LG전자, 한샘과 IoT 기술 개발 MOU
두 회사는 지난 17일 서울 회현동 서울스퀘어에서 ‘IoT 사업 협력을 위한 양해각서(MOU)’를 맺었다. 이 자리엔 이영식 한샘 사장(오른쪽)과 이상윤 LG전자 한국B2B그룹장이 참석했다.
MOU에서 두 회사는 △스마트가전 및 IoT 기기 공급 및 공동 개발 △홈 IoT 사업모델 개발 및 공동 마케팅 △IoT 서비스 플랫폼 간 연동 및 빅데이터 분석 등에서 협력하기로 했다. LG전자의 가전 및 IoT 관련 기술력과 한샘의 가구 및 인테리어 디자인 역량이 합쳐져 시너지를 낼 수 있다는 설명이다.
이 사장은 “가구와 가전은 함께 발전한다”며 “주거공간에 대한 한샘만의 핵심 가치와 LG전자가 보유한 세계적 품질의 정보기술(IT)이 결합해 새로운 패러다임의 상품을 선보이길 기대한다”고 말했다.
노경목 기자 autonomy@hankyung.com
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하나금융, 1분기 순익 1조340억…홍콩ELS 충당부채 1799억
하나금융지주는 올 1분기 당기순이익이 전년 동기 대비 6.2% 감소한 1조340억원을 기록했다고 26일 발표했다.이는 시장 컨센서스(예상치 평균)를 1000억원 이상 웃돈 규모다. 에프엔가이드에 따르면 당초 국내 증권가는 하나금융의 1분기 순이익 예상치를 9062억원으로 전망했다.하나금융 관계자는 "하나은행의 홍콩 H지수 주가연계증권(ELS) 충당부채 1799억원, 환율 상승에 따른 외환 환산손실 813억원 등 대규모 일회성 비용에도 불구하고 이자이익과 수수료 이익을 합한 핵심이익이 견조한 성장을 보였다"고 설명했다. 그룹의 주요 경영지표인 1분기 자기자본이익률(ROE)은 10.44%, 총자산이익률(ROA)은 0.70%로 집계됐다. 영업이익경비율(CIR)은 전년 동기 대비 0.1%p 개선된 37.4%를 기록했다. 대손비용률(Credit Cost)은 0.11%p 상승한 0.25%로 나타났다.1분기 충당금 등 전입액은 2723억원, 고정이하여신(NPL)비율은 0.53%, NPL커버리지비율은 152.6%로 나타났다. BIS(국제결제은행) 자기자본비율, 보통주자본(CET1)비율은 각각 15.27%, 12.88%로 잠정 집계됐다. 그룹사로 보면 하나은행의 1분기 연결 당기순이익은 전년 동기 대비 13% 감소한 8432억원을 기록했다. 이는 홍콩 H지수 ELS 충당부채 1799억원 등 대규모 일회성 비용에도 불구하고 대출자산의 성장, 수수료 이익 증가 등에 힘입어 선방한 결과다. 하나은행의 이자이익(1조9688억원)과 수수료 이익(2478억원)을 합한 은행의 핵심이익은 2조2166억원을 기록했다. 1분기 순이자마진(NIM)은 1.55%로 나타났다. 1분기 말 기준 NPL커버리지비율은 216.44%, 고정이하여신비율은 0.24%, 연체율은 0.29%이다.하나증권은 1분기 당기순이익이 899억원으로 집계됐다. WM(자산관리)부문의 고객수 확대
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기아 "올해 판매 목표 달성 무리 없다…안정적 수익구조 지속"
기아가 연초 제시했던 올해 판매 목표를 달성하는데 큰 무리가 없을 것이라고 강조했다. 최근 전기차 시장에 대한 우려가 큰 상황이지만 기아는 오히려 경쟁력을 가지고 있다고 자신했다.주우정 기아 재경본부장(부사장)은 26일 열린 1분기 기업설명회(IR) 컨퍼런스콜에서 "어려운 상황에서도 1분기 영업이익이 분기 기준 사상 최대치를 달성했다"며 "2분기 이후를 고려해 봤을 때 지금과 같은 상황이 크게 달라질 것으로 보이지 않아 안정적인 수익구조가 지속될 것으로 예상된다"고 말했다.앞서 기아는 올해 연간 판매 목표로 320만대를 제시했다. 시장경쟁과 금리 환경 등이 어려움이 있지만 전기차 등 친환경차를 중심으로 작년 최대실적을 넘어선다는 목표다. 목표 매출은 전년보다 1.3% 늘어난 101조1000억원, 영업이익 12조원, 영업이익률은 11.9%를 각각 목표로 세웠다.기아의 올해 1분기 영업이익은 전년 동기 대비 19.2% 상승한 3조4257억원으로 역대 분기 기준 최대 영업이익을 올렸다. 판매가 소폭 감소했음에도 고수익 차량 중심 판매로 인한 가격 상승과 믹스 개선, 원자재가 하락에 따른 재료비 감소, 원화 약세에 따른 긍정적 환율효과로 수익성이 확대됐다.기아의 1분기 친환경차 판매는 전기차 성장세 둔화와 하이브리드 수요 확대 양상이 지속되는 가운데 하이브리드 판매 확대를 바탕으로 전년 대비 18.1% 증가한 15만7000대를 기록했다.전체 판매 중 친환경차 판매 비중도 전년 대비 3.5%포인트 상승한 21.6%를 달성했다. 유형별로는 △하이브리드 9만3000대(전년 대비 30.7%↑) △플러그인 하이브리드 2만대(5.0%↓) △전기차 4만4000대(7.9%↑) 판매됐다.기아는 시장 전반적으로 전기차
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대동모빌리티, 국내 최대 규모 지붕 태양광 발전소 준공
농업 솔루션 플랫폼 대동 계열사 대동모빌리티는 대구 스마트 모빌리티 생산공장인 에스-팩토리에 국내 최대 규모의 지붕 태양광 발전소를 준공했다고 26일 밝혔다.대동에 따르면 대구 공장 지붕 태양광 발전소의 설치 면적은 축구장 5개 넓이인 약 3만1000㎡(9500평)다. 대동모빌리티는 이번 발전소 설치를 통해 연간 1508t의 온실가스 배출을 저감할 수 있다. 대동모빌리티는 태양광 발전으로 생산된 전기를 사용해 연간 약 2억3000만원을 절감할 수 있다. 또, 잉여전력을 한국전력에 판매해 연간 약 2억6000만원의 추가 수익을 창출할 수 있다는 게 회사 측 설명이다. 에스-팩토리는 2022년 11월 준공된 미래형 스마트팩토리로 현재 전기(E)스쿠터, 골프카트, 서브 소형 트랙터, 잔디 깎기 등을 생산하고 있다. 권기재 대동모빌리티 경영총괄 부사장은 “전 세계적인 RE100(재생에너지 100% 사용) 흐름에 발맞춰 글로벌 모빌리티 사업의 핵심 기지인 에스-팩토리도 태양광 발전소를 통해 재생에너지를 확보할 수 있게 됐다”며 “ESG(환경·사회·지배구조) 경영 실천에 앞장설 것”이라고 말했다.최형창 기자 calling@hankyung.com
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