중고 선박 매입에 4조원,건조 중인 선박에 4조7000억원 등 총 8조7000여억원의 긴급 자금이 해운업계에 지원된다. 또 30%로 제한했던 선박운용회사에 대한 지분 출자 제한을 없애 대기업들의 참여를 유도하기로 했다.

정부는 23일 오전 청와대에서 이명박 대통령 주재로 비상경제대책회의를 열고 '해운산업 구조조정과 경쟁력 강화 방안'을 확정했다. 정부는 이와 함께 38개 대규모 해운업체(신용공여 500억원 이상 등)의 신용위험평가를 이달 말까지,나머지 170개 중소업체는 6월 말까지 마무리하기로 했다.

이날 확정된 방안에 따르면 정부는 해운업체의 원활한 구조조정을 지원하기 위해 캠코의 구조조정기금(1조원 내외)과 채권금융기관,민간 투자자가 공동으로 4조원 규모의 선박펀드를 조성해 구조조정이나 퇴출되는 해운업체의 선박을 시가(市價)로 매입하기로 했다. 4조원은 5000TEU(1TEU는 20피트 컨테이너 한 개)급 선박 100여척을 매입할 수 있는 규모다.

선박펀드는 이르면 6월부터 선박 매입에 들어간다. 또 발주 후 60% 이상 지어진 선박에 대해서는 수출입은행이 4조7000억원을 투입해 선박 건조 자금을 대출해주기로 했다.

이 대통령은 "이제는 정책이 경제의 모세혈관에까지 속속 스며들어야 한다"고 강조했다.

김동민 기자 gmkdm@hankyung.com