[비즈니스 교육·연수 단신] 와이즈넛, 인공지능 법률 서비스…법조계 관계자들에게 '러브콜' 등

입력2019.05.16 16:35 수정2019.05.16 16:35 지면B7

와이즈넛, 인공지능 법률 서비스…법조계 관계자들에게 '러브콜' 등

인공지능 챗봇 및 분석, 검색 소프트웨어(SW) 전문기업 와이즈넛(대표 강용성)은 최근 서울 소공동 더플라자호텔 그랜드볼룸에서 열린 ‘코리아 리걸테크 포럼 2019’에서 인공지능을 적용한 스마트 법률서비스를 선보여 눈길을 끌었다.

올해로 3회째인 이 포럼에서 와이즈넛은 인공지능 기술 및 솔루션을 적용한 법률 서비스 3종(△스마트 생활 법률 서비스(챗봇) △스마트 법률 분석 및 전문가 서비스(법률 어시스턴트) △스마트 법률 검색 서비스)의 성공 사례를 소개하고 다양한 서비스를 시연했다.

스마트 생활 법률 서비스는 상담봇이 24시간 365일 언제 어디서나 서비스할 수 있는 쉽고 편리한 접근성을 갖추고 있다. 스마트 법률 분석 및 전문가 서비스는 문서 작성 시 단순 반복적이며 시간이 많이 소요되는 판례, 규정 등을 찾는 업무 단계를 단축해주는 서비스다. 스마트 법률 검색 서비스는 방대한 법률 관련 데이터에서 필요한 정보를 쉽고 빠르게 찾아줌으로써 법무 담당자가 방어논리 개발 같은 창조적 업무에 전력할 수 있도록 돕는다.

부동산 경매 현장조사·입찰 마스터

부동산 경매를 현장 중심으로 교육하는 실무 강좌가 열린다. 한경아카데미는 5월 11일부터 7월 13일까지 매주 토요일 서울 중림동 한국경제신문사 3층 강의실 및 주요 현장에서 ‘부동산 경매 현장조사 및 입찰 마스터 과정’을 진행한다. 물건검색-현장조사-물건분석-입찰-명도까지 실전 내용을 전달한다. 강의는 문동진 지엔비자산운용 대표와 조선안 《실전경매 이야기》 저자, 김부철 지지옥션 법무팀장 등이 맡는다. 교육비 110만원. 자세한 내용은 한경아카데미 홈페이지 참조.

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'速者生存' 디지털경제…혁신 키워드는 '민첩한 조직'

기업 경영자의 공통 화두는 ‘조직혁신’이다. 신생 기업의 빠른 시장 진입, 디지털 트랜스포메이션, 애자일 조직의 등장으로 조직을 혁신하지 않으면 금세 뒤처지기 때문이다. 과거 기업들은 운영 혁신을 위해 도요타의 ‘린(군살을 뺀)’ 생산모델을 벤치마킹했다. 이제 조직 혁신을 위해서는 ‘애자일’에 주목할 필요가 있다. 애자일은 2000년대 초 정보기술(IT)업계에서 대두된 ‘소프트웨어 개발 방법론’ 중 하나다. 시장환경 변화와 고객 요구에 능동적이고 유연하게 대처하는 것을 목적으로 한다. 이 같은 장점이 알려지면서 스타트업(신생 벤처기업), IT 기업을 넘어 대기업과 보수적인 금융권도 체질 변화를 위해 애자일을 도입하고 있다. 우리 회사에 최적화된 애자일을 도입하려면 어떻게 해야 할까.결론은 성공 사례를 벤치마킹한 뒤 자사에 맞게 커스터마이징해야 한다는 것이다. 국내 애자일 경영의 대표 사례인 오렌지라이프는 애자일 조직 도입에 앞서 6개월가량 준비 기간을 거쳤다. 컨설팅사에 의뢰해 애자일의 적용 효과가 있을지 분석했다. 네덜란드 ING은행을 비롯해 애자일 활용으로 효과를 본 기업을 방문해 노하우를 전수받기도 했다. 이를 토대로 자사에 맞는 애자일 시스템을 개발하는 데 공을 들였다. 애자일 도입 후에는 애자일 방식과 부서별 적용 방법을 알려주는 직원 교육 프로그램을 주기적으로 운영하고 있다. 오렌지라이프의 애자일 조직은 크게 대조직인 세 개의 트라이브(tribe) 아래 18개의 스쿼드(squad)로 구성돼 있다. 임원-부서장-중간관리자-직원으로 이어지는 수직적 직급체계를 철폐하고, 모든 업무를 상하 관계가 없는 수평적 팀으로 바꿨다. 조직 구성의 뼈대는 네덜란드 ING은행의 모델을 따르고 있다. 큰 틀에서 보면 체계는 같지만 방법론보다 오렌지라이프만의 ‘애자일스러움’을 찾는 노력을 기울였다. 애자일 첫 도입 시점인 2018년 4~12월을 애자일 1.0(조직 안정화), 2019년 1월부터 애자일 2.0(조직 문화 내재화)이라고 칭하며 점진적 변화를 추구하고 있다.오렌지라이프가 국내에서 전사적 애자일 도입에 성공한 비결은 최고경영진의 강력한 의지와 내적 동기를 지닌 직원들의 주도적인 실천, 충분한 준비를 통한 커스터마이징으로 요약된다. 정문국 오렌지라이프 대표는 ‘애자일 전도사’로 불릴 만큼 애자일 전환에 팔을 걷어붙였다. 동시에 조직을 변화시키려는 내적 동기가 충만한 직원들을 애자일 코치로 육성했다. 방법론보다 오렌지라이프만의 ‘애자일스러움’을 정착하려고 노력한 점도 성공 비결이다. 지금도 세계 많은 기업이 스포티파이의 애자일 방법을 따라 하려고 노력 중이다. 하지만 조직을 애자일하게 변화시키고 싶다면 스포티파이의 모델을 따라 하는 것이 아니라 스포티파이의 태도를 따라야 한다. 스포티파이 모델은 자신들이 해결해야 하는 문제, 처한 환경, 그들의 경험과 역량에 맞게 오랫동안 시행착오를 겪어가며 발전시켜온 것이다. 오렌지라이프는 방법론보다 그 태도를 배우려 노력했다.매년 세계 애자일 적용 현황을 조사하는 보고서에 따르면 ‘애자일을 도입할 때 가장 큰 어려움’ 1~3위를 차지하는 항목이 있다. 애자일 철학과 맞지 않는 조직문화와 경영진의 관심 부족이다. 스콧 로즈 콜래브닷넷 제품개발담당 수석이사는 “애자일 도입 시 성공과 실패를 결정하는 요인 중 도구가 차지하는 비율은 5%, 문화가 차지하는 비율은 95%”라고 말했다. ‘애자일 도입에 적합한 문화’라는 대전제가 충분하지 못하다면 애자일 도입은 실패할 게 뻔하다. 업무와 조직 특성에 따라 애자일이 잘 맞지 않을 수 있다는 점도 유의해야 한다. 애자일은 집단지성이 필요하고 창의력이 중요한 현장, 변화가 심한 조직에 도입해야 좋다. 예를 들면 고객 수요를 빨리 파악해 제품과 서비스를 개발해야 하는 마케팅·제품·상품·서비스 개발 조직이다. 엔지니어링, 영업, 재무, 인사 등 지원부서에서도 프로세스 개선에 애자일이 효과적으로 쓰일 수 있다. 점진적 변화와 빅뱅 방식 중 어떤 게 맞느냐는 질문에 대한 답도 없다. 오렌지라이프는 점진적 변화를 추구했고, 네덜란드 ING은행은 빅뱅 방식으로 애자일 혁신을 추진했다.국내 기업들의 애자일 도입 현상은 바람직하다. 최근 경영계의 고민거리는 빠르게 변화하는 세상에 민첩하게 대응할 수 있는 조직체계를 갖춰나가는 것인데, 애자일이 그 방법론을 제시하고 있기 때문이다. 그런데 우리가 심사숙고해야 할 세 가지가 있다.첫째, 주객전도가 돼선 안 된다. ‘어떻게 도입할 것인가’보다 ‘왜 도입해야 하는가’가 중요하다는 것이다. 한때 유행했던 BPR(업무프로세스혁신), 식스시그마 같은 ‘방법론이 주인이 돼선 안 된다’는 의미다. 애자일 도입 이유는 속자생존(速者生存)의 시대에 발맞춰 ‘조직을 민첩하고 유연하게’ 바꿔 의사결정을 신속하게 하고 실행력을 높여나가 단기적으로는 ‘빠른 성과 도출’과 함께, 중장기적으로 ‘조직문화의 변화혁신’이란 목표를 달성하기 위함이다.둘째, 애자일을 도입해 빨리 가는 게 능사가 아니다. ‘올바른 방향으로 빨리 갈 수 있도록’ 비즈니스 전략을 수립해야 한다. 애자일이란 ‘수단’은 전략에 맞게 활용하면 되는 것이다. 유명한 조직학자인 챈들러는 ‘조직은 전략을 따른다’는 명언을 남겼다. 올바른 전략 뒤에 올바른 애자일 조직이 따른다. 존슨앤드존슨 CIO이자, 애자일 디지털 트랜스포메이션 전문가인 스튜어트 맥기건은 애자일 개발 프로세스를 이용해 J&J의 IT를 변혁시켰다. 그 역시 “기술전략 같은 건 없다. 기술 컴포넌트를 가진 비즈니스 전략만 있을 뿐이다. 애자일은 비즈니스 전략과 비즈니스 목적의 맥락 안에 들어 있어야 한다”고 말했다.셋째, 혁신의 솔선수범 주체는 최고경영진과 임원이 돼야 한다. 신입사원의 퇴사율이 높아지고 밀레니얼 세대가 워라밸을 외치는 이면에는 그들이 몰입할 수 없는 과거형 조직구조와 리더십에 그 문제가 있다. 밀레니얼 세대는 다른 세대에 비해 고용 안정성, 생계유지 등에 가치를 덜 둔다. 그 대신 자율성, 권한 위임, 보람 있는 일 등에 더 많은 가치를 부여한다. 애자일형 조직 개편과 함께 최고경영진과 임원, 팀장이 애자일형 리더로서 사고방식과 행동을 철저히 바꾸는 게 중요하다.애자일이 기업경영의 화두로 떠오른 이유는 4차 산업혁명으로 산업 간 경계가 무너지고 디지털경제가 지배하는 상황에서 제품과 비즈니스 모델을 혁신하고 디지털 트랜스포메이션을 효과적으로 수행하기 위한 방법론으로 적합하기 때문이다. 구성원 간 활발한 커뮤니케이션과 협력, 수평적인 조직 구조, 자기 주도적인 팀 운영, 탐색적 실험과 실패를 용인하는 문화 등 애자일이 지향하는 방식은 혁신을 위한 실천적인 방법론을 제공한다. 여러분의 회사는 어떤가. 왜 애자일을 도입하려 하는가. 애자일 도입을 통해 어떤 기대효과를 얻고 싶은가. 그 효과가 지속가능하기 위해서는 어떤 선결조건이 필요한가. 애자일 도입에 앞서 생각해봐야 할 질문들이다.이재형 < 피플앤비즈니스 교수 >
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그룹 社名서 '타이어' 뺀 한국타이어…78년 만에 '독한 변신'

세계 7위(매출 기준) 타이어 기업인 한국타이어가 그룹 및 주요 계열사 이름을 바꾸고 대대적인 혁신에 나섰다. 그룹 지주회사인 한국타이어월드와이드는 사명에서 ‘타이어’라는 단어를 아예 뺐다. 한국타이어월드와이드와 한국타이어의 전신인 조선다이야공업이 설립(1941년)된 지 78년 만이다. 회사 경영진이 사명을 바꿀 정도로 큰 변화를 꾀하겠다는 의지를 드러냈다는 분석이다. 이를 통해 그룹의 3세 경영도 본격화했다.모든 계열사 이름 변경한국타이어그룹은 지난 8일 사명을 ‘한국테크놀로지그룹’으로 교체했다. 첨단기술 기반의 혁신을 통해 미래 경쟁력을 확보하기 위해서다. 그룹 전체의 통합 브랜드 체계를 구축하기 위해 주요 계열사 명칭도 바꿨다.우선 지주사인 한국타이어월드와이드는 한국테크놀로지그룹으로 변경했다. 핵심 계열사인 한국타이어는 ‘한국타이어앤테크놀로지’로 거듭났다. 기업 브랜드인 ‘한국(Hankook)’의 정체성을 기술기반 혁신그룹으로 재정의하고 브랜드 가치 제고를 통해 주주 가치를 높인다는 게 이번 사명 변경의 의도다.이와 함께 1944년 창립한 배터리 업체 아트라스BX는 ‘한국아트라스BX’로, 타이어용 몰드 등 금형제조 전문기업인 엠케이테크놀로지의 사명은 ‘한국프리시전웍스’로 변경했다. 정보기술(IT) 서비스와 물류 엔지니어링 기업인 엠프론티어는 ‘한국네트웍스’로, 타이어 제조 핵심 설비 전문기업인 대화산기는 ‘한국엔지니어링웍스’로 바꿨다. 수입차 부품과 정비서비스 등을 하는 에이치케이오토모티브는 ‘한국카앤라이프’로 변경했다. 다만 모델솔루션은 사명을 유지하기로 했다.그룹 관계자는 “이번 사명 변경은 4차 산업혁명 시대에 대응하기 위해 계열사 사업 경쟁력 강화를 넘어 새로운 영역 개척에 도전하는 파괴적 혁신을 지속하기 위한 것”이라고 말했다.한국타이어와 한국타이어월드와이드의 역사는 1941년으로 거슬러 올라간다. 일본 타이어 제조사 브리지스톤이 한국에 조선다이야공업을 설립한 게 효시다. 이 회사는 1951년 한국다이야제조로 이름을 바꿨고 1967년 효성그룹에 편입됐다. 이듬해인 1968년 이름을 한국타이어제조로 변경했다. 고(故) 조홍제 효성그룹 창업주의 차남인 조양래 회장(장남은 조석래 효성그룹 명예회장)이 1985년부터 한국타이어를 독자적으로 경영하기 시작했다. 2012년엔 회사를 지주회사(한국타이어월드와이드)와 사업회사(한국타이어)로 분할했다.한국타이어는 1941년 설립 이후 줄곧 ‘한국 최초’ 타이틀을 지켰다. 국내 타이어업계 최초 해외 법인 설립 및 수출 등은 모두 한국타이어의 몫이었다. 어느새 매출 기준 세계 7대 타이어 회사에 올랐다. 세계 30여 개국에 지사와 현지법인을 둘 정도로 글로벌 시장에서 자리를 잡았다는 평가다.이런 역사를 이어오는 과정에서 한국타이어와 한국타이어월드와이드는 한 번도 ‘타이어’를 회사 이름에서 떼어내지 않았다. 타이어는 그룹의 정체성을 나타내는 상징적 존재였기 때문이다.“미래 성장동력까지 바꾼다”사명 변경은 조 회장의 아들인 조현식 한국테크놀로지그룹 부회장과 조현범 한국타이어앤테크놀로지 사장이 주도했다. 회사 이름을 바꾸는 ‘극약처방’을 통해 그룹의 정체성은 물론 매출 구조와 미래 성장동력까지 싹 바꾸겠다는 의지를 보였다는 해석이다. 타이어업계에서는 한국테크놀로지그룹이 인수합병(M&A) 등을 통해 종합 자동차 부품회사로의 도약을 시도할 것이라는 전망이 나온다.한국타이어앤테크놀로지는 세계 2위 자동차 공조시스템 회사인 한온시스템 인수를 검토하고 있다. 회사 안팎에서는 한국타이어그룹이 글로벌 타이어 회사이자 초대형 자동차 부품사인 독일 콘티넨탈을 벤치마킹하고 있다는 얘기도 나온다. 자동차와 관련이 없는 분야로 진출할 가능성도 배제할 수 없다. 글로벌 자동차시장이 침체를 겪을 것이라는 관측이 지배적인 상황에서 자동차 부품산업의 투자를 늘리기보다는 제3의 분야에 뛰어드는 게 더 합리적이라는 논리다.그룹의 세대교체도 사실상 마무리됐다. 조 회장은 지난 3월 주주총회에서 기존 한국타이어월드와이드 등기임원직을 내려놨다. 조 부회장의 등기임원 임기는 3년 연장되고, 조 사장은 새로 등기임원이 됐다. 그룹 관계자는 “올해 회사가 여러 측면에서 크게 바뀔 것”이라며 “회사를 새로 설립하는 수준의 변화를 준비하고 있다”고 했다.“R&D 지속 투자로 리딩 기업 도약”대표 기업인 한국타이어앤테크놀로지는 국내 최초로 세워진 타이어 전문기업이다. 4개의 글로벌 지역본부와 30여 개의 해외지사, 8개의 생산시설, 5개의 연구개발(R&D) 센터를 운영 중이다. 세계 180여 개국에 타이어를 판매해 세계 시장에서 매출 기준 7위를 차지하고 있다. 총 매출의 80% 이상을 해외시장에서 일궈내고 있다.이 회사는 지속적인 R&D 투자를 통해 시장을 선도하는 글로벌 리딩 기업으로 거듭나고 있다. 겨울용 타이어 전용 성능시험장 테크노트랙과 국내에서 유일하게 드라이빙 시뮬레이션 센터를 갖추고 있는 테크노돔은 R&D 역량을 강화하는 핵심 역할을 담당하고 있다. 회사 관계자는 “세계 45개 완성차 브랜드 310여 개 차종에 신차용 타이어를 공급하고 있다”며 “높은 기술력을 바탕으로 글로벌 프리미엄 자동차 브랜드에 미래 기술력이 집약된 신차용 타이어 공급을 지속적으로 확대할 것”이라고 말했다.한국타이어앤테크놀로지는 R&D 혁신에 기반한 기술 리더십으로 세계적인 프리미엄 완성차 브랜드와의 파트너십을 더욱 강화해 나가는 한편 고급 세단, 스포츠카, 고성능 스포츠유틸리티차량(SUV) 등 다양한 차종의 신차용 타이어 공급 라인을 지속적으로 확대해 나갈 계획이다.장창민 기자 cmjang@hankyung.com
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[column of the week] 사회주의는 항상 실패했다

자칭 사회주의자인 미국 민주당 대선주자 버니 샌더스 상원의원은 대담한 새로운 사상의 사도 행세를 하며 젊은 유권자에게 호감을 사고 있다. 그러나 사회주의는 전혀 새로운 것이 아니다. 인류에게 극도의 고통을 준 사상일 뿐이다. 사회주의처럼 많은 방법으로 여러 번 시도되고 또 실패한 사상을 떠올리기 힘들 정도다.사회주의라는 용어는 카를 마르크스가 ‘유토피아 사회주의자’라고 이름 붙인 로버트 오언(1771~1858) 추종자들에 의해 만들어졌다. 1825년 오언은 ‘사회제도’라고 불리던 것의 우월성을 보여주기 위해 미국 인디애나주에 공동체인 ‘뉴 하모니(New Harmony)’를 설립했다. 같은 해 오언은 제임스 먼로 대통령, 존 퀸시 애덤스 대통령 당선자 등이 참석한 합동회의에서 자신의 실험에 대해 설명하기도 했다.하지만 오언이 전 재산을 쏟아부었지만 뉴 하모니는 2년도 안 돼 혼란과 비난 속에 붕괴됐다. 오언의 아들 로버트 데일 오언은 ‘사회주의에 역행하는 정책’으로 그 공동체의 일부라도 구제하려고 했다. 그 방법은 성인이 되는 시민들이 토지를 소유할 수 있도록 한 것이었다. 19세기에는 뉴 하모니와 비슷한 40~50개의 비슷한 공동체가 설립됐다. 하지만 모두 빠르게 몰락했다. 뉴 하모니가 버틴 2년이 그들의 평균 수명이라고 볼 수 있다.이런 좋지 못한 결과들 때문에 사회주의 사상은 마르크스(1818~1883)가 없었다면 ‘조용한 죽음’을 맞이했을지도 모른다. 하지만 마르크스는 온갖 실험과 시도, 실패 등을 거쳐 사회주의를 역사의 수수께끼를 푸는 일종의 ‘예언’으로 바꿔놓는다. 마르크스는 그것을 ‘과학적 사회주의’라고 불렀다.자본주의의 굴레를 타도하는 프롤레타리아 혁명의 꿈에 고무된 사회주의 정당들이 유럽 전역에서 싹텄다. 그러나 선진국 노동자들은 그들이 예언한 것처럼 가난해지지 않았다. 오히려 생활 수준은 갈수록 높아졌다. 마르크스의 주장과 달리 중산층은 사라지지 않고 더 늘어났다.블라디미르 레닌의 이론과 제1차 세계대전의 참혹함은 사회주의에 새로운 생명을 불어넣었다. 러시아에서 레닌은 20세기 18개 국가에서 전 인류의 3분의 1에 적용됐던 근대 공산주의를 개척했다. 공산주의의 억압은 사회주의가 목적으로 하는 경제적 이익을 달성해야 한다는 명목으로 정당화됐다. 그러나 실제는 경제적 비참함 속에 1억 명에 달하는 사람들의 목숨을 앗아갔다.오늘날 공산당은 6개국을 통치한다. 대부분은 중국을 지도 국가로 따르고 있지만, 중국 공산당은 기업가를 포용하기 위해 당을 재정립했다. 2012년 월스트리트저널 보고서에 따르면 중국에서는 평균 10억달러 이상의 순자산을 가진 160명이 정부 고위 관료나 공산당 간부를 맡고 있다. 그런데도 어떤 중국 공산주의자도 이를 문제삼지 않고 있다.‘사회 민주주의자’와 ‘민주주의 사회주의자’들은 레닌의 방법론을 거부했다. 그들의 목표는 변화무쌍했다. 1945년 총리가 된 클레멘트 애틀리 영국 노동당 대표는 “우리의 정책은 개혁적 자본주의가 아니라 민주적 사회주의를 향한 진보였다”고 설명했다. 노동당은 ‘공공의 소유와 통제’를 위해 은행, 광업, 에너지를 포함한 국가 주요 자원을 장악하려고 했다. 그러나 국유화 정책은 부작용을 낳았고, 애틀리는 1951년 선거에서 패배해 퇴진했다.1981년 사회주의자 프랑수아 미테랑은 자본주의와 깔끔한 ‘이별’을 약속하며 프랑스의 대통령으로 선출됐다. 하지만 과도한 지출과 국유화 탓에 1982년 미테랑 대통령은 체면을 구기면서 긴축 재정에 나서야만 했다. 당시 리오넬 조스팽 사회당 대표는 “좌파와 경제의 진정한 화해를 이끌어내는 것이 목표”라고 했다.샌더스와 같은 미국의 사회주의자들은 종종 2016년 사망한 피델 카스트로 쿠바 국가평의회 의장, 다니엘 오르테가 니카라과 대통령, 2013년 사망한 우고 차베스 베네수엘라 대통령과 같은 사람들을 옹호하면서 스칸디나비아를 모델로 지목하고 있다. 그러나 스칸디나비아의 사회민주주의자들은 자유로운 자본주의 경제에 의해 만들어진 촘촘한 사회안전망에 안주하고 있다.제3세계에서는 여러 다른 형태의 사회주의가 생겨났다. 새롭게 식민지에서 벗어난 국가들은 ‘아프리카 사회주의’, ‘아랍 사회주의’ 등을 만들고 있다. 하지만 그 결과는 동아시아의 성공적인 모델들이 그들의 생각을 바꾸기 시작할 때까지 이어진 수년간의 경제 침체였다.성공적인 사회주의가 실현된 곳은 지구상의 한 곳, 이스라엘 집단농장 키부츠뿐이었다. 키부츠는 민주적이고 평등했다. 소유물, 식사, 심지어 양육까지 함께했다. 그러나 일단 유대 국가가 안전하게 제자리를 잡자 키부츠는 민간 기업으로 전환하는 것을 선택했다. 놀랍게도 키부츠에서도 사회주의는 행복한 생활방식이 아니었던 셈이다. 사회주의가 시도된 모든 곳에서 실패했다고 자신있게 말할 수 있는 근거다.오늘날의 젊은이들이여! 아버지, 할아버지 그리고 그 이전 세대까지 추구하다가 결국 시대만 어둡게 만든 사회주의의 실패를 반복하는 것은 어리석은 일이다. 차라리 새로운 사상을 만들고 시도해 실패의 경험을 쌓는 편이 훨씬 더 낫다.원제: Socialism Fails Every Time정리=서욱진 기자 venture@hankyung.comTHE WALL STREET JOURNAL 한경 독점제휴