동남권 신공항 문제가 논란을 빚는 가운데 국내 제2관문공항을 경남 사천에 건설하려는 움직임이 본격화하고 있다.
남해안남중권발전협의회는 25일 전남 순천시에서 열리는 대한민국균형발전박람회 기간에 맞춰 ‘제2관문공항 남중권 유치 세미나’를 연다.
남해안남중권발전협의회는 정부의 국토균형발전계획의 남해안권 발전 종합계획 확정에 따라 경남 4개 시·군(진주시, 사천시, 남해군, 하동군)과 전남 5개 시·군(여수시, 순천시, 광양시, 고흥군, 보성군)이 모여 설립한 협의체다.
협의회 소속 지방자치단체는 영호남을 포괄하는 남부권 전체를 하나의 경제권이자 항공수요권역으로 인식하고, 인천공항에 버금가는 제2관문공항을 남중권 지역에 조성해야 한다는 데 뜻을 같이하고 있다.
세미나에서는 현재 김해신공항 확장이나 가덕도 신공항 건설, 대구 신공항건설, 새만금 공항 조성 등 남부권 지역에서 추진되는 신공항들이 태생적으로 안고 있는 문제점은 무엇인지, 동서통합형 남부권 신공항 건설이 왜 필요하며 어떤 타당성이 있는지 살펴본다.
남부권 공항의 성공 조건과 대한민국 제2관문공항의 남중권 유치를 위한 구체적 입지로서 사천시가 지닌 강점 등도 논의할 예정이다. 남해안남중권발전협의회는 이번 세미나를 시작으로 제2관문공항의 남중권 유치 타당성을 적극적으로 알리기로 했다. 가능한 모든 방안을 마련해 남중권에 대한민국의 제2관문공항이 신설될 수 있도록 의견도 모아갈 방침이다.
제2관문공항 사천 건설은 송도근 사천시장이 언급하면서 공론화하기 시작했다. 동남권 신공항 문제가 논란이 된 지난 6월 송 시장은 “신공항 건설을 두고 대구 경북과 부산 경남 등 지자체 간 감정대립으로 흘러가고 있는데 이들 지역보다 사천에 새로운 공항을 건설하는 것이 훨씬 효과적”이라고 밝힌 바 있다.
경상남도는 중소벤처기업부로부터 무인선박 규제자유특구 우선 협의 대상으로 선정됐다고 10일 발표했다. 규제자유특구는 신기술에 기반한 사업을 추진하는 데 걸림돌이 되는 규제를 완화하고 지방의 산업 역량을 강화하기 위한 제도다.경남 무인선박 규제자유특구는 인공지능(AI), 스마트센서, 통신, 제어, 정보처리기술 등을 활용해 자율운항 기능을 갖춘 무인 스마트선박 시장을 선점하기 위한 사업이다.특구 사업자는 국내 최고 무인선박 플랫폼을 보유한 LIG넥스원, 한화시스템, 선박해양플랜트연구소 등이다. 또 세계 최고의 고압압축기 전문기업으로 수소연료전지를 새로운 성장동력으로 삼은 범한산업 등 지역 강소기업과 기관 25곳이 참여한다.중기부는 중앙부처 협의와 규제자유특구위원회 심의·의결을 거쳐 올 11월께 특구로 최종 지정할 계획이다. 도는 특구 지정이 마무리되면 해상교통관제센터(VTS)와 해양경찰, 국립해양조사원 등 해상 안전관리기관 등과 협조 체계를 구축해 해상 안전관리 분야에 중점을 두기로 했다. 또 해상교통량과 해상실증 빈도, 안전관리대책 등을 고려해 창원 진해만 안정항로와 거제 외해 등을 ‘무인선박 해상실증지역’으로 지정하는 방안도 검토하고 있다. 도 관계자는 “무인 자동차·항공기는 관계법령에서 무인체계에 대한 규정이 도입된 데 반해 무인선박은 선박법령에 반드시 직원이 승선하도록 돼 있어 걸림돌이 되고 있다”며 “특구 지정이 완료되면 중소조선 기자재 업체의 스마트역량을 강화하고 연관 산업 활성화에도 기여할 것”이라고 말했다.창원=김해연 기자 haykim@hankyung.com
한국전기연구원(KERI·원장 최규하)은 ‘이달의 KERI인상’ 수상자로 오경연 강소특구총괄실 실장을 선정해 시상했다고 29일 발표했다.오 실장은 경남 창원시가 강소연구개발특구(강소특구)로 지정되는 데 크게 기여한 공로를 인정받았다.강소특구는 연구개발 역량조건(연구인력, 투자비 등)을 만족하는 기술 핵심기관 주변 3㎞ 이내 공간에 구성되는 소규모 연구개발특구다. 과학기술정보통신부와 연구개발특구진흥재단은 지난 6월 19일 강소특구 지정 지역으로 창원, 김해, 진주, 안산, 포항, 청주시를 선정했다.창원 강소특구의 핵심기관은 KERI다. 경남에 본원을 둔 유일한 정부출연연구기관인 KERI는 오 실장을 주축으로 국가 기간산업 및 전략산업의 핵심 집적지로 손꼽히는 창원시와 강소특구 지정을 위해 노력해 결실을 맺었다. 이로써 KERI의 지능 전기기술이 창원 기계산업과 만나 지역경제 부흥을 위한 신성장동력 발굴 토대가 마련된 것이다.오 실장은 “이번 강소특구 선정은 어려움을 겪는 창원 국가산단에 활력을 불어넣기 위해 KERI와 창원시가 손을 맞잡고 추진한 노력의 결실”이라며 “세계적인 수준의 KERI 전기기술로 창원시가 과학기술을 기반으로 한 첨단산업도시로 도약하는 계기가 될 것”이라고 말했다.KERI는 강소특구 업무를 더욱 집중적으로 추진하기 위해 오 실장을 중심으로 강소특구총괄실을 신설하고 본격적인 업무를 시작했다. 향후 스마트산단 등 지역 산업구조 고도화에 필요한 핵심기술을 이전해 제조업 혁신을 추진한다.KERI가 보유한 전력·에너지·전기추진·로봇·나노융합·의료기기 등 4차 산업혁명 시대를 주도할 첨단산업 연구성과를 창원국가산단 지역기업에 이식해 지속성장이 가능한 연구개발(R&D) 거점으로 육성할 계획이다.과기정통부 국가과학기술연구회 산하 정부출연연구기관인 KERI는 창원 본원 외에 2개의 분원(경기 안산, 의왕)을 두고 있다. 전체 직원 수는 600여 명에 달한다.중심 연구분야는 전력망 및 신재생에너지, 초고압직류송전(HVDC), 전기물리 연구 및 산업응용기술, 나노신소재 및 배터리, 전기기술 기반 융합형 의료기기 등이다. 그동안 765kV 초고압 전력설비 국산화, 차세대 전력계통운영시스템(EMS), 한국형 배전자동화(KODAS) 기술, 고압직류송전(HVDC)용 직류차단기 기술 등의 분야에서 성과를 냈다.이와 동시에 KERI는 전력기기에 대한 국가공인시험인증기관이자 세계 3대 국제공인시험인증기관으로 경쟁력과 신뢰성을 확보하기 위해 노력하고 있다. 질 높은 시험인증 서비스 제공을 위해 통합시험운영시스템을 구축했으며 2025년까지 광주와 나주 지역 등으로 시험 인프라를 확대해나갈 예정이다.창원=김해연 기자 haykim@hankyung.com
로봇산업 공공시설과 민간부문 테마파크를 한데 모은 ‘경남 마산로봇랜드’가 9월 7일 개장한다.지식경제부(현 산업통상자원부)가 2008년 12월 경상남도를 로봇랜드 최종사업자로 선정한 지 12년 만의 결실이다.로봇랜드는 창원시 마산합포구 구산면 바닷가에 총 125만9000㎡ 규모로 조성됐다. 공공부분 전시체험시설, 연구개발(R&D)센터, 컨벤션센터와 로봇을 주제로 한 민간 테마파크시설로 구성돼 있다. 공공과 민간 영역을 한곳에 모은 국내 최초 로봇 복합 문화공간으로, 변변한 놀이시설이 없어 멀리 다른 지역까지 가야 했던 지역민이 오랫동안 기다려온 시설이다.로봇랜드 조성사업은 그간 우여곡절이 많았다. 경상남도는 지식경제부로부터 2009년 12월 로봇랜드 조성지역으로 승인받아 2011년 로봇랜드재단 및 울트라건설 컨소시엄과 실시협약을 맺고 사업을 추진했다. 그러나 울트라건설의 부도로 2014년 공사가 중단되는 위기를 겪었다. 이후 2015년 대우건설 컨소시엄과 실시협약을 맺으면서 2016년 2월 토목공사를 재개했다.이번에 개장하는 로봇랜드의 테마파크는 공공부문 전시체험시설과 민간부문 놀이시설로 구분된다. 5개 관, 11개 콘텐츠로 구성된 전시체험시설은 국내 우수 로봇을 전시해놓은 로봇산업관, 스마트팩토리에 사용되는 로봇을 관람할 수 있는 제조로봇관, 플라잉시어터로 우주를 떠돌며 생동감 있는 체험을 제공하는 우주항공로봇관 등 로봇에 대한 교육과 흥미 요소를 두루 갖추고 있다.민간 놀이시설은 수직으로 35m까지 상승했다 하강하는 총길이 650m의 스릴 넘치는 썬더볼트(쾌속열차)와 65m 높이에서 낙하하는 스카이타워를 비롯해 파도여행, 범퍼카, 정글목마, 회전기어 등 22종의 어트랙션으로 구성돼 있다. 이들 기종은 지난달 한국기계전기전자시험연구원에서 유기기구 안전성 검사 결과 전부 ‘적합’으로 통보받았다.도와 경남로봇랜드재단은 테마파크 전체 안전점검과 종합 시운전을 하고 있다. 이달 지역 주민 및 유관기관, 단체 등을 대상으로 개장 전 현장 투어를 통해 현장 운영 역량을 더욱 강화해왔다.로봇랜드 테마파크는 연간 150만 명의 관람객 유치를 목표로 하고 있다. 서울랜드의 위탁운영으로 운영 전문성을 높이고, 사물인터넷 등 4차 산업혁명 콘텐츠를 도입해 다른 테마파크와 차별화된 첨단성을 강조할 계획이다.로봇 연구 및 개발을 목적으로 하는 R&D센터는 로봇 연구기관과 기업 등 26개 사를 유치하겠다는 목표로 순항 중이다. 향후 테마파크와 연계해 테스트베드로 제품화, 상용화를 통해 유망한 기업을 육성하고 청소년 로봇 교육과 서비스로봇 분야를 활성화해 로봇산업 수요 창출을 극대화해나갈 예정이다.정창선 경남로봇랜드재단 원장은 “지역민이 오랜 시간 기다려온 로봇랜드가 개장을 앞둔 만큼 개장일까지 시설 안전은 물론 편의시설 점검 등을 철저히 이행해 방문객이 안전하고 편리하게 로봇랜드를 이용할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.마산로봇랜드 공식 개장 행사는 9월 6일 오후 6시 로봇랜드 테마파크 입구 특설무대에서 도민과 함께하는 전야제 형태로 열린다. 로봇 퍼포먼스 등 다채로운 이벤트와 볼거리를 즐길 수 있다.창원=김해연 기자 haykim@hankyung.com
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