한국컨테이너부두공단, 3일로 창립5주년 맞아
급증하는 컨테이너화물의 적기처리를 위해 컨테이너부두의 개발과 효과적
관리 운영을 목적으로 지난90년 설립돼 부산항 광양항 투포트시스템 구축에
박차를 가하고 있다.
한국 "컨"부두공단은 현재 오는97년까지 총3,916억원을 투입해 5만t급 4선
석 연간120만TEU처리능력의 부산항4단계 부구개발사업을 진행중이며 35%의
공정을 보이 있다.
연간96만TEU의 광양항1단계 부두개발사업은 총공사비 4,650억원을 들여 오
는97년 완공 예정이며 2단계는 현재 실시설계중이며 내년 공사에 착수한다.
최근 부산항 컨테이너화물 체증해소를 위해 신선대부두에 1선석을 추가로
건설하고 미군용이던 65번석 활용,자성대 피더선 부두건설 및 부산항 7부두
시설을 확충하고 부분운영 개시등 부두를 조기에 활용키로 했다.
또 컨테이너 전용부두의 24시간 운영체제 유지 및 철도수송 능력증대등을
통해 부산항 부두시설 운영에 효율을 기하기로 했다.
황규진이사장은 "사회간접자본이자 물류기점인 컨테이너항만 개발은 국가
경쟁력차원의 중요한 사업"이라며 "동북아시대에 대비한 부두개발에 총력을
기울릴 것"이라고 강조했다.
<부산=김문권기자>
(한국경제신문 1995년 4월 4일자).
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