부산항 제2신항 입지가 경남 창원으로 결정됐다.해양수산부와 부산시, 경상남도는 3일 부산 성북동 부산신항 홍보관에서 ‘부산항 미래비전 실천을 위한 상생협약’을 체결했다. 이날 행사에는 문성혁 해수부 장관, 오거돈 부산시장과 김경수 경남지사가 참석했다.오 시장과 김 지사는 제2신항 명칭에 ‘부산+지역명’을 사용하기로 했다. 영문 명칭은 부산시의 입장을 반영해 ‘부산 뉴 포트(Busan New Port)’로 정했다. 두 시·도는 또 1조원을 들여 LNG벙커링터미널을 부산 가덕도 남컨테이너 부두 인근에 짓기로 했다.부산항 제2신항 건설사업은 부산항 신항을 명실상부한 국제적 메가포트로 키우기 위한 것이다. 제2신항은 컨테이너 부두 17선석과 피더 4선석으로, 21선석 규모다. 사업이 마무리되는 2040년이 되면 부산신항 전체 규모는 57선석으로 늘어난다. 이 중 경남에는 37선석, 부산에는 20선석이 자리 잡게 된다. 경상남도는 제2신항 건설에 따른 직·간접 경제적 효과를 29조원으로 잡고 있다. 고용가치도 19만6000명에 이를 것으로 내다보고 있다.하지만 나눠먹기식 합의라는 지적도 나온다. 경상남도는 부산시가 추진하는 가덕신항공 건설을 밀어주고, 부산시는 제2신항 건설을 경상남도에 넘겼다는 것이다. 항만업계 한 관계자는 “사실상 경남이 부산항보다 선석이 많아졌다”며 “가덕도 신공항이 건설되면 문제가 없겠지만 국토교통부의 계획대로 김해신공항이 확장되는 선에서 그치면 부산은 상당한 손실을 입을 것”이라고 말했다.부산=김태현/창원=김해연 기자 hyun@hankyung.com
해양수산부 부산항건설사무소와 부산항만공사는 올해 부산항 개발과 정비에 5천958억원을 투입한다고 23일 밝혔다.국비는 2천398억원이고, 항만공사와 민간이 각각 2천245억원과 1천315억원을 투자한다.부산항건설사무소는 대형 선박의 안전한 통항을 위한 부산 신항 입구 무인도(토도) 제거 공사에 925억여원을 투입한다.2022년 신항 서컨테이너부두 개장에 대비해 적정 항로 수심을 확보하기 위한 2단계 준설을 착공할 예정이다.예산 25억원이 든다.관공선, 예선, 급유·급수선 등 항만운영 지원 선박 수요 증가에 맞춰 소형선부두 건설을 본격화한다.올해 투입되는 예산은 91억여원이다.새로운 준설토 투기장을 조성하기 위한 호안 축조에는 지난해(125억원)에 이어 올해도 129억원을 투입한다.신항 남컨테이너부두 진입도로를 상반기에 착공하고, 서컨테이너부두 진입도(2.2km) 공사도 계획대로 진행한다.300억원을 들여 태풍 때 파손된 감천항·다대포항 방파제와 신선대 준설토 투기장 호안 복구공사를 계속한다.항만공사는 늘어나는 물동량을 수용하기 위해 신항 서측 2-6단계 부두(2개 선석)를 올해 착공한다.2022년 개장할 계획인 서측 2-4단계 부두 3개 선석 공사도 차질 없이 진행하기로 했다.북항 1단계 재개발사업은 2022년 준공을 목표로 올해 기반시설 공사에 속도를 낸다.부산항건설사무소는 북항 재개발구역과 원도심의 연결성을 높이기 위한 충장로 지하차도화 사업을 올해 착공할 예정이다.104억원을 들여 영도구 동삼지구 연안 힐링 공간 조성, 사하구 다대포 해안 복원 등 연안 정비 사업도 벌인다.태풍 내습 때 상습적인 침수피해가 발생하는 신항 용원지역 저지대에 65억원을 들여 재해방지 시설을 설치한다./연합뉴스
부산항만공사는 올해부터 신남방과 신북방 지역 사업 확대에 나서기로 했다. 올해 컨테이너 처리 물동량도 사상 최대인 2250만TEU(1TEU는 6ｍ짜리 컨테이너 한 개)를 처리해 활기찬 부산항을 만들기로 했다.남기찬 부산항만공사 사장(사진)은 21일 기자간담회를 열고 “전략지역 마케팅 강화와 함께 글로벌 시장 개척에 본격 나서겠다”고 강조했다. 남 사장은 “일본 서안지역 지방항만과의 협력을 강화하고, 중국에 있는 글로벌 물류 기업을 대상으로 부산항 신항배후단지를 활용한 물류 효율화 모델을 제시할 것”이라고 말했다. 또 “동남아시아 신흥국가에 전략적 투자자로 참여해 국내 기업의 해외 진출 리스크 부담을 해소하고 부산항 연계 물동량도 창출해 나가겠다”고 덧붙였다.남 사장은 “블라디보스토크 등 극동러시아의 수산·물류 관문 기능을 강화하기 위해 실질적 물류 협력 기반 사업을 추진하고 유럽 관문항인 로테르담항에도 물류 거점을 확보해 부산항 환적 네트워크와의 연계를 구축하겠다”고 말했다. 그는 “북한과 중국, 러시아 접경의 관문항으로 북방 물류 거점항이 될 나진항을 포함해 북한의 주요 항만에 대한 현황과 이용 실태 조사 등을 남북한 공동으로 추진하겠다”고 말했다.부산항만공사는 올해 처리 물동량 사상 최고치 기록을 목표로 세웠다. 남 사장은 “올해 목표로 잡은 부산항의 컨테이너 물동량은 지난해보다 3.8% 증가한 2250만TEU”라며 “목표 달성을 위해 전력을 다하겠다”고 강조했다.글로벌 경제성장 둔화와 미·중 무역분쟁 등으로 수출입 물량은 지난해와 비슷한 수준으로 잡은 반면 환적 물량은 7.5% 늘어난 1200만TEU로 정했다는 게 부산항만공사 측 설명이다. 남 사장은 “부산항 북항은 중소형 선사 거점항으로 육성하고 부산항 신항은 국제 환적 거점항으로 육성해 목표를 달성하겠다”고 말했다.부산=김태현 기자 hyun@hankyung.com
![구글, 사상 첫 배당 '주당 20센트'…AI 불안감 덮었다 [글로벌마켓 A/S]](https://timg.hankyung.com/t/560x0/photo/202404/B20240426073327760.jpg)
![[오늘의 arte] 티켓 이벤트 : 윤한결의 한경아르떼필과 브람스 교향곡](https://timg.hankyung.com/t/560x0/photo/202404/AA.36536873.3.jpg)