서울의 교통난 해소를 위한 투자재원 확보를 위해 자가용 2대이상 소유자
에 대한 중과세와 교통체증 유발시설에 대한 부담금 강화가 필요하다는 여론
조사 결과가 나왔다.
KBS가 지난 14일 서울시민 600명을 대상으로 실시한 조사결과에 따르면
응답자의 41.5%가 "자가용 2대이상 소유자에 대한 중과세"를 촉구했고
21.7%는 "교통체증 유발시설 부담금 강화"를 꼽았다.
응답자들의 14.8%는 "자가용에 대한 도심통행료 부과", 5.4%는 "각종 범칙
금의 교통투자재원화", 5.2%는 "유가에의 교통부담세 부과"등을 지적했다.
자가용 끝번호에 해당하는 날은 자가용을 운행할수 없게 하는 자가용
승용차 10부제 운행방안에 대해서는 34.7%가 "절대찬성", 33.7%가 "대체로
찬성"이란 반응을 보인 반면 반대의견은 26.6%에 그쳤다.
*** 교통체증 유발시설 부담금 강화도 ***
또 교통난의 한 원인이 되고 있는 무질서와 난폭운전에 대한 대응책으로는
41.9%가 "단속강화", 25.3%가 "홍보를 통한 질서의식 제고", 7.6%가 "범칙금
의 대폭 인상"을 꼽았다.
그러나 교통운용체계 전반의 개선방안에 대해서는 37.0%가 "해결책이 없다"
고 응답, 교통문제에 대한 심각한 좌절감을 드러내 주목되었으며 "최첨단
교통신호체제 도입"이 13.5%, "불필요한 횡단보도 폐지"가 9.2%, "자가용
홀짝수제"가 5.7% 등의 순으로 나타났다.