현대모비스가 울산에 전기차 부품 전용 공장을 신설한다. 수소전기차 전용 부품을 생산하는 충주공장에 이어 친환경차 부품의 제2 거점을 구축한다는 전략이다.
25일 업계에 따르면 현대모비스는 울산 인근에 전기차 부품 공장을 설립할 계획이다. 이를 위해 1단계로 3300억원을 투자하고 이후 단계적으로 투자 규모를 늘릴 방침이다. 이르면 연내 착공해 내년 말 준공한다는 목표다. 현대자동차가 내년에 선보일 전기차 전용 플랫폼인 ‘E-GMP’ 기반의 전기차 생산에 대응하기 위해서다. 현대모비스 관계자는 “공장 부지를 물색하는 단계”라며 “울산을 비롯해 울산 인근까지 검토하고 있다”고 말했다.
이 공장에서는 전기차의 파워트레인(엔진·변속기 등 동력전달장치)인 전·후륜 구동모터와 인버터 모듈, 배터리 시스템, 컨버터-양방향 충전기 통합형 제품 등을 생산할 예정이다.
현대모비스는 충주공장에서 전기차와 하이브리드차 부품을 생산해 현대차 울산공장과 전주공장, 기아차 화성공장과 광주공장에 공급하고 있다. 2021년부터는 현대모비스 울산공장이 현대차 울산공장에서 생산하는 ‘E-GMP’ 기반의 전기차 신차 전용으로 운영된다.
현대모비스는 현대·기아차 외에 글로벌 완성차 업체와 전기차 업체로부터 전동화 부품 수주를 확대할 방침이다. 2021년에는 체코에서 배터리 시스템 최종 조립라인을 가동한다는 목표를 잡고 있다.
현대모비스가 외국인의 러브콜을 받으며 신고가를 기록했다. 중국 시장의 부진에도 최근 친환경차 관련 매출이 크게 늘면서 투자자의 기대가 커졌다는 분석이다.25일 유가증권시장에서 현대모비스는 1만3000원(5.59%) 오른 24만5500원에 마감했다. 장중 24만6500원(6.02%)까지 올라 최근 1년 최고가를 기록했다. 외국인 매수세가 주가를 끌어올리고 있다. 이달 들어 외국인은 1141억원어치 순매수했다.전날 현대모비스가 ‘깜짝 실적’을 발표하면서 투자자가 몰렸다는 평가다. 현대모비스는 지난 2분기 매출(9조4623억원)과 영업이익(6272억원)이 작년 동기에 비해 각각 6.5%, 18.1% 늘어났다고 공시했다. 영업이익은 분기 기준으로 2017년 1분기 이후 9분기 만에 최대다.증권업계에선 이번 실적 발표가 회사 내부 역량이 구조적으로 성장하고 있음을 보여줬다고 평가했다. 평균 판매단가가 높은 스포츠유틸리티차량(SUV) 관련 부품 수요 증가로 부품 제조 매출이 작년 동기 대비 10.7% 늘었다. 특히 친환경차 부품을 생산하는 전동화 부문의 매출이 82.2% 급증했다.최근 현대자동차에 대해 ‘매도’ 의견을 냈던 싱가포르계 증권사 CGS-CIMB는 현대모비스의 투자 의견을 ‘보유’에서 ‘매수’로 상향 조정했다.황경재 CIMB증권 센터장은 “2분기 영업이익에서 환율 효과는 500억원에 불과했다”며 “북미와 유럽 지역에서 전기차 관련 부품을 수주하는 등 판매 지역이 다변화되고 있는 점도 긍정적”이라고 설명했다.김동현 기자 3code@hankyung.com
-전동화, 전장 등 고사양 핵심 부품 공급 증대 현대모비스가 올해 2분기 매출액 9조4,623억원, 영업이익 6,272억원, 당기순이익 6,446억원을 기록했다고 25일 전자공시를 통해 밝혔다. 현대모비스의 2분기 매출은 지난해 같은 기간과 비교해 6.5%, 영업이익과 당기순이익은 각각 18.1%, 16.6% 늘었다. 구체적으로 살펴보면 모듈과 핵심부품 제조분야 매출이 7조5,782억원으로 지난해 같은 기간 보다 5.2% 증가했다. 서비스 부문 매출도 12% 증가한 1조 8,840억원의 실적을 올렸다. 올해 상반기 매출액은 18조 2,001억원으로 집계됐다. 또 영업이익 1조1,210억원, 당기순이익 1조1,303억원의 실적을 기록했다. 전년 동기 대비 매출액은 6.6%, 영업이익과 당기순이익은 각각 14.3%, 11.0% 증가했다. 현대모비스는 전기차 생산량 증가에 따른 전동화 부품 공급 증가와 첨단 멀티미디어 제품 등 핵심 부품 공급이 늘어난 것이 모듈과 핵심부품 부문 실적 상승을 이끈 것으로 분석했다. 실제로 2분기 전동화 부품 매출은 6,596억원으로 전년 동기 대비 82.2%로 크게 증가했다. 이와 함께 달러 강세에 따른 환율도 영업이익 증가에 영향을 미친 것으로 분석된다. 현대모비스는 하반기에도 전동화 부품 신규 시장 진입 추진, 주요 신제품 홍보 활동 강화 등을 통해 연간 수주 21억 달러를 달성할 계획이다.김성환 기자 swkim@autotimes.co.kr▶ 만트럭버스코리아, 트럭 누적 1만대 넘었다▶ 현대차, 인공지능 분야 경력직 상시 채용▶ 여의도 IFC 몰에 '캐딜락' 떴다
현대모비스와 현대글로비스가 올 2분기(4~6월)에 전년 동기보다 각각 18.1%, 12.0% 증가한 영업이익을 거뒀다. 현대자동차와 기아자동차가 2분기 양호한 실적을 내면서 ‘낙수효과’를 봤다는 분석이다.현대모비스는 올 2분기 연결재무제표 기준으로 매출 9조4623억원, 영업이익 6272억원을 달성했다고 24일 발표했다. 작년 2분기보다 매출은 6.5%, 영업이익은 18.1% 각각 증가했다. 영업이익은 2017년 1분기(6687억원) 이후 9분기 만에 최대다.현대모비스 관계자는 “모듈과 핵심 부품 부문이 실적 상승을 견인했다”며 “전기차 생산이 증가하면서 전동화 부품, 첨단 멀티미디어 제품 등 핵심 부품 공급이 늘었다”고 말했다. 실제로 2분기 전동화 부품 매출(6596억원)이 전년 동기보다 82.2% 급증했다. 또 원화 약세 덕분에 수출 부문에서 수익성이 좋아진 측면도 있다고 회사는 설명했다.현대모비스는 올 하반기 전동화 부품 신규 시장 진입과 주요 신제품 홍보 활동 강화 등을 통해 연간 수주 21억달러를 달성할 계획이라고 밝혔다.현대글로비스는 올 2분기 연결재무제표 기준 매출 4조4961억원, 영업이익 2022억원을 기록했다고 발표했다. 작년 같은 기간보다 각각 6.3%, 12.0% 증가한 수준이다. 현대·기아차의 내수 판매 및 미주 지역 완성차 생산이 늘어난 덕분이다.박상용 기자 yourpencil@hankyung.com
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