적자타령을 해온 서울시내 17개 버스업체들이 2백38억원을 빼돌리고
회계장부를 조작, 요금인상을 요구하고 흑자노선유지를 위해 공무원에게
거액의 뇌물을 뿌린 사실이 검찰에 적발됐다.

서울지검 특별수사본부(본부장 한부환)는 30일 운송수입일보를
재작성하는수법으로 14억 1천여만원의 운송수입금을 가로챈 서울승합자동차
대표 유쾌하씨(71) 등 업체대표 및 간부 6명을 특정경제범죄가중처벌법
위반 (횡령) 및 뇌물공여죄로 구속했다.

또 진화운수 대표 문봉철씨(49) 등 8명을 같은 혐의로 불구속입건하고
달아난 선진운수 대표 민경희씨(64) 등 3명에 대해 사전구속영장을
발부받아 검거에 나섰다.

검찰은 이와 함께 이들 업체들로부터 6천여만원을 받은 서울시
교통관리실 송수환씨(47.노선관리계장) 등 2명을 뇌물수수혐의로 구속하고
달아난 박동혜씨(45.대중교통 1과장) 등 3명을 전국에 지명수배했다.

또 지난 20일 사표를 제출한 전교통관리실장 김동훈씨(57)와 전교통기획관
조광권씨(49)에 대해서도 2천~3천만원의 뇌물을 받은 혐의를 포착,
수사중이라고 밝혔다.

검찰조사 결과 서울승합, 선진운수, 대진운수, 동아운수 등 입건된
17개 업체의 운송수입금 누락합계액은 2백38억여원으로 이는 지난해
말 누적결손금 합계액인 1백 52억여원을 훨씬 넘는 것으로 드러났다.

또 송씨를 비롯, 서울시 교통관리실 전.현직공무원 8명이 노선신설 및
폐지, 흑자노선유지 등 노선조정과 관련해 30개업체로부터 받은 액수가
2억원을 넘는 것으로 밝혀졌다.

검찰관계자는 "버스 업체들이 임금인상 협상때 마다 시민의 발을 담보로
운행중단, 도산 우려 등 엄포를 남발해 왔으나 요금 인상의 상당 부분이
일부버스업자의 개인축재에만 기여했을 뿐 교통 여건 개선에는 별영향을
미치지 못한 것으로 드러났다"며 "더구나 서울시가 버스업체들을 위한
각종 지원대책을 마련하는 동안 일부 업자들은 운송수입금 누락으로
버스업체의 부실화를 가속화시켜 왔다"고 말했다.

< 이심기 기자 >

(한국경제신문 1996년 10월 31일자).