철도 파업으로 교통대란과 함께 산업물류에 비상이 걸렸다. 청와대와 관계 당국이 불법 파업에 대해 강경 대응 방침을 잇따라 밝혔음에도 불구하고 민주노총과 한국노총은 30일 서울 종로 등 도심에서 대규모 집회를 갖는 등 대정부 공세에 본격 나섰다. ▶관련기사 A3,8,38,39면 특히 전국운송하역노조 산하 화물연대가 철도파업과 관련해 7월 초 연대 총파업에 돌입하는 방안을 검토하고 있어 현실화할 경우 엄청난 파장이 예상된다. 이에 따라 노·정간 충돌이 격화되고 있으며 교통·물류대란도 장기화될 조짐이다. 철도노조 파업으로 수도권 전철을 비롯해 여객·화물 수송이 파행을 빚으면서 이날 전국적으로 출근길 시민들이 큰 불편을 겪었다. 이날 오후 5시까지 복귀한 철도 노조원은 파업 참가자 9천6백11명 중 14.8%인 1천4백25명에 그쳤으며 열차운행률은 평상시 대비 수도권 전철은 54%,지역간 여객은 35%,화물은 10%에 머물렀다. 철도 파업이 장기화될 조짐을 보임에 따라 산업계 전반에 피해가 속출하고 있다. 부산시 수정동의 부산진철도 컨테이너 야적장(CY)에는 수도권으로 출발하기 위해 모아 놓은 컨테이너 화물들이 오가지 못하고 쌓여 있다. 경기도 의왕시 소재 경인 내륙컨테이너기지(ICD)에서도 컨테이너 수송이 평소의 절반에 훨씬 못 미치고 있다. 의왕역에서 강원도 도담 감곡역 등지로 하루 12차례 1만2천∼1만4천t씩 운반되던 시멘트 운송은 중단됐다. 인천항도 하루 69량씩 운행하던 수입 유연탄 3천1백여t의 수송이 중단됐으며 매일 실어나르던 3백t여의 사료 반출도 끊겼다. 한국노총은 이날 오후 서울 부산 등 전국 5곳에서'참여정부 개혁후퇴 규탄 투쟁대회'를 열고 △경제특구법 폐기 △비정규직 차별 철폐 △고용허가 및 주5일제 도입 등을 요구했다. 민주노총도 이날 오후 서울 여의도에서 3천여명이 참가한 가운데 철도파업 무력진압 규탄대회를 가졌다. 민주노총은 2일부터 금속산업연맹 1백여개 사업장 10만여명이 참가하는 연대파업을 강행키로 했다. 전국운송하역노조도 이날 운송업체와 운임 협상이 제대로 진행되지 않을 경우 다음달 중순 이후로 잡혀 있던 파업 일정을 7월 초로 앞당기는 방안을 검토하고 있다고 밝혔다. 윤기설 노동전문기자 uptks@hankyung.com