대전 자운대에 국내 1호 '民·軍 수소충전소'
국방부, 軍부지 50곳 추가 제안
환경부·지자체 심의거쳐 사업화
국방부와 환경부는 26일 자운대 입구에서 1호 민·군 겸용 수소충전소 준공식을 열었다. 이날 행사에는 서욱 국방부 장관과 한정애 환경부 장관 등 관계자들이 참석했다.
군용 차량은 물론 민간인 운전자도 사용할 수 있는 이 충전소는 주 6일(일요일 휴무), 오전 8시부터 오후 8시까지 운영된다. 하루평균 승용차 60대, 버스 12대 이상의 수소차를 충전할 수 있다. 수소 판매가격은 ㎏당 8800원.
작년 6월 국무총리 주관으로 국방부, 환경부, 산업통상자원부는 ‘수소 활용을 위한 상호 협력에 관한 업무협약’을 맺은 뒤 수소충전소 구축을 함께 추진해왔다. 민원 등 여러 이유로 수소충전소 부지를 찾기 힘든 상황에서 국방부가 군 부지를 제공하면 환경부가 민간 사업자를 선발해 사업비의 50%를 지원해준다. 국방부도 연내 수소버스와 수소승용차 총 32대를 운영하고 국내에서 양산될 예정인 수소트럭과 수소지게차를 시범 도입한다.
2호 민·군 수소충전소는 전쟁기념관 내 부지에 들어설 예정이다. 국방부는 이곳을 포함해 전국에 산재한 군용지 50곳을 추가로 환경부에 제안한 상태다. 환경부는 해당 후보지에 대해 지방자치단체 및 관계기관과 합동 현장조사를 한 뒤 적격 여부, 우선순위 등을 고려해 순차적으로 사업화를 추진할 방침이다.
한정애 장관은 “민간과 군이 협력해 구축한 자운대 수소충전소는 탄소중립 사회로 가기 위한 다양한 방안 중 대표적인 성공 본보기”라고 말했다.
문혜정 기자 selenmoon@hankyung.com
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미국 국방부가 대북제재와 북한 비핵화 문제에서 중국이 제 역할을 해야 한다고 압박했다. 최근 북한이 한·미의 거듭된 대화 제의를 거부하며 노골적으로 중국에 밀착하고 있는 상황을 겨냥한 것으로 분석된다.존 커비 미 국방부 대변인은 25일(현지시간) 브리핑에서 최근 북·중의 군사력 증강과 협력에 대해 묻는 말에 “중국은 북한 정권에 영향력을 갖고 있다”며 “이런 영향력은 우리 모두가 한반도의 비핵화를 달성하는 데 중요하다”고 답했다. 이어 “우리가 원하는 것은 한반도의 평화와 안정이고 이를 달성할 수 있는 길은 북한 비핵화”라고 했다.그러면서 “중국은 이미 시행 중인 제재를 집행함으로써 (북한 비핵화를) 도울 수 있다”며 “자신들의 영향력을 이용해 북한 정권이 한반도의 안보 상황에 옳은 결정을 내릴 수 있도록 도울 수도 있다”고 말했다.중국은 유엔 대북제재의 ‘구멍’으로 꼽힌다. 유엔 안전보장이사회 대북제재 전문가 패널이 지난달 발간한 보고서에 따르면 중국은 자국 선박들의 제재 위반 의혹을 전면 부인했다. 또 북한 대학들과 핵·탄도미사일 개발에 사용될 수 있는 합동연구 논문을 발표하기도 했다.미국의 공개 압박에도 북·중 양국은 밀착 행보를 이어가고 있다. 조선중앙통신에 따르면 김정은 북한 국무위원장은 전날 중국의 6·25전쟁 참전 71주년을 맞아 중국인민지원군 열사능에 화환을 보내면서 “제국주의 침략을 물리치는 한 전호(참호)에서 지원군(중공군) 장병들이 우리 혁명을 도와 흘린 피와 공적을 조선 인민은 영원히 잊지 않을 것”이라고 밝혔다. 또 “혈연의 유대로 이어진 조·중(북·중) 친선은 세대가 바뀌어도 변색을 모르고 더욱 굳건하게 다져질 것”이라고 했다.송영찬 기자 0full@hankyung.com
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美 "中, 대북제재 동참해야…北 비핵화 위해 할 일 많아"
미국 국방부가 중국이 대북 제재와 북한 비핵화에 있어 제 역할을 할 것을 강조하고 나섰다. 최근 북한이 한·미의 거듭된 대화 제의를 거부하면서도 노골적으로 중국에 밀착하고 있는 상황을 겨냥했다는 분석이 나온다.존 커비 미 국방부 대변인은 25일(현지시간) 브리핑에서 최근 북·중의 군사력 증강과 협력을 묻는 질문에 “중국은 북한 정권에 영향력을 갖고 있다”며 “이러한 영향력은 우리 모두가 한반도의 비핵화를 달성하는데 중요하다”고 답했다. 이어 “우리가 원하는 것은 한반도의 평화와 안정이고 이를 달성할 수 있는 길은 북한 비핵화”라며 북한 비핵화에 있어 중국이 영향력을 보일 것을 촉구했다.유엔 안전보장이사회의 대북 제재의 ‘구멍’으로 꼽히는 중국의 제재 동참도 우회적으로 촉구했다. 커비 대변인은 “중국은 이미 시행되고 있는 제재를 집행함으로써 (북한 비핵화를) 도울 수 있다”며 “자신들의 영향력을 이용해 북한 정권이 한반도의 안보 상황을 고려해 옳은 결정을 내릴 수 있도록 도울 수도 있다”고 말했다.유엔 안보리 대북 제재 전문가 패널이 지난달 발간한 중간 보고서에 따르면 중국은 자국 선박들의 제재 위반 관련 의혹은 전면 부인했고, 북한 대학들과 핵과 탄도미사일 개발에 사용될 수 있는 합동연구 논문들들 발표하기도 했다.미국의 공개 압박에도 북·중 양국은 밀착 행보를 계속하고 있다. 이날 조선중앙통신에 따르면 김정은 북한 국무위원장은 전날 중국의 6·25전쟁 참전 71주년을 맞아 중국인민지원군 열사능에 화환을 보내고 “제국주의 침략을 물리치는 한 전호(참호)에서 지원군(중공군) 장병들이 우리 혁명을 도와 흘린 피와 공적을 조선 인민은 영원히 잊지 않을 것이며 혈연의 유대로 이어진 조·중(북·중) 친선은 세대가 바뀌어도 변색을 모르고 더욱 굳건하게 다져질 것”이라고 말했다. 송영찬 기자 0full@hankyung.com
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국내 첫 '민·군 겸용 수소충전소' 탄생…국방부 "50곳 추가 계획"
군 통합 교육·훈련 시설인 대전 유성구 자운대에 국내 최초의 '민·군 겸용 수소충전소'가 들어섰다. 국방부가 군 부지를 제공하고 환경부와 민간업체가 함께 건립한 충전소로 27일부터 영업을 시작한다. 국방부는 서울 용산의 전쟁기념관을 포함해 수소충전소 설치가 가능한 군용지 50곳을 추가로 환경부에 제안했다.국방부와 환경부는 26일 대전 자운대 입구에서 1호 민·군 겸용 수소충전소 준공식을 가졌다. 이날 행사에는 서욱 국방부 장관과 한정애 환경부 장관도 참석했다.군용 차량은 물론 민간인 운전자들도 사용할 수 있는 이 충전소는 주 6일(일요일 휴무), 오전 8시부터 오후 8시까지 운영된다. 하루 평균 승용차 60대, 버스 12대 이상의 수소차량을 충전할 수 있다. 수소판매가격 1kg당 8800원. 작년 6월 국무총리 주관으로 국방부, 환경부, 산업통상자원부는 '수소 활용을 위한 상호 협력에 관한 업무 협약'을 맺은 뒤 수소충전소 구축을 함께 추진해왔다. 민원 등 여러 이유로 수소충전소 부지를 찾기 힘든 상황에서 국방부가 군 부지를 제공하면 환경부가 민간 사업자를 선발해 사업비 50%를 지원해준다. 국방부도 올해 수소버스와 수소승용차 총 32대를 확대 보급하고 국내에서 양산될 예정인 수소트럭과 수소지게차를 시범 도입한다. 2호 민·관 수소충전소는 서울 용산구 전쟁기념관 내 부지에 들어설 전망이다. 국방부는 이 곳을 포함해 전국에 산재된 군용지 50곳을 추가로 환경부에 제안한 상태다. 민간인들이 이용하기 편하도록 도심권이 많다는 게 국방부의 설명이다.환경부는 해당 후보지들에 대해 지방자치단체 및 관계기관과 합동 현장조사를 실시한 뒤 적격 여부, 우선 순위 등을 고려해 순차적으로 사업화를 추진할 방침이다. 서욱 국방부 장관은 “앞으로도 민과 군이 함께 활용할 수 있는 수소충전소를 전국적으로 설치해 나갈 것”이라며 “국방 그린뉴딜의 적극적 추진을 통해 ‘2050년 탄소 중립’ 비전 실현을 가속화하기 위한 군의 역할과 책임을 다할 것”이라고 말했다.한정애 환경부 장관도 “탄소중립 사회로 가기 위한 다양한 방안 중에 이미 성과를 거둔 사례도 많은데, 민간과 군이 협력해 처음 구축한 자운대 수소충전소도 대표적인 성공의 본보기 중 하나”라고 강조했다.문혜정 기자 selenmoon@hankyung.com
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