인천발 울란바토르행 항공기, 베이징 긴급 착륙…기체 이상 추정
봉황망에 따르면 이날 오전 10시24분(한국 시간) 인천 국제공항을 출발한 몽골항공 OM302편은 베이징 상공을 지나던 중 서우두 공항에 긴급 착륙 신호를 보냈다.
이 항공기는 베이징 남쪽 상공을 선회하다가 오후 1시20분(중국 시간) 서우두 공항 3터미널에 무사히 착륙했다.
봉황망은 항공기 운항 기록에 따르면 OM302편은 비행 중 왼쪽 엔진이 작동하지 않을 것으로 추측되는 흔적이 있다면서 구체적인 원인은 아직 파악되지 않았다고 전했다.
이어 항공기 운항 중 한쪽 엔진이 작동하지 않는 사례가 가끔 있다면서 항공기 모의 비행 훈련의 필수 항목이라고 설명했다.
항공기에 한국인 승객 탑승 여부와 전체 탑승객 수는 알려지지 않았으며, 해당 항공기는 기체 이상 원인을 파악한 뒤 울란바토르로 다시 출발할 예정이다.
/연합뉴스
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G7, 2035년부터 석탄발전 중단…에너지 27% 의존 日 '초비상' [원자재 포커스]
작년 G7·COP28에서도 '석탄퇴출' 일정 없었는데"유일하게 탈석탄 약속 안한 일본에게 중요한 진전"후쿠시마 사고·탈원전 후 석탄 비중 늘린 日·獨 비상 2035년부터 주요 7개국(G7)에서 탄소포집되지 않은 석탄 발전이 전면 금지된다. 에너지의 30% 가까이를 석탄에 의존하고 있는 일본은 10년 안에 대체 에너지원을 마련해야하는 부담을 안게 됐다. 앤드류 보위 영국 원자력 및 재생에너지부 장관은 29일(현지시간) CNBC 인터뷰에서 "우리는 2030년대 상반기에 석탄을 단계적으로 퇴출하기로 합의했다"고 밝혔다. 프랑스 미국 영국 독일 일본 이탈리아 캐나다 7개국 에너지부 장관은 지난 28일부터 이탈리아 토리노에서 장관급 회담을 갖고 이같이 합의한 것으로 알려졌다. G7이 석탄 발전 퇴출의 구체적인 일정을 제시한 것은 이번이 처음이다. 지난해 11월 열린 유엔기후변화협약 당사국총회(COP28)에서는 "석탄 발전을 단계적으로 감축하고, 비효율적인 화석 연료 보조금을 폐지하며 에너지 시스템에서 화석 연료를 전환하는 조치에 대한 노력을 가속화한다"는 선언문을 발표하는 데 그쳤다. 지난해 기준 G7은 전세계 석탄 소비량의 15.4%를 차지하고 있다. G7 중에서는 전세계 석탄 사용량의 약 8.5%인 7310억mmcf(백만큐빅피트)를 사용한 미국이 최대 석탄 소비국이다. 독일이 2374억mmcf(3.0%), 일본이 2105억mmcf(2.5%)로 뒤를 이었다. 캐나다, 영국, 프랑스, 이탈리아는 각각 429억mmcf(0.5%), 414억mmcf(0.5%), 187억mmcf(0.2%), 129억mmcf(0.2%)로 전체 석탄 시장에서 차지하는 비중은 크지 않다.석탄 비중이 높은 일본과 독일은 비상이 걸렸다. 국제에너지기구(IEA)에 따르
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