'위험하니 나오라'는 말에도 40대 선원, 선내로 다시 들어가 "동료를 구하러 다시 선실로 들어간 것 같아요. " 전남 신안군 임자도 해상에서 전복된 '청보호' 실종 선원 이모(46)씨의 가족은 5일 극적으로 구조된 생존자의 목격담을 전해 듣고 심장이 내려앉는 듯 했다. 배가 전복되기 직전 이씨의 모습을 본 한 선원이 "00아, 위험하니 얼른 나오라"고 외쳤지만, 이씨는 이 말을 듣고도 선내로 다시 들어갔고 그 이후에는 이씨를 보지 못했다고 당시 상황을 전했다. 건강이 좋지 않은 아버지를 평소에도 지극 정성으로 돌보던 이씨의 성정을 생각하면 틀림없이 동료를 구하러 되돌아갔을 것이라는 게 가족들의 생각이다. 건설업에 종사했던 이씨는 사업이 어렵게 되자 4~5년 전부터 뱃일을 하기 시작했다. 사업 실패로 힘들어하던 이씨에게 외국으로 이민 간 친형이 함께 살자고 권유했지만 "아버지 홀로 두고 갈 수 없다"며 부친의 곁을 지켰다. 이씨의 부친은 아들이 위험한 뱃일을 하는 것이 탐탁지 않아 여러 차례 다른 일을 할 것을 권했다고 했다. 건강이 좋지 않은 자신 때문에 아들이 무리하는 것 아닌지 마음이 쓰였기 때문이다. 결국 "이번만 (배를) 타고 안타겠다"는 이씨의 약속을 받아냈지만 이런 사고가 날 줄은 꿈에도 상상하지 못했다. 이씨 부자와 가족처럼 지낸 지인은 "제발 살아있기만을 바랄 뿐"이라며 말을 잇지 못했다. 실종자 중에는 50년 경력의 베테랑 기관사도 포함된 것으로 알려졌다. 갑작스러운 비보에 그의 가족들은 울먹이며 차마 말 문을 열지 못하고, 무사히 생환하길 바라는 간절한 마음으로 먼바다를 바라볼 뿐이었다. 실종자 가족들은 타 지역에 사는 다른 실종자 가족들이 가족대기소에 도착하는 대로 사고 해역을 직접 살펴 볼 지 여부를 논의할 계획이다. 청보호는 전날 오후 11시 19분께 전남 신안군 임자면 재원리 대비치도 서쪽 16.6㎞ 해상에서 전복돼 승선원 12명 중 3명이 구조되고 9명이 실종된 상태다. 구조당국은 당초 실종자가 선내에 남아있을 것으로 보고 잠수부를 동원해 수색을 시도했지만 어구들이 얽히고설켜 내부 진입에 실패했다. 당국은 실종자가 선체를 이탈했을 가능성을 열어두고 해상 수색을 확대하는 한편 전복된 어선을 인양하기 위한 준비에 들어갔다. /연합뉴스
택시 기사로부터 성폭행을 당했다며 경찰에 허위 신고를 한 50대 남성에게 벌금형이 내려졌다. 광주지법 형사10단독 김정민 판사는 위계공무집행방해 혐의로 재판에 넘겨진 A(56)씨에게 벌금 600만원을 선고했다고 5일 밝혔다.A씨는 2021년 12월 31일 오후 5시 55분께 광주의 한 가스충전소 앞에서 광주경찰청 112 종합상황실에 전화를 걸어 "택시 기사가 욕설하고 성폭행했다"고 허위 신고를 한 혐의 등으로 기소됐다.그는 지난해 3월 22일 밤에도 두차례 허위 신고를 해 경찰관이 현장에 출동하게 한 것으로 조사됐다.모르는 사람으로부터 맞아 무릎이 깨졌다고 신고한 뒤 경찰관이 자신을 협박하고 때렸다고 재차 신고했으나 모두 거짓으로 드러났다.김 판사는 "A씨가 범행을 반성하고 있지만 앞서 허위 신고로 처벌받은 전력이 있음에도 누범 기간 중 또다시 범행한 점을 고려했다"고 밝혔다.(사진=연합뉴스)김현경기자 khkkim@wowtv.co.kr
구조 당국이 '청보호 '전복사고 실종자 수색 작업과 함께 사고 선박 인양을 위한 사전 작업에 착수했다. 5일 해경 등 구조당국에 따르면 청보호 인양을 위해 신안군 암태도에 있던 크레인선이 사고 해역을 향해 출발했다. 암태도는 사고 해역인 임자도 인근 해역과 40여㎞ 떨어진 곳에 있어, 이날 중 크레인선이 도착해 인양을 위한 준비 작업을 시작할 수 있을 것으로 예상된다. 청보호 인양은 실종자 선내 수색이 마무리된 이후에나 가능할 것으로 알려져, 다소 시일이 걸릴 것으로 예상됐다. 그러나 실종자 대부분이 전복사고 발생 당시 갑판 위에 올라와 있어 선체 밖으로 이탈했을 가능성이 새롭게 제기됐다. 또 전날 사고 발생 직후부터 시도한 내부 수색도 통발 등 어구가 복잡하게 얽혀 있고, 선체를 뚫고 수색하는 방법도 이중 격벽과 내부 기관 장비 등으로 기관실과 선실 진입이 쉽지 않은 상황이다. 이에 따라 인양이 필요하다고 판단된 시기가 오면 바로 작업에 착수할 수 있도록 구조 당국은 준비하고 있는 것으로 추정된다. 해경 관계자는 "인양을 위해 크레인선이 출발했고, 현장 도착하면 작업 환경을 파악할 것으로 보인다"며 "다만 인양은 수색과 별도로 진행되는 것인 만큼 수색 작업은 계속 총력을 기울여 할 것이다"고 말했다. 현재 현장 수색에는 해경·해군 함정, 관공선, 민간 선박 등과 함께 군과 해경의 항공기가 투입되고 있다. 이날 해군 해난구조대(SSU)와 공군 항공구조사(SART) 등 전력·장비도 대거 추가 투입됐고, 임자면 어촌계 소속 어선 200여척 주변 해역 수색에 동원될 예정이다. 또 야간에도 수색을 진행하기 위해 구체적인 수색계획을 구조 당국이 수립하고 있다. 한편 지난 4일 오전 오후 11시 19분께 전남 신안군 임자면 재원리 대비치도 서쪽 16.6㎞ 해상에서 소라잡이 하던 24t 청보호(인천 선적)가 전복돼 승선원 12명 중 3명이 구조됐으나, 9명은 실종된 상태다. /연합뉴스