신한금융희망재단, 청년 해외취업 지원 '신한 GYC' 4기 모집
신한 GYC는 신한금융그룹의 사회공헌 프로그램인 '희망사회 프로젝트'의 일환으로, 해외취업 희망 청년들에게 국내외 연수 및 유관기관 해외 네트워크를 통한 글로벌 역량 강화 및 취업 기회를 제공하는 프로그램이다.
이번 신한 GYC 4기는 베트남 일본 헝가리 폴란드 등 4개국을 대상으로 총 100명의 연수생을 모집해 △어학 및 실무 역량 강화 교육 △현지 기업방문 △국가별 현지 문화 특강 △선배 기업인과의 멘토링 등 다양한 교육 프로그램을 제공한다.
신한금융희망재단은 지난 3년간 신한 GYC 연수생 250여명 중 약 80%가 취업에 성공하는 성과를 거뒀다. 이를 인정 받아 지난해 12월 '2021년 일자리창출 유공 포상'에서 고용노동부 장관 표창을 수상했다. 지난 2월 금융권 최초로 고용노동부 주관 '청년고용 응원 멤버십'에 가입했다.
신한금융희망재단 관계자는 "최근 코로나19와 경기둔화 등에 따른 전세계적인 청년 취업난에도 불구하고, 신한 GYC 연수생들의 열띤 노력이 높은 취업 성공률로 이어져 매우 기쁘다"며 "신한금융은 앞으로도 더 많은 청년들이 글로벌 무대에서 큰 꿈을 펼칠 수 있도록 최선을 다해 지원하겠다"고 밝혔다.
신한금융희망재단은 지난달 25일 서강대학교에서 열린 설명회를 시작으로 전국 대학교에서 신한 GYC 4기 과정 설명회를 진행 중이며, 이번 프로그램의 참가 신청은 신한 GYC 홈페이지에서 가능하다.
고은빛 한경닷컴 기자 silverlight@hankyung.com
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한국철도공사(코레일)는 이용자의 눈높이에 맞게 철도서비스를 만들어갈 ‘제5기 고객평가단’을 오는 22일까지 모집한다.평가단은 다음 달부터 1년간 철도서비스 전반에 대한 점검에 직접 참여해 개선의견을 제안하는 등 서포터 활동을 하게 된다.전국 8개 지역본부별로 활동하고 철도 관련 각종 규정과 정책에 대한 의견을 제시할 수 있다.활동실적에 따라 열차 운임 할인 쿠폰 등 소정의 혜택을 제공하며, 새로운 서비스나 상품의 파일럿 테스트 참가 기회도 주어진다.총 160명을 선발하며, 철도서비스에 관심 있는 누구나 지원 가능하다.홈페이지 공지사항에 첨부된 신청서를 작성해 이메일이나 팩스로 접수하면 된다.한국철도 고객평가단은 2018년 1기 출범 이후 4기까지 1291건의 서비스 개선안을 제안했고 현재까지 703건이 개선됐다.최근 4기 고객평가단은 동해선 광역철도 개통 전 사전점검에 참여해 교통약자의 열차 이용 편의를 고려한 개선 의견을 제시하는 등 고객 서비스 강화에 힘을 보태기도 했다.홍승표 코레일 고객마케팅단장은 “국민과 코레일의 소통 창구 역할을 하는 고객평가단에 많은 지원 바라며, 실질적인 철도서비스 혁신을 위해 고객 참여 확대와 개선의견 반영에 힘쓰겠다”고 말했다.대전=임호범 기자 lhb@hankyung.com
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日, 돈 줘 땅 줘 다 퍼주더니…TSMC 채용 공고에 '발칵'
자국 내 반도체 수급 안정을 위해 글로벌 파운드리(반도체 위탁생산) 1위 기업 대만 TSMC 공장 유치를 적극 지원하던 일본이 딜레마에 빠졌다. TSMC로 우수 엔지니어 등 일본 기업 인력들의 이탈이 예상돼서다. 미국 애리조나에서도 비슷한 상황이 벌어지면서 TSMC가 글로벌 반도체 인력을 빨아들이는 '블랙홀'로 떠오른 모양새다. 파운드리 역량 강화를 꾀하고 있는 삼성전자도 장기적 측면에서 대응을 강화해야 한다는 분석이 나온다.TSMC에 돈 줘 땅 줘 다 퍼준 일본…인재마저 뺏길 위기13일 일본 경제매체 니혼게이자이신문(닛케이)은 최근 '실리콘 아일랜드 쟁탈전 1200명'이라는 제목의 기획을 통해 TSMC의 일본 구마모토 진출이 규슈 지역 인재 시장을 뒤흔들고 있다고 보도했다.규슈는 일본 영토의 4개 핵심축 중 가장 남단에 위치한 섬으로, 1980년대 현지 반도체 생산의 40% 가량을 차지해 '실리콘 아일랜드'라고 불리면서 과거 일본 반도체의 전초 기지 역할을 했다. TSMC는 올해 착공하는 구마모토 공장에서 2024년 말부터 22~28나노미터(1㎚=10억분의 1ｍ) 공정의 반도체 제품을 생산할 계획이다.해당 보도에 따르면 TSMC는 공장 가동을 위해 1200명의 현지 신규 채용할 계획이다. TSMC와 일본 소니가 합작해 만든 구마모토 공장 담당 자회사 JASM은 올봄 엔지니어 모집요강을 게재하고 채용을 진행 중이다.TSMC는 고연봉으로 인재 선점에 나섰다. 내년 봄 입사 예정인 대졸자 초임은 28만엔(한화 약 267만원), 석사 수료시 32만엔(약 305만원), 박사 수료시 36만엔(약 343만원). 구마모토현이 지난해 4월 직원 50명 이상의 197개 사업장을 대상으로 조사한 결과 현지 대졸 기술자의 초임은 평균 19만4443엔(약 185만원), 500인 이상 대규모 사업장의 경우 20만9730엔(약 200만원)으로, TSMC에 비하면 급여 매력도가 떨어진다.니혼게이자이는 "TSMC의 채용 공고를 본 규슈 반도체 관련 기업들 사이에서 한숨이 나왔다"며 "제조장치를 다루는 다른 기업들이 구마모토현 외에서 인재를 스카우트 해오는 경우가 늘어나는 등 인재 확보에 고심하고 있다"고 전했다. 현지 반도체 제조장치용 부자재를 만드는 한 공장장은 "인재 확보는커녕 (인재가) 유출될 염려가 있다"고 우려했다.인력을 구하기가 어려워지자 일본 규슈에서는 우수 학생을 채용하기 위한 전쟁이 벌어지는 양상. TSMC는 지난 2월 키타큐슈 내 규슈공업대학에서 인재 채용을 위한 강연을 진행하고 미래의 엔지니어들에게 실무에 집중할 수 있다는 장점을 어필했다. 매체에 따르면 이 대학의 한 교수는 자신의 연구실에 있는 학생들을 대상으로 한 반도체 기업의 채용열이 높아지고 있다고 말했다.TSMC의 구마모토 공장 유치는 일본 정부의 역점 사업이기도 했다. 해당 공장에는 약 86억달러(약 11조원)가 투입되며 일본 정부가 최대 절반 정도를 보조한다. 여기에 지방정부인 구마모토현이 따로 50억엔(약 477억원)의 보조금을 지원하고, 토지 및 건물에 대한 세금까지 감면해주기로 했다. TSMC에 물심양면 지원을 아끼지 않는 일본이지만 인력 문제를 두고는 복잡한 상황에 처하게 된 셈이다.애리조나 반도체 인력 독점하던 인텔도 압박받을 듯TSMC의 인력 블랙홀 현상은 미국 애리조나에서도 나타나고 있다. TSMC는 2020년 미국 투자를 결정, 지난해 애리조나 신공장 착공에 들어가 2024년 가동 목표로 공사를 진행하고 있다. 하지만 TSMC는 당초 해당 공장에 오는 9월부터 반도체 제조장비를 반입할 예정이었지만 그 시점을 내년 초로 연기할 가능성이 제기됐다.TSMC 신공장 건설 일정이 차질을 빚는 1차 이유로는 현지 근로자 확보 난항이 꼽힌다. 지난달 기준 미국의 실업률은 3.6%로 50년 만에 가장 낮은 수준을 기록했다. 미국 경제매체 월스트리트저널이 시카고대 여론연구센터와 함께 지난달 9~17일 구직 환경에 대한 설문조사를 한 결과 응답자 3명 중 2명꼴로 '새 직장을 찾기가 다소 또는 매우 쉬워졌다'고 답했다. 이는 1977년 관련 설문을 한 이후 가장 높은 수치다. 구직에 대한 현지인들의 적극성이 떨어진다는 얘기다.더 큰 문제는 TSMC와 인텔 신공장의 물리적 거리가 가깝다는 점이다. 두 반도체 업체의 신공장이 들어서는 지역 간 거리는 약 80km에 불과하다. 애리조나주는 일자리 대비 노동인구가 미국에서 가장 부족한 지역 가운데 하나인 만큼 공장 투자가 본격화되면 양사 간 인력 확보 경쟁도 한층 더 불붙게 될 것으로 보인다.인텔은 그동안 애리조나주에서 우수한 반도체 전문 인력을 사실상 독점 확보하던 상황에서 TSMC가 경쟁상대로 떠오른 만큼 어느 정도 압박을 받을 것으로 보인다. 결국 TSMC와 인텔이 애리조나주 반도체 공장 투자 과정에서 치열한 맞대결을 앞두고 있는 셈이다.TSMC 유니버스 구축 2차전은 '인재 확보 전쟁'세계 곳곳에서 공장을 지어달라는 러브콜을 받는 TSMC지만 인력 확보가 쉽지 않은 상황이다. 대만 내에서조차 반도체 전문 인력이 모자라다는 점 또한 TSMC가 해결해야 할 과제 중 하나여서 인력 확보 및 관리가 반도체 업계의 화두로 떠올랐다.업계는 TSMC의 인력 싹쓸이 현상이 더 심해질 것으로 보고 있다. 현재 TSMC는 공장 신설에 따른 인력 확충을 위해 인텔, 마이크론, 네덜란드 ASML 등과 채용 경쟁을 벌여야 한다. TSMC는 설비 확대와 함께 올해 8000명 가까운 인재 채용에 나서는 등 2025년까지 임직원 수를 20% 늘릴 것으로 전망된다.TSMC는 반도체 인력 확보를 위해 다양한 전략을 세우고 있다. 지난해에는 임직원 임금 구조를 전면 개선하며 급여를 약 20% 인상했다. 올해도 반도체 인력 확충과 글로벌 인플레이션 대응을 위해 예년(3~5%)보다 높은 평균 8%의 임금인상을 결정했다. 대만 자유시보에 따르면 올해 석사학위를 소지한 신입 엔지니어들의 평균 연봉은 200만 대만달러(약 8654만원)로 사상 최고치를 경신했다.최근에는 1987년 TSMC 창립 이래 처음으로 전 사원 대상 자사주 매입 보조금 제도를 마련 중인 것으로 전해졌다. 직원이 구매하는 자사주 금액의 약 15% 이하 수준에서 보조금을 지급, 핵심 인재 이탈을 막겠다는 의도로 풀이된다.업계 관계자는 "TSMC는 대만을 넘어 미국, 일본, 유럽, 싱가폴 등 전 세계 곳곳에 공장 건설을 추진 중이고 추가 투자 계획도 갖고 있다"며 "'TSMC 유니버스'를 구축하기 위한 1차 과정이 공장 건설 등 대규모 투자였다면, 2차전은 인재 확보 전쟁이 될 것이기 때문에 삼성전자도 신규 인재 채용은 물론 직원 결속력을 높이기 위한 대책을 마련해야 한다"고 말했다.강경주 한경닷컴 기자 qurasoha@hankyung.com
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"보안 업데이트 때마다 100만원?"…尹정부, 규제 대못 뽑는다
의료기기 소프트웨어를 개발하는 기업들은 수시로 허가를 새로 받아야했다. 의료기기는 외관, 포장재료 등을 바꾸는 '경미한 변경사항' 이외에는 모두 변경시 허가 대상으로 정해져 있는데 소프트웨어 특성상 종종 발생하는 유지·보수와 보안기능 업데이트가 경미한 변경사항으로 판단되지 않았기 때문이다. 평균 허가 기간 42일, 평균 수수료 비용 100만원은 오롯이 기업의 몫이었다.국무조정실은 13일 이같은 의료기기 소프트웨어에 관한 규제를 개선한다고 발표했다. 경미한 변경사항 이외를 모두 규제하는 포지티브 방식에서 중대한 변경사항 이외를 모두 허용하는 네거티브 규제 방식으로 바꾸기로 했다. 이에 따라 모바일 심전계, 뇌영상 진단보조 소프트웨어 등 741개 품목은 핵심성능, 분석알고리즘, 개발환경 등 중요한 변경이 있는 경우에만 변경허가를 새로 받게 된다. 신산업 막는 해묵은 규제 푼다이 내용은 지난 10일 열린 규제개혁위원회에서 확정된 것이다. 규개위는 이를 포함해 33건의 신산업 규제를 해소하기로 했다. 윤석열 정부의 규제개혁 의지가 본격화되고 있다는 평가가 나온다.드론의 야간 비행시 필요한 안전장비 규제도 포괄적으로 변경된다. 경직된 규제로 새롭게 개발된 장비를 사용하지 못하고 있다는 비판을 수용한 것이다. 이에 따라 안전장비 요건 중 적외선 카메라는 '적외선 카메라 등 야간비행 중 주변의 안전을 확인할 수 있는 장비', '서치라이트'는 '조종자, 주변 제3자, 타비행체가 이착륙장 확인이 가능한 장비'로 각각 바뀐다. 스테레오 비전카메라, 지상통제장비 등 최신장비를 사용할 경우 기존에는 안전기준을 충족할 수 없었지만 4분기 기준 개정이 완료되면 비행이 가능해진다.자율주행차 시험운행지구의 운송사업 요건도 완돠된다. 당초에는 '노선을 정하여 운행하는 경우만 해당한다'는 문구 때문에 실시간 경로설정 방식의 서비스는 불가능했지만 시행령 개정을 통해 내년부터 이를 허용키로 했다. 드론과 자율주행배송로봇의 택배사업도 허용된다.첨단산업 분야의 대학원 정원 기준도 완화된다. 정원을 늘리기 위해선 교원, 교사, 교지, 수익용 기본재산 등을 확보해야하지만 인공지능과 빅데이터 등 분야의 경우 교원확보만 되면 정원을 순증할 수 있도록 하기로 했다. 윤석열 대통령이 최근 강조한 반도체 등 첨단산업분야 인재 육성에 시동을 건 것이란 분석이다.법인이 전기차를 구매할 때 지점이 없는 지방자치단체에서 전기차를 구매할 경우 국비 보조금을 받을 수 없도록한 규제도 사라진다. 전기차 보급 확대에 도움을 주기 위해서다. 구체적인 구매 대수는 올해 말 2023년도 전기자동차 보조금 보조사업 업무처리 지침에서 확정할 계획이다. 기업 자율성 높인다유해화학물질을 취급하는 시설의 정기검사 주기는 위험도가 낮은 시설에 대해 완화하기로 했다. 시설의 위험도와 무관하게 모든 사업장의 검사 주기를 1년으로 정해놓은 것이 과도한 규제라는 판단에서다. 이에 따라 유해화학물질 취급시설 9053개소 중 다 등급으로 평가된 약 5000여개소는 2년마다 검사를 받는 방안을 추진키로 했다. 화학물질관리법 개정을 통해 2024년부터 제도를 변경하는 것이 목표다.신규 가상자산 사업자의 시장 진입 문턱은 낮추기로 했다. 현재 서비스 운영을 위해 필요한 정보보호관리체계 인증 요건의 경우 2개월 이상 운영한 실적이 필요한데 신규 사업자는 이를 충족하는 것이 불가능한 상태였다. 정부는 예비인증 제도를 도입해 신규 사업자의 진입을 허용키로 했다.지자체별로 제각각이었던 풍력발전 이격거리 기준은 통합운영키로 했다. 풍력발전시설은 도로 및 주거지와 일정 거리를 둔 곳에 설치해야하는데 지자체별로 100~2000m 범위 내에서 규정해왔다. 정부는 연구용역을 통해 도로와의 거리는 500m, 주거지와의 거리는 500~1000m 사이에서 결정한다는 방침이다. 화물차 휴게소 건설시 반드시 주유소를 설치해야한다는 규제는 수소충전소만 건설해도 되는 것으로 바뀐다. 친환경 화물차 보급을 촉진한다는 취지에서다. 윤석열 대통령 "모래주머니 달고 글로벌 시장에서 뛰기 어렵다"이같은 규제 개선 움직임은 윤 대통령의 강력한 규제 혁파 의지와 관련이 깊은 것으로 분석된다. 윤 대통령은 지난달말 수석보좌관 회의에서 “모래주머니를 달고서 글로벌 시장에 가서 경쟁하고 뛰기 어렵다”며 “모든 부처가 규제 개혁 부처라는 인식 하에 기업 활동, 경제 활동에 발목을 잡는 이런 규제를 과감하게 철폐해야 된다”고 발언하는 등 규제개혁 의지를 나타내고 있다.이에 따라 규제개혁위원회의 규제 재검토율이 윤 정부 출범 전 2%에서 출범 후 10%대로 높아지는 등 규제 개선 움직임이 본격화되고 있는 것으로 평가되고 있다. 국무조정실 관계자는 “윤석열 정부는 국내외 기업의 투자 확대와 이를 통한 경제 성장을 위해 전방위적 규제혁신을 추진하고 있다”며 “앞으로도 신산업 분야 투자에 걸림돌로 작용하는 규제를 최단시간 내에 해결하기 위해 노력하겠다”고 말했다.강진규 기자 josep@hankyung.com
