현대건설, 서울역 인근에 UAM 이·착륙장 만든다
현대자동차그룹이 UAM 기체 개발 등을 담당하고 현대건설은 UAM 거점 건설을 맡는다. 국내 대표 부동산 자산운용사인 이지스자산운용의 부동산 개발 역량을 더해 UAM 버티포트 사업을 성공시키겠다는 계획이다.
심은지 기자 summit@hankyung.com
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유치권 행사 나선 둔촌주공 시공사업단 "상황 장기화할 수도"
서울 강동구 '둔촌주공아파트' 재건축 공사가 결국 멈춰선 가운데, 유치권 행사에 나선 시공사업단(현대건설, HDC현대산업개발, 대우건설, 롯데건설)이 현재 상황이 장기화할 수 있다는 우려를 드러냈다.시공사업단은 15일 입장문을 내고 "빠른 입주를 위하여 현재까지 여러 어려움을 감내하면서 약1조7000억원의 외상 공사를 진행했다. 공사비와 별개로 시공사업단의 신용공여(연대보증)를 통해 조합 사업비 대출 약 7000억원도 조달하고 있다"며 "그런데도 공사가 중단될 수밖에 없는 사유를 알린다"고 밝혔다.시공사업단이 밝힌 첫 이유는 조합이 공사 도급 변경계약을 부정하는 점이다. 2019년 12월 조합 임시총회에서 당초 1만1106가구였던 가구 수를 1만2032가구로 늘리고, 상가 공사까지 포함하는 조건으로 공사계약을 변경하기로 했고, 이에 따라 2020년 6월 공사비도 2조6708억원에서 3조2294억원으로 5586억원 증액해 공사 도급 변경계약을 체결해 공사를 진행하고 있는데 조합이 집행부 변경 이후 이 계약을 인정하지 않고 있다는 주장이다.조합은 16일 임시총회를 열 예정인데, 1호 안건은 '2019.12.07. 임시총회 공사계약 변경의 건 의결 취소의 건'이다. 지난달 21일에는 시공사업단을 상대로 서울동부지법에 공사비 증액과 관련한 계약 변경 무효확인 소송을 제기했다. 공사비 증액 계약이 적법한 절차를 거치지 않아 무효라는 것이 현재 조합의 주장이다. 시공사업단은 "공사의 근거가 되는 적법한 계약을 조합이 부정하고 있어 더 이상 공사를 지속할 계약적, 법률적 근거가 없다"고 말했다.이어 시공사업단은 "조합은 일방적인 설계도서 제공 지연, PVC 창호 확정 지연, 공사중지 요청 등을 통해 9개월이 넘는 공기 지연을 야기했다"며 "합의된 마감재 승인을 거부하고 아파트 고급화 명분을 앞세워 특정 회사의 마감재 적용을 지시하는 등 공사 기간을 지연시키고 있다"고 말했다.마지막은 공사 재원 고갈이다. 시공사업단은 "현재까지 1조7000억원을 투입해 외상 공사를 진행했다"며 "공사 재원을 마련할 방법은 분양 수입이 유일하다. 조합이 시공사업단의 분양업무 추진 요청을 무시하며 현재까지도 조합원 및 일반분양 일정 등을 확정하지 않아 더 이상의 자체적인 재원 조달이 어렵다"고 강조했다.그러면서 "조합원님들께 매우 죄송스럽고 유감스러운 마음과 이주비 및 사업비 대출 연장 등 조합의 시급한 사안에 대한 걱정을 전한다"며 "왜곡된 정보를 지속해서 제공하고 있는 조합 집행부와 자문위원단을 더 이상 신뢰할 수 없어 현재 상황이 장기화할 것에 대한 우려도 함께 전한다"고 덧붙였다.시공사업단은 이날을 기해 둔촌주공아파트 재건축 현장에서 모든 장비와 인력을 철수시켰다. 유치권 행사를 알리는 현수막을 걸고 공사장 출입을 전면 통제했다. 공정률이 52%에 달하는 서울의 대단지 재건축 공사 현장에 유치권이 행사되는 초유의 사태를 맞은 것이다. 둔촌주공은 5930가구를 철거해 지상 최고 35층, 85개 동, 1만2032가구를 짓는 사업이다.조합은 공사 중단이 10일 이상 이어지면 별도 총회를 열고 계약 해지에 나선다는 방침이다. 만약 계약이 해지될 경우 조합은 당장 이주비·사업비 대출 연장 문제를 해결해야 한다. 조합이 금융권으로부터 대여받은 이주비 대출 규모는 1조2800억원 수준이다. 사업비 대출도 오는 7월이 만기다. 조합원들의 분담금이 많이 늘어날 것으로 예상되는 부분이다.4786가구 규모로 예정됐던 일반분양도 기약 없이 미뤄지게 된다. 건설업계 관계자는 "현재 시공사업단과 계약이 해지되면 둔촌주공 현장에 대형 건설사가 참여하긴 쉽지 않을 것"이라며 "공정률이 50%를 넘었고 소송비용과 각종 이자 비용을 감당해야 하기에 사업을 이어 맡을 건설사가 있을지 미지수"라고 우려했다.오세성 한경닷컴 기자 sesung@hankyung.com
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'유치권 행사' 현수막 내걸린 둔촌주공…사업비 갈등으로 전면 공사 중단
15일 0시를 기점으로 공사가 중단되는 서울 강동구 '둔촌주공재건축(올림픽파크 포레온)' 공사 현장에 '유치권 행사'를 알리는 현수막이 걸렸다. 사업비를 두고 조합 집행부와 시공사업단(현대건설, HDC현대산업개발, 대우건설, 롯데건설)이 갈등을 빚으면서 절반 가량 공사를 진행한 상태로 멈춰서게 됐다.14일 시공사업단은 예고한대로 15일 0시부터 둔촌주공 재건축 공사 현장에서 모든 인력과 장비를 철수시킬 계획이다. 이날 공사 현장 곳곳에 유치권 행사를 알리는 현수막을 내걸었고, 공사장 전체가 전면 출입 통제될 예정이다. 둔촌주공 재건축은 5930가구의 노후단지를 지상최고 35층, 85개동 1만2032가구로 짓는 사업으로 '단군이후 최대 재건축단지'로 불린다. 현재 공정률은 52%로 절반가량 지어졌다. 시공단은 2020년 2월 실착공 후 2년 이상 공사비를 못받았다며 약 1조6000억원에 달하는 금액의 외상 공사를 지속할 수 없다는 입장이다.이번 갈등은 2020년 6월25일 전임 조합 집행부가 시공사업단과 맺은 공사비 변경 계약이 불씨가 됐다. 2016년 10월 총회에서 정한 공사비 2조6000억원을 전임조합 집행부가 3조2000억원으로 증액하는 계약을 체결했지만 현 조합 집행부는 '무효'라는 입장이다.앞서 조합 집행부는 지난달 21일 서울동부지법에 공사비 증액 변경 계약 무효소송을 냈다. 오는 16일 총회를 열어 시공사 계약을 취소하는 안건을 처리할 것으로 알려졌다.안상미 기자
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경기 안산시 성곡동 시화멀티테크노밸리 일대에 생활형숙박시설 ‘힐스테이트 라군 인 테라스 2차’(조감도)가 이달 21일 청약을 앞두고 15일부터 홍보관을 운영한다.엠티브이반달섬씨식스개발이 시행하고 현대건설이 시공하는 힐스테이트 라군 인 테라스 2차는 지난해 6월에 분양된 ‘힐스테이트 시화호 라군 인 테라스 1차’의 후속 단지다. 지하 2층~지상 49층, 총 1191실 규모로 전용면적 36~244㎡ 18개 타입으로 구성된다. 이 중 15개 타입이 3실 이상의 중대형이다. 준공 예정일은 2026년 6월이다.대부분의 타입이 시화호 조망권을 갖고 있다. 입지 특성을 살려 오픈형 테라스 설계가 도입되고, 지상 3층에는 시화호를 마주한 인피니티풀과 약 360m 규모의 조깅코스가 조성될 예정이다. 각 호실에는 산소발생 시스템, 욕실환기 시스템, 친환경 무기질 도료 마감 등이 적용된다.이 단지는 시화멀티테크노밸리를 끼고 있어 배후 수요가 풍부하다는 평가를 받는다. 인근 개발 호재는 지난 1월 반달섬 마리나 개발사업 업무협약이 체결된 ‘내수면 마리나’가 대표적이다. 마리나는 레저용 요트, 모터보트 등의 선박용 시설을 갖춘 종합 해양레저시설이다.교통 여건도 좋은 편이다. 이 단지는 2024년 개통을 목표로 추진 중인 신안산선의 한양대역과 가깝다.박종필 기자 jp@hankyung.com
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