[합격 비밀노트] '한국행 왕복 항공권 무료'…중동의 창공 누비는 김은솔 승무원

입력2020.01.20 15:55 수정2020.01.20 15:55

에미레이트 항공 김은솔 승무원

[합격 비밀노트] '한국행 왕복 항공권 무료'…중동의 창공 누비는 김은솔 승무원

영자신문기사 리포터, 어학원 강사, 미국 유학과 인턴십에 공사 근무. 20대를 누구보다 치열하게 보냈던 김은솔(32) 씨의 최종 종착지는 에미레이트 항공 ‘외항사 승무원’이다.

[PROFILE]
김은솔
- 1988년생
- 2011~2012년 미국 뉴욕 퀸즈컬리지(Queens college) 유학, 미국 캘리포니아 어학원 인턴 사원 근무
- 2012년 8월 삼육대 영어영문학 졸업
- 2012~2013년 LH한국토지주택공사 임대 공급 지원부 우수사원
- 2014년 9월 에미레이트 항공 입사. 현재 비즈니스 클래스 캐빈 담당 및 홍보대사 크루
- 토익 910점, 토익스피킹 AL 7, 일본어 자격증 JLPT 3급
*외국어는 입사 필요조건은 아님

외항사 승무원에 지원한 이유는 무엇인가
“대학을 졸업하기 전 한미과학기술협력센터(KUSCO) 인턴십 프로그램에 선발돼 항공비, 1년 장학금에 체류비까지 지원받고 미국 퀸즈컬리지에서 유학했다. 당시 캘리포니아 국제어학원에서 근무하며 다양한 문화와 국적의 친구들을 만났고 더 넓은 세계에 대한 호기심이 생겼다. 더 큰 세상을 경험하고, 더 많이 배우고 싶어졌다.”

입사 전 경력이 많은 편이다
“2007년 1년간 영자신문사에서 리포터로 일했고, 어학원에서 영어강사를 하다가 정부지원 사업으로 미국 뉴욕에서 공부하면서 현지 어학원 인턴사원으로도 근무했다. 귀국한 후에는 LH한국토지주택공사 임대공급지원부에서 인턴으로 일하면서 우수사원으로 선발되기도 했다. 현재는 에미레이트 항공 비즈니스 클래스에서 객실 승무원으로 일하면서 회사 사내모델도 겸하고 있다. 돌이켜보니 정말 바쁘게 산 것 같다.”

에미레이트 항공의 채용전형과 각 전형마다 준비 과정을 말해준다면.
“내가 지원하던 5년 전에는 이틀에 걸쳐 평가를 치렀다. 첫째 날에는 지원서 제출(CV drop), 암 리치(팔길이) 테스트, 영어 문법 테스트, 그룹토의, 역할면접(롤플레잉)이 있었고 이 시험들을 통과하면 다른 날 에미레이트 항공 채용 담당자와 일대일 최종 면접을 보게 됐다. 승무원으로서 좋은 인상을 남기고자 외모 관리, 미소 등 이미지메이킹을 공들여 준비했다. 또한 영어회화 실력은 필수로 갖춰야 하는 역량이었기 때문에 만반의 준비를 했다.”

■ 나만의 합격팁
승무원 지원을 위해 학원을 수강하는 경우도 많다. 나도 대학을 졸업한 후 학원을 다녔다. 학원에서 이미지메이킹, 스피치 및 그룹토의를 배웠는데 면접 자세, 목소리와 말투 및 표정을 연습하면서 최대한 빨리 배운 것들을 내 몸에 익히기 위해 노력했다.
충분한 경험이 있고, 스스로 면접을 준비할 수 있는 실력이 되는 사람은 학원을 꼭 다닐 필요는 없다고 생각한다. 대신 함께 승무원을 준비하는 사람들과 그룹 스터디는 추천한다. 항공 산업 관련 최신 정보를 파악하는 것도 중요하기 때문이다.

보통 일주일 스케줄이 어떻게 되나. 매주 평균 비행시간은?
“매주 평균 2~3회 정도 비행을 하는데 총 비행시간에 따라 다르다. 예를 들어 1~4시간 내외로 돌아오는 단거리 노선일 경우 주 3회 정도의 비행을 하지만, 레이오버(호텔에서 1박)를 할 경우 2회로 줄어든다. 12시간 이상 소요되는 미국이나 호주로 가는 장거리 비행이면 비행 전후로 이틀간의 휴무가 주어진다. 매달 평균을 내면 약 80~100시간이라 할 수 있다.”

외항사, 특히 에미레이트 항공사의 특징은 무엇인가
“모든 에미레이트 항공의 승무원들은 두바이를 베이스로 근무한다. 에미레이트 항공은 입사 후 교육이 매우 철저하다. 항공 서비스 훈련부터 긴급상황 대비 시뮬레이션, 실제 크기 항공기 모형에서의 비행 실습, 메디컬 트레이닝 등을 경험하게 된다.
혜택도 있다. 면세 급여 수당과 숙소, 의료보험, 퇴직금, 매년 발급되는 본국행 티켓, 교통비 등이 주어진다. 또 호텔, 리조트, 피트니스클럽, 쇼핑몰 등 다양한 곳에서의 할인 혜택도 있다.”

■ 에미레이트항공에 합격하면
에미레이트 항공 승무원의 초임 기본급은 월 4260AED(한화 약 138만원)이며 여기에 시간당 62.25AED(한화 약 2만원)의 비행수당이 추가된다. 승무원들의 한 달 평균 비행시간이 80~100시간인 만큼 평균 월 급여는 9770AED(한화 약 316만원)이다. 여기에 레이오버 비용이 추가 지급되며 현지 호텔비와 호텔 및 공항 간 교통비는 모두 무료다.
추가 복지로 연간 1개의 본국행 왕복 티켓을 무상으로 제공받는다. 3년 이상 근무 시부터는 에미레이트 항공 전 노선에서 사용 가능하다. 이 외에 상시로 항공권을 할인받을 수 있으며 통근버스도 이용할 수 있다.

한국 항공사와 다른 점은 무엇인가
“특히 두바이에 기반을 둔 회사이다 보니 다양한 국적의 사람을 만날 수 있다. 승객 외에 현재 에미레이트 항공에서도 60개 이상의 언어를 사용하는 약 135개국 국적 출신 승무원을 만날 수 있다.”

어려운 점이 있다면
“가끔씩 고향이 그립고 가족과 친구들이 보고싶을 때가 힘들다. 또한 승무원은 체력이 많이 소모되는 직업이라 체력 관리가 필수다. 승객 또한 세계 각국에서 오기 때문에 서로를 이해할 수 있는 열린 마음을 갖는 것도 중요하다.”

특히 기억에 남는 에피소드가 있다면.
“현재 에미레이트 항공 사내 모델로 활동하고 있는데 베를린 에어쇼에서 모델로 섰을 때가 기억에 남는다. A380 항공기를 베를린 에어쇼 현장으로 이송하기 위해 승객이 아무도 타지 않은 텅 빈 비행기 안에서 일등석 승객이 되어 베를린까지 갔다. 도착한 후에는 7000명이 넘는 방문객들에게 기내 디자인과 새로운 비즈니스 클래스 라운지를 소개할 수 있어서 매우 뿌듯했다.”

외항사 승무원으로서 꼭 필요한 역량은 무엇일까
“외항사 승무원뿐 아니라 모든 승무원들에게는 고객 중심적인 서비스 자세와 긍정적인 자세가 필요하다고 생각한다. 특히 다양한 문화가 공존하는 곳에서는 넓은 이해심이 필수다. 그 외에 모두가 다른 목소리를 갖고 있는 다국적 기업 문화 속에서는 내 목소리를 자신 있게 낼 수 있어야 한다고 생각한다. 영어 실력은 기본이다.”

승무원을 희망하는 후배들에게 조언 한 마디
“승무원이라는 직업이 보기에 아름답고 화려하지만 실제로는 마냥 그렇지만은 않다. 오랫동안 서 있거나 걸어야 하는 것은 물론, 승객의 편의와 안전을 책임져야 한다. 특히 외항사에서 일하면 오랜 시간 가족과 떨어져서 지내야 하기 때문에 마음의 준비가 필요하다. 그럼에도 이 직업을 진심으로 좋아하고 승객들을 사랑한다면 충분히 극복할 수 있다.
즉 승무원이 그저 예뻐 보여서 하고 싶은 직업이라면, 이 일은 당신을 위한 직업이 아닐 것이다. 하지만 ‘더 넓고 다양한 세계를 보고자 한다면 안주하지 말고 도전하라’고 조언하고 싶다. 마크 트웨인의 시 중 ‘20년 뒤, 당신은 했던 일보다 하지 않았던 일 때문에 더 실망할 것이다. 그러니 밧줄을 풀고 안전한 항구를 떠나라, 탐험하라, 꿈꾸라, 발견하라’라는 구절이 있다. 세상을 향해 도전하고 실패를 두려워하지 않길 바란다.”

이도희 캠퍼스 잡앤조이 기자 tuxi0123@hankyung.com

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[청춘만찬] 조태권 광주요 그룹 회장 "세계에 1000여개 프랜차이즈 한식당 오픈이 꿈"

좋은 음식은 맛으로만 기억되는 것이 아니다. 조태권 광주요 그룹 회장이 오천년 역사 공부에 몰두하며 깨달은 진리다. 훌륭한 맛을 가진 음식과 그 음식을 담아 예술이 되는 그릇 그리고 이 모든 것을 황홀한 경험으로 만들어 줄 향긋한 술까지 삼위일체가 되어야 비로소 문화가 된다. 세계 어느 역사를 보아도 음식과 술 그리고 도자 문화는 함께 성장해왔다는 걸 강조하는 조태권 회장의 말은 미쉐린 가이드 3스타와 1스타를 각각 획득한 한식당 가온과 비채나, 증류주 화요, 광주요 도자기가 증명하고 있다. ▶도자기, 한식 그리고 우리 술까지 광주요 그룹은 우리 것을 세계화 시키고 알리고자 하는 시도를 계속해서 해나가고 있다. 우리 것을 세계에도 통하게 만들 수 있었던 광주요 그룹의 원천은 무엇이라 생각하나.“한식당 ‘가온’과 ‘비채나’는 3년 연속 미쉐린 가이드 3 스타와 1 스타를 획득하는 등 세계적 명성을 자랑하는 식당이다. 그리고 그 두 곳에서 사용하는 식기 물론 광주요에서 나오는 제품이다. 이와 함께 즐기는 술은 화요다. 도자기는 역사적으로 볼 때 식문화와 함께 성장해왔다. 광주요 그룹은 음식과 주류 그리고 도자기의 삼위일체를 가지고 운영하고 있고, 이것이 세계인의 일상에 우리의 문화가 보편적으로 스며들 수 있었던 원천이다.”▶창업자이자 부친이신 故 조소수 선대 회장도 도자기에 대한 사랑이 엄청났다고 들었다. 가업을 물려받은 계기는 무엇인가.“아버지가 돌아가신 후 어머니의 지극한 당부 말씀이 있었다. 훌륭하게 키워내지는 못해도 아버지와 어머니가 열심히 키워온 광주요의 명맥을 이어갔으면 하는 바람이었다. 어머니는 광주요가 당장 큰 돈이 되지 않아도 빛을 볼 수 있는 일이라고 여기셨다. 6남매의 막내로 태어나 어머니 속을 가장 많이 끓였던 자식이 바로 나라서, 그 말씀을 받들어야겠다고 생각했다.”▶일본과 미국에서 청년시절을 보냈다. 그곳에서 어떤 것들을 보고 배웠나.“경기중학교를 다니다가 집안이 기울면서 방황을 했다. 집에서는 주변 환경을 바꿔야 내가 철이 든다고 생각했던 것인지 아버지가 사업을 하셨던 일본으로 나를 보냈다. 일본에서 가까스로 마음을 다잡고 공부를 했는데 운명의 장난인지 싸움에 휘말렸다. 내가 아시아 지역 수학상을 받은 날의 일이다. 내가 상을 탄다고 학교에서 집으로 연락이 와서 부모님이 정말 너무도 좋아하셨다. 축하의 의미로 용돈을 챙겨주셨는데 그걸 가지고 친구들과 놀러갔다가 친구 중 한명과 불량배가 시비가 붙었다. 이제 내가 사람 됐다고 생각하셨던 부모님의 낙심이 정말 엄청 났다. 그 일로 한국에 돌아오니 친구들은 다 대학생이라 나도 뭔가를 해야겠다는 생각이 들었다. 그래서 미국에 공부하러 가겠다고 마음먹었다. 집이 어려울 때라 더 이상 폐 끼치면 안 된다는 생각에 토플 공부를 해서 미주리 주립대 입학허가서를 받게 됐다. 처음 미국으로 갈 때 어머니가 주신 5000달러를 제외하고는 학비며 생활비며 전부 내가 벌어서 생활했다.”▶미국에선 어떤 일을 해서 돈을 벌었나.“홀리데이 인의 프랑스 레스토랑에서 버스보이를 했다. 버스보이라고 하면 다들 버스 타고 다니는 걸 생각하는데, 쉽게 말해 웨이터의 조수다. 수입이 괜찮았던 아르바이트 자리라 여기도 어렵게 들어갔다. 냅킨 접기, 식기 닦기 등을 했지만 돈을 벌어야 공부를 할 수 있으니 정말 열심히 했다. 그러다 어느 날 수십개의 접시를 들고가다가 식당 바닥에서 미끄러졌다. 바닥에 물기가 있어서였다. 잠깐 정신을 잃었는데 일어나보니 노조원들이 와서 호텔을 고발하자고 하더라. 호텔 식당 바닥에 물기가 절대 있으면 안 되는데 이를 지키지 못한 호텔의 잘못이 크니 큰 보상을 받을 거라고 했다. 그런데 내 몸이 멀쩡한데 어디가 아프다고 거짓말을 할 수는 없었다. 그 모습을 좋게 본 총괄 웨이터가 그 다음 해부터 나를 웨이터로 승격시켰다. 버스보이를 10년을 해야 웨이터가 겨우 될 수 있는데 파격적인 승진이었다.”▶웨이터 생활은 어땠나. 버스보이와는 어떤 차이가 있었는지 궁금하다.“버스보이 보다는 수입이 엄청나게 컸다. 방학에 석달 일하면 학비 정도는 벌 수 있었다. 대신 익혀야 할 게 너무 많았다. 단순히 메뉴를 외우는 게 아니라 와인, 스테이크 만드는 법 등 요리를 비롯한 식문화에 대한 전반적인 것을 알고 있어야 했다. 그런 생활이 삶에 자극을 주다보니까 공부도 자연스레 더 집중 했고, 3년 반이라는 시간 만에 조기 졸업을 할 수 있었다.”▶한국에 돌아와서는 대우에 취직했다. 어떤 계기가 있었나.“일단 한국에 돌아와보니 친구들은 전부 대기업에 취직을 했더라. 당시 경기중학교 선후배들이 대우에 많이 다니고 있어 주변에서 너도 대우에 취직해보는 것은 어떠냐고 권했다. 그 말을 듣고 무작정 김우중 대우 회장을 찾아갔지만 당연히 사전 약속이 없으니 만나주지 않더라. 그럼에도 나는 포기하지 않았고 결국 김우중 회장을 만나 뵐 수 있었다. 고생할 각오가 되어 있냐고 한 마디 딱 묻더니 바로 특채로 출근하게 하시더라.”▶대우에서는 승승장구한 것으로 유명하다.“고생할 각오가 되어있다는 말을 허투루 듣지 않으셨는지 정말 쉽지 않은 곳으로 출근토록 했다. 부산에 있던 섬유공장이었는데, 어느날 사우디 차관 앞에서 브리핑할 일이 생겼다. 누구 앞에서 브리핑을 해 본 일이 전무해서 당시 외무부에 다니던 매형의 도움을 얻어서 브리핑 자료를 만들고 그걸 계속해서 외웠다. 결과가 좋아서 서울로 발령이 나서 올라오게 됐고, 이후부터는 해외 시장을 개척하는 일들을 주로 맡았다. 나중에는 그리스 지사장까지 올라가게 됐는데 만삭의 아내를 도와주러 해외까지 찾아온 처제가 갑자기 유명을 달리하면서 무력감에 회사도 그만뒀다. 돈이, 일이 전부가 아닌 것 같았다.”▶이후 광주요 그룹을 맡았는데, 가업을 이끌어 나가는 게 쉽지 않았을 것 같다.“세계를 많이 돌아다니기도 했고 부모님께 물려받은 지식도 많았지만, 이걸 대중에게 그리고 세계에 알리기 위해서는 여러가지를 공부해야 했다. 그러다 보니 음식, 도자기, 술의 연관관계가 눈에 분명하게 보였다. 오천년 역사 공부에 몰입하기 시작한 것도 이런 연유 때문이다. 대한민국의 도자기는 우리 문화의 대표적 상품이다. 그래서 나는 우리 문화의 재정립은 도자 산업의 부활이라고 줄곧 주장했다. 한국 도자기의 미래는 오직 한식문화의 세계진출에 달려있다. 도자기의 발전은 역사적으로 볼 때 식당이라는 매개체를 통해서 확산돼 왔다. 이미 식생활의 선진국들인 일본, 중국, 유럽, 미국 도자기 제품들은 인지도 면에서 세계 시장을 압도할 수 있는 실정이다. 우리나라처럼 후발 주자들에게는 점점 그런 기회가 사라지고 있다. 그래서 나는 ‘가온 5년 연속 3스타 획득’이란 목표 달성에 최선을 다하고 있다. 앞으로 한국 식당의 미래는 밝다. 그렇기에 지금이야 말로 한국도자기 혁명의 절체절명의 기회다.”▶기회를 살리기 위해서 어떤 노력이 필요하다고 생각하나.“도자기 제조업이 아닌 유통으로의 탈바꿈이다. 이미 도자기 제조업으로는 중국이 세계를 지배하기 시작했다. 지금 우리가 도자 개혁의 혁명을 시작하지 않으면 그 기회는 또 10여년 늦어지고 만다. 이 혁명을 할 수 있는 기업으로는 눈을 씻고 봐도 광주요 밖에 없다. 왜냐하면 음식과 주류 그리고 도자기의 삼위일체를 가지고 운영하는 세계적인 명성의 미쉐린 3스타 식당을 가진 회사가 바로 광주요이기 때문이다.”▶역사를 공부하면서 깨달은 것들은 광주요 그룹에 어떻게 접목시켰나.“문화의 시작은 태초에 음식으로부터 시작해 의(衣)와 주(住)가 중심이 되어 문명화, 기계화, 공업화, 과학화, 전자화, 지능화 과정을 거치면서 오늘에 이르렀다는 깨달음이었다. 그리고 이 분야만은 천재지변에도 불구하고 변함없이 발전하고 지속해 나갈 수 있다는 확신을 얻었다. 그래서 집중한 사업이 주류다. 세계의 70억 인구 중 10%인 7억명이 고객인데 그 중 30%인 2억 명 정도가 취하기 보다는 좋은 술을 음식과 즐기기 위해 일상의 예술로 술을 즐긴다. 앞으로 세계가 한 지붕아래 다문화 생활을 하는 시대가 온다. 한국 식생활 문화가 세계의 보편적 문화로 자리 잡는 것도 이제 시간 문제인데 이를 확산시킬 수 있는 확실한 매개체는 술이라는 확신이 들었다.”▶계속해서 해오는 일들이 이제는 많이 알려지고, 성과도 이뤄서 흐뭇한 부분도 있겠다. 앞으로의 계획은 어떤가. ”세계 10대 도시에 운영되는 가온 식당과 세계 10여 개국에 진출할 중상층 대상의 한식 프랜차이즈 식당 1000여 개를 통해 한국 식문화의 입지를 정착시키는 것이 최우선이다. 이로써 화요의 술 제품과 광주요의 도자유통은 확실히 자리를 잡을 것이다. 우리의 식당이 세계각지에서 확고한 뿌리를 내리면 그때야 나는 평온한 마음으로 물러날 수 있을 것 같다.”잡앤조이 남민영 기자 moonblue@hankyung.com