정부, 운행정지 발표 뒤
중고 매물은 3배 이상 늘어나
렌터카업체, 신규 렌트 중단하고
중고 경매장도 "중개 안하겠다"
주차 제한 등 車主 불만 폭주
BMW 차량에 대한 ‘화차(火車) 포비아(공포증)’가 중고차 시장과 렌터카업계로 번지고 있다. 정부가 BMW 차량 운행정지 검토를 발표한 이후 BMW 중고차 매물 수는 세 배 이상 늘었다. 가격도 떨어지기 시작했다. 중고차 경매장에선 BMW 리콜(결함 시정) 대상 차량 중개를 전면 중단했다. 렌터카업계도 화재 우려가 있는 BMW 차량을 장·단기 신규 렌트 대상에서 제외했다.
◆BMW 중고차 가격 15% 하락
17일 온라인 중고차 거래업체 헤이딜러에 따르면 국토교통부가 리콜 대상인 BMW 차량 운행 자제를 권고하고, 정지 명령을 검토한다고 밝힌 이후(8월5~15일) BMW 520d의 평균 중고차 시세는 화재 사태가 본격화되기 이전(6월18~30일)보다 14.8% 떨어졌다. 지난달 중순 이후 BMW 차량 화재가 줄을 이을 때는 중고차 가격에 큰 변화가 없었다. 하지만 정부 결정이 내려진 이후엔 BMW 중고차 가격이 본격적으로 하락하기 시작했다.
온라인 경매에 나온 520d 매물은 화재 사태가 본격화되기 전 220대에서 국토부의 운행정지 검토 발표 이후 671대로 세 배 이상 증가했다. 반대로 520d 차량 입찰에 참여하는 중고차 딜러 수는 지난달 평균 11.5명에서 이달 평균 4.8명으로 58% 감소했다. 중고차 매매업체 SK엔카직영 관계자는 “BMW 중고차 가격을 문의하는 이들이 대폭 늘어났다”며 “1~2개월 뒤면 중고차 매물 수와 가격에 더 큰 변화가 있을 것”이라고 내다봤다.
BMW코리아는 차량 화재사고가 끊이지 않는 상황에서도 공식 인증 중고차센터를 계속 운영하고 있다. 다만 리콜 대상 차량은 안전점검을 받아 이상이 없는 차량에 한해 판매하고, 매입 시엔 리콜 대상 여부와 상관없이 사들인다는 원칙을 세웠다.
◆리콜차량 신규 렌트 중단
중고차 경매장에서도 BMW 리콜 대상 차량의 거래가 끊겼다. 중고차 경매장을 운영하는 롯데렌탈과 현대글로비스는 지난 8일 정부가 중고차 매입·매매 자제를 요청한 이후 BMW 리콜 대상 차량 중개를 멈췄다. 이미 매입한 차량은 안전점검을 우선적으로 마치고 경매에는 내놓지 않기로 했다. 현대글로비스 관계자는 “문제가 발생할지 모르는 차량을 중개할 수 없어 이 같은 결정을 내렸다”고 설명했다.
렌터카업체들은 BMW 리콜 대상 차량의 신규 렌트를 중단하기로 했다. 롯데렌터카가 보유하고 있는 BMW 차량은 1300여 대다. 이 중 650대가량이 리콜 대상이다. 롯데렌터카는 리콜 대상 차량의 95% 이상에 대해 안전점검을 마쳤다. 이 회사 관계자는 “안전점검 통과 여부와 상관없이 리콜 대상 차량은 렌트 대상에서 제외했다”고 전했다. SK렌터카도 보유하고 있는 400여 대의 BMW 차량 중 리콜 대상인 150대는 신규 렌트를 진행하지 않기로 했다.
BMW 차량에 대한 화차 포비아가 사회 전반으로 퍼지면서 BMW 차주들의 불만은 더욱 거세지고 있다. 리콜 대상 차량이 아니더라도 중고차 가격이 떨어지고 주차장 이용에 불이익을 받고 있기 때문이다. 하종선 법무법인 바른 변호사는 “리콜 대상이 아닌 BMW 차주들도 차량 가치가 하락하고 일상생활에서 불편을 겪게 됐다”며 “오는 21일 리콜 대상이 아닌 BMW 차주 10명과 함께 소송을 제기할 예정”이라고 말했다.
지난 15일 오전 AJ셀카 안성 중고차 경매장. 건물 뒤편에 마련된 주차장에 대국이 끝난 바둑판에 흰돌과 검은돌이 가득 차 있듯 경매를 기다리는 차들이 빼곡히 들어서 있었다. 눈대중으로 얼추 세어 봐도 1000대는 넘어 보였다. 이날 경매에 나온 차량은 총 1454대. 아파트 단지 내 주차장에서 쉽게 볼 수 있는 그랜저와 아반떼부터 포터 1t 트럭과 스타렉스까지 없는 차가 없었다. 중고차 매매상은 내리쬐는 햇살에도 아랑곳하지 않고 다닥다닥 붙어 있는 차들 사이를 이리저리 헤집고 다녔다. 본격적인 입찰이 시작되기 두 시간 전, 치열한 눈치싸움은 이미 시작된 듯했다.◆긴장감 넘치는 ‘투트랙 경매’“A레인 204번 쏘나타 입찰 시작합니다.” 입찰에 들어간 차량 사진이 왼쪽 스크린에 떠올랐다. 연식과 최초 등록일, 주행거리 등 기본적인 정보도 함께 나타났다. 중고차 경매장의 분위기는 제철 과일이나 갓 잡은 오징어를 낙찰받기 위해 고래고래 소리를 지르는 전통시장 경매장과는 달랐다. 영화관처럼 깔끔한 실내에 앉아 스크린에 떠오르는 매물을 기다리는 것이 전부였다.생동감이 생각보다 떨어진다고 생각하던 찰나, ‘띵동’ 하는 소리가 들리기 시작했다. 시작 가격 600만원에서 시작한 2012년식 쏘나타의 가격은 ‘띵동’ 소리가 날 때마다 5만원씩 올라갔다. 눈 깜짝할 새 700만원을 넘어간 쏘나타의 최종 낙찰 가격은 850만원. 30초도 안 되는 시간에 250만원이 올라갔다. ‘낙찰’을 알리는 신호가 화면에 뜨자 한쪽에서는 기쁨의 박수가, 다른 쪽에서는 아쉬움의 탄식 소리가 나왔다.“B레인 207번 뉴 모닝 입찰 시작합니다.” 쏘나타의 낙찰이 채 끝나기도 전에 오른쪽 스크린에서는 뉴 모닝의 입찰이 시작됐다. 옆 사람과 담소를 나누던 한 매매상은 ‘207번 뉴 모닝’이라는 소리에 스크린으로 눈을 돌리고 입찰 버튼을 누르기 시작했다. 기다리던 매물이 나오자 매매상들은 눈빛을 바꾸고 경매에 집중했다. ‘띵동’ 소리가 몇 차례 지나갔을까. 시작 가격과 큰 차이 없는 가격에 뉴 모닝이 낙찰됐다.시간이 지날수록 경매장의 공기는 점점 무거워졌다. 매매상들의 표정도 조금씩 굳어져 갔다. 그들이 손에 들고 있는 하얀색 종이에는 관심 차종의 경매 번호와 시작 가격, 특이사항, 그리고 최대로 부를 수 있는 가격 등이 빼곡하게 적혀 있었다.◆국내 최대 규모로 확장 이전AJ셀카는 지난해 10월 경기 용인시에 있던 중고차 경매장을 지금의 자리로 확장 이전했다. 연면적 6만9421㎡로 국내에 있는 단일 경매장으로는 최대 규모다. 규모가 커진 만큼 거래 대수와 매출도 늘었다. 지난해 7만여 대 수준이던 거래 대수는 올해 11만 대를 넘어설 전망이다. 올 1분기(1~3월)에만 2만7304대가 거래됐다. 매출은 지난해보다 약 30% 늘어난 550억원에 달할 전망이다.최근 몇 년 새 중고차 경매장의 분위기는 많이 변했다. 경매장을 직접 찾는 매매상 수가 크게 줄었다. 온라인 입찰 시스템을 잘 갖춰놔 굳이 경매장을 찾지 않아도 손에 든 휴대폰으로 어디서나 입찰에 참여할 수 있기 때문이다. 안진수 AJ셀카 사장은 “시스템을 갖추는 것은 기본이고 매매상들이 AJ셀카가 중개하는 매물을 직접 보지 않고도 입찰에 응할 만큼 신뢰를 쌓기 위해 노력해왔다”고 말했다.AJ셀카는 성능 평가사 11명을 직접 고용해 차량 상태를 점검하고 공정하게 등급을 세분화한다. 매매상들이 차량의 상태를 실제로 확인하지 않고 응찰한다는 것은 성능평가사의 안목을 믿는다는 의미다. 최진형 AJ셀카 성능평가사는 “매매상들의 눈 역할을 대신하고 있다는 생각에 책임감이 크다”며 “50여 가지 항목을 토대로 차량을 점검하고 객관적으로 등급을 매기고 있다”고 했다.소비자들은 AJ셀카를 통해 차량을 경매에 내놓을 수 있다. AJ셀카의 ‘온라인 중개’ 서비스를 통해서다. 소비자가 전화나 온라인으로 중개 서비스를 신청하면 전문 성능평가사가 원하는 장소로 방문해 차량 평가를 진행한다. 소비자들은 온라인 시스템을 통해 실시간으로 진행되는 경매를 관전할 수 있다. AJ셀카 관계자는 “중고차 딜러와 만나지 않고도 경매를 통해 최고가에 중고차를 처분할 수 있다”며 “차량 인수와 명의 이전 등 번거로운 작업도 대신 처리해준다”고 설명했다.안 사장은 “중고차 경매 사업은 혼탁한 한국의 중고차 시장을 투명하게 하는 표백제 역할을 하고 있다”고 말했다. 중고차 경매를 통해 차량 성능과 상태에 따른 적정 가격이 공개되면서 중고차 시장의 ‘정보의 비대칭성’ 문제가 해결되고 있다는 설명이다. 그는 “국내 자동차 시장이 어느 정도 성숙하면서 중고차 거래의 토대가 마련됐다”며 “중고차 시장의 성장은 물론 올바른 중고차 거래 문화를 만들어 가도록 노력하겠다”고 말했다.안성=박종관 기자 pjk@hankyung.com
고소인 41명으로 늘어수입차 브랜드 BMW 차량의 화재 사건과 관련해 회사 측의 결함은폐 의혹을 주장하는 차주들이 BMW 임원들을 추가로 고소했다.법무법인 바른의 하종선 변호사는 17일 오후 'BMW 피해자 모임' 소속 김모씨 등 20명을 대리해 BMW 독일 본사의 하랄트 크뤼거 회장, 홍보담당 임원인 요헨 프라이 대변인, BMW코리아 홍보담당 박 모 상무 등 3명을 자동차관리법 위반 혐의로 서울지방경찰청 지능범죄수사대에 고소했다고 밝혔다.BMW 520d 차량 소유주인 김씨는 이달 1일 경기 고양의 제2자유로를 달리던 중 차량이 불타는 사고를 겪었고, 나머지 고소인 19명은 화재가 발생하지 않은 BMW 차주들이다.요헨 프라이 대변인은 지난 14일 중국 신화통신 인터뷰에서 '한국에서 사고가 집중된 것은 현지 교통 상황과 운전 스타일 때문'이라고 언급해 논란이 됐다.고소대리인인 하 변호사는 "요헨 프라이 대변인이 책임을 한국에 돌리는 취지로 말한 것은 차량의 결함을 은폐하는 행동으로 볼 수 있고, 하랄트 크뤼거 회장은 사용자로서 책임이 있는 인물"이라고 설명했다.하 변호사는 또 "BMW코리아의 홍보담당 박 상무도 결함을 부인하는 취지의 발표를 여러 차례 했기 때문에 책임이 있는 것으로 보여 함께 고소했다"고 말했다.이날 추가 고소장이 접수되면서 BMW 결함은폐 의혹 사건의 고소인은 총 41명으로 늘었고, 피고소인도 법인을 포함해 총 11명으로 늘었다.앞서 차량 화재 피해를 본 이광덕 씨를 비롯한 BMW 피해자 모임 21명은 지난 9일 BMW 본사와 BMW코리아, 요한 에벤비클러 BMW 그룹 품질 관리 부문 수석 부사장, 김효준 BMW그룹코리아 회장 등 관계자 6명을 고소했다.고소인들은 BMW가 차량 결함이 있는 것을 알고도 은폐하다가 잇달아 화재가 발생해 비난 여론이 일자 최근에야 EGR(배기가스 재순환 장치) 결함을 확인했다고 밝혔다고 주장한다.이 의혹은 국토부에서 이미 조사 중이지만, 고소인들은 국토부에 강제 수사권이 없어 BMW 측이 조사에 협조하지 않을 우려가 있다며 경찰의 강제 수사가 필요하다는 입장이다.당초 피해자 모임은 서울 남대문경찰서에 고소장을 냈으나 경찰은 사안의 중요성을 고려해 서울지방경찰청 지능범죄수사대에 수사를 맡겼다.경찰은 지난 13일 이씨를 불러 첫 고소인 조사를 마쳤으며 국토부와 협조해 BMW 관련 자료를 검토 중이다./연합뉴스
목포 사례 이어 두 번째…'땅에 떨어진' 리콜 신뢰도긴급 안전진단을 완료한 BMW 리콜 대상 차량에서 또다시 불이 날 뻔한 사례가 발생해 정부가 합동 조사를 벌인 사실이 뒤늦게 알려졌다.17일 국토교통부와 BMW 코리아에 따르면 전날 오후 8시 30분께 서울 광진구 자양동의 한 아파트 주차장에 세워진 BMW 2014년식 GT 30d xDrive 차량의 엔진룸에서 연기가 피어올라 신고를 받은 소방대원들이 출동했다.연기는 소화기로 진화됐고 해당 차량은 BMW 성수 서비스센터에 입고됐다.이 차는 BMW가 실시하는 안전진단 서비스를 이미 받은 상태였다.소방청·경찰청·교통안전공단이 이날 오전 10시부터 합동으로 조사한 결과, 리콜 대상 부품인 EGR(배기가스 재순환 장치) 쿨러 내부에 침전물과 함께 냉각수가 새어 나온 흔적이 있는 것으로 확인됐다.BMW는 현재 내시경 장비로 리콜 대상 차량의 EGR 모듈(쿨러·밸브) 등을 살펴본 뒤 냉각수 누수 등 현상이 있으면 화재 위험이 있다고 판단, EGR 모듈을 교체하고 파이프 침전물을 청소하는 안전진단을 벌이고 있다.이런 검사를 마친 차량에서 다시 불이 날 뻔했다는 것은 BMW 측의 안전진단이 제대로 이뤄지지 않았거나 화재 원인이 다른 데 있을 수 있다는 의미다.일단 국토부는 이번 일을 '부실 안전진단'으로 결론 내렸다.국토부 관계자는 "BMW 코리아에 이 사실을 대외적으로 공개하고 직원 징계 등 재발장치 대책을 마련하라고 요구했다"며 "특히 안전진단을 철저하게 할 것을 강력하게 촉구했다"고 말했다.BMW 코리아는 조사가 완료되면 보상 방침에 따라 해당 차주에게 동급 신차로 교환해줄 예정이다.안전진단을 완료한 BMW 차량에서 문제가 발생한 것은 이번이 처음이 아니다.앞서 지난 4일 전남 목포시 옥암동에서 도로를 달리던 520d 승용차의 엔진룸에 불이 났다.해당 차량 역시 사흘 전 서비스센터에서 안전진단을 받은 상태였는데, 당시에도 BMW와 국토부는 정비 직원의 단순 실수라고 해명했다.이런 일이 재발하면서 BMW 코리아와 정부의 안전진단 및 리콜 조치에 대한 신뢰도가 크게 떨어질 뿐 아니라 차주들의 불안감도 커질 것으로 보인다.국토부에 따르면 이날 0시 기준 전체 리콜 대상 차량 10만6천여대 가운데 안전진단을 완료한 차량은 9만5천여대다./연합뉴스
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