달러, 2022년 170억달러로 급증했다. '2022년 국방백서'에 따르면 수출 주력품목도 2017년 K-9자주포와 T-50, 두 개에서 2022년 M-SAM II, K-2전차, 천무 등 여섯 개로 늘었다.방산 대형 5사의 수주량도 넉넉하다. 2022년 60조원에 가까웠던 수주 잔고는 올해 1분기에도 여전히 50조원대를 유지 중이다. 하반기에는 폴란드 2차 계약이 예정되어있고, 루마니아 등 신규 국가 수주도 기대된다. 누리호 3차발사 '겹호재'…"추가 상승 여지 충분"24일로 예정된 누리호 3차 발사도 호재로 평가받고 있다. 누리호는 24일 오후 6시 24분 발사 예정이다. 그동안의 발사와는 다르게 이번 발사에서는 실용위성이 처음으로 탑재된다. 연구나 시험이 아닌 '첫 실전 데뷔'인 셈이다. 누리호 프로젝트에는 한국항공우주, 한화에어로스페이스 등이 참여했다.누리호 발사 맞춰 항공우주·방위산업주 주가는 일찌감치 상승 곡선을 그렸다. 누리호 프로젝트에 참여한 한국항공우주, 한화에어로스페이스 주가는 23일 기준 전주대비 각각 3.73%, 6.58% 올랐다. 한화시스템(4.07%), LIG넥스원(2.37%) 등도 동반 상승했다.항공우주·방위산업주는 앞으로도 상승 여지가 충분하다는 전망이다. 신한투자증권은 한국항공우주를 최선호주로 제시하며 "하반기 폴란드 수출과 함께 2024년 탄약 수출도 확대될 것"이라고 내다봤다. 2024년에도 미국 사업 본격화와 KF-21 양산·수주 등이 확정적이라는 분석이다.한화투자증권은 계열사인 한화에어로스페이스를 최선호주로 제시했다. 폴란드 수혜에 더해 수주 모멘텀까지 갖췄다는 이유에서다. 이봉진 연구원은 "폴란드향 매출이 본격적으로 발생하는 내년부터 큰 폭의 이익 개선이 기대된다"고 말했다. 이어 "천무 등은 미국의 M270MLRS가 단종되면서 비교대상이 없어졌다"며 "추가 수주 가능성이 높다"고 했다.현대로템을 탑픽으로 제시한 NH투자증권은 "현대로템 올해 영업이익이 급증할 전망"이라고 밝혔다. 수익성이 좋은 K2 전차의 폴란드 출고 대수가 2022년 10대에서 2023년 18대로 증가한 덕분이다. 이재광 연구원은 "2025년까지 152대 폴란드향 출고가 예정된데다, 300여대로 예상되는 루마니아 수출도 기대된다"고 내다봤다.배성재 기자 ship@hankyung.com
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