카카오의 카풀 서비스 추진에 택시업계가 반발하고 있는 가운데 카카오가 자회사 합병을 통해 카풀 서비스 본격 개시에 한 걸음 더 다가선다.
카카오모빌리티는 자회사 럭시를 흡수합병하기로 했다고 13일 밝혔다.
합병 기일은 오는 12월 31일이다.
회사 측은 "경영 효율성을 높여 기업가치를 증대하려는 목적"이라고 설명했다.
럭시는 2014년 7월 설립된 스마트폰 카풀 서비스 스타트업으로, 올해 2월 카카오모빌리티가 252억원에 인수했다.
카카오모빌리티는 이후 럭시의 사용자를 흡수하며 카카오 카풀 서비스 개시를 추진했지만, 생존권을 내세운 택시 업계의 완강한 반발에 부딪힌 상황이다.
카카오 카풀 운전자는 최근 3만명을 돌파한 것으로 전해졌다.
카카오모빌리티 관계자는 "럭시는 없어지지만, 서비스가 종료되는 것은 아니다"라며 "카카오 카풀 서비스 개시 시점은 미정"이라고 말했다.
카카오는 택시 업계와 접촉하며 돌파구 마련에 주력하고 있다.
정주환 카카오모빌리티 대표는 지난 9일 경기 판교 사옥에서 강신표 전국택시노동조합연맹 위원장 및 구수영 전국민주택시노동조합 위원장과 대화하기도 했다.
정 대표는 페이스북에 "때로는 진지하게, 때로는 훈훈하게 웃음을 자아내는 분위기 속에 한국 택시 산업의 발전방향에 대하여 허심탄회하게 생각들을 나눴다"며 "택시 산업을 발전시키기 위한 다양한 생각들에 있어 카카오모빌리티와 공감대가 있음을 다시 한 번 확인할 수 있었다"고 썼다.
지역·연령·성별·이념성향 막론하고 찬성 우세택시업계가 강하게 반발하고 있는 카카오의 카풀(car pool) 서비스에 대해 국민 절반 이상은 찬성한다는 여론조사 결과가 22일 나왔다.카풀은 목적지가 같거나 같은 방향인 사람들이 한 대의 승용차에 함께 타 통행하는 것을 일컫는다.택시와 대리운전 등 교통사업도 하고 있는 카카오는 지난 2월 카풀 중계 서비스업체인 '럭시'를 인수, 카풀 서비스 출시를 추진하고 있다.여론조사기관 리얼미터가 cbs 의뢰로 지난 19일 전국 성인 500명을 대상으로 조사(95% 신뢰수준에 표본오차 ±4.4%포인트)한 결과 카카오 카풀이 '시민 편익 증진에 도움이 되므로 찬성한다'는 응답은 56.0%로 집계됐다.'택시기사의 생존권 보호를 위해 반대한다'는 응답은 찬성의 절반 수준인 28.7%였다.'모름·무응답'은 15.3%로 나타났다.찬성 여론은 모든 지역과 연령, 이념성향, 정당 지지층에서 우세했다.카풀 서비스의 잠재 고객이 많은 경기·인천(찬성 60.2%·반대 27.9%)에서 찬성 여론이 가장 높았다.이어 광주·전라(58.7%·24.1%), 대전·충청·세종(56.6%·22.8%), 서울(56.2%·32.4%), 부산·울산·경남(52.2%·31.5%), 대구·경북(48.2%·28.7%) 순이었다.직업별로는 사무직(69.5%·22.8%)과 노동직(65.4%·19.7%)에서 찬성 여론이 70% 선에 근접하거나 60%대 중반이었고, 자영업(54.4%·36.4%)과 가정주부(48.7%·24.2%)에서도 찬성이 우세했다.연령별로 살펴보면 출퇴근 시 택시 이용이 잦은 30대(68.6%·23.2%)와 40대(66.0%·23.9%)에서 찬성 여론이 60% 중후반으로 가장 높았다.이어 20대(53.5%·27.7%), 50대(48.5%·35.0%), 60대 이상(47.5%·31.7%) 순으로 찬성이 우세했다.성별로 보면 남녀 모두에서 찬성 여론이 다수로 나타난 가운데 남성(59.9%·27.5%)이 여성(52.3%·29.8%)보다 찬성이 높은 양상이었다.지지정당별로는 더불어민주당 지지층(63.1%·22.6%)과 정의당 지지층(59.8%·22.5%)에서 찬성은 60% 전후였고, 바른미래당 지지층(53.6%·29.5%)과 자유한국당 지지층(49.8%·37.6%)에서도 찬성이 높았다.자세한 조사개요와 결과는 리얼미터 홈페이지나 중앙선거여론조사심의위원회 홈페이지를 참고하면 된다./연합뉴스
홍영표 더불어민주당 원내대표는 21일 택시업계가 반발하고 있는 ‘카카오 카풀’과 관련해 “공유경제라는 새로운 패러다임을 거스를 수 없지만 그럼에도 일자리 문제는 생명과 같다”고 말했다.홍 원내대표는 이날 국회에서 기자간담회를 열고 “사회안전망을 확실히 강화해야 한다는 문제의식을 가지고, 카풀제도를 도입하더라도 택시업계가 연착륙할 수 있도록 단계적 도입 등으로 해나가야 한다”며 이같이 말했다.배정철 기자 bjc@hankyung.com
"막무가내 국감 처음…한국당이 난장판 만들어""조직적 채용비리 없었다…'유치원 3법' 당론 입법 추진"더불어민주당 홍영표 원내대표는 21일 택시업계가 반발하고 있는 '카카오 카풀' 대응과 관련해 "공유경제라는 새로운 패러다임을 거스를 수 없지만 그럼에도 일자리 문제는 생명과 같다"면서 "사회안전망을 확실히 강화해야 한다는 문제의식을 가지고, 카풀 제도를 도입하더라도 택시업계가 연착륙할 수 있도록 단계적 도입 등으로 해나가야 한다"고 말했다.홍 원내대표는 이날 국회에서 긴급 기자간담회를 자청해 국정감사 대책 등을 설명하는 과정에서 이러한 견해를 밝혔다.그는 서울교통공사의 고용세습 의혹 문제를 집중적으로 공격하고 있는 자유한국당을 겨냥해선 "10년 넘게 국감을 해 왔지만, 이번처럼 막무가내식으로 근거 없이 비판하고 무분별하게 폭로한 적은 없었던 것 같다"며 "정도가 지나칠 정도로 국정감사를 난장판으로 만들고 있다"고 비판했다.그는 "이번 국감은 문재인 정부가 지난 1년 반 동안 해 왔던 일에 대해 정확히 평가하고 대안을 제시하는 국감이 되길 바랐다"며 "지금 한국당은 무엇을 하는지 이해하기 어렵지만, 강박관념에 싸여있는 것 같다. 그러다 보니 무리한 해동이 나오는 것 같다"고 지적했다.특히 "서울교통공사 문제도 감사원에 감사를 의뢰했으니 사실관계가 확인돼야 한다"면서 "그런 문제가 문재인 정부 출범 이후 발생했다는 데 대해 저희 당도 충격이지만, 거기에는 2가지 문제가 관련돼 있다"고도 언급했다.홍 원내대표는 "우선 고위층, 소위 말하는 권력의 힘으로 친인척 채용비리가 발생했는지, 박원순 시장이 친인척을 취업시키라고 지시를 해서 발생했는지 등인데 그런 일은 단연코 없었다고 말씀드린다"면서 "비정규직을 정규직으로 전환하는 그 자체에 대해 비판하는 것은 정말 이해할 수 없다"고 선을 그었다.홍 원내대표는 나아가 "야당이 정책적 대안을 제시하는 것은 입법부로서 당연히 해야 하는 것이고, 정부는 그것을 겸허히 수용해야 한다"면서 "국회가 이렇게 사실에 근거하지 않고 막무가내식으로 하는 것은 국가적으로 바람직한 일이 아니다"고 거듭 강조했다.그는 사립유치원 비리 대책과 관련해선 "박용진 의원이 유치원 관련 3법을 만들었다고 이야기해서, 당에서 빠른 시일 내 검토해 당론으로 입법화할 수 있도록 하겠다"며 "정책적 지원에 대해선 당정 간 논의를 해서 25일 발표하도록 하겠다"고 밝혔다./연합뉴스
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