서울시가 시내 편도 3차선 이상 도로에 버스중앙차로제 전면 도입을 검토하고 있다. 서울 주요 도로에 간선급행버스체계(BRT)를 확대하겠다는 것이다.서울시는 최근 BRT를 시내 전역으로 확대하는 내용을 골자로 한 용역을 발주했다. BRT는 버스 통행을 일반 차량과 분리해 운영하는 시스템이다. 서울시에서 현재 운영하는 ‘버스중앙차로제’도 BRT 시스템의 일부다.서울시가 우선적으로 BRT 확장을 검토 중인 구간은 통일로(경찰청 앞~서울역)와 영동대로(영동대교 남단~세곡동 사거리), 테헤란로·올림픽로(강남역교차로~천호사거리), 종암로·고산자로(미아사거리~경동시장 사거리) 등이다. 이들 구간 외에 가로변 버스전용차로가 운영되는 시내 모든 도로에 BRT를 확대하겠다는 계획도 세웠다. BRT가 설치되는 도로 길이를 합하면 총 56.4㎞로, 현재 BRT 길이(126.6㎞)의 44.5% 정도다.서울시는 우선 56.4㎞ 구간에 대한 사업을 완료하면 이후 시내 전역에 있는 편도 3차선 이상 도로에 대해서도 BRT 설치를 검토할 계획이다. 특히 도심(중구)에서 수도권으로 뻗어 나간 간선도로 중 BRT가 끊어진 구간이 우선 검토 대상이다. 마포대교~영등포 로터리, 용산역 앞~한강대교, 종각~한남나들목(IC) 구간 등이 대표적이다. 이들 도로에도 설치가 완료되면 총 BRT의 길이는 223.3㎞로 늘어날 전망이다. 서울시 관계자는 “향후 지하철 2호선 혼잡도를 개선하기 위해 서울을 순환하는 BRT도 검토할 계획”이라고 밝혔다.BRT가 도입되면 서울 도심 내 버스운행속도가 빨라질 전망이다. 서울시는 2003년 천호~하정로 구간에 처음 BRT를 설치했다. 현재 운행 중인 BRT 구간은 총 128.8㎞로, 387개 정류장이 설치돼 있다. BRT를 설치한 이후 이들 구간의 평균 속도는 2004년 시간당 15㎞에서 지난해 시간당 19㎞로 빨라졌고, 운행시간 오차도 1~2분을 나타내고 있다는 게 서울시 설명이다.현재 평일 기준 서울시 내 버스 운행속도가 시간당 14.1㎞다. 이에 비해 전용차선을 이용하지 못하는 일반 차량의 속도는 더 떨어져 도심 교통난은 더 가중될 전망이다.일부에서는 버스요금을 내는 방식도 바꾸자는 제안을 하고 있다. 버스 승차에 앞서 정류장에서 교통카드를 태그하도록 하는 시스템이 논의되고 있다. 승객이 버스에 승차하면서 교통카드를 태그할 필요가 없기 때문에 버스 운행속도를 높일 수 있다는 이유에서다.서울시 관계자는 그러나 “통행량이 적은 수도권 외곽에서는 적용 가능한 시스템”이라며 “당장 현행 시스템을 바꿀 계획은 없다”고 말했다.■BRT(간선급행버스체계)Bus Rapid Transit. 버스 운행속도와 승객 접근성을 높이기 위해 만들어진 버스 운행체계. 통상 전용차로와 전용 정류장, 버스운행정보시스템, 버스 우선 신호체계 등을 갖추고 있다. 국토교통부 지침에 따르면 광역형 BRT의 경우 시간당 35㎞ 이상, 도심형 BRT의 경우 시간당 25㎞ 이상의 속도를 유지해야 한다.박진우 기자 jwp@hankyung.com
서울시와 성동구가 서울숲 북측 일대를 ‘붉은벽돌 마을’로 조성하는 도시재생사업에 대한 소상공인의 불만이 높아지고 있다. 리모델링을 마친 상점의 임대료가 두 배 가까이 치솟았기 때문이다. 성수동의 특징인 공방이나 봉제공장 등이 사라지고 상대적으로 사업성이 좋은 카페와 음식점이 들어서면서 ‘성수피케이션(성수+젠트리피케이션)’이라는 신조어도 등장했다.3일 일선 중개업소에 따르면 성수동1가에 리모델링을 마친 상점의 월 임대료는 전용면적 3.3㎡ 기준으로 20만원대까지 상승했다. 리모델링하지 않은 상점의 시세가 3.3㎡당 10만원 선인 것을 고려하면 임대료가 두 배 가까이 치솟은 셈이다. 한 상가 전용 112㎡의 월 임대료는 600만원이다. 인근 K공인 관계자는 “개발자들이 종전보다 두 배 이상 받으려고 하는 상황”이라고 말했다.이 때문에 영세상공인의 불만도 높아지고 있다. 성수동 붉은벽돌 마을에서 4년간 A가죽공방을 운영한 김모씨는 전용 42㎡ 가게를 내놨다. 가파르게 오른 상점 임대료를 감당할 수 없다는 게 이유였다. 김씨는 서울시의 ‘붉은벽돌’ 사업에 대해 “소상공인들에게는 실질적으로 도움이 안 되는 정책”이라며 “리모델링보다 공방 등 판매사업자를 끌어들이는 정책이 필요하다”고 말했다.최근 3년 동안 성수동에 유입 인구가 급속히 증가하면서 상승한 임대료를 감당하지 못한 공방은 임대료가 저렴한 다른 지역으로 이동하거나 인터넷 전문점으로 자리를 옮기고 있다.서울시는 작년 12월 성동구와 업무협약을 맺고 서울숲 북측 성수동1가 일대에 대형 프랜차이즈 입점과 임대료 상승을 제한하는 대신 서울시가 리모델링 비용을 지원하는 붉은벽돌 마을 사업을 벌였다. 건축자산을 보존한다는 게 이 사업의 주요 목적이다. 붉은벽돌 사업에는 약 4억원의 예산이 들어갔다. 올해는 건축·수선비 지원금을 두 배로 늘려 신·증축 시 공사비의 50% 이내 최대 4000만원, 대수선·리모델링 시 공사비의 50% 이내 최대 2000만원을 지급할 예정이다. 그러나 시 재정으로 리모델링을 마친 상점에 대한 별다른 임대료 제한이 없다.조현택 상가정보연구원은 “최근 붉은벽돌 사업지 인근에 커피 전문점 ‘블루보틀’(사진)이 들어서는 등 기대가 커지면서 임대료가 상승하고 있다”며 “임대료가 높아지면 상권 콘텐츠가 약화돼 가로수길 같은 죽은 상권이 될 우려가 있다”고 지적했다.배정철 기자 bjc@hankyung.com
지난해 8월 서울시의 ‘마스터플랜 보류’로 움츠러들었던 여의도 재건축시장이 다시 꿈틀대고 있다. 광장 등 재건축 속도가 빠른 단지에서 신고가가 나오고 거래 건수도 늘어나는 분위기다. 강남권을 중심으로 집값 바닥론이 고개를 드는 데다 파크원 브라이튼여의도 등 여의도 개발사업이 구체화되자 매수 심리가 살아나고 있다는 분석이다.광장, 2억원 높게 거래3일 서울부동산광장에 따르면 영등포구 여의도동 광장아파트 전용 117.36㎡는 지난달 15일 17억3000만원에 거래되며 신고가를 갈아치웠다. 지난해 7월 거래된 가격(14억8000만원)보다 2억5000만원 높다. 4월 7일에도 전용 138.31㎡가 16억6000만원에 손바뀜했다. 이 평형은 2017년 4월 13억3000만원을 끝으로 거래가 없었다.1978년 지어진 광장아파트는 대표적인 여의도 재건축 아파트 중 한 곳이다. 지난해 9·13 대책이 발표된 직후인 10월을 마지막으로 거래가 끊긴 이후 올 4월부터 다시 거래가 트이기 시작했다. 신탁방식 재건축을 추진하는 이 단지는 지난달 10일 한국자산신탁이 영등포구청에 시행자 지정을 신청하며 사업에 속도를 내고 있다. 여의도동 K공인 관계자는 “광장은 시범과 함께 여의도 주요 재건축 아파트 중에서 진행 속도가 가장 빠른 곳”이라며 “이달 중 사업자 지정고시가 되면 매매가 불가능(조합원 지위 양도 금지)해질 것을 우려해 매물을 찾는 수요가 늘어났고, 소유자들도 원하는 가격에 집을 넘길 수 있다는 기대감으로 매물을 하나둘씩 내놓는 분위기”라고 전했다.각각 1976년과 1978년 준공된 삼부와 미성도 최근 가격이 오름세다. 삼부는 146.68㎡가 지난달 22일 20억5000만원에 거래됐다. 21억9000만원에 거래된 지난해 7월에는 못 미치지만 지난 3월 18일 가격(19억원)에 비해서는 1억5000만원 오르며 가격을 회복하고 있다. 미성은 전용 91.9㎡가 4월 23일 12억4000만원에 손바뀜해 직전 최고가(11억5000만원)를 뛰어넘었다.서울시 변수 여전금융·정치 중심지인 여의도는 한강변을 끼고 있는 준공 40년 이상 된 단지가 많아 ‘재건축 잠룡’으로 불린다. 현재 재건축을 추진하고 있는 아파트는 시범·공작·한양·광장 등 아파트 11곳, 6323가구에 달한다. 하지만 지난해 박원순 서울시장이 ‘여의도 마스터플랜’을 발표했다가 다시 보류한 이후 강력한 대출 규제까지 겹치면서 거래가 중단되다시피 했다. 지난해 중반만 해도 월 40건에 달했던 거래량은 12월 이후 4~5건까지 급감했다.강남 재건축 시장이 반등을 시작한 4월 말께부터 여의도의 분위기도 좋아지고 있다는 게 일선 중개사들의 설명이다. 다음달 분양을 시작하는 초고층 주상복합 브라이튼여의도(49층)와 내년 7월 완공 예정인 파크원(69층) 등 굵직한 초고층 프로젝트도 시장에 긍정적으로 작용하는 분위기다. 여의도동 M공인 관계자는 “14년 만에 여의도에 공급되는 아파트인 브라이튼여의도의 분양가에 따라 여의도 아파트 시세도 움직일 수 있다는 기대가 크다”고 내다봤다. 한국감정원에 따르면 영등포구의 아파트값은 지난해 11월 이후 마이너스를 이어오다가 5월 마지막주 보합(0.00%)으로 하락을 멈췄다. 지난달 아파트 매매 건수는 17건으로 4월(5건)의 세 배가 넘었다.다만 서울시의 인허가 변수 때문에 향후 방향을 예단하기 쉽지 않다는 분석이 많다. 서울시는 작년 8월 마스터플랜을 전면 보류한 이후 1년이 다 돼가는 지금까지 구체적인 계획을 내놓지 않고 있다. 임병철 부동산114 수석연구원은 “3기 신도시 발표에 따른 불확실성 해소 등에 따라 여의도에서도 ‘집값이 바닥’이라는 인식이 커졌지만, 투자자들을 움직일 만한 다른 모멘텀이 없어 다시 눈치 보기 장세가 될 가능성이 높다”고 말했다.이유정 기자 yjlee@hankyung.com
![월가 "인텔 망가졌다"…구글 9년 만에 최고의 날 [글로벌마켓 A/S]](https://timg.hankyung.com/t/560x0/photo/202404/B20240427071917087.jpg)
