노량진역 일대, 여의도∼용산 잇는 '수변복합거점'으로 탈바꿈

서울시, 한강철교 남단 지구단위계획 수립…3개 특별계획구역 지정
노량진역 상부 복합공간 조성…여의도∼노량진 직접 연결시설 구축

이용이 저조한 노량진역 일대를 여의도와 용산을 연결하는 수변복합거점으로 재편하기 위한 서울시의 청사진이 나왔다.

서울시는 '한강철교 남단 저이용부지 일대 지구단위계획'을 수립하고 다음 달 1일부터 2주간 주민 열람공고에 들어간다고 30일 밝혔다.

이번 지구단위계획은 한강대교 남단(동작구 노량진동 2-3번지 일원) 약 17만㎡에 달하는 부지에 대한 개발 계획이다.

이용이 저조한 노량진역과 대규모 유휴부지인 옛 노량진수산시장 부지, 수도자재센터 등이 대상지에 포함된다.

이 일대는 여의도, 용산과 물리적으로 가까운 입지적 장점에도 철도와 도로로 단절돼 있어 오랜 시간 고립되고 토지 활용도도 낮은 상황이다.

옛 노량진수산시장 부지 개발계획 등과 맞물려 통합적으로 관리할 필요성도 커졌다.

이에 서울시는 옛 노량진수산시장 부지 민간개발과 연계해 노량진 일대를 경제활동과 주거, 문화까지 한 번에 누릴 수 있는 한강 변 대표 복합도시로 재편하기 위한 지구단위계획을 마련했다고 설명했다.

지상 철도로 인해 토지 활용도가 떨어지는 노량진역은 철도 상부에 데크를 깔고 주거·상업·여가문화 등 다양한 시설을 복합적으로 조성하기로 했다.

여의도∼노량진을 직접 연결하는 차량·보행 기반시설도 새롭게 구축한다.

여의도와 노량진은 직선거리로는 1㎞도 되지 않지만, 올림픽대로와 노들로 등으로 단절돼 직접적인 연결 동선이 없는 상태다.

시는 노량진 수산시장과 공간적·기능적으로 연계해 일대를 관광 명소로 만들기 위한 수변 활성화 전략도 세웠다.

한강을 조망할 수 있는 수변테라스·카페·쉼터 등 편의시설과 수변문화복합시설, 노량진만의 특색을 담은 워터프런트(water front·수변시설) 등 명소를 조성할 계획이다.

시는 보다 창의적인 개발안을 도출하기 위해 노량진역 일대에 3개의 특별계획구역(옛 노량진수산시장·노량진역·수도자재센터)을 지정하기로 했다.

이 가운데 수협이 소유한 옛 노량진수산시장 부지는 사전협상 방식으로 추진한다.

올 연말 사전협상에 착수해 내년부터 관련 절차를 본격적으로 진행할 계획이다.

수산시장과 연계한 전통시장 활성화를 목표로 복합용도 및 수변복합문화 거점 조성을 유도하고, 개발에 따른 공공기여를 노량진역 일대 공공성 강화를 위한 인프라 확충 등에 활용할 예정이다.

이번 지구단위계획은 2주간의 주민 열람공고 이후 서울시 도시·건축공동위원회 심의 등을 거쳐 최종 확정된다.

홍선기 서울시 공공개발기획단장은 "저평가됐던 노량진역 일대 대규모 유휴부지에 대한 선제 개발계획 수립으로 수변문화중심 도시공간 재편을 위한 첫걸음을 뗐다"며 "노량진역 일대를 여의도와 용산을 잇는 새로운 거점으로 조성해 코로나19로 침체한 도심에 활력을 불어넣고, 서울의 도시경쟁력을 높이겠다"고 말했다.

/연합뉴스