[금주의 세미나] '중진공, 기술가치평가기법 국제세미나' 등

입력2000.05.15 수정2000.05.15

*중진공,기술 가치평가 기법 국제 세미나(16일 오전9시 COEX 국제회의장)

*기술표준원,안전유해성 평가기술 세미나(16일 오전10시30분 기술표준원 중강당)

*중진공,중소기업 ERP 도입전략 세미나(17일 오후2시 중진공 대강당)

*KIEP,우리나라와 외국의 주요 경제개방 사례 및 평가 간담회(17일 오후5시 롯데호텔 36층 벨뷰룸)

*대한상의,전자상거래를 위한 E-SCM모델과 전략(18일 오후 2시,중회의실)

*대한상의,중소기업 인터넷 비즈니스 도입전략(18일 오전7시30분,상의클럽,김성희 KAIST 테크노경영대학원장)

*삼성경제연구소,부산경제 포럼(18일 오전7시 부산 코모도호텔)

*경총,경영조찬 세미나(19일 오전 7시30분,신라호텔 영빈관,강세호 유니텔 대표이사-온라인과 오프라인 기업과의 전략적 제휴,강현구 롯데닷컴 사장-오프라인기업의 온라인 진출사례)

*산자부.무역학회.산업연구원,개방형 통상국가 전략 세미나(19일 오후2시 COEX 구관 402호)

*삼성경제연구소,21세기 대구경제 포럼(20일 오전7시 대구 파크호텔)

*한국공공경제학회,2000년대를 위한 공적연금과 퇴직금제도 개선방향 토론회(20일 오전9시30분 조세연구원 대강당)

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美 당국, 테슬라 203만대 조사…"오토파일럿 사고 여전"

미국 전기차업체 테슬라의 주행 보조 기능 오토파일럿으로 인한 사고가 끊이지 않자 미 교통당국이 조사에 나섰다.미 도로교통안전국(NHTSA)은 26일(현지시간) 이 기관 차량결함조사국(ODI)에서 지난해 12월 테슬라가 진행한 오토파일럿 리콜 조치의 적절성 조사에 착수했다고 밝혔다.NHTSA가 공개한 서류에는 지난해 말 테슬라가 오토파일럿에 리콜 조치를 한 이후에도 해당 기능과 관련해 20건의 충돌 사고가 발생한 것으로 조사됐다.앞서 NHTSA는 테슬라 차량이 오토파일럿 작동 중 응급 차량 등과 충돌하는 사건이 빈번하게 발생하자 2021년 8월부터 조사를 벌여 이 기능의 오용 가능성을 지적했다.당시 NHTSA는 '운전자의 시스템 오용이 명백한 역할을 한' 13건의 충돌 사망 사고를 확인했다고 발표했다. 또한 운전자의 시스템 오용은 테슬라가 예견할 수 있는 범위에 있었다고 비판했다.테슬라는 이 문제를 해결하기 위해 지난해 12월 미국에서 판매된 대부분의 차량을 대상으로 오토파일럿을 업데이트하는 리콜을 진행했다. 오토파일럿 작동 중에도 운전자가 주의를 기울이도록 경고하고 운전자의 반응이 없으면 오토파일럿을 끄는 기능이 담겼다.NHTSA는 이날 "리콜로 개선된 사항을 반영하려면 운전자가 동의해야 하고, 그것은 쉽게 되돌릴 수 있도록 허용한다고 테슬라가 말했다"며 테슬라의 정책이 안전 위험을 초래할 것이라고 우려했다.NHTSA는 오토파일럿이 장착된 2012∼2024년형 모델Y·X·S·3과 사이버트럭 등 203만대를 조사할 계획이다. 오세성 한경닷컴 기자 sesung@hankyung.com
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