'건설교통부가 정치권과 지방자치단체의 압력에 밀려 경부고속철도건설 오송역 기본 계획에도 없는 신축 설계 용역을 발주했다'는 최근의 언론 보도와 관련 경부고속철도 오송역 설치와 호남고속철도 오송 분기역을 요구해온 충북도와 이 지역 정가가 27일 발끈하고 나섰다. 일각에서는 갑작스럽게 이 같은 내용이 보도된 배경과 관련 "호남고속철 오송역 유치를 포기하게 만들려는 건교부의 의도가 아니냐"며 촉각을 곤두 세웠다. 도는 이날 반박 자료를 통해 "건교부는 이미 1996년 역세권 인구가 100만명을 초과하는 시점에 오송역을 설치해주겠다고 공식 약속했다"며 "2000년말 기준으로 역세권 인구가 100만명을 넘어섬에 따라 약속 이행을 수차례 건의했고 올들어서야 건교부가 이를 수용한 것으로 오히려 늦은 감이 있다"고 주장했다. 도는 이어 "막대한 도로 확장.포장 사업비 배정 권한을 쥐고 있는 건교부의 눈치를 봐야하는 것이 지자체의 현실"이라며 "지자체의 압력에 밀려 건교부가 용역 설계를 발주했다는 것이 말이나 되느냐"고 보도 내용을 반박했다. 오송역 신축 설계비 확보에 적극적이었던 홍재형(민주.청주 상당)국회의원도 이날 건교부에 공개 질의서를 보내 "역세권 인구 100만명이라는 역세권 설치 충족 요건이 갖춰짐에 따라 오송역 신축에 나선 것임에도 이같은 보도가 나가게 된 배경에대해 건교부가 성의있게 해명해야 할 것"이라고 목소리를 높였다. 홍 의원은 특히 "설계회사가 용역을 맡은 뒤에도 원론적 조사작업만 하는 등 소극적이라는 보도가 나간 것은 역사 건설에 대한 건교부의 의지가 박약하기 때문"이라며 "차제에 역사 건립에 미온적인 태도에서 벗어나 오송역사 건립 사업비 책정 예산을 조속히 집행하는 등 적극적인 모습을 보이라"고 촉구했다. 호남고속철도 오송역 유치추진위윈회(위원장 이상록)는 더 나아가 "충남 천안과호남고속철도 분기역 유치 경쟁을 벌이고 있는 오송역을 배제시키기위한 의도적인언론 플레이 일수도 있다"고 보고 보도 경위를 파악하는 등 잔뜩 긴장하고 있다. 오송역 유치추진위는 이에 따라 이날 오후 긴급 대책회의를 열어 "천안역을 호남고속철도 분기역으로 밀고 있다는 의혹을 사고 있는 건교부가 호남고속철도 오송분기역 설치 포기를 유도하려는 불순한 의도에서 이같은 언론플레이를 한 것이 아니길 바란다"는 입장을 정리, 건교부에 전달키로 했다. 오송역 추진위는 또 "건교부가 정치 논리에 휘둘리지 않고 국토 균형발전이라는경제적 면을 고려, 엄정한 자세로 호남고속철도 분기역 결정에 나설 것"을 촉구했다. (청주=연합뉴스) 박종국기자 pjk@yonhapnews.co.kr