[시사중국어학원] 착 붙는 중국어 회화 : 브랜드 파워

시사중국어학원 필진

입력2022.03.03 21:04 수정2022.03.03 21:04

한경닷컴 더 라이피스트

品牌力量
Pǐnpái lìliàng
브랜드 파워

A: 为啥苹果产品那么贵，还一直受热捧呢？
A: Wèi shá Píngguǒ chǎnpǐn nàme guì，hái yìzhí shòu rèpěng ne？
A: 웨이 샤 핑구어 챤핀 나머 꿰이, 하이 이쯔 셔우 러펑 너?

B: 我觉得是品牌力量吧。
B: Wǒ juéde shì pǐnpái lìliàng ba.
B: 워 쥐에더 스 핀파이 리리앙 바.

A: 说得有道理，品牌影响力实在太大了。
A: Shuō de yǒu dàolǐ, pǐnpái yǐngxiǎnglì shízài tài dà le.
A: 슈어 더 여우 따오리, 핀파이 잉시앙리 스짜이 타이 따 러.

A: 왜 애플 제품은 비싼데도 항상 인기가 많을까?
B: 브랜드 파워 때문이겠지.
A: 일리가 있네. 브랜드 영향력은 무시 못 하지.

단어
苹果 애플사, 사과 / 产品 제품 / 贵 비싸다
一直 항상, 줄곧 / 受热捧 환영을 받다 / 觉得 라고 생각하다
说 말하다 / 道理 일리, 도리 / 影响 영향력, 영향을 미치다 / 实在 정말로

한마디
제품도 중요하지만 브랜드가 가진 영향력도 무시할 수
없습니다. 전 세계 사람들의 뜨거운 환영을 받는 ‘애플’
’코카콜라’, ‘나이키’ 등은 모두 브랜드 파워의 좋은
예시입니다.
이처럼 기업에 중요한 역할을 하는 ‘브랜드 파워’는
중국어로“品牌力量”라고 합니다. “品牌”는 ‘브랜드’,
“力量”은 ‘힘’을 뜻합니다.

시사중국어학원 쉬시에시에 강사
<한경닷컴 The Lifeist> 시사중국어학원

"외부 필진의 기고 내용은 본지의 편집 방향과 다를 수 있습니다."
독자 문의 : thepen@hankyung.com

관련 뉴스

1

내년 中 전용모델 출시…'전기차 최대시장' 중국서 반격 나선다

“전통의 자동차 회사들은 물론 신생 (전기차) 회사들도 물리치고 싶다.”짐 팔리 포드 최고경영자(CEO)는 2일(현지시간) 전기차 사업부문 분사 계획을 발표하면서 이렇게 말했다. “하나의 조직으로 계속 남는다면 테슬라를 이기거나 성공할 수 없다”는 설명이다.테슬라가 문을 연 전기차 시장에서 전통의 완성차 업체들이 대대적인 반격에 나섰다. 현대자동차그룹은 물론 도요타, 폭스바겐, 스텔란티스, 제너럴모터스(GM) 등이 잇따라 대규모 투자 계획을 발표하며 공격 태세를 갖추고 있다. 전문가들은 현대차·기아가 전기차 격전에서 살아남기 위해선 탄탄한 공급망 확보는 물론 세계 최대 전기차 시장인 중국에서의 반전이 필요하다고 입을 모은다. ○중국서 전기차로 반전 노려3일 자동차연구원에 따르면 지난해 전 세계 전기차 판매량은 472만 대로, 이 가운데 절반이 넘는 272만 대가 중국에서 판매됐다. 중국 전기차 시장은 작년 기준 유럽의 두 배 이상, 미국의 다섯 배 이상 크다.현대차·기아는 그러나 작년까지 중국에서 전기차를 거의 판매하지 못했다. 미국과 유럽에선 전기차 판매를 늘리고 있지만 세계 최대 시장인 중국에선 아예 존재감이 없는 수준이다.현대차·기아만 그런 것은 아니다. 테슬라를 빼면 중국에서 전기차로 성공한 글로벌 완성차 업체는 찾기 어렵다. 중국 전기차 1위인 비야디(BYD)를 비롯해 현지 업체들이 시장을 장악하고 있기 때문이다. 그렇다고 포기해선 안 된다는 게 전문가들의 지적이다. 앞으로 5년 뒤에도 중국이 세계 최대 전기차 시장 지위를 유지할 것으로 예상되기 때문이다. 업계 관계자는 “내연기관차 시대엔 한 수 아래로 평가받던 중국이 ‘전기차 굴기’로 자국 시장을 장악했다”며 “대응이 늦어질수록 어려워질 것”이라고 말했다.2017년 중국의 사드(고고도 미사일방어체계) 보복 이후 판매량이 3분의 1 수준으로 쪼그라든 현대차·기아는 전기차로 반전하겠다는 전략이다. 현대차는 중국 시장에 맞는 현지 전용 전기차를 개발해 내년에 투입할 계획이다. 중국 각 지역별 특성에 맞는 침투 전략도 새로 짜고 있다. 기아는 이날 온라인으로 진행한 ‘2022 CEO 인베스터데이’에서 내년부터 중국에 중형급 전기차 모델을 새로 선보일 것이라고 밝혔다. ○생산 위한 공급망 관리가 관건차량용 반도체 등 탄탄한 공급망 관리도 숙제다. 현대차·기아의 공급망 관리는 비교적 효율적이었다는 평가를 받지만 출고 대기 물량이 100만 대가 넘는 것으로 알려졌다. 특히 엔진에 전용 설계된 파워트레인 반도체가 부족한 상황이다. 현대차는 반도체 공급사와의 장기 계약은 물론 대체 소자를 개발하고, 나아가 내재화까지 검토하고 있다.글로벌 지역별 전기차 현지 생산도 필요하다. 현대차가 판매 중인 전기차는 대부분 한국과 체코 두 곳에서만 생산된다. 전날 전기차 전용공장 신설을 검토 중이라고 밝혔지만, 구체적인 지역은 언급하지 않았다. 노동조합의 반발 등을 의식했기 때문이라는 해석이 많다. 노조는 국내 공장에서 전기차를 생산할 것을 요구하고 있다.현대차는 지난해 아이오닉 5 생산 단계부터 노조의 반발에 부딪히기도 했다. 전기차는 부품 수가 내연기관차보다 30%가량 적어 그만큼 생산 인력을 줄일 여지가 있지만, 노조가 인력 축소에 거세게 반대했기 때문이다. 고령 위주의 과잉 인력과 노동 경직성이 향후 전기차 전환의 걸림돌이 될 것이라는 우려가 나온다. 업계 관계자는 “장기근속 위주의 인력구조 조정과 파견·대체근로의 합법적 활용 등을 통한 생산 유연성 확보가 절실하다”고 말했다.김일규/도병욱/김형규 기자 black0419@hankyung.com
2

"뭐하러 100만원 넘는 최신폰 샀나"…갤럭시 유저들 뿔났다

지난달 25일 정식 출시된 삼성전자의 신형 플래그십(최상급 기종) 갤럭시S22 시리즈가 사용자(유저)들 사이에서 논란이 일고 있다. 갤럭시S22 시리즈부터 '게임 옵티마이징 서비스(GOS)' 기능을 의무화한 게 문제가 됐다.3일 업계에 따르면 스마트폰 온라인 커뮤니티나 삼성 멤버스 커뮤니티 등에는 삼성전자의 GOS 기능 의무화 정책을 비판하는 글이 잇따라 올라오고 있다.GOS는 게임으로 인식되는 어플리케이션(앱)이 실행되면 자동으로 활성화된다. 삼성전자는 스마트폰의 과도한 발열과 배터리 소모를 막기 위해 초당 프레임 수와 GPU 성능을 조절해 화면 해상도를 낮추도록 했다.GOS는 이전에도 있었던 기능이다. 이번에 유독 갤럭시 유저들 분노를 사는 것은 갤럭시S22 출시 이후 진행된 업데이트에서 GOS를 우회할 수 있는 모든 수단을 강제 차단했기 때문이다.사용자들은 갤럭시S22 시리즈가 강력한 칩셋 성능이나 발열을 잡을 수 있는 기술 등을 내세웠으면서, 정작 스마트폰을 이용할 때는 발열 등 '안전'을 이유로 들어 강제적으로 칩셋 성능을 온전히 쓰지 못하게 막고 있다며 비판했다.삼성전자는 갤럭시S22 시리즈 공개행사(언팩)에서 발열 문제 해결에 대해 대대적으로 홍보했다. 전작 갤럭시S21이 초기 발열로 인한 성능 저하 문제가 이슈로 골머리를 앓았기 때문이다. 최상위 모델인 갤럭시S22 울트라의 경우 스마트폰 내부 구조를 완전히 새롭게 바꾸면서 냉각 시스템을 개선했다고 설명했다.한 사용자는 "갤럭시만 써오던 충성 고객이다. 믿고 구매했는데 실망스럽다"며 "고성능으로 홍보하고 실제 환경에서는 성능 억제를 하는 것인가. 다음부터는 삼성 폰을 안 사고 싶다"고 했다. 또 다른 유저는 "게임을 돌려도 발열 안 나게 칩셋도 잘 만들고 최적화를 잘할 생각을 해야 한다"며 "뭐하러 100만원 넘는 최신 폰을 샀나 싶다. 사양이 반토막인데"라고 꼬집었다.게임을 즐기는 소수 사용자의 불편함으로 치부됐던 GOS 논란을 외신도 조명하기 시작했다. 미국 정보기술(IT) 전문매체 샘모바일은 2일(현지시간) "가장 좋은 하드웨어를 탑재하고도 게임이 잘 재생되지 않는 이유는 CPU와 GPU 성능을 공격적으로 조절하는 삼성의 GOS"라고 보도했다.삼성전자는 GOS와 관련해 공식 입장을 내진 않았지만, 언론을 통해 "고사양의 경험들이 증가하고 있는 상황에서 검토를 해야 하는 부분이 있지만, 현재까지 소비자 안전에 관해서 집중하고 있다"면서 "(안전에 관해서는) 타협점을 찾지 않으려 하고 있다"고 언급했다.최수진 한경닷컴 기자 naive@hankyung.com
3

[영상뉴스]‘탈러시아’ 선언하는 글로벌 기업들… 애플, 나이키도 러시아 판매 중단했다

글로벌 기업들이 러시아 내 제품 판매 중단을 발표하며 연달아 ‘탈러시아’ 대열에 합류하고 있어요.러시아의 우크라이나 침공에 대응해 경제 전쟁에 뛰어드는 건데요, 시장은 러시아 제재 참여가 사회적 책임이라는 인식이 퍼지면서 기업들이 평판 관리를 위해 대응에 나섰다고 보고 있어요.애플은 “폭력으로 고통받는 사람 편에 서서 난민 위기에 도움을 줄 것”이라고 말하며 러시아 내 애플의 모든 제품 판매를 중단했어요. 또 애플페이와 지도 앱 서비스도 러시아에서 이용하지 못하도록 막았죠.나이키도 러시아 내 판매를 중단했어요. 러시아 인터넷 사이트에서 주문 서비스 이용이 불가해졌죠.넷플릭스는 플랫폼에서 러시아 국영 TV 채널을 방영하지 않기로 했어요. 이어 월트디즈니와 워너브라더스도 러시아 신작 개봉 일정을 연기했어요.대표적인 미국 브랜드인 코카콜라와 리바이 스트라우스 등 기업들도 러시아 시장 철수를 검토 중이에요.사회적 책임을 중시하는 소비자 성향이 강해지면서 앞으로 탈러시아를 선언하는 기업들은 더 늘어날 것으로 전망돼요.김민주 기자 minjoo@hankyung.com