<앵커>현대중공업이 여섯개 회사로 쪼개집니다. 조선·해양 부문의 부채비율을 낮추기 위한 조치인데, 조선업 불황이 예상보다 길어질 것으로 보고 사업부가 각자도생의 길을 선택한 것이라는 분석도 나옵니다. 신인규 기자입니다.<기자>현대중공업이 여섯개 회사로 나뉩니다.조선·해양·엔진이 주력인 선박 회사는 기존 현대중공업의 이름을 그대로 갖고, 건설장비와 전기전자, 로봇 부문은 각각 인적분할됩니다.그린에너지는 현대중공업의 100% 자회사로, AS 부문은 로봇 부문의 100% 자회사로 물적분할됩니다.분할 결정은 본 회사인 현대중공업의 부채비율을 낮추는 효과도 가져옵니다.인적분할된 4개 회사는 각각의 매출 비율에 따라 기존 현대중공업이 진 빚을 나눠 갖게 됩니다.매출이 크지 않은 로봇 부문 아래에 현대오일뱅크를 두어 분사 회사 간 매출 균형을 맞추고, 차입금 분담 비율을 늘렸습니다.이같은 분사 조치로 기존 144%였던 현대중공업의 부채비율은 96%로 내려가게 됩니다.분할 기일은 내년 4월 1일로, 현대중공업은 앞으로 그룹의 사업구조를 조선과 해양·엔진 부문, 정유·에너지 부문, 전기전자 부문, 건설장비 부문으로 재편하고, 각 회사들이 독자적으로 경쟁력을 확보하는 독립경영 체제를 확립해 나간다는 계획이라고 설명했습니다.한국경제TV 신인규입니다.신인규기자 ikshin@wowtv.co.kr한국경제TV 핫뉴스ㆍ여야 `최순실 특검` 전격 합의… 이정희, 실검 오른 까닭은?ㆍ`최순실 연예인` 루머 정면 대응… 이승철·제시카 "법적 조치"ㆍ김종필 전 총리 "朴대통령 하야 안할 것, 최태민과 관계는.."ㆍ수능 수험생 준비물…도시락 메뉴는?ㆍ`朴대통령 저격수` 이정희, 퇴진 집회서 포착 "이번엔 하야?"ⓒ 한국경제TV, 무단 전재 및 재배포 금지