[포토] 세계 첫 수소모빌리티 전시회

신경훈 기자

입력2020.07.01 17:54 수정2020.07.02 00:38 지면A1

세계 첫 수소 관련 전시회인 ‘제1회 수소모빌리티+쇼’가 1일 경기 고양시 킨텍스에서 열렸다. 이 전시회는 세계 11개국에서 수소 에너지 관련 108개 기업 및 기관이 참가했다. 정세균 국무총리(왼쪽 두 번째부터)와 정의선 현대자동차그룹 수석부회장, 성윤모 산업통상자원부 장관이 현대차 부스에서 수소전기차 넥쏘 절개차를 살펴보고 있다.

고양=신경훈 기자 khshin@hankyung.com

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제1회 수소모빌리티+쇼 막 올랐다

-7월 1일부터 3일까지 킨텍스서 열려 -정 총리, "경쟁력있는 수소산업생태계 구축" 국내 수소산업 진흥과 비즈니스 기회창출을 위한 '제1회 수소모빌리티+쇼'가 1일 개막했다. 수소모빌리티+쇼는 오는 3일까지 경기도 고양시 킨텍스에서 열린다. 올해 처음 개최되는 이번 행사에는 수소모빌리티, 수소충전인프라, 수소에너지 분야의 세계 11개국, 108개 기업 및 기관이 참가한다. 개막식에는 정세균 국무총리, 성윤모 산업통상자원부장관, 정만기 한국자동차산업협회 회장 겸 수소모빌리티+쇼조직위원장, 문재도 수소융합얼라이언스추진단 회장, 유종수 수소에너지네트워크 사장 등이 참여했다. 축사에서 정세균 총리는 "2022년 민간 주도의 수소경제 실현을 위해 모든 정책 지원 노력을 아끼지 않겠다"면서 "우리나라가 수소차 분야에서 세계를 선도할 수 있도록 보조금 지원 정책을 지속 추진하고 수소 관련 연구개발투자를 확대해 부품소재 국산화율도 높여 가겠다"고 밝혔다. 이와 함께 정 총리는 수소산업 육성을 위해서는 경쟁력 있는 산업생태계 창출이 중요하다면서 "수소생산 및 공급관련 현재의 과점시장을 경쟁으로 전환해가면서 수소 수요지 인근에서 수소가 생산되고 공급되도록 노력을 기울여야 한다"고 강조했다. 또 "2040년부터는 특히 신재생에너지로 생산되는 전력 중 30% 이상의 잉여분을 활용해 수소를 생산할 수 있도록 할 것"이라고 덧붙였다. 정만기 조직위원장은 개회사에서 "2017년 현재 공기 중 이산화탄소 농도는 환경학자들이 경고하는 400ppm을 넘어 411ppm에 달한다"며 "이산화탄소 농도가 500ppm에 이르는 경우 온도는 5도, 해수면은 40m높아진다는 전망을 감안하면 특별한 노력이 필요한 시점"이라고 주장했다. 이와 함꼐 "실천, 규제보다는 실질 성과를 낼 수 있는 청정기술 노력이 중요하다"면서 수소의 역할에 주목할 필요가 있다고 언급했다. 정 회장은 수소모빌리티+쇼를 앞으로 세계 수소기술을 리드해가는 기술 전시회와 새로운 정책과 의견들이 교환되는 네트위크 전시회, 비즈니스가 활성화 될 수 있는 비즈니스 전시회로 발전시켜 가겠다고 밝혔다. 한편, 수소모빌리티+쇼는 수소모빌리티+쇼조직위원회가 주최하며 조직위와 코트라, 킨텍스가 공동 주관한다. 또 산업부와 과기정통부, 외교부, 환경부, 국토교통부, 중소벤처기업부가 후원한다. 전시 관람시간은 오전 10시부터 오후 5시까지다. 김성환 기자 swkim@autotimes.co.kr▶ 하반기 신차①-국산차 '투싼·카니발·GV70·조에·티볼리에어' 등▶ 하반기 신차②-수입차 'GLB·5시리즈·'티록·타이칸·2008·디펜더' 등▶ 불스원, 에어컨 및 히터 필터 무상점검 이벤트 진행
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수소차 '넥쏘' 타고 온 정의선…현대차 수소 리더십 키운다(종합)

수소모빌리티 전시회 참가…수소전용 대형트럭 콘셉트카 '넵튠' 등 공개현대차그룹이 미래 수소 모빌리티에서 리더십을 강화하기 위해 기술 개발 등에 박차를 가한다.현대차는 1일 고양 킨텍스에서 개막한 '2020 수소모빌리티+쇼'에 참가해 수소 전기차와 수소연료전지시스템 응용제품 등을 선보였다.올해 처음 열린 수소모빌리티+쇼는 수소생산, 저장, 운송에서 모빌리티까지 수소산업 생태계 전반을 한눈에 볼 수 있는 전시회다.현대차는 작년 11월 북미에서 첫선을 보인 수소전용 대형트럭 콘셉트카 'HDC-6 넵튠'을 국내에서 처음으로 공개했다.현대차는 3∼4년 내 대형트럭에 최적화된 고내구·고출력 연료전지시스템을 개발해서 출시할 계획이다.이동형 수소연료전지 발전기도 이번에 내놨다.넥쏘에 탑재된 연료전지 스택 2개를 결합한 것으로, 보조 장치 없이 전기를 공급할 수 있어서 비상시나 오지 등에서 유용하다.올해 초 CES에서 발표한 첨단 모빌리티 솔루션 'UAM-PBV-허브' 축소 모형물을 전시했다.전시회에 앞서 열린 수소경제위원회 회의에 참석한 정의선 현대차그룹 수석부회장은 "넥쏘 차기 모델이 3∼4년 후쯤 나올 것"이라고 말했다.국무총리가 위원장인 수소경제위는 산업부, 기재부, 행안부 등 8개 관계부처와 산업계·학계·시민단체 등 분야별 민간 전문가로 구성된 수소경제 컨트롤 타워다.정의선 부회장은 민간 위원이다.정의선 부회장은 수소경제위 회의에서 "수소 생태계와 기술, 안전 등을 이야기했다"며 "잘 얘기 됐다"고 말했다.규제 완화 등 정부에 요청하겠다고 밝힌 내용에 대해서는 "다 기억은 안 나지만 많은 말씀들이 있었다"고 말했다.또 수소차 생산설비를 추가적으로 늘릴 계획이 있냐는 질문에는 "앞으로 수요가 늘면 투자를 계속 해야 할 것 같다"며 "인프라 투자도 정부와 지자체, 기업이 같이 할 것"이라고 답했다.수소충전소 부품 국산화에 대해서는 "외산이 많긴 하지만 국산화가 많이 이루어질 것"이라며 "현대차 투자 계획은 아직 없다"고 말했다.미국 수소트럭 업체 니콜라 등 해외 수소차 업체의 투자에 대해 어떻게 생각하냐는 질문에는 답하지 않았다.회의를 마친 정의선 부회장은 정세균 국무총리 등과 함께 20여분간 전시회를 둘러본 뒤, 수소차 넥쏘를 타고 전시회장을 나섰다.현대차는 수소전기차 보급과 수소충전 인프라 확대, 수소연료전지시스템 확대 적용 등 글로벌 수소생태계 조성과 수소경제 활성화를 위해 다양한 협력사업을 전방위로 펼치고 있다.작년 9월엔 엔진·발전기 분야 선도업체인 미국 '커민스'사와 북미 상용차 시장 수소연료전지시스템 공급 협약을 맺었으며 현재 미국과 유럽 주요 기업과 수출을 협의 중이다.스위스 수소 에너지기업 'H2Energy'와 함께 설립한 합작법인을 통해 하반기부터 엑시언트 기반의 수소전기 대형트럭을 유럽에 보낸다.올해 초에는 미국 에너지부와 수소연료전지 기술혁신과 적용 분야 확대를 위한 협력 등을 주요 내용으로 하는 양해각서(MOU)를 체결했다.국내에서는 수소전기 상용차와 수소 충전 인프라 확대에 속도를 냈다.수소전기 트럭 도입 확산을 위해 2월 여수광양항만공사와 수소전기 트럭 시범운영과 광양항 내 수소충전소 개소 등에 협력키로 했다.5월에는 환경부, 산업부, 국토부, 현대글로비스, CJ대한통운, 쿠팡 등 다자간 협력을 통해 수소전기 트럭을 군포-옥천 구간 등 실제 물류 노선에 투입하고 2023년에 양산 모델을 투입키로 했다.지자체와도 협력하고 있다.현대차와 서울시는 3월엔 서울 내 수소충전소 확충과 수소전기 승용차·상용차·건설기계 보급을 위해 노력키로 했다./연합뉴스
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정 총리 "정책지원 아끼지 않겠다"…수소경제사회 구축 강조

미래 수소사회의 밑그림을 그리는 '수소모빌리티+쇼'가 1일 경기도 고양시 킨텍스에서 개막했다. 정세균 국무총리와 성윤모 산업부 장관 등 정부 관계자는 물론 현대차 코오롱인더스트리 효성중공업 등 국내 관련 기업들도 참석했다.수소모빌리티+쇼 개막식에서 정 총리는 "이번 행사는 11개국 수소 모빌리티 관련 기업 108개사가 참여하는 국내 최대 규모 행사"라며 "우리나라는 2013년 세계 최초로 수소차를 출시했고, 지난해에는 4982대를 판매해 세계 생산 1위를 차지했다"고 말했다.올 상반기에는 작년 대비 1.7배 증가한 3300여대를 판매할 만큼 수소차에 대한 관심이 높아지고 있다고 정 총리는 설명했다.이어 "2022년 민간 주도의 수소경제 실현을 위해 모든 정책지원 노력을 아끼지 않겠다"며 수소차 보조금 지원과 연구개발투자 확대를 통한 '수소경제사회' 구축 의지를 표명했다.정 총리는 "수소 관련 연구개발투자를 지속 확대해 부품소재 국산화율을 높이겠다"며 "국민들이 수소를 부담없는 가격이 구매할 수 있도록 경제성 있는 수소산업 생태계를 만들겠다"고 강조했다.현재의 과점 시장은 경쟁 시장으로 전환하고, 수요지 인근에서 수소 생산 및 공급을 한다는 구상이다.또 "2040년부터는 태양광 풍력 등 신재생에너지에 의해 생산됐지만 출력 제한으로 버려지는 30% 이상의 전기를 활용해 수소를 생산하는 방식으로 지속 가능성을 높이겠다"고 했다.정만기 한국자동차산업협회 회장 겸 수소모빌리티+쇼조직위원장은 “2005년 교토의정서 발효이후 세계 각국이 노력을 기울였지만, 이산화탄소(CO2) 배출은 늘고 있다"며 수소가 가진 청정에너지로서의 중요성을 전했다.이날 킨텍스에서는 정세균 국무총리가 위원장으로 정부와 민간위원이 참여하는 수소경제 컨트롤타워인 '제1회 수소경제위원회'도 개최됐다. 수소경제위원회는 위원 위촉식을 가진 뒤 수소산업 생태계 조성방안과 전담기관 지정 등의 사안을 논의했다. 정의선 현대차 수석부회장도 민간위원으로 위촉돼 회의에 참석했다.오세성 한경닷컴 기자 sesung@hankyung.com기사제보 및 보도자료 open@hankyung.com