철도노조 파업이 사상 최장인 7일째(종전 기록은 1994년 6일간)에 접어들면서 물류 마비로 인한 산업계 피해와 시민들의 불편이 커지고 있다.

2일 산업계에 따르면 시멘트 철강 등 원자재와 수출 화물 운송에 차질이 빚어지면서 일부 업체의 경우 공장 가동 및 수출 기한 맞추기에 어려움을 겪고 있다.

강원도 내 4개 노선에서 하루 104회 운행하던 화물열차가 이날 13회 운행에 그치면서 하루 9만여t의 시멘트를 전국 각지의 출하기지로 수송해온 강원도 내 시멘트 업체 5곳은 사실상 공장 가동 중단 위기에 직면했다.

수도권 물류기지인 경기도 의왕내륙컨테이너기지도 원자재 수송에 차질을 빚으면서 인근 시멘트 공장의 재고가 바닥나는 등 피해가 확산되고 있다. 1주일째 철도 파업으로 원료 수송이 끊기면서 의왕기지 인근 시멘트 공장 7곳은 재고가 바닥나 가동 중단 위기에 빠졌다. 부산항으로 들어오는 금속,플라스틱 같은 원자재와 수출화물의 열차 운송도 평소의 30％에 그치고 있어 파업 장기화 때는 물류대란이 현실화될 조짐이다.

이날 KTX를 제외한 여객열차 운행률도 보통 때의 60％대에 그쳐 이용객들이 큰 불편을 겪었다.

김동민 기자 gmkdm@hankyung.com